Zamolio me jedan prijatelj da mu pogledam koliko bi kostala registracija za Audi A8 3300 cm TDI 165KW .
I ja lepo odem na dunav sajt na adresu http://www.dunav.co.yu/motorna_vozila/vozila_ao1.php i kalkulator mi kaze 63.000 dinara?
63.000 dinara je nekih 830 eura na danasnji kurs eura?
Mislim to je odprilike 3 prosecne dobre plate u Srbiji?
E sad neko ce reci, prosecan SRbin ne vozi Audi A8 - tacno je, al opet zar nije previse uzeti 3 prosecne plate vozacu tog auta na registraciju?!?!?!
Negde sam procitao na internetu da recimoi u Engleskoj registracija automobila kosta 200 funti fiksno bez obzira na godiste i kubikazu i vrstu vozila. To je odprilike 10% prosecne plate u Engleskoj.
Dok U Srbiji registracije idu od nekih minimum 200 eura do cak 1000 eura! Recimo za prosecan auto od 2000 kubika registracija je nekih 300 eura iliti jedna prosecna plata u Srbiji.
Zamislite da u Engleskoj registracija za enki auto od 2000 kubika bude 2000 funti?!?!?! Ili zamislite da za ovaj Audi A8 sto moj prijatelj hoce da uzme platite registraciju 6000 funti ili 3 prosecne engleske mesecne plate??!?!?!
Ludilo zar ne?
Sve u svemu voleo bih da cujem kolike su registracije u drugim drzavama al mislim da od ove Srbije nema gore pljackaske drzave.
Registracija auta - deranje ovaca u Srbiji
Zaključano
Zakačeno
Cekaj, ti ovo u stvari ozbiljno pitas?!
Potpis
E sada se lepo raspitaj posto je u Engleskoj godisnje osiguranje za taj Audi pa ces onda da vidis sta znaci dranje .
Citat:
E sad neko ce reci, prosecan SRbin ne vozi Audi A8 - tacno je, al opet zar nije previse uzeti 3 prosecne plate vozacu tog auta na registraciju?!?!?!
Deder, informisi se glede Engleske pre nego sto lupis - A8, pa cak i taj od 165 KW je gas-guzzler od auta, i bices odran kao ovca na racun taksi - sto je i razlog zasto se ne vidja puno A8-mica nigde (osim u USA gde ih zabole djoka za ekologiju i gde je A8 jos i ekoloski cist auto ;-) jer je to izuzetno skup auto za imati, bez obzira sto teoretski svako ko radi u UK moze da ga priusti da ga kupi ako ga bas toliko zeli - bar kreditom.
No, vecina ljudi ima gram mozga u glavi pa ne zeli da im dobar deo primanja ode na odrzavanje auta - sto se ne bi moglo reci za "nigger rich" Srbe u Srbiji koji se qrce da voze A8, pa kupe mrcinu sa malim 165KW motorom i zale se na 800 EUR registraciju :) Jos samo nedostaje adaptacija na plin i kukanje koliko kosta jedna guma za A8 :)
Potpis
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
Što ti se ortak šteka za 800 eura kad ima para za takvu autinu? :-)
Potpis
Beneath civilization's fragile crust, cold chaos churns...
izmenjeno 1 put, poslednji put Miroslav Jeftić 08.10.2007. u 09:15
Izmene poruke
- Miroslav Jeftić08.10.2007. u 09:15zapis iz teksta poruke
Ako još počne sa cenama jogurta, eto nama pandore. 
Ontopic - ako nisi u stanju da platiš registraciju, ne treba ni da voziš taj auto. 
Obaška to što nemaš pojma o čemu pričaš. Ovako na brzaka:
Znači oko 500 funti za neku astru sedan; za audi nisam našao na brzaka, ali dok kažu "much more" znači preko hiljadu funti, možda i do dve hiljade u zavisnosti od različitih faktora. S tim što prosečna plata s tim nema nikakve veze. Originalni deo za Audi košta isto, ili približno isto i ovde i tamo. Radni sat u ovlašćenom servisu takođe nije drastično drugačiji.
Mada, sad se setih da ti registruješ na Vanuatu, tako da ne vidim zašto te uopšte pogađa cena registracije u Srbiji?
Ontopic - ako nisi u stanju da platiš registraciju, ne treba ni da voziš taj auto. Obaška to što nemaš pojma o čemu pričaš. Ovako na brzaka:Citat:
After fuel costs, insurance premiums are usually the biggest regular outlay that you make until you replace your car. Annual premiums for a 35-year-old driving a 1.6 to 1.8-litre family car are typically around £500, and they're rising steadily. Sports cars and big executive models cost much more.
Znači oko 500 funti za neku astru sedan; za audi nisam našao na brzaka, ali dok kažu "much more" znači preko hiljadu funti, možda i do dve hiljade u zavisnosti od različitih faktora. S tim što prosečna plata s tim nema nikakve veze. Originalni deo za Audi košta isto, ili približno isto i ovde i tamo. Radni sat u ovlašćenom servisu takođe nije drastično drugačiji.
Mada, sad se setih da ti registruješ na Vanuatu, tako da ne vidim zašto te uopšte pogađa cena registracije u Srbiji?
Nek sipa loz ulje umjesto nafte tako ce da ustedi za tu registraciju, sirotan :)
Ovaj termin sve govori:
Nigger Rich
http://www.urbandictionary.com...=Nigger+Rich&defid=1218625
:)
Nigger Rich
http://www.urbandictionary.com...=Nigger+Rich&defid=1218625
:)
Potpis
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
Citat:
Miroslav Jeftić: Ontopic - ako nisi u stanju da platiš registraciju, ne treba ni da voziš taj auto.
Ja znam coveka koji je platio registraciju i osiguranje za svoj automobil i sa tim istim napravio udes i ostetio mene a u medjuvremenu je neki retard u vladi ukinuo osiguravajuce kuce u pola osiguravajuceg perioda
tj. bez adekvatnog programa naknade osiguranika nakon prestanka rada tih drustava i... da ne duzim, nakon kojekakvih zakonskih sranja sam JA
platio stetu na svom automobilu a ne pocinioc....pa ti onda vidi kakvu satisfakciju dobijes placajuci nesto ovde...
Primer navodim u smislu placanja.
Registracija u srbiji jeste dranje jer u Engleskoj (na pr.), ma kako skupo bilo, dobijas kompenzaciju za to sto si platio tj. vozis se ravnim - odrzavanim putem, novac izdvojen za odrzavanje istog ne zavrsava kojekuda kao sto je slucaj, eto, u nas....
Koliki su nameti u Evropi bolje da ne znas:)
http://www.autoversicherung-on...fz-haftpflichtversicherung.htm
u Svabiji ces platiti duplo vise registraciju auta za golfa II nego za novu mecku (zastita zivotne sredine, katalizatori, euro motor.....) + sto niko nije naveo POREZ, primjera radi auto od 1600 kubika- proizveden 1992 na 100 kubika se placa 22 evra= 16x22=352 evra porez, a za nov od 1600 kubika, 7.5 evra = 120 evra (u startu usteda samo na porezu 232 evra)
i da ne duzim, skup auto= skupo odrzavanje, velika potrosnja, visoka cijena osiguranja, znaci ima se moze se
za taj A8 redovan servis kosta oko 2000 evra (samo sto to kod nas ne praktikuju, kad mu komsija ima kanal:)
http://www.autoversicherung-on...fz-haftpflichtversicherung.htm
u Svabiji ces platiti duplo vise registraciju auta za golfa II nego za novu mecku (zastita zivotne sredine, katalizatori, euro motor.....) + sto niko nije naveo POREZ, primjera radi auto od 1600 kubika- proizveden 1992 na 100 kubika se placa 22 evra= 16x22=352 evra porez, a za nov od 1600 kubika, 7.5 evra = 120 evra (u startu usteda samo na porezu 232 evra)
i da ne duzim, skup auto= skupo odrzavanje, velika potrosnja, visoka cijena osiguranja, znaci ima se moze se
za taj A8 redovan servis kosta oko 2000 evra (samo sto to kod nas ne praktikuju, kad mu komsija ima kanal:)
Kako god, kakva je bila situacija sa osiguranjem pre 6-7 godina i danas, ne može se porediti.
Mene zanima kako je 800e tri prosecne plate, a 200 funti (~300e) 10% prosecne plate? ;/
Potpis
xxx
mali mali mali kamičak...nebo plave boje.
In Memoriam: Madzone Zeka(15.09.2005-16.09.2005)
mali mali mali kamičak...nebo plave boje.
In Memoriam: Madzone Zeka(15.09.2005-16.09.2005)
Opaaaaaaa!
Dosla maca na vratanca
, samo mi krivo sto me Davor pretekao...
Jeste da je offtopic, ali ovo je definitivno jache od mene> Pa gde je Cadillac? A da zaoravio sam u Vanuatu-u je registracija fixna
Sta sledece mozemo da ocekujemo iz tvog bogatog repertoara, mozda: "Uvoz traktora sa Tibeta bez placanja carine i PDV-a"?
Dosla maca na vratanca
, samo mi krivo sto me Davor pretekao...Jeste da je offtopic, ali ovo je definitivno jache od mene> Pa gde je Cadillac? A da zaoravio sam u Vanuatu-u je registracija fixna
Sta sledece mozemo da ocekujemo iz tvog bogatog repertoara, mozda: "Uvoz traktora sa Tibeta bez placanja carine i PDV-a"?
Potpis
Ako se ne varam, u Srbiji se preko 2000cc za automobil smatra luksuzom.
Jednom sam imao pred sobom skalu (tabelu), pa je na primer sve išlo linearno u novcu do 1800cc (recimo 8,000 din), a onda je za 2000cc bilo nešto kao 20,000 din.
Zato ovde nisu u modi automobili preko 2000cc ;)
P.S.
U pojedinim zemljama postoji mogućnost da se skuplji automobili registruju samo za vožnju vikendom, a "obični" se voze svakim danom.
Jednom sam imao pred sobom skalu (tabelu), pa je na primer sve išlo linearno u novcu do 1800cc (recimo 8,000 din), a onda je za 2000cc bilo nešto kao 20,000 din.
Zato ovde nisu u modi automobili preko 2000cc ;)
P.S.
U pojedinim zemljama postoji mogućnost da se skuplji automobili registruju samo za vožnju vikendom, a "obični" se voze svakim danom.
Nije to samo kod nas. Nije slučajno što svi automobili koji su "2.0" zapravo imaju oko 1998/1997 kubika, a ne 2001 ili 2002. 
Nije slučajno što svi automobili koji su "2.0" zapravo imaju oko 1998/1997 kubika, a ne 2001 ili 2002.
Ja bih ipak taj A8 registrovao na Vanuatu posto Sopotjanac kaze da to moze bez problema, a onda ga konvertovao na plin i odrzavao kod drugara koji mi duguje pare i stavio mu Tigar gume - a plin bih svercovao iz Albanije :-)
Al' lep osecaj kad se provozas sa A8-micom, pa makar i takvom, pred ekipom u selu, samo da se ne vidi da je na plin heheheh :)
Al' lep osecaj kad se provozas sa A8-micom, pa makar i takvom, pred ekipom u selu, samo da se ne vidi da je na plin heheheh :)
Potpis
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
Ma ni to nije problem, stavi znak audija na cep da bude da je fabricki :)))))
izmenjeno 1 put, poslednji put hakinen 08.10.2007. u 14:24
Izmene poruke
- hakinen08.10.2007. u 14:24zapis iz teksta poruke
Citat:
X Files: Ako se ne varam, u Srbiji se preko 2000cc za automobil smatra luksuzom.
Bas tako, moj drugar ima dzipa fronteru 2300 ccm pa placa registraciju 55000 :D
Sta ce covek podigne pare iz banke i ode i plati! Kad je imao da da za njega pre 3-4 godine 15k e ima i da placa registraciju 600-700e godisnje!
Ja stvarno nerazumem zasto se ljudi cude ovome!?
Potpis
ZASTAVA 750LE poslednja serija 85god 950.000 primerak!
Pretpostavljam ko je do juče plaćao 100e (ili koliko već) za juga ili una, sad mu odjednom bude puno kad hoće neka besna kola. Ali plati pa klati.
Tema je zaključana, nove poruke nisu moguće.