Posto imamo sjajne puteve u nasoj zemlji doslo je vreme da se radi nesto na trapu.
Naime, trebam da zamenim amortizere pa me interesuje koji se fabricki ugradjuju i da li u BG-u ili NS-u mogu da se nadju i kolika je cena otprilike.
Gde bi bilo najbolje da se ode na zamenu.?
Takodje mi treba savet koje plocice da stavim, poceli su da se cuju pa je i njih vreme da menjam. Prosli put sam uzeo kao odlicne Lucas-ove i nesto nisam zadovoljan, ne na samo kocenje nego mi je nekoliko nedelja (mozda sad malo preterujem) cvililo.
Stvarno se lomim (mada pitanje koje cu postaviti ne mora da se odnosi samo na stilo): ako je potrebna svota novca za gorivo za dizela i benzinca (lpg ili tng) priblizno ista (na 100km) - koji motor je bolji izbor? Prednosti i mane
Potpis
Disel u svakom slucaju.Varijanta JTD od 115 konja je dobitna kombinacije.Prvo kvalitet motora je neprikosnoven,potrosnja mala a velika elasticnost (turbo kompresor odradjuje posao).
Dovoljno je napomenuti da PGI grupacija (Pegueot i Citroen) ubacuju te motore u svoja vozila (HDI) isto tako GM (Opel) u neke svoje modele Astra,Corsa.......
Prica kako su Fiatova vozila ne kvalitetna ne piju vodu u ovoj prici i zadnjim generacijama,to mogu da pricaju ljudi koji se povrsno bave ovim poslom i majstori sa predrasudama.
Nisu losi ni benzinci,samo tu imas drugu pricu....90% tih auta (benzinaca) je iz Italijanske Milicije,auta su malo presla kilometara ali im je menjac raznjakan u 1 i 2 brzini.
P.S. Sve to moze biti i ok i lose,sve zavisi na koji auto naletis,nismo svi mi isti vozaci i svako se drugacije ophodi prema svom autu.Sigurnije je ipak da kupis kod ovog lika (prva ruka) negoli od preprodavca na placu,koji je ujedno auto i nasminkao i utegao tako da ne znas sta kupujesovde barem vidis sta je !
loker.unloker:
Nisu losi ni benzinci,samo tu imas drugu pricu....90% tih auta (benzinaca) je iz Italijanske Milicije,auta su malo presla kilometara ali im je menjac raznjakan u 1 i 2 brzini.
A te dizelase su kao vozile babe do pijace
Odrzavanje dizela je definitivno skuplje jer ima vise skupih delova koji se mogu pokvariti a po pravilu su i vise rabljeni.
Mada opet ti JTD motori idu toliko dobro i ostavljaju takav utisak da posle toga voznja u benzinskoj verziji izgleda nekako slabasno.
Potpis
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
Re: Fiat Stilo - misljenja06.04.2008. u 12:12 · pre 226 meseciizmenjeno 1 put, poslednji put stewuss je 06.04.2008. u 13:10
Izmene poruke
stewuss je06.04.2008. u 13:10zapis iz teksta poruke
bakara: A te dizelase su kao vozile babe do pijace ;)
Odrzavanje dizela je definitivno skuplje jer ima vise skupih delova koji se mogu pokvariti a po pravilu su i vise rabljeni.
Mada opet ti JTD motori idu toliko dobro i ostavljaju takav utisak da posle toga voznja u benzinskoj verziji izgleda nekako slabasno.
+
Skuplja je registracija dizela (1900ccm prema 1600ccm) a i mislim da ne postoji velika zavisnost cene TNG naspram cene nafte, hocu reci da mislim da ce cena dizela u nekom duzem periodu (2+ god) vise porasti nego cena TNG tako da pretpostavljam da ce i priblizno ista kolicina novaca za predjeni km se smanjiti u korist TNG-a.
Sta vi mislite o ovome?
Potpis
Slanina je najzdravija, jos ako se peče na ulju..
Manje su bitne cifre, bitniji su procenti.
Re: Fiat Stilo - misljenja06.04.2008. u 15:54 · pre 226 meseciizmenjeno 1 put, poslednji put momsab 08.04.2008. u 22:18
Da upravu si 100%,samo takve price mozes cuti kod likova (citaj preprodavaca na placu ili pijaci) kod coveka koji ih uvozi ne,razlog je sto lik nema vremena da se bakce takvim stvarima i ubedjivanjeima.
I da znas da ja nikada nebi uzeo auto i da znam licno da ga je baba vozila (ili apotekar kako cesce cujem),batko to je raznjakano kao kanta,kako one prebacuju to je katastrofa (barem u srbiji)
Za moj znam istoriju i papirologiju koja je 100% tacna (koja je inace uvek tacna od uvoznika,a sta posle biva sa njom...........to treba pitati preprodavce).Uporno pricam Uvoznik,jer u NS-u i Vojvodini,postoji smao jedan lik koji radi na veliko i 100%A profi,ovi ostali su sitna riba,aman ljudi koji od njih svake nedelje uveze 200 komada ?
To oko rabljenja i servisa je sve individualno,moje je imao 104.000 km i uradjen veliki servis ! (podigao ga sa carine sa 180.000 km <- znas i zasto),posto je kilometraza radnjena smao na tabli (skupo je i na BSI-ju) kod "***" na diagnostici mi je utvrdjeno da je 104.000 prava kilometraza i koja je naknadno vracena.U servisnoj knjizici je redovno unoseno sve,servise koji su radjeni na autu (a i moraju jer je pod lizingom).......da i najvaznije je to sto je fizicko lice vozilo auto,nije bio na firmi !.................zasto kod nas vazi da ako je auto pod lizingom da je 100% pravno lice ?
@stewuss je
Dali si upoznat da se registracija zavisi ne samo od kubikaze nego i od konjaze (kw) ? od toga i zavisi, 1900 cc i 115 ks trenutno je oko 24.000 dinara registracija !
Upoznat sam sa time a ako se dobro secam 1600 je sa nekih 112hp tako da mislim da to nije rang razlike.
Sto se tice dizela i baba misli da nisi dobro razumeo autora, tj. da je hteo da kaze da su veoma izdrzljivi i dugotrajni motori.
Hvala na info!
Potpis
Slanina je najzdravija, jos ako se peče na ulju..
Manje su bitne cifre, bitniji su procenti.
Re: Fiat Stilo - misljenja08.04.2008. u 20:41 · pre 226 meseciizmenjeno 1 put, poslednji put momsab 08.04.2008. u 22:16
E bas mi je ova tema trebala.
Jel zna neko od novosađana još neki dobar servis za Fiata, osim "***" (nemam ništa protiv njih nego su mi jako daleko), po mogućnosti u blizini Sajma?
Hvala unapred!
mod: o servisima na pp/email/slicno
Potpis
Svi u sebi nosimo sopstvene strahove...
Re: Fiat Stilo - misljenja08.04.2008. u 21:38 · pre 226 meseciizmenjeno 1 put, poslednji put momsab 08.04.2008. u 22:16
Kao 1. *** ti i jeste odma iza Sajma,koliko ja znam imas jos i *** servis,imas i ***......... imas ih koliko hoces,samo da ti napomenem da je *** i *** jedini OVLASCENI....
Ja imam iskustva sa obadva motora,cisto da ti napomenem da nisu ista niti generacija niti klasa.DObri su i jedan i drugi,stim da ovaj drugi (multijet) je novija generacija motora,verovatno savrsenija.Prave se (i) u manjim kubikazama,sa iznenadjujuce malom potrosnjom a solidnom brzinom i snagom.
"Za moj znam istoriju i papirologiju koja je 100% tacna (koja je inace uvek tacna od uvoznika,a sta posle biva sa njom...........to treba pitati preprodavce).Uporno pricam Uvoznik,jer u NS-u i Vojvodini,postoji smao jedan lik koji radi na veliko i 100%A profi,ovi ostali su sitna riba,aman ljudi koji od njih svake nedelje uveze 200 komada ?"
...molio bih te da mi posaljes mail sa telefonom tog Uvoznika...
jer,voleo bih da znam sta kupujem.
Nece moci kolega,nisi izgleda citao moj post :"postoji s(a)mo jedan lik koji radi na veliko i 100%A profi",obrati paznju na ono "na veliko",znaci ne radi na malo i ne mozes kupiti od njega jedan auto,na 5-6 vec se mozete dogovoriti,to sto sam ja kupio od njega je neka druga prica,pogledaj raniji post,isto od mene.
E ovako. Ponosni sam vlasnik fiat stila 1,9 JTD 80 ks iz 2003. godine sa 3 vrata i za nesto malo vise od mjesec dana presao 2000 km i prezadovoljan sam. Jedina stvar koju moram popraviti su zadnji seleni koji kostaju oko 30 eura komad i isto tako filter za klimu se izgleda zacepio. Zanima me u koju kategoriju spada od opreme jer od opreme ima: city servo, ASR, maglenke (napred i nazad), 4x air bag, fabricki kasetofon, ABS, el. podizaci, el. podesavanje retrovizora, podesavanje sjedista po visini, podesavanje volana po visini... to bi bilo to od opreme, ako se sjetim jos neceg napisacu. :) Potrosnja je odlicna, gradske voznje ne prelazi 6,5l bez forsiranja naravno, a na otvorenom od 4,5-5l do nekih 120km/h jer zaista ne forsiram auto. Gume koje su na njemu su 195/65 R15 91 H FIRESTONE. Mislio sam nabaciti neke alu feluge ali nisam bas siguran da stavljam neke vece od 15" jer je to ipak motor od 80 ks a isto tako ni sire gume. Zanima me sta vi mislite koliko bi veci tocak uticao na performanse auta. Pozdrav svima i unapred hvala na odgovorima
