Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

A šta je, ustvari, obrtni moment?

elitemadzone.org :: AutoZone :: A šta je, ustvari, obrtni moment?

Strane: < .. 1 2 3 4

[ Pregleda: 29047 | Odgovora: 65 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

RS TURBO
Damir Mujagic

Član broj: 160054
Poruke: 457
89.146.165.*



Profil

icon Re: A šta je, ustvari, obrtni moment?30.01.2008. u 16:47 - pre 196 meseci
upravo tako vladd sto se tce novinara :) ali i sto se tice starta do 100 km/h obrtni moment ne igra ulogu u ubrzanju do 100km/h

evo primjera izmedju diesel i benzin da vas to nebi varalo za veci obrtni moment

Fiat Bravo 1.9 JTD

Kerb weight 1170 kg

Max. output (EC) 106.5 PS (105.0 bhp) (78.3 kW)
@4000 rpm
Max. torque (EC) 200.0 Nm (148 lbft) (20.4 kgm)
@1500 rpm

0-100km/h 10.40s

Top speed 187 km/h (116 mph)


Fiat Punto 1.4 GT

Kerb weight 1000 kg

Max. output (DIN) 137.9 PS (136.0 bhp) (101.4 kW)
@5750 rpm
Max. torque (DIN) 153.0 Nm (113 lbft) (15.6 kgm)
@3000 rpm

0-100km/h 8.90s

Top speed 198 km/h (123 mph)


Evo primjera dva ista proizvodjaca gdje diesel ima jaci obrtni moment od benzina 47 OM ima vec idesel a nije ni starniji ni brzi od njega i to je dovoljnoo. znaci ako hoces jaci start moras imati dosta konja da bi imao dosta brz start. Ja samo kazem ako hoces jak start i ako hoces da ti auto leti onda sebi uzmi turbo brnzinca i imaces sve :) OM ti ne igra ulogu u brzem startu ili vecoj krajnjoj brzini to je samo prenos snage na tockove tako da moze potezati u npr. 4 brzini kao i u 2 ili 3 brzini kad je pitanje preticanja da ne morate vracati u manju... dieseli imaju veci obrtni moment od benzinaca zbog toga jer oni svu snagu ispucavaju na 3.500 RPM ili 4000 RPM dok benzinci imaju od 5.700 RPM do 8000 RPM ali opet kod benzinaca postoji vracanje u manju brzinu sto kod dizela nema efekta. Tako ako uzmes tubro benzin od 100 HP i diesela od 110 HP imace isti mozda cak diesel ce imati malo veci OM ali diesel ce ici za 12s do 100km/h i max speed 180-190 km/h dok ce kod benzina biti do 100km/h za nekih 7-8s i max speed 195-200 km/h. Da vas to vise ne budni ako hoces start i krajnju tu je benzin i po mogucnosti turbo i neces vise razmisljati o obrtnom momentu.



pozzz

[Ovu poruku je menjao RS TURBO dana 30.01.2008. u 18:06 GMT+1]
anti-TDI
 
Odgovor na temu

audi80 1.8i
elvis dz
prijedor

Član broj: 170704
Poruke: 129
*.teol.net.



Profil

icon Re: A šta je, ustvari, obrtni moment?30.01.2008. u 22:51 - pre 196 meseci
Za Rs Turba, jesil dobro pogledao podatke tih navedenih vozila, pa benzinac je 170kg laksi, i jaci za puna 32 KS. A manje obrtnog momenta 55Nm, pa ova dva auta nemaju nista zajednicko ili slicno, osim sto su marke FIAT, dalje da pisem je suvisno sve se vidi ko dobro vidi.Nadi 2 identicna auta sa priblizno istom kubikasom, tezinom, snagom da je jedan TDI a drugi benzinac pa usporedi, ako ja nadem ta dva postavicu te podatke.

Za Vlada pa ovo jest forum namjenjen za diskusiju i razmjenu savjeta na temi automobila, procitaj definiciju sta je to "spam" u informatickom rijecniku.

Za ostale neznalice u vezi auto moto sporta evo svjez primjer nadmoci diesela u auto trkama. Audi V10 TDI na cuvenoj trci 24 casa Le Mansa kao prvo dizel vozilo u toj trci otkad ta trka postoji, i jedini konkurent sa dizel motor po prvi put bio je Peugot 908 HDI, od tri Audija V10 TDI, jedan je stigao PRVI NA CILJ, a ostala dva su iskljucena iz trke, ne zbog kvara nego zbog sudara i ostecenja za razliku ostalih, a taj gore navedeni Peugot je stigao DRUGI NA CILJ. Pa nema nitko pravo reci da TDI nema sta traziti u auto sportu, ovo je tek pocetak.
Necu svasta ni da preticem. :)
 
Odgovor na temu

audi80 1.8i
elvis dz
prijedor

Član broj: 170704
Poruke: 129
*.teol.net.



Profil

icon Re: A šta je, ustvari, obrtni moment?30.01.2008. u 23:29 - pre 196 meseci
Evo nasao sam 2 auta identicnih karakteristika iz casopisa Auto klub. Oba dva su WV Polo s Comforline opremom, priblizno iste tezine.

Polo 1.4 16V 74kw/100ks Moment (Nm) 126/4400 od 0-100km/h 10.9s, Max brzina 188km/h Potrosnja 8.9/5.3/6.6l na 100km.


Polo 1.9 TDI 74kw/100ks Moment (Nm) 240/1800 od 0-100km/h 10.7s, Max brzina 188km/h Potrosnja 6.4/4.0/4.9 na 100km.
Necu svasta ni da preticem. :)
 
Odgovor na temu

popovicvl
Popovic Vladimir
Sr.Mitrovica

Član broj: 123486
Poruke: 393
79.101.142.*



+4 Profil

icon Re: A šta je, ustvari, obrtni moment?30.01.2008. u 23:38 - pre 196 meseci
audi80 1.8i,zaboravio si da Audi zna o trkama ko Zastava o raketnom pogonu.U kojoj ligi se vozi audi?Luna park 3 liga?Napravili su veliki uspeh u F1 ili WRC?
Neka se oni drze luksuza,a trkacka auta neka ostave ozbiljnim konstruktorima koji se nisu bojali do sad da se oprobaju u ligi najboljih medju najboljim.Ili naravno da te svoje uspehe prenesu na ozbiljne staze i pokazu sta znaju.24 casa Le Mansa,cuo,a nikad video na ekranu bar.DTM,to je njihova liga,tj. druga ili jos bolje reci treca.24 casa Le Mansa je jako ozbiljna trka,sve sto trebas je da ukjucis tempomat na 300 i ne zaspis za volanom i stigao si prvi.

Stvarno bi trebalo u F1 ubaciti V10 3.0 DIZEL,ali bez turbo kompresora,jer je to zabranjeno.Samo atmosverski motori.Imao bi manje od 150 KS i 200 Nm.Vrlo konkuretno.A najnovije dostignuce 2.0 TDI sa dve turbine i 170 KS (350 Nm) ubacicemo u Fabiju,da reli vozaci imaju cime ici po osvezenje u selo.

Dizel je za traktor,kamion i dzipove,a za putnicki program samo mali turbo benzinci.Fijat razvija motore od 800-900 kubika sa turbinom,koji imaju oko 75 KS i 130 Nm,za manje aute kao sto su Panda,Punto i Fica.Malo je jaci od 1.9 SDI koji ima 64 KS i 135 Nm,vrlo konkurentno.
 
Odgovor na temu

popovicvl
Popovic Vladimir
Sr.Mitrovica

Član broj: 123486
Poruke: 393
79.101.142.*



+4 Profil

icon Re: A šta je, ustvari, obrtni moment?30.01.2008. u 23:43 - pre 196 meseci
i jos nesto ne mesaj atmosferske i turbo motore,babe i zabe.Mozes da mi nadjes podatke za:

Golf 2.0 SDI 75 KS i Golf 2.0 FSI 150 KS,
Golf 2.0 TDI 140 KS i Golf 2.0 TSI 200 KS
 
Odgovor na temu

RS TURBO
Damir Mujagic

Član broj: 160054
Poruke: 457
*.PPPoE-7323.sa.bih.net.ba.



Profil

icon Re: A šta je, ustvari, obrtni moment?30.01.2008. u 23:48 - pre 196 meseci
Nikakvih problema evo nasao sam ti punta dva diesel i benzin diesel ima jaci obrtni moment ali zato dosta sporiji do 100 km/h i na krajnjoj brzini



Fiat Punto 1.9 JTD

Kerb weight 1050 kg 2326 lb

Max. output
(DIN) 81.1 PS (80.0 bhp) (59.7 kW)
@3000 rpm
Max. torque
(DIN) 196.0 Nm (145 lbft) (20 kgm)
@1500 rpm

0-100km/h 12.20s

Top speed 170 km/h (106 mph)


Fiat Punto 1.8 HGT

Kerb weight 1040 kg 2293 lb

Max. output 131.8 PS (130.0 bhp) (96.9 kW)
(DIN) @6300 rpm
Max. torque 164.0 Nm (121 lbft) (16.7 kgm)
(DIN) @4300 rpm

0-100km/h 8.60s

Top speed 205 km/h (127 mph)

Evo ti dva ista auta razlika u tezini je 10 kg, razlika u ubrzanju je 3.6s sto je veoma velika razlika i u krajnjoj brzini je razlika 35 km/h sto je opet velika razlika a punto jtd ima puno jaci obrtni moment tako da ti obrtni moment ne igra ulogu u startu. Ja samo kazem da obrtni moment ti ne igra ulogu u ubrzanju nego u prenosu... Ako hoces jak start moras imati i jak motor a tu TDI je slab i odnosu na Turbo benzinca. Samo ako hoces ubrzanje i krajnju brzinu moras imati jak motor i dosta kubika a OM ti ne igra ulogu kod toga i bas sam gore napisao kakvu on igra ulogu kod auta pogotovo diesela kakvu ima ulogu obrtni moment. Eto poredjenja dva potpuno ista auta jedan je JTD sa jacim OM a drugi je benzinac sa slabijim OM i opet benzin pobjedjuje a sto ga pobijedjuje zato sto je jaci ima vise HP a to igra ulogu najvise u startu i krajnjoj brzini i kubici normalno za krajnje brzine jer su oni biti za krajnju brzinu automobila.



pozzz
anti-TDI
 
Odgovor na temu

audi80 1.8i
elvis dz
prijedor

Član broj: 170704
Poruke: 129
*.teol.net.



Profil

icon Re: A šta je, ustvari, obrtni moment?30.01.2008. u 23:51 - pre 196 meseci
Najvazniji je podatak da imaju istu snagu. Rado bi ti usporedio ova dva modela Passata 2.0 TFSI 200ks, i sad novog 2.0TDI sa 204ks, (koji uskoro treba biti u prodaji) nemam podatke za ovaj zadnji.
Necu svasta ni da preticem. :)
 
Odgovor na temu

RS TURBO
Damir Mujagic

Član broj: 160054
Poruke: 457
*.PPPoE-7323.sa.bih.net.ba.



Profil

icon Re: A šta je, ustvari, obrtni moment?30.01.2008. u 23:55 - pre 196 meseci
Da ali ovdje je rijec o OM a ne o istoj snazi motora nego ko ima veci obrtni moment od koga i cemu on sluzi. Ja samo kazem da OM ti ne igra ulogu u startu nego jaci motor ti igra ulogu u brzem i jacem startu i krajnjoj brzini a ne OM on nema nikakve veze s tim.



pozzz
anti-TDI
 
Odgovor na temu

audi80 1.8i
elvis dz
prijedor

Član broj: 170704
Poruke: 129
*.teol.net.



Profil

icon Re: A šta je, ustvari, obrtni moment?30.01.2008. u 23:57 - pre 196 meseci
PA normalno Rs turbo ja se s tobom slazem, pogresno si me razumio. Dzaba autu i 500Nm obrtnog momenta ako on nema dovoljno Ks, nece imati jako ubrzanje.Jer se ne mogu raditi usporedbe ako je jedan motor jaci od drugog, bio to TDI ili benzin.
Necu svasta ni da preticem. :)
 
Odgovor na temu

RS TURBO
Damir Mujagic

Član broj: 160054
Poruke: 457
*.PPPoE-7323.sa.bih.net.ba.



Profil

icon Re: A šta je, ustvari, obrtni moment?31.01.2008. u 00:06 - pre 196 meseci
Pa da :) Njemu dzaba onaj OM kad on nema HP da povuce... Benzin obicni moze biti jaci za 50 HP od TubroDiesela, ali opet TurboDiesel ce imati jaci OM ali nece moci ni biti blizu benzinca sto se tice krajnje brzine i ubrzanja do 100 km/h. Samo kazem da se ljudi nebi varali sto se tice OM on ne igra nikakvu ulogu u startu i krajnjoj brzini u tome moze samo pobijediti jaci i motor a ne onaj koji ima veci OM.



pozzz
anti-TDI
 
Odgovor na temu

audi80 1.8i
elvis dz
prijedor

Član broj: 170704
Poruke: 129
*.teol.net.



Profil

icon Re: A šta je, ustvari, obrtni moment?31.01.2008. u 00:06 - pre 196 meseci
Znas li "popovicvl" da bi namjestio tempomat na 300 i da ne zaspes za volanom, pored toga moras zadovoljiti jos jedan uslov a to je da ti vozilo se ne pokvari, kao sto su se ostali poznate marke zapalili, otisli lezajevi itd....Sto onda Aston Martin DBR9 nije stigao prvi, ili Chervolet Corveta C6-R............svi "benzinci", nego su Audiju gledali u auspuh kako im "cadi". Meni najvaznija karakteristika dizela sto nije zapaljiv i ekspolozivan kao benzin, za nedaj Boze sudara.
Necu svasta ni da preticem. :)
 
Odgovor na temu

audi80 1.8i
elvis dz
prijedor

Član broj: 170704
Poruke: 129
*.teol.net.



Profil

icon Re: A šta je, ustvari, obrtni moment?31.01.2008. u 00:08 - pre 196 meseci
E jedina mana na TDI motorima sto nemogu imati zvuk kao benzinci, dzaba ima remus i sve ostalo.
Necu svasta ni da preticem. :)
 
Odgovor na temu

RS TURBO
Damir Mujagic

Član broj: 160054
Poruke: 457
*.PPPoE-7323.sa.bih.net.ba.



Profil

icon Re: A šta je, ustvari, obrtni moment?31.01.2008. u 00:15 - pre 196 meseci
Da to je uredu sve ali ja opet volim benzinca zbog:
1 TDI mi moze gledati zadnji dio auta
2 zvuk motora kad se stavi sportski filter i auspuh a to diesel koji god da stavi nema efekta nego samo standardni zvuk tktktktktktktktktktk
3 mogu vratiti u manju i drzati gas do 6000 RPM
4 tisi rad motora i ne trese u autu kad je u leru
5 diesel kad radi uopste se ne cuje ali nista od njega
6 bnezinci ne dime a diesel kad ga stisnes dimna zavijesa iza tebe cemu se smijem svaki put kad vidim da neko stisne diesela
itd da ne nabrajam.... Jedina predost diesela u odnosu na benzinca je manja potrosnja ( ja ne obracam paznju sto se tice potrosnje jer na ne zalim na gorivu ) a sve ostalo sto se tice prednosti su na strani benzinca. Sto jes jes.

pozzz
anti-TDI
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
79.101.186.*



+5251 Profil

icon Re: A šta je, ustvari, obrtni moment?31.01.2008. u 01:28 - pre 196 meseci
Evo makina
1298ccm, nista preterano, cetiri cilindra 16 ventila, skoro pa klasika...

OM, samo 102 libre po fitu na 7000, ne moze manje

172ks na 9800 obrtaja...


Eto ja uzmem , istu, a vi sta hocete, i trkamo se u sta god hocete ...

Mislim zbog vaznosti OM-a, a mozete i biturbo tdi da koristite..ako ima smisla..

Poz.

P.S.
Ime sprave na izricit zahtev
 
Odgovor na temu

popovicvl
Popovic Vladimir
Sr.Mitrovica

Član broj: 123486
Poruke: 393
79.101.142.*



+4 Profil

icon Re: A šta je, ustvari, obrtni moment?31.01.2008. u 01:36 - pre 196 meseci
24 casa Le Mansa,vidim sve auti do auta.Opasna konkurencija.Audi vozi sa TDI.Zabavno je za gledati,a bogami i za slusati.Kako publika gleda tu trku?Malo gleda,pa ode kuci da knjava,pa nazad?

Ako vec uporedjujes Passat 2.0 TDI sa 204 KS (nikad cuo?),sa dve turbine,onda ga uporedi sa 2.0 TSI sa dve turbine kao sto se ugradjuje u Audi S3.Opet babe i zabe,zasto to radis?Reako sam ti 300 Nm za aute do 1,5 tonu.Svaki dalje je bacen,nepotreban.Za kamion je u redu,sto vise OM.Imaju i do 2500 Nm,ali oni vuku po 30 tona,uspesno.Tenk recimo,ima sigurno i vise OM,i on vice preko 50 tona.
 
Odgovor na temu

RS TURBO
Damir Mujagic

Član broj: 160054
Poruke: 457
89.146.162.*



Profil

icon Re: A šta je, ustvari, obrtni moment?31.01.2008. u 09:40 - pre 196 meseci
pa da Vlad 172 HP dzaba njima njihovi TurboDieseli i njihovi obrtni momenti... Ako imas HP imas i start ako nemas HP nemas ni start ni krajnju dzaba ti oni silni OM kad ne mozes ostaviti benzinca koji ima haman pa duplo manje obrtnog momenta od diesela. Njima taj obrtni moment je zato sto na manjem broju obrtaja ispucaju svu snagu a kod benzinca je obrtnuta zato ima Om manji. Ali zato kad se gleda koji ima jaci start i krajnju brzinu tu pobjedjuje poznati i vaoma kvalitatni benzinac. kojeg ja nebi dao nizajednom diesela na ovom svijetu



pozzz
anti-TDI
 
Odgovor na temu

Backy
Branislav Đurković
Treptač svetala
Beograd, Zvezdara

Backy
Član broj: 54113
Poruke: 2303
*.com
Via: [es] mailing liste

Jabber: backy@elitesecurity.org
ICQ: 231979809
Sajt: www.elitesecurity.org/o/p..


+121 Profil

icon Re: A šta je, ustvari, obrtni moment?31.01.2008. u 13:01 - pre 196 meseci
@vladd
izričito zahtevamo ime sprave :)
aka Vitez Koja
::
日本光学工業株式会社 :: One photo out of focus is a mistake, ten
photo out of focus are an experimentation, one hundred photo out of focus are a
style.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.rcub.bg.ac.yu.



+5251 Profil

icon Re: A šta je, ustvari, obrtni moment?31.01.2008. u 13:25 - pre 196 meseci
Hayabusa

Poz.
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16346



+2921 Profil

icon Re: A šta je, ustvari, obrtni moment?31.01.2008. u 13:32 - pre 196 meseci
Pa suzuki Suzuki Hayabusa sta drugo?

Sta dobijem za nagradu?
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16346



+2921 Profil

icon Re: A šta je, ustvari, obrtni moment?31.01.2008. u 13:33 - pre 196 meseci
haha...vladd prestigao si me
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: A šta je, ustvari, obrtni moment?

Strane: < .. 1 2 3 4

[ Pregleda: 29047 | Odgovora: 65 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.