Coapfc nadam se da ćemo ti poželiti dobrodošlicu u club. Društvo, izgleda da nema ništa od halogenih bez prerade instalacije, relej koji je ispod mušeme rasterećuje samo prekidač na tabli, dok kako se Drajgan školski izrazio, kroz prekidač kojim se bira dugo-oboreno svetlo prolazi struja sijalica i trebalo bi ga rasteretiti dodatnim relejima da bi se mogle ugraditi halogene sijalice, izvinite na pogrešnoj informaciji, Zikal, pivo ostaje u igri. Roberto imaš PP. Pozz!!!
Re: Fiat Panda - poruke iz juna i jula
Zaključano
Zakačeno
Cao Pandovci,
COAPFC guraj samo napred.Kad kupis Pandicu javni nam se.Sa srecom!
Inspektore,kakav je to problem? Prvo moras da znas,da se NI JEDAN SAVREMENI AUTO NE PRAVI BEZ RELEJA ZA SREDNJE I DUGO SVETLO! To znaci i da nase *lutke* takodje poseduju pomenute releje. Redosled je sledeci za releje ispod plastificirane police,gledajuci s leva na desno: 1.relej za grejac zadnjeg stakla 2. relej srednjeg svetla 3.relej migavaca 4.relej dugog svetla.
Kazali smo da struja od npr.halogene sijalice od 60w koristi relej,kako bi kroz kontakt prekidac tekla struja od par 100-tina mA.To je jako mala struja i ona ne moze da osteti prekidac u smislu pregorevanja.To drugim recima znaci,da se slobodno mogu ugraditi haloge sijalice bez bojazni,posto je amperaza manja od amperaze sa kojom se moze opteretiti relej.
Eeee,ako neko hoce da ugradi na red nekoliko halogenki,od par stotina vati,to je posebna prica.Prvo mora se proveriti alternator,koje je snage.Ako je mali treba staviti jaci.Posle toga treba vuci posebnu instalaciju dimenzionisanu (sa odredjenim presekom zica) prema snazi sijalica i sa posebnim relejima potrebne snage.To je u skracenom izdanju prica o svetlima i relejima.
Inspektore,ako sam ja dobro razumeo tvoje pisanije,ti si vec stavio halogenke i svetlo ti je bolje i jace!Pa u cemu je problem?Kakvi dodatni releji?Relej moze da bude ispravan ili neispravan!Trece ne postiji.Ako ti normalno rade svetla,bilo srednje,bilo dugo,onda su releji u redu.
Sto se tice ablenda i ablendovanja tu mogu nastati problemi oko samih prekidaca.Ranije su se odvajali kontakti dugog svetla na kratko i ponovo spajali.Ti kontakti su bili kao platinska dugmad (bolja resenja)ili ispupceni kao zrno psenice.Nisam stigao zbog raznih obaveza da pogledam kako je to reseno kod nasih Pandi.Da li su mehanicki kontakti ili je i tu elektronika umesala svoje prste?Ako su mehanicki sa ispupcenjima a pri tome su kontakti od jako slabog materijala i ujedno jako tanki,nema nam spasa.Ili ce mo naci povoljnu alternativu (jaci i bolji kontakti) ili ce mo menjati sa istovetnim,pa kom obojci a kom opanci.
Ako sam negde pogresio,ispravite me!
Puno pozdrava svim Pandovcima.
COAPFC guraj samo napred.Kad kupis Pandicu javni nam se.Sa srecom!
Inspektore,kakav je to problem? Prvo moras da znas,da se NI JEDAN SAVREMENI AUTO NE PRAVI BEZ RELEJA ZA SREDNJE I DUGO SVETLO! To znaci i da nase *lutke* takodje poseduju pomenute releje. Redosled je sledeci za releje ispod plastificirane police,gledajuci s leva na desno: 1.relej za grejac zadnjeg stakla 2. relej srednjeg svetla 3.relej migavaca 4.relej dugog svetla.
Kazali smo da struja od npr.halogene sijalice od 60w koristi relej,kako bi kroz kontakt prekidac tekla struja od par 100-tina mA.To je jako mala struja i ona ne moze da osteti prekidac u smislu pregorevanja.To drugim recima znaci,da se slobodno mogu ugraditi haloge sijalice bez bojazni,posto je amperaza manja od amperaze sa kojom se moze opteretiti relej.
Eeee,ako neko hoce da ugradi na red nekoliko halogenki,od par stotina vati,to je posebna prica.Prvo mora se proveriti alternator,koje je snage.Ako je mali treba staviti jaci.Posle toga treba vuci posebnu instalaciju dimenzionisanu (sa odredjenim presekom zica) prema snazi sijalica i sa posebnim relejima potrebne snage.To je u skracenom izdanju prica o svetlima i relejima.
Inspektore,ako sam ja dobro razumeo tvoje pisanije,ti si vec stavio halogenke i svetlo ti je bolje i jace!Pa u cemu je problem?Kakvi dodatni releji?Relej moze da bude ispravan ili neispravan!Trece ne postiji.Ako ti normalno rade svetla,bilo srednje,bilo dugo,onda su releji u redu.
Sto se tice ablenda i ablendovanja tu mogu nastati problemi oko samih prekidaca.Ranije su se odvajali kontakti dugog svetla na kratko i ponovo spajali.Ti kontakti su bili kao platinska dugmad (bolja resenja)ili ispupceni kao zrno psenice.Nisam stigao zbog raznih obaveza da pogledam kako je to reseno kod nasih Pandi.Da li su mehanicki kontakti ili je i tu elektronika umesala svoje prste?Ako su mehanicki sa ispupcenjima a pri tome su kontakti od jako slabog materijala i ujedno jako tanki,nema nam spasa.Ili ce mo naci povoljnu alternativu (jaci i bolji kontakti) ili ce mo menjati sa istovetnim,pa kom obojci a kom opanci.
Ako sam negde pogresio,ispravite me!
Puno pozdrava svim Pandovcima.
Zikal, kako sam shvatio tvoja panda ima ispod mušeme 4 releja, moja ima 3, od toga je za svetla sa 5 kontakata (dva izlaza). Ne mogu bez šeme ništa da tvrdim, ali koliko sam video taj rele reaguje samo kada se svetla uključe prekidačem na tabli, prilikom menjanja srednje-dugo svetlo relej ne reaguje kao ni na ablendovanje, što bi trebalo da znači da je prekidač na upravljaču, kakav god bio, opterećen strujom sijalica. Mislim da to nije dobro pa sam halogene sijalice skinuo i vratio stare obične, dok ne ugradim releje za svetla, a baš sam se ponadao da taj zahvat neće biti potreban. Pozzz!!!
Da li još neko zavirivao u releje? Pozzz!!
ja sam se za vikend bavio slicnim stvarima.. u petak predvece na putu skontam da mi ne rade kratka svetla, samo pozicija.. stavise, nema ni dugackih, samo na ablendovanje, pa sam drzao prstom skoro do kuce, autoputem u zutoj traci, i sva 4 svetla.. Neki elektricar mi pogleda u subotu, proveri prekidac za svetla desno od table, ispravan, ali ne radi prekidac kod volana. Na kaju mi nije njega ni gledao, jer rece da nema sanse da u Zrenjaninu nadje deo, ako treba da ga menja, moze samo da okrpi da bilo sta radi, al' to i nije neki poso.. tako da cu sutra da trazim elektricara, racunam nije mi dovoljno komplikovano za doktora, narocito ako je samo kontakt..
Ako neko ima savet za elektricara na Banovom Brdu ili okolini, slobodno nek mi javi
EDIT: E, da, ne rekoh, i ja sam menjao sijalicice na instrument tabli, i po recima elektricara bile su neke najklasicnije moguce, nije im trebalo ono plasticno grlo.
Ako neko ima savet za elektricara na Banovom Brdu ili okolini, slobodno nek mi javi
EDIT: E, da, ne rekoh, i ja sam menjao sijalicice na instrument tabli, i po recima elektricara bile su neke najklasicnije moguce, nije im trebalo ono plasticno grlo.
Moralni, pogledaj da li cakće relej iznad osigurača ispod mušeme kada uključuješ svetla prekidačem na tabli i to krajnji desni, imaš sliku na prethodnim stranicama, simptomi su kao da taj relej ne radi, u slučaju da ne radi, novi je vrlo jeftin i možeš ga kupiti u gotovo svakoj prodavnici auto delova, ima 5 kontakata. Na žalost ne mogu ti preporučiti ni jednog autoelektričara. Pozzzz!!
Gde je kuntalo, pošao je Johnatanovim stopama, a bio je najvatreniji pandaš, bilo ga je na svim forumima o pandama, čovek nije mogao da pobegne od njega, a gle sada!!! POzzz!!
Meni nije jasno zasto ste napravili toliku zbrku oko ugradnji halogenki u Pande?
Panda iz '86 ima ugradjene halogenke (MORA RELEJI !!!).
Ja sam nudio svog autoelektricara...Ko hoce, dobice na PP broj...
Panda iz '86 ima ugradjene halogenke (MORA RELEJI !!!).
Ja sam nudio svog autoelektricara...Ko hoce, dobice na PP broj...
Citat:
inspkluzo: Gde je kuntalo, pošao je Johnatanovim stopama, a bio je najvatreniji pandaš, bilo ga je na svim forumima o pandama, čovek nije mogao da pobegne od njega, a gle sada!!! POzzz!!
Tu je, ne brinite- čita Vas i samo gleda kako se opterećujete.. pa 'ajd' da kažem- glupostima. Vozi to i ništa ne diraj, uživaj u vožnji i miriši poljsko cveće, kao Ferdinand. Te neki releji, te slotovi, cincilatori- lepo Vam kaže Maksa, mnogo ste se profinili, bre- 'oćete halogen, al' kad bi ste mogli i sijalice da sami napravite, još samo u duvanje stakla da se razumete...
Šalim se naravno, DIY je zakon, ali ipak- ne preterivati.
Tu sam, radim (kolega na svadbenom putovanju, koleginica radi skraćeno) pa je pos'o uglavnom meni na leđa legao. Vozim Pandu, hvala na pitanju, ali ću je prodati čim završimo preseljenje, oko kraja septembra. Nemam nikakvih iluzija, niti sam od onih što bih lagao i "zakrečio" da se ne zna šta je sa istom bilo- znam da ću biti dobrih 1k (i težak kusur) Ojra u minusu, pa ću (ćemo) gledati da nekako (nekim čudom, poklapanjem zvezda, šta li) izbunarimo pare za novu- Pandu classic, naravno. Do tada, a i ranije, svima:
Veliki pozdrav!
Potpis
Save the Panda!
Ispade da sam zatvorio temu- pa nemojte da ste na kraj srca!
Elem, pročitah ovo malo pre:
Izvor: http://www.b92.net/
Zemlja u Dobanovcima kao od zlata
Vlasnici zemlje u Dobanovcima, posebno one pored autoputa Beograd-Zagreb, jedan hektar prodavali su i po ceni od 500.000 evra.
...
U Dobanovcima se nalazi i najskuplja njiva u Srbiji, koja vredi čak pet miliona evra. Poslednja cena koju su vlasnici tražili je 10.000 evra po aru. Kupac se još čeka.
Prodaj, Roberto, prodaj, pa kupi novu Pandu, svi da Ti zavidimo!
Ola!
Elem, pročitah ovo malo pre:
Izvor: http://www.b92.net/
Zemlja u Dobanovcima kao od zlata
Vlasnici zemlje u Dobanovcima, posebno one pored autoputa Beograd-Zagreb, jedan hektar prodavali su i po ceni od 500.000 evra.
...
U Dobanovcima se nalazi i najskuplja njiva u Srbiji, koja vredi čak pet miliona evra. Poslednja cena koju su vlasnici tražili je 10.000 evra po aru. Kupac se još čeka.
Prodaj, Roberto, prodaj, pa kupi novu Pandu, svi da Ti zavidimo!
Ola!
Potpis
Save the Panda!
Nadao sam elektricara u komsiluku, ali nikako da stignem da zavrsim posao, trebace mi kola u sledecih par dana, pa idu na opravku verovatno tek sledece nedelje..
No dosle su i druge stvari na meni. Plin i ozvucenje.
Sto se plina tice, znam da je ubrizgavanje MPI, ali da li Panda ima onu plasticnu izduvnu usisnu ili koju vec bese granu, tj da li mi sleduje ona najskuplja moguca varijanta sa sekventom, ili nesto labavije od tog? I na koliko to izadje para? Nisam jos zvao majstore, jednog sam pitao okvirno za cenu i reko mi da neki prostiji ide oko 720 evra, a neki kvalitetniji na L od 10 slova, da ga ne reklamiram, i neki treci, idu oko 1000. Preko trecine cele pande. Jes' prilicno, ali po svoj prilici cu da s eselim i da idem svakog dana 15-20 km do posla i nazad, pa ce mi se stvarno primetno isplatiti.. Ima neko pametnu ideju?
Sto se tice ozvucenja, razmisljao sam o varijanti da nekako ugradim samo zvucnike, i da izvucem izlaz kao za slusalice, da onda mogu da nakacim iPod, ili nekakav usb mp3, i da tako ne razmisljam o skidanju maske radija, kao ni o polici za radio. Ima li ovako nesto uopste nekog smisla. ili da razmisljam o polici? takodje, kakve zvucnike uopste da uzmem a da mogu da ih ugradim, i gde oni uopste dodju, posto imam teretna zadnja vrata?
sportski pozdrav
No dosle su i druge stvari na meni. Plin i ozvucenje.
Sto se plina tice, znam da je ubrizgavanje MPI, ali da li Panda ima onu plasticnu izduvnu usisnu ili koju vec bese granu, tj da li mi sleduje ona najskuplja moguca varijanta sa sekventom, ili nesto labavije od tog? I na koliko to izadje para? Nisam jos zvao majstore, jednog sam pitao okvirno za cenu i reko mi da neki prostiji ide oko 720 evra, a neki kvalitetniji na L od 10 slova, da ga ne reklamiram, i neki treci, idu oko 1000. Preko trecine cele pande. Jes' prilicno, ali po svoj prilici cu da s eselim i da idem svakog dana 15-20 km do posla i nazad, pa ce mi se stvarno primetno isplatiti.. Ima neko pametnu ideju?
Sto se tice ozvucenja, razmisljao sam o varijanti da nekako ugradim samo zvucnike, i da izvucem izlaz kao za slusalice, da onda mogu da nakacim iPod, ili nekakav usb mp3, i da tako ne razmisljam o skidanju maske radija, kao ni o polici za radio. Ima li ovako nesto uopste nekog smisla. ili da razmisljam o polici?
takodje, kakve zvucnike uopste da uzmem a da mogu da ih ugradim, i gde oni uopste dodju, posto imam teretna zadnja vrata?sportski pozdrav
Pozdrav moralni!
Što se auto-gasa tiče, šaljem Ti PM za minut-dva, pročitaj.
O ugradnji zvučnika smo diskutovali više puta, evo ukratko gde idu, moji odgovori:
http://www.elitemadzone.org/t256877-35#1918219
http://www.elitemadzone.org/t256877-2#1747639
A za radio-cd uređaj, it's Your call, što bi rekli anglozi, ima sada lepih i ne mnogo skupih (oko 100E) Pioneer-a i Sony-ja sa USB i AUX ulazom, mišljenja sam da je to ipak srećnija varijanta...
Ola!
Što se auto-gasa tiče, šaljem Ti PM za minut-dva, pročitaj.
O ugradnji zvučnika smo diskutovali više puta, evo ukratko gde idu, moji odgovori:
http://www.elitemadzone.org/t256877-35#1918219
http://www.elitemadzone.org/t256877-2#1747639
A za radio-cd uređaj, it's Your call, što bi rekli anglozi, ima sada lepih i ne mnogo skupih (oko 100E) Pioneer-a i Sony-ja sa USB i AUX ulazom, mišljenja sam da je to ipak srećnija varijanta...
Ola!
Potpis
Save the Panda!
Citat:
moralni_pobednik:
Sto se tice ozvucenja, razmisljao sam o varijanti da nekako ugradim samo zvucnike, i da izvucem izlaz kao za slusalice, da onda mogu da nakacim iPod, ili nekakav usb mp3, i da tako ne razmisljam o skidanju maske radija, kao ni o polici za radio. Ima li ovako nesto uopste nekog smisla. ili da razmisljam o polici? :) takodje, kakve zvucnike uopste da uzmem a da mogu da ih ugradim, i gde oni uopste dodju, posto imam teretna zadnja vrata?
Sto se tice ozvucenja, razmisljao sam o varijanti da nekako ugradim samo zvucnike, i da izvucem izlaz kao za slusalice, da onda mogu da nakacim iPod, ili nekakav usb mp3, i da tako ne razmisljam o skidanju maske radija, kao ni o polici za radio. Ima li ovako nesto uopste nekog smisla. ili da razmisljam o polici? :) takodje, kakve zvucnike uopste da uzmem a da mogu da ih ugradim, i gde oni uopste dodju, posto imam teretna zadnja vrata?
Pozdrav!
Ja isto imam teretna vrata i bash sam u njih ugradio zvuchnike. 10-ke bash pashu u onaj mali crni tapacirung ispod prozora. Od radia imash varijante koje primaju SD kartice ili imaju USB ulaz. Najjeftinije ti je Xwave c 300pro (nema mogucnosti reprodukcije WMA fromata).
Parola snadji se:
pozz
pozz
Medvedic, ali moze dosta da ponese, samo ako se dobro isplanira:
Dva frizidera, iz druge perspektive (slike su namenjene svima koji sumnjaju u kapacitet medvedica
Nadam se da se mogu prikljuciti klubu pandista. Poslao sam juce jednu poruku, u medjuvremenu sam resio sijalice za instrument tablu. Ima ih u AP sportovim radnjama. Ostaje mi jos polica i pinjon na menjacu. U AP sportu su mi rekli da mu je cena izmedju 3200 i 4000 dinara, ako ga ima. Raspolozen sam za razmenu iskustava i saradnju. Ako nekom treba, imam original uoputstvo za Pandu na italijanskom, ali nema elektro shema. Meni bi trebala shema inst.table.
PozdraV svim PANDOBRANCIMA
Miroslav
PozdraV svim PANDOBRANCIMA
Miroslav
Potpis
U SVETU ZIVOTINJA SVE JE ISTO KAO KOD LJUDI- SAMO POSTENIJE
Pozdrav za Jokicm. Drago mi je da te Panda dobro sluzi, vec godinu i nesto, a problem sa orange lampicom koja se ponasa ko da je lampica za novogodisnju jelku je cini mi se svetski Panda problem, te ni sami majstori ne znaju sta je, ali o tome ce mo nesto kasnije....
Dobio sam PP, a odgovor dajem ovde, jer mislim da moze biti od koristi mnogima, pa da neko ne ostane uskracen za detalje.
Ranije na forumu sam dao slike instrument table iz vise uglova, ali nema problema ponovicu celu sliku
Na slici se jasno vide crna zakretna sijalicna grla, u koje se ubadaju male staklene sijalicice za instrument tablu.
Raspored siljalicica je napravljen prema ideogramima uredjaja koje one signaliziraju, s tim da su dve gornje sijalice zapravo pozadinsko osvetljenje, ona jedna veca u sredini table osvetljava iz pozadine sve bele crtice na skalama, brzinomeru, pokazivac goriva i slicice iscrtane belim linijama (ideogram Pande) itd. Sve sijalice dobijaju i + i minus preko bakarnih vodova koji idu kroz ovu zelenu foliju i ti vodovi u stvari vode do konektora na tabli na koje se naticu konektori koji dolaze iz haube sa setovima kablova iz samih uredjaja, senzora, kompjutera i sl. Ako uvecas slicicu videces da vise sijalica dobija minus sa istog konektora, a da svaka dobija svoj + sa posebnog mesta na nekom od konektora. Ako ti treba detaljnije mogu i to napisati
Sto se Polica tice jedino da ih porucimo iz Polske, gde bi to izaslo na oko 30 orja?
Pozz
Dobio sam PP, a odgovor dajem ovde, jer mislim da moze biti od koristi mnogima, pa da neko ne ostane uskracen za detalje.
Ranije na forumu sam dao slike instrument table iz vise uglova, ali nema problema ponovicu celu sliku
Na slici se jasno vide crna zakretna sijalicna grla, u koje se ubadaju male staklene sijalicice za instrument tablu.
Raspored siljalicica je napravljen prema ideogramima uredjaja koje one signaliziraju, s tim da su dve gornje sijalice zapravo pozadinsko osvetljenje, ona jedna veca u sredini table osvetljava iz pozadine sve bele crtice na skalama, brzinomeru, pokazivac goriva i slicice iscrtane belim linijama (ideogram Pande) itd. Sve sijalice dobijaju i + i minus preko bakarnih vodova koji idu kroz ovu zelenu foliju i ti vodovi u stvari vode do konektora na tabli na koje se naticu konektori koji dolaze iz haube sa setovima kablova iz samih uredjaja, senzora, kompjutera i sl. Ako uvecas slicicu videces da vise sijalica dobija minus sa istog konektora, a da svaka dobija svoj + sa posebnog mesta na nekom od konektora. Ako ti treba detaljnije mogu i to napisati
Sto se Polica tice jedino da ih porucimo iz Polske, gde bi to izaslo na oko 30 orja?
Pozz
Slicica sa izlozenim najboljim vozilima iz Italije:
Jučer sam najzad našao vremena da rasturim tablu i izmenjam sijalice. Umesto ove velike sijalice kod mene je sijalica iste veličine kao i sve ostale (manja), s tim što je sijalično grlo plave boje. Pretpostavljam da je ta sijalica za osvetljenje ideograma. Ne mora se skidati cela tabla ni skidati konektori, sve sijalice su dostupne i bez toga. Na postu je detaljno uputstvo sa fotografijama, koje su dali Aca i Roberto, treba samo pratiti uputstvo i problema neće biti. Pozzz!