MZ ETZ motori do 250 kubika

Koliko se razumijem u podmazivanje, kod bagera je potrebno puno masti, i oni koriste najjeftiniju (ali i najmanje kvalitetnu) mast s dodatkom Litija. Kod lanca je najvažnije unutarnje podmazivanje, tj. podmazivanje spojnog članka - osovinice.

S bilo kojom mašću to se može uraditi jedino tako da se mast zagrije i otopi u nekoj posudi, i zatim u nju uroni lanac. Dakle, lanac treba u tom slučaju otkopčati i skinuti. Višak masti se kasnije obriše s vanjskih površina. Za redovno podmazivanje lakše je nabaviti sprej za podmazivanje lanca, koji ima sposobnost penetracije u teško dostupačne dijelove lanca.

Radim u firmi gde vrsimo plastifikaciju svakojakih delova (od citavih sipki od po 6m do manjih delova kao sto su stranice za kutije na prozorima). Kod nas se sve radi u velikoj peci za plastificiranje ali pricali su mi da ima majstora koji rade i sa nekom vrstom rucne prskalice i da nije problem da se rade i zatvoreni objekti sve dok ima 2 rupe (zbog ravnomernosti sloja, brzeg susenja i kvalitetnijeg nanosenja). Preporucujem ti da nades neku firmu koja se bavi plastificiranjem alu profila i takvih stvari. Oni imaju svakojake masine za to.

Pozdrav

P.S: Ukoliko moze neko da mi pomogne u nalazenju nekog ocuvanog i ne mnogo skupog (do 500 eura) motora. Hteo bih da pazarim neki cetvorotaktni motor u rangu ili jaci od recimo NSU Pretisa 175.

Potpis

Again the same,
Hollow and insane,
Life to lifeless,
Heart to darkness

Iz "The Diary of a Madman"

e ljudi, treba mi seme elektronskih paljenja za jednoklipne dvotaktne motore. svejedno kojeg porekla, mz, jawa, tomos... mikac, salji na pp onu tvoju od naj mz-a za kog ja znam

Evo nesto ako moze biti od pomoci.

Potpis

www.obucar.rs

Vidi da li ti ovo odgovara (mz ts 250 6v)

Potpis

UP THE MZ !!

LJUDI...!!
Kako da promenim struju na MZ TS 250/1 '82 god, sa 6 na 12 v??
-Sta treba da se zameni
-Da li se isplati, mislim ima li potrebnih delova i sl??

Potpis

UP THE MZ !!

Instalacija 6 V ima dinamo kao izvor struje, umjesto alternatora kakvog imaju modeli ETZ. Znači da ti treba i ispravljač. Treba ti kompletni alternator (rotor i stator), ispravljač, bobina 12 V, kondenzator i regulator napona. Osim toga treba ti i drugačija shema spajanja na bravici, jer se je kod tvog modela ključ mogao prebaciti u položaj paljenja guranjem, kod kojeg je remanentni (zaostali) magnetizam rotora bio dovoljan da na statoru proizvede struju za paljenje.

Postoji i drugačiji način prerade, pomoću "zundung špule" kao izvora struje, kakve se ugrađuju kod Tomosa. Ja bih ti preporučio taj sistem, samo trebaš pronači adkevatnu špulu, od koje rotor odgovara promjeru osovine tvog motora.

http://www.tanga-moteurs.ro/service/
Ovde imaju neki dobri manual-i za MZ,i ostale motore.


Ovaj sam možda već jednom naveo:
http://www.mz-b.de/miraculis/a...culis/aw/download/mz/mzlo.html


I predlažem administratorima da se Auto zone prepravi u AUTO-MOTO zone

Potpis

Kad bi mladost znala, kad bi starost mogla...

Pretpostavljam da je "zundug spula" klasicno magnetno paljenje...? Ali od kog motora bi odgovaralo jer je kod Tomosovih modela magnetno paljenje sa leve strane akod MZ-a sa desne??

Potpis

UP THE MZ !!

Da, to je to, ali u međuvremenu se ponuda na tom polju bitno poboljšala i povečala! Nema druge nego guglati po netu, i tražiti.. Vjerojatno postoje strani forumi o MZ-u, i već gotova rješenja-proizvodi koji odgovaraju. Čak sam i ja nešto čitao o tome, ali ne sjećam se više gdje sam na to naletio.

Kome njemački jezik nije problem, o električnim instalacijama može dosta pročitati ovdje: http://mz-forum.com/viewforum.php?f=6

U ranijem postu napravio sam tipfeler, ispravno je zundung spule !

Imam par pitanja vezanih za elektriku (MZ TS 205/1):
-Postoji li mogucnost da se proveri ispravnost reglera a da se ne startuje masina i da se ne kaci akumulator?(jednostavno da se sam regler ispita pomocu OMmetra ili nekog drugog uredjaja)
-Kakvi su ovi novi "elektronski" regleri od 6v?(cuo sam da se nisu pokazali bas najbolje)
-Tesko je nabaviti originalni analogni regler za MZ TS 250 6v, postoji li kakva zamena(analogna)?Od nekog automobila koji ima instalaciju od 6v(buba, fica, neki traktor, jawa i sl....)

Potpis

UP THE MZ !!

Princip rada reglera je da on regulira struju uzbude, a time i proizvedeni napon. Pri tome uključuje otpornike u strujni krug. Otpornici s vremenom izgube traženu vrijednost, i dolazi do odstupanja. Drugi razlog je mehanički, pera ili federi u elektromagnetu (zavojnici) koji "mjeri" napon oslabe s vremenom.

Automobili imaju jače dimenzionirane reglere, najčešće s tri zavojnice, moguće ih je koristiti, ali to može podesiti i spojiti samo dobri stari autoelektričar s iskustvom, jer danas nema puno automobila s dinamom i takvim reglerima.

Ma odustao sam od traenja reglera od automobila sa strujom od 6v, mnogo ih je malo i tesko je nabaviti...
-INTERESUJE ME VREDI LI UZIMATI ELEKTRONSKI REGLER ZA MZ TS 250/1 od 6v???????????

Potpis

UP THE MZ !!

Teško mi je bilo što savjetovati, kad nemam iskustva s time! Ako je kvaliteno napravljen regler, iz dobrih komponenti, to bi moglo trajati godinama. Ovisi kolika je cijena, makar to za dobrog elektroničara uopće nebi trebalo biti teško izraditi kod kuće. Na netu postoji brdo gotovih shema, treba pronaći pravu, kupiti materijal i sve to sastaviti.

Na ovom sajtu imaš opisan način, kako ugraditi i spojiti Lucas elektronski regulator napona: http://www.mz.scotland.btinternet.co.uk/hints2t.htm

THANKS!
S'obzirom da se toliko ne razumem u elektroniku, elektricar koji mi odrzava auto ce svakako znati o cemu se radi!!

Potpis

UP THE MZ !!

Ljudi, potreban mi je SAVET:
-Kako se i da li se izbija prednja osovina zadnje viljuske(na slici) ona sto ide kroz viljusku i ram. Postoji li smer gde se izbija(ako se uopste i izbija)?
HVALA UNAPRED i...
ZIVI BILI SA MZ-cima i u NOVOJ 2008 GODINI, takodje SRECAN VAM NASTUPAJUCI BOZIC!!

Potpis

UP THE MZ !!

Ljudi imam mz 251, prepisujem ga tek u proleće pa još nemam knjižicu ali u prometnoj mi za gume piše:
Prednja 2,75-18
Zadnja 2,75-16
Da li imaju još neke dimanzije guma navedene u knjižici pored ovih.

Da li neko možda zna koliko bi koštao polovan auspuh za ovaj motor?
Hvala

Potpis

"Ja sam proša sito i rešeto,
ovaj grdni svijet ispitao,
otrovi mu čašu iskapio,
poznao se s grkijem životom.
Sve što biva i što može biti,
meni ništa nije nepoznato
šta god dođe ja sam mu naredan.""

Nov kosta oko 35-40 eura.

Potpis

U MOJOJ ULICI NE PRODAJU SE KIFLE...

E ljudi sretna vam nova godina i da pređete puno kilometera za svojim mz-jcima.
Hteo sam samo da vas obavestim da Josip Lazić, lik koji je prešao 2800kn da ode na okupljanje ljubitelja mz-a u nemačkoj na svoj sajt stavio uputstva za MZ. Jedan na engleskom drugi na hrvatskom.
Svaka čast likovima koji su to skenirali i njemu koji je to objavio!

Upustva će te naći na:

http://www.togs.biz/josip/manuali/mz/

POzdrav!

Potpis

"Ja sam proša sito i rešeto,
ovaj grdni svijet ispitao,
otrovi mu čašu iskapio,
poznao se s grkijem životom.
Sve što biva i što može biti,
meni ništa nije nepoznato
šta god dođe ja sam mu naredan.""

SRECNA NOVA GODINA VAMA i vasim ljubimcima !!

ZIVI BILI I DUGO VOZILI

Potpis

UP THE MZ !!