kako da friziram tomos automatic??? ili shta da uradim da bi ishao brze od 45kmh?!?!?!?

Eto po cemu se tomos klasira danas , sada je vec to pijachni motorcic kojim ciga ide u prvu kafanu , svaki deo se kupuje na pijaci , ma bajs na benzin , sramota za njih.

Potpis

Ko zna zna, ko ne zna 6.

batice ja imam 18 godina i od dzeparca 200 din dnevno bolje ne mogu da kupim.... ja sam zadovoljan ovim sto imam a tebi ako se ne svidja nemoj da postujes u ovoj temi i kraj... ko da ja ne bi voleo da imam gsxr ili nisan skyline.... nema brate... spram vremenu i prilika... ajd poz

Potpis

[img]http://i104.photobucket.com/albums/m178/belithug/yugo-banner-animiran.gif[/img]

ljudi ja imam apn 6, odlican je ali hocu da mu stavim bolji karburator. ovde sam cuo za del orto pa me zanima gde moze da se kupi i po kojoj ceni. ujedno da pitam dali mozda neko prodaje masinu od elektronika ili ceo motor?

Zdravo ja sam nov ovde.Imam automatika i interesuje me kako da promenim odnos lancanika i kako da spustim glavu, nemam neko iskustvo.

Da li neko moze da mi kaze na koliko posto je najbolje da pravim mesavinu za automatika, i koje ulje da koristim?

Ako sam dobro razumeo kad treba da promenip odnos zupcanika treba da kupim nov zupcanik? Pozz

Bas tako, Tomos je napravio nekoliko pogonskih zupcanika za razne modele, za istu osovinu, a sa razlicitim brojem zubaca, i nisu skupi...

Na kolko posto je najbolje praviti mesavinu, ako stavim veci zupcanik i prosirim otvore na dizni da li cu da primetim nesto znacajnije. Moj automatik ide negde oko 60( L klip 38,5 rezonantni uuspuh, nova radilica, karike)

Ajde ljudi koga ne mrzi da pise nek mi kaze sta sve mogu da uradim da bi moj automatik isao brze negde do 70-75 imam ( rezonantni auspuh, Lklip 38,2, karburator neki krece mu ime sa ei li tako nesto< zupcanici imaju 23 zubaca). To mi je prvi motor sto znaci da nisam nesto iskustan ( cistio sam karburator nekoliko puta i to je to).

I ja imim encarwi karburator na diznu imim 4 rupice, da li ce ici brze ako ih malo prosirim. Izvinite sto pokrecem staru temu ali citajuci ove poruke nisam razumeo nista o friziranju karburatora, jel moze neko da mi ponovo objasni. Imam matika . Klip je 38,5 imam rezonantni auspuh(master).

Slučajno sam nabavio pre par dana motor od T12, ispravan, radi na stolu. Imam već 15-ak godina automatika koji solidno radi, a sad imam viška slobodnog vremena pa nešta razmišljam da spakujem ovaj motor na njega. Vredi li truda, im li neko sličnog iskustva.

Mozda diznu od karburatora da prebacis na automatika , nisam siguran :)

Mnogo korisnih saveta na ovoj temi, ali me interesuje postoji li neki prirucnik sa slikama delova i objasnjenima sta je sta do detalja i kako funkcionise?

Potpis

Use Your Mind. Or someone else will.

Evo skidaj, uci, kada naucis nista ti vise nece trebati..

http://edj.net/2stroke/jennings/

Poz.

Jedno pitanje, drug mi ima automatika sa italijanskim karb. a doticni ima sauh, kada je hladan upali iz 213423423 puta, a vruc iz prve, kada se ubrizga direktno gorivo (na svecicu), isto pali odmah, ali cim sagori gasi se. Po tome je sve sa strujom u redu, i tu sam ja zavrsio svoje, sta moze biti uzrok ovome, napominjem da kada upali ide kao oluja, i lako pali zagrejan, ali hladan jedva. Karburator je cist, i nema nekog preteranog stelovanja, samo leer.
Hvala i pozdrav!!!

Smanjite otvor elektroda na propisno!Najverovatnije ste nesto prevideli,proveri sve elemente plovka,povadi plastiku (ako ima) i skuvaj ga

Potpis

Pozdrav
---ivanhoe---

Da li moze neko da mi napise ili postuje shemu rasporeda zica na prekidacu za svetlo kod tomos automatika.

Hvala.

Smanjite otvor elektroda na propisno!!!!!!!!!!!!Kako se to radi, jel nije problem da neko pojasni.
I ja imam isti problem na APN 6S, zagrejan radi extra i pali dobro, ali kada se ohladi nece da pali......onda ga palim na gurku, tako nekih 100m guram, cima i onda upali, ali dok se ne zagreje gasi se, cima.........
A drugi problem mi je sto nema puno obrtaja...Kupio sam ga pre par meseci, 98 god. elektronsko paljenje 38mm klip itd. Nema uopste obrtaje, dok drugar sa istim 84 god. 38 mm klip na standardu samo razlika u paljenju (platine) ima mnogo vise obrtaja.

Heh...gle imam i ja to čudo negdje zabito u garaži!! to je prošlost kad sam ga drajvo!! Ovako.....metni veći klip!!! sve kaj je pre 39mm nejdi!! jer će ti rasturit mašinu!! ja imam na njemu 38,5 i leti!! iza lamele podbaci tanku podlošku tako da lamela ima manji hod!! da ti u prvoj ide do maksimuma!! moj je u prvoj trgo naspram ostalih automata!!! rezonantni auspuh!!! proširi diznu!!! struja 12w 50v !!! i struja ti mora bit jako dobro naštelana!! boshova svjećica!! i malo mu spusti glavu!!! i to je to!!! i da vidiš kaj igra!!! u brodo mi je išo ko apn6 !!!! yes da ima posla al jbg!!! daj si truda!!! ;)

e da.....zaboravih ti reć........skidaj delorto dole!!! metni si običn karburator!!! encarw!!! tak nekak slično ti piše na njemu!!! jel ti delorto puno troši a usporava ti motor!!! prelijeva ga!! ja sam imo delorto!! metno sam običan taj encar!! ma preporodio se!! ;)