Piaggio Free 50 i Liberty 125?

He, he, ima, namesti KN filter, dobije se mnogo lepsi zvuk, naravno ko voli, malo je glasniji ali mnogo dublji. Naravno komlikacije su oko stelovanja karburatora, moraju se menjati dizne, i prestelovati odnos vazduha i goriva!
Kad se to uradi i skazaljka brzinomera zivne :-))

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--

Kais ulje pumpe se nalazi ispod prednje remenice. Znaci mora se skinuti dekna, prednja remenica, deo gde su rolnice (drugi deo remenice),
limena zastita i onda se vidi deo na slici, kais ide sa radilice na uljnu pumpu. Kad dodjes do toga lako je zameniti !!

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--

...a zamenom auspuha ili presecanjem onih 3-4 cm izduva ocu li dobiti dublji zvuk ?

Potpis

ovde i danas je zdravo tesko bit covik

Zamenom auspuha hoces, ali odsecanjem one cevcice ne!

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--

Mozes da probushish rupu ispod tog izduva prechnika otprilike kao i na izduvu i dobicjesh zvuk ali nishta vishe od toga.

Ticma ne reche mi za ove sajle jel pomeranjem jedne direktno pomerash i drugu ili nema veze? Pitam jel mi se chini da mi se neshto gushi motor pa ne znam reko mozda vuche vishe ulja ili je mozda do auspuha?

Citam ove najnovije komentare i ne verujem.Ticma nam je postao pravi ekspert za Piaggio Free,tj pravi doktor za iste :-).Svaka cast.

Inace na sajmu motora sam kupio novu vrstu zastite za motor.Slikacu je za koji dan i okacicu ovde da vidite.

I jos sto se tice sajma,sledece godine obavezno mora biti i shtand kluba ljubitelja Piaggio Free i Liberty :-).

posto sam u subotu planirao da idem po liberty, a juce sam bio u izvidnici imam dilemu. prvo dosli su noviji liberty sa po 8-9.000 km i kostaju 800eur, vizuelno su korektni i cenim da su u stvari isti kao ovi koji stoje vec vise od 6 meseci, ali su ovi za 6 meseci dosta propali pa je i pitanje da li vrede 600eur - pre bih rekao da ovi noviji vrede 600, a stari 450-500.
glavna fora je da je izasao novi peugeot skuter od 50ccm 4t, za 999eur, sto je ipak jako povoljno za brand pa je pitanje ko je onda lud da plati 600 ili 800eur za 6-7 god star liberty, koji jeste 125ccm, ali novo je novo (samo nemojte kineze da ubacujete u ovu pricu jer ih uopste ne razmatram).

sta da radim????

Koliko kilometara predjete sa 1l dvotaktola?

Ja sam sa litrom sintetike presao 800-1000km.Ne znam tacno jer nisam precizno merio i cekao da se pali lampica

Ne, povlacenjem glavne sajle povlace se i dve manje koje prenose sile dalje.
Nisam do sada skidao donje sajle, samo sam štelovao na prvoj koja povlači preko valjka ravnomerno druge dve sajle.

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--

Dobro je onda,jedino shto mi se ne svidja shto ima praznog hoda na ruchici gasa ali cju to probati da doteram.

Imas mogucnost na dva nacina, ili na srafu za stelovanje na samoj rucici kocnice, otpustis kontru, odvrces i tako produzavas buzir pa ponovo zategnes kontrom ili otpustis sa donje strane rucice mali srafic koji drzi sajlu gasa i probas sajlu ga uguras dublje u rucicu i onda je zategnes. To je najlakse ako skines pod i otvoris onaj deo gde se spajaju sve tri sajle i gurnes odole sajlu koja ide prema rucici i onda zategnes mali srafic!!

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--

Svaka chast Ticma u subotu cju probati da namestim.

Pozdrav, danas sam vadio katlizator iz auspuha. Mogu vam reci da mnogo lepse radi i prima gas, ali nemojte to nikako sami da radite ako niste nikada pre, ja sam se ceo dan zezao sa tim nije bas tako jednostavno, pogotovo je tesko zavariti lim ako nemte CO2, posto je veoma tanak

I ja sam sam vadio katalizator, bez ikakvog predhodnog iskustva. Jeste tesko, ali ko voli da cacka oko takvih stvari, uspece, bez vecih problema. Postavio sam, sliku, gde se vidi koji deo treba da sece, i sta treba da se izvadi. Bilo bi dobro da pre pocetka nabavite burgiju- glodalicu, kojom cete da "unistite" katalizator. Mislim da je to najlaksi nacin, mada sa se ja mucio nekih sat vremena busulicom i burgijom za metal (14tica). Ako je neko provalio laksi nacin za vadjenje, neka napise, posto je ovako stvarno komplikacija.
Naravno varenje sam prepustio profesionalcu.

ja sam danas sastavio skroz iskontao da sajla gasa sto ulazi kod kaisa dole je izvucena. ne znam kako da namestim. srafcic je na mestu a sajla izvucena mogu to nekako da namestim,kako to treba da izgleda?

zavrsio sam projekat free (skoro) i prelazim na liberty .

e sad za free mi je ostala km sajla koja radi i ima 1-2cm koji viri iz buzira, ali i dalje ne radi. probao sam sa ekserom ali mi nije jasno u sta se ekser zaglavi jer je kanal dubok 5cm, a ticma kaze ekser 2-3 cm pa ispadne da ekser ode skroz duboko u kanal i nema funkcije. ajde ticma objasni malo bolje, jer ovi u servisu traze 10e za sajlu i 10e za ruke, mada je sajla ok, ali ce oni reci sigurno da nije.

e sad za libertija posto ovde nema nista, jedno pitanje posto je jedina razlika motor, pa me zanima koje ulje ide u njega, koliko i da li je laka zamena?

ekser se ubacuje u donji deo kod tocka, ako sajla duboko upadne pa ne viri dovoljno u gornjem delu i ne moze da okrece mehanizam u kilometar satu. Kad namontiras sajlu na donji deo i okreces tocak da li se okrece sajla u buziru ? Ili probaj da namantiras gornji kraj buzira i da stavis busilicu na drugi kraj sajle i ukljuci da vidis da li se pomera skazaljka, mozda ne radi kilometar sat , tako ces videti koji deo je neispravan.
A za liberty bi trebao da dobijem uputstvo za upotrebu koje cu skenirati i staviti na sajt, ako neko ima vec uradjeno slobodno neka posalje!
Pozdrav i sad svi na rostilj!!

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--

probao sam na busilicu i radi km sat. poenta je da sajla dole iz buzira viri 2cm, sto je izgleda premalo. donji deo kod tocka je dubok oko 5cm pa je pitanje da li je ekser od 2-3cm dovoljan ili treba duzi i da li se od eksera otkine glava ili ne. ajde slikaj taj deo pa postavi.

takodje nemam svetlo na instrument tabli, jel to mala sijalica u plasticnom kucistu sa donje strane km sata. jel neko menjao i koja sijalica ide?

Ekser posluzi samo kad sajla nema plasticni granicnik gore(mali plasticni prsten) pa upadne suvise duboko u donji deo i ispadne iz sata, ako viri iz buzira 2 cm to bi trebalo da je dovoljno, treba dobro zavrnuti i onda zavrti tocak i pogledaj da li se sajla okrece u buziru.
Ima dve male sijalice u inst. tabli, cudno da ne radi ni jedna, proveri napajanje do njih a
sijalice za osvetljenje 12V/35W, pozicija 12V/10W, instrumenti 12V/1,2W, štop svetlo 12V/21W

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--