Hyundai i20 poskakuje zadnji deo automobila

Imam Hyundai i20 pa sam skoro nabavio original 16 alu felne sa original novim gumama kumho 195/50/16 neko je u svici skinuo cim je kupio auto i stavio druge.

Elem montirao sam ih, naduvao na 2,3 sve 4 i sada mi pomalo poskakuje zadnji deo auta kada se ide 100/120 i naleti na neravnine onako vrcne malo pa uhvati put. Konkretno novosadski "autoput" Mozda to i nije mnogo jer niko ne primecuje ali ja odlicno primetim jer sam vozio bas brze automobile u zivotu i znam sta je kada auto drzi kao po sinama.

Po fabrickoj onoj nalepnici kada se vrata otvore, za tu dimenziju postoje dva pumpanja: 2,2 ili 2,4 sve cetri gume ravnomerno. Ja sam napumpao 2,3 i desavalo mi se ovo sto se desava, samo ja u autu. Kada je auto opterecen sve je normalno nema skakutanja. Danas sam spustio zadnje na 2,2 bara pa cu da probam.

Jos nesto sto sam primetio a to je da kada idem oko 50-60 hoce zadnji desni tocak da lupne preko neravnine, to se desavalo i sa zimskim 175/70/14. Kada se ide brze od toga ili sporije, nista se ne cuje?!??

Tako je od prvog dana kada sam ga kupio novog, sada na satu ima malo preko 40.000 km. Bajdvej auto je poznat kao mali auto sa najvecim medjuosovinskim rastojanjem isto kao seat leon. Mozda zbog toga plus jace napumpane gume pa klampara prazan?

Mislim taj auto sam koristio samo u inostranstvu dugi niz godina i nista se nikada nije culo jako retko, kako sam ga dovezao u Srbiju tako hocu da poludim!

Ili su jednostavno zadnji amortizeri goovno kakvo se uglavnom ugradjuju u te male automobile, drugar je pretio tuzbom svojevremeno za seat ibizu i dobio nove amotrizere.

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Baš čudno, razlika u kvalitetu puteva onolika.

Potpis

1312

Svi koji me ne gotive mogu da mi se napasu čmarne flore!

A tek o gorivu da i ne pricam, tamo sa punim rezervoarom prelazim vise od 700 km ovde jedva 500!

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Ja malo više jer je i više kubika u pitanju.

Potpis

1312

Svi koji me ne gotive mogu da mi se napasu čmarne flore!

Mozda se ova varijanta paketa opreme koja ukljucuje alu felne 16 isporucivala sa nekim drugim amortizerima na primer gasnim? Mozda ovi amortizeri nisu dorasli ovom zadatku i jednostavno su novi poluispravni kada je u pitanju guma 195/50/16? Pre ce biti da je to problem, nemoguce da automobil skakuce samo pri odredjenim brzinama tacnije amortizer ne odradjuje svoj posao kako treba. Verujem da bi bila bolja situacija sa gumama veceg profila jer sa zimskim 14 setom je to daleko neupadljivije.

I inace se znacajno povecava buka motora u kabini iznad brzine 130 kmh pa mislim da nije za brze ni projektovan.

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Mislim da je u pitanju profil gume tj. visina. Sličan problem sam imao Twingom kada sam umesto fabričkih točkova 13" stavio 14" a samim tim i niži profil jer bi veći kačio o blatobrane.

I sama visina gume ima ulogu amortizera.

Potpis

1312

Svi koji me ne gotive mogu da mi se napasu čmarne flore!

Ali sve je fabricki po difoltu auto, gume i felne, original prva ugradnja. Probacu ovih dana malo da osusi pa javljam utiske sa ispustenim gumama. Mozda i treba u principu da se pumpa na 2,2 a kada se natovari auto 2,4

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Vidi, razlika između 2.2 i 2.4, praktično - ne postoji.

Zašto ?

Zato što kad odeš kod jednog vulkanizera (ili na kompresor na benzinskoj) tebi pokaže 2.2 a kad odeš do drugog - ono ispadne 2.5
Ili: napumpaš na 2.2 na jednoj pumpi, auto provozaš po suncu i vrelom asfaltu, izmeriš na sledećoj pumpi - već može da pokaže 2.7, što zbog razlike u manometrima, što zbog zagrejanosti. Guma se ohladi, odeš na treću pumpu i izmeriš 2.1

Ja sam se godinama trudio da nabavim baš, baš precizan manometar, da na pumpi koristim samo kompesor, a da sam merim, svojim kvalitetnim manometrom. I imao sam jedan ozbiljniji, ali sam kasnije skapirao da precizno merenje i nema mnogo smisla. Jednostavno, 10% - 20 % razlike je neminovno, ako ništa drugo, a ono zbog razlike u temperaturi gume. To u praksi znači bar 0.2 - 0.3 razlike

Naravno, ovde se ne radi o F1 ili WRC trkama, već o običnim, serijskim automobilima za široke narodne mase, običnim gumama, običnoj vožnji.

Zato, mislim da problem svakako nije u gumama, već ili vešanje ili amortizeri.

Ima u Bgd u par servisa (recimo Lav servis, ali ima i drugih) aparature za ispitivanje ispravnosti amortizera. "Tresimetar".
Isplati se proveriti ispravnost, nije skupo, bar da znaš kako stoje stvari

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Ma gde neispravan Hyundai, cudo tehnike, ide bolje i trosi manje nego sto je fabrika deklarisala, a nije ni presao 150.000km, pa da pocne da se kvari.

Pa i ja sumnjam u amortizere, svojevremeno je drugar kupio seata ibicu novu i culi su mu se zadnji amortizeri. Na reklamacije u ovlascenom servisu su se pravili ludi kao nista ne cuju a kada im je zapretio tuzbom odmah su stavili nove i rekli da su zadnji sa fabrickom greskom.

Nista posto sam posle voznje smanjivao pritisak na 2,2 moracu opet, da popijem kafu na pumpi pa izmerim. Dovoljno je jednim istim uredjajem proveriti sve gume i ako nista, barem se dobija priblizno isti pritisak u sve 4 gume.

Uvek kada proveravate pritisak guma ili dopumpavate jako je bitno da se provere sve 4 gume bas zbog toga sto su svi ti kompresori bazdareni svaki za sebe. U principu su svi priblizni +-

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Čudno je da su zadnji propali a prednji amortizeri ne kada prednji trpe više od zadnjih.

Potpis

1312

Svi koji me ne gotive mogu da mi se napasu čmarne flore!

Zadnji su takvi od prvog dana samo sto se retko kad naidje na neku neravninu u inostranstvu, ovde su te neravnine kao dobar dan jer u startu naprave neravan put. Dal imaju lose masine ili su pijani kada asvaltiraju nemam pojma, uglavnom po srbiji se podvozje haba 100 puta vise nego bilo gde. Off road jednom recju.

U principu polako shvatam da je to normalno u Srbiji.

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

To su ove felne i gume, teske su kao da su od betona iskilavio sam se stavljajuci u auto u zivotu nisam vido tezu felnu!

Made in kina jbg

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Bio sam pre neki dan u centru Boban na testiranju amortizera, košta 1000 dinara i dobije se dijagram. Epilog zadnji desni je riknuo 50% dok je zadnji levi na 70%



Originalni u hyundai servisu jedan amortizer košta 12.000 dinara verovali ili ne, dok oni japanparts i japko koštaju 2000 dinara komad. To je verovatno isto neka krdža od delova pa mi ne gine kayaba 5.500 din komad. U ovlašćenom nisam ni pitao koliko je zamena dok kod ovih ostalih je od 1500 do 2000 din po točku. Najverovatnije cu kayabu da uzmem da ne razmisljam mada je danas sve to prevara.

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Korejski kvalitet, na manje od 50k km stradaju amortizeri :D

Ma ovaj zadnji desni nije valjao od prvog dana nego su po EU putevi kao pista i jedva se tu i tamo čuo ponekad ali sam znao da ne valja. Poskakivao pomalo a kako sam ga uvezao u Srbiju tako raspad :D

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Mali info sto se tice tih kobaja amortizera.
Stavio ih pre godinu dana na punta.
Auto prolazi krivine 10-20 km/h brze nema zanosenja, ali avaj.
Kamenje u bubrezima, besici i zucnoj kesi - nestalo. Kaze doktor ostao samo pesak, prolom voda i sve ce da se ocisti.
Dete na lezecim i ako je vezano moram da drzim da se ne zakuca u plafon. Vristi jadno nece da udje u kola oce autobusom.
Ako vozis po pisti, palac gore od mene, ali ako hoces bilo kakvu udobnost ---zaobidji.

Ceo život vozim brze automobile pa sam navikao i nije mi probl, volim stabilnost i da je auto kao po šinama, ne podnosim ljuljanje i muljanje. Tačno sam baždaren da osetim zadnji kraj u milimetar, nije to mnogo poskakivanje ali je meni jezivo.
Zanimljivo je recimo da i20 ima isti međuosovinski razmak kao seat leon, verovali ili ne!

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

E svašta ovo prvi put čujem, znači fušeraj.

Potpis

1312

Svi koji me ne gotive mogu da mi se napasu čmarne flore!

Svi oni trpaju krš amortizere pozadi u te automobile do 14.000 evra nemam pojma zašto, drugar je isto kupio tada novog seata ibicu i identično je lupkalo pozadi. Meni to stvarno nije smetalo po superravnim putevima EU ali po ovim našim krdžavim putevima je to stvatno opasno i nervira.

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!