Citat:
"a to za limariju je stvarno dodatno ohrabrenje, pa ni za jugića to ne bi bilo mnogo manje."
Pa ne preteruj bas, jasno je da je kupovna groznica uzela maha, ali mislim da ti bajke i preterivanja ne trebaju.
Limarija za jugica se placa stotinama dinara, tako da je puuno manje, ali stvarno mislim da ti dodatno "paljenje" ne treba.
Ako si resio da uzmes fokusa, tvoj izbor, ne treba da izmisljas "prednosti", auto je skup, skupo odrzavanje i vise je u klasi cene sa A4, pasatom..slicnog godista, tako da se ne nikako poredi sa Yugom.
Preskup je za "kvalitet" koji nudi, neki malo "vitalniji" delovi (npr.. abs sa glavcinom i lezajem, alternator..) kostaju 400 i vise evra, za auto te klase je preterano.
Bolje je da nadjes ovlasceni servis i detaljno da pregledas polovnjaka, inace "kreditu" nema kraja..
To sto motor i menjac "lepo" rade posle 100-200kkm, nije neka prednost, ni prilika za hvalu, ja licno ne znam ko je radio generalku na 60000, ili menjac, bilo kog modela automobila. A u svakoj klasi se zalomi ili baksuz ili neki tesko havarisan..pa zakrpljen.
Ako je nejasno, hocu da kazem da je ta "situacija" da motor(a tek menjac) "lepo" radi posle 200kkm slucaj kod 99% marki i tipova vozla..
Obrati paznju na "dugmice", motorice, krpez i budzenje u instalaciji, zveckanja i lupkanja..
Skoncentrisi se za svoje pare..
Poz.