Ma, nemam bas neke emocije prema stvarima, ali volim da auto malo i pruzi vlasniku, konfora, sigurnosti, nekog osecaja, da ga manje boli glava, da mu bude partner u zivotu i radu, a ne zlo...
Alfa pruza dosta, od stila i tehnike, ali i "boli" glava, malo od cene delova, vise od cesceg posecivanja servisu ili ceprkanja, posle svake ostre voznje.
A fokus bas "udara" po nama, ne znam ni sta lepo da mislim o autu, koji u rasponu od obicnog modela za 14000€, do Ghia 2.0 za 24000€, sa sve PDV...mozda da se ovaj drugi zove drugacije..to mi je nejasno, a baska cifra za opremu tipa naslon za ruke sa drzacem za case.
I sve sto ima i dobro i lepo, covek se oseti "sugav"(da ne koristim domaci jasniji izraz) kada to debelo preplati. Na svoju stetu, a u korist svih "u lancu" prodaje i proizvodnje. Zato se, mozda, i neki vlasnici novog Yuga "dobro" osecaju, znaju da je los, i lim i plastika, ali..4000evra...
O svemu treba brinuti, racionalno, normalno, bez bilo kakvih preterivanja. Da je potrosnja prioritet, mogu da prihvatim, zbog stednje, univerzalno, ali kada se daju tolike pare, to je vec rasipnistvo. I gde je tu sad stednja.
Pri tome ni reci o ergonomiji, udobnosti, izgledu, ne daj boze o vrsti zadnje osovine, vesanju, efikasnim kocnicama, mogucnostima motora, tacnosti i odnosima u menjacu, za kakvog je "vlasnika", da li za agresivniju ili defanzivnu voznju, kako se pokazao u eksploataciji....
A mi, citamo cifre, da li je manje 4,2 ili 4,3....pa jos i da se svadjamo..
Poz