elitemadzone.org - C segment - najbolja kupovina

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.

+1269 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{24.06.2008. u 20:15 - pre 205 meseci}

Citat:

vladd:
G5 je neopevano djubre za doticne pare, i placamo samo odrzavanje standarda i losih poslovnih poteza VW-a.

Pogledaj cene polovnjaka. One dosta govore.
Osim toga i cinjenica po pitanju "najkradljiviosti" takodje nesto govori.

Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8693
*.3dnet.co.yu.

+1430 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{24.06.2008. u 20:22 - pre 205 meseci}

Citat:

zarsilic: Pogledaj cene polovnjaka. One dosta govore.

Da, govore.

Ali o nama. A ne o autu :)

Citat:

zarsilic: Osim toga i cinjenica po pitanju "najkradljiviosti" takodje nesto govori.

Pošto lopovi kradu da bi prodali to istom tom narodu, ta "najkradljiviost" takođe govori samo o nama.

Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.

+1269 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{24.06.2008. u 20:41 - pre 205 meseci}

O kome nama?

Mislio sam na EU pijacu kad sam spomenuo cene.

Jos davno sam pisao da odabir "najboljeg" auta zavisi i od mesta gde se on kupuje. Prema tome "najbolji" auto odnosno odabir u Srbiji sigurno nije isti kao odabir npr u USA ili Australiji. Postoji niz faktora koji uticu a u regionalnoj zavisnosti su.

@Milanovic
Spomenuo sam ti primer Mazde 323F iz devedesete i euforiju koju je tad ona izazivala. Te godine svaki peti strani auto na ovim nasim prostorima je bio taj model.
Gde se danas moze videti?
Ovde nema ni jedne. Vec godinama je nema.
Pazi, to je generacija Vectre koju u to vreme gotovo nisi mogao sresti bez obzira na IDA u Kikindi i relativnu pristupacnost.

Kakav je danas odnos ta 2 modela po pitanju zastupljenosti u saobracaju?

Mozda je u BG druga situacija, ali mi napamet ne bi padalo da kupim vozilo ciji je prvi ozbiljan servis na 100 km od mesta stanovanja. Pogotovo ne bih uopste razmisljao o vozilu koji u celoj drzavi (ma koliko ona bila mala

) ima 5 servisa.
KIA ih nema mnogo vise, a i ovi na spisku su problematicni?

Odgovor na temu

Miroslav Jeftić
Istraživanje ruda
[ES]

Član broj: 37513
Poruke: 6833

Sajt: about:blank

+2200 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{24.06.2008. u 20:45 - pre 205 meseci}

Uf, je l' to provereno da je baš svaki peti? Ne verujem da su svi japanci zajedno imali toliki procenat u prodaji, a ne samo jedan auto jednog proizvođača.

Ja ih vidim još ponegde, nije loš auto, samo popravka farova mnogo zeznuta.

Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.

+1269 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{24.06.2008. u 20:53 - pre 205 meseci}

Citat:

Miroslav Jeftić: Uf, je l' to provereno da je baš svaki peti?

Delimicno da. 100% ne.
Radio sam sa auto kucom "Hefner" koja je preko Beca vrsila distribuciju Mazdinih vozila pa neke informacije posedujem od njih, a jednom smo onako neobavezno šećkali i brojali

na semaforima i onako odokatvno odsacovali.

Salim se.
U svakom slucaju od Vektri ih je bilo nekoliko puta vise.

Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8693
*.3dnet.co.yu.

+1430 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{24.06.2008. u 21:00 - pre 205 meseci}

Žare, ko se imalo razume, znao je još onda da je Mazda 323 F sasvim običan auto spakovan u neobičnu i (onda zaista) atraktivnu karoseriju.

Ali mene to (87 KS, karburator) nije impresioniralo ni onda.

Rekoh ti da sam tada jurio da kupim Lancera 1,5 GLXi (nisam ga našao pa sam kupio Galanta 2,0 GLSi, ali to sada nije bitno).

Nema Ceed veze sa Mazdom 323 F. U Ceed-u ne postoji detalj koji je loš ili zastareo.

Pa šta reći o VW 1,9 TDI motorima?!

Ko iole nešto zna svestan je koliko su ispod Common rail II generacije (o piezoelektričnim brizgaljkama i da ne pričam), pa i dalje "drže cenu" i cepaju uši svima u njihovoj blizini :)

Odgovor na temu

DrJekyll

Član broj: 26330
Poruke: 859

+153 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{24.06.2008. u 21:01 - pre 205 meseci}

Citat:

Nebojsa Milanovic

btw, samo da pomenem da i dalje niko nije pokazao auto koji u toj klasi cene nudi više snage, opreme, bezbednosti i garancija od Ceed-a....

Kako nije, zar nisam izneo celu doktorsku studiju kako OSIM FELNI za iste pare sve to poseduje i GolfV?...

Sad ces ti opet reci "ali nema parking senzore...", to je obicna dzidzabidza, ne kupuje se auto od 20000eura zbog neke GLUPOSTI koja kosta 100eura. BTW ako ja mogu voziti 70cm duzi auto bez senzora ne vidim problem voziti tu malu kiu, da si zensko pa i da razumem.

Citat:

zarslic

1. A3 beskompromisno najbolji (skuplji je koliko je i bolji).
2. G5 Siromasna oprema ali ima sve neophodno (dzidzamidze nema). Odlicno ulozen novac i kao polovnjak se prodaje najbrze i najbolje (najskuplje). Najbolja servisna podrska (Za 48 sati na putu, bilo koju gresku da ima).
3. Bravo. Odlican motor (najmanje jednu generaciju ispred Ceeda), a i smekerskiji je.
4. Astra. Klasicno solidna. Odlicna Fiatova motorizacija (takodje bolja od KIE). Odlicna servisna podrska (odmah posle VWa).
5. C4. Auto sa najvise duha. Za ljude sa prefinjenim ukusom. Zapazen gde god se pojavis (mozda je nebitno, a mozda i ne). Nakon malo navikavanja iz ovog auta vam se ne izlazi (provereno). Takodje bolji i noviji agregati od KIE (mada neko misli da su isti, ipak nisu; da ne sirimo temu). Unutrasnjost? Relativno i zavisi sta trazis. Spoljasnost? Sve samo ne problematicna. Pre bih rekao avangardna. U stilu Citroena.
6. Oktavia. Pouzdana, jednostavna, kvalitetna. Nema dzidzamidza, ali ima sve sto treba. Pragmatican automobil. Kvalitetan i dugotrajan. Odlicna servisna podrska. Jeste klasican, ali to ne sme biti mana.
6. C1. Kvalitetan i pouzdan. Odlicni motori. Jos bolje performanse. Skup servis i odrzavanje, ali zato exrea za voznju. Pravo uzivanje u sportskom duhu. Momacki auto. Nije preskup. Nakon 10 godina ta razlika u ceni se sigurno dobija ako se prodaje.

Potpisujem. Veoma realan pogled na konkurente, bez imalo pristrasnosti.

PS: @Nebojsa Ako si jos uvek raspolozen za kladjenje: Opklada da ce za 5 godina onaj golf od 16000 (oprema KLOT) kostati duplo vise od Kie sa full fulova. Pitas se zasto? Zato sto ne sadrzi nepotrebne elektronske gluposti koje predstavljaju samo jos jednu stvar vise koja se moze pokvariti. Mnoge od tih sitnica ces koristiti 2-3 dana dok ti ne dosade, a posle ces i da zaboravis na njih, jer ces skontati da vise stvaraju problema nego sto koriste, e zato VW ne stavlja te gluposti.

Odgovor na temu

kuntalo

Član broj: 101218
Poruke: 383
*.ADSL.neobee.net.

+2 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{24.06.2008. u 21:02 - pre 205 meseci}

Citat:

zarsilic: Ima jos jedna stvar povezana sa ovim bezbrojnim dzidzamidzama. Naime, dok je auto nov, one vrede i sluze, ali kad auto ostari (vidim da ga nameravas koristiti 10g), one umeju da prave problem (cak i obicni el. podizaci stakla).
Od opreme bih gledao da poseduje samo SERVO i KLIMU sto se danas nalazi u svakom vozilu C segmenta.
Primera radi probaj od servisa da narucis plastisnu lajsnu na vratima koja drzi prozor pa da vidis koliko se ceka i kakva je procedura. Zamisli samo kako ce to izgledati nakon 10g.

Manje- više, sve mu se svodi na ovo. Džidža-bidže.

Potpuno se slažem sa zarlisicem, posebno sa boldovanim delom.

Save the Panda!

Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8693
*.3dnet.co.yu.

+1430 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{24.06.2008. u 21:11 - pre 205 meseci}

Citat:

DrJekyll:Kako nije, zar nisam izneo celu doktorsku studiju kako OSIM FELNI za iste pare sve to poseduje i GolfV?...

Ti ili si toliko neozbiljan da sa tobom ne vredi pričati, ili si totalno nepismen.

Jesi li pročitao recimo prvi post sa prošle strane? Šta od toga Golf ima u seriji?

Što se tiče toga što vi zovete džidžabidže (ali interesantno da još niko nije rekao šta je to što je "nepotrebno"), rekoh da bih sve do poslednje doplatio.

To možete da nazovete i ukusom, ali ukus ne utiče na isplativost neke kupovine.

A to je ovde tema i kažem da je Ceed u tome bez premca.

Odgovor na temu

Miroslav Jeftić
Istraživanje ruda
[ES]

Član broj: 37513
Poruke: 6833

Sajt: about:blank

+2200 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{24.06.2008. u 21:13 - pre 205 meseci}

DrJekyll, nije tako. Od opreme KIA ima i ESP koji može nekom glavu da sačuva, a skoro sam siguran da ga nijedan od ostalih pomenutih konkurenata nema, bar ne u verzijama opreme do 20k€. Što se mene tiče ta KIA košta koliko i vredi, što je vladd pomenuo, mogli su baš i dati neki popust da su manje alavi.

Takođe, moglo se i lepo uštedeti što na konačnoj ceni, što na registraciji, što na budućim servisima da je odabran slabiji dizel motor koji je još uvek dovoljno snažan, ali izgleda da je bila kupovina za sve pare.

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12060
79.101.228.*

+5252 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{24.06.2008. u 21:21 - pre 205 meseci}

Ne vidim zasto bih neke dzidze placao 5k€ ili vise skuplje, samo sto se zovu VW. Meni 7 god garancije vise govori o kvalitetu nego "ime" iz proslosti (kada smo imali jako suzen izbor imena).

Sto se tice "prodaje", normalni automobili i napolju i ovde imaju solidnu cenu.

RAZLIKA je sto OVDE i kante imaju solidnu cenu, samo zato sto su "nemci", sa predjenih cetvrt miliona km..., a NAPOLJU kostaju par hiljada evra...i ekstra su roba za gladni balkan.

Sto se NOVOG auta tice, cena je cena, cime je opravdana, nisu me ubedili, da je neophodno da dajem 5k€ evra vise za imidz, i satro "kvalitetne" plastike...da ne spominjem detalje.

Neka Nemci kupuju "nemce", neka sebi prodaju standard, ja sam zadovoljan i sa japancima i koreancima

.

Sa "nemcem" sam ekstra nezadovoljan...sto se "kvaliteta" tice, teskoce za servisiranje, cene ovlascenog servisa...ima jos detalja, ako nekog zanima...ali trajace dugo nabrajanje "nekvarljive" sugave elektronike (kvari se gore od fiata, samo vlasnici cute...blam ih, mene nije), glupavih senzora i termostata, komplikovanih i kvarljivih sistema za hladjenje, plasticni propeleri, flansne(zaptivene "oringom"+2 srafa

), dronjavi termostati i termodavaci, zakomplikovani ventilatori...kilave dizne, bez VAG pribora ne kupovati vozilo...

Cela planeta kuburi sa pregrevanjem VW skalamerija...dileri najvece pare uzese na specijalnim alatima i priboru

Ili "bogato"...pa u servis (a drugacije se samo svecice mogu menjati..skoro), gde je "dobar dan" 300€...

Nemamo mi standard, ponavljam, preskup je za sumnjiv kvalitet, a pride, nema sanse da se cacka i burgija na parkingu...znaci zaboraviti "balkansko odrzavanje"...

Poz.

Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.

+1269 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{24.06.2008. u 21:22 - pre 205 meseci}

Citat:

Nebojsa Milanovic: Pa šta reći o VW 1,9 TDI motorima?!

Ne znam sta hoces da kazes ovim?
Ne vidim ja da su oni problematicni. Naprotiv. Veoma su snazni, elasticni i dugotrajni. Pored svega i jeftini. Nakon pola miliona km za 1500 eura se uradi generalna pa opet ko zna koliko. Ovo je provereno i ne treba u to sumnjati.
Odlicno se tunuju bez bilo kakvih posledica (potvrda o rezervi snage) i dobitak je najveci racunajuci sve proizvodjace dizel agregata na svetu.

Licno sam video (ne jednom) kilometrazu vecu od 500.000 km. (Imas ga i u tvojoj blizini

).

Ne vidim problem u pumpa diznama po pitanju izdrzljivosti i pouzdanosti.

Posebna je tema buka u vozilu. (Da je ne pokrecem). Vozio sam mnogo tise PD Audie od mnogih CRova drugih proizvodjca.

Odgovor na temu

DrJekyll

Član broj: 26330
Poruke: 859

+153 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{24.06.2008. u 21:25 - pre 205 meseci}

Mislim da nema potrebe da se vredjamo, ovo je samo razmena misljenja.

Sto se tice tog "podugackog" spiska opreme vec sam ga opisao u ovom postu

Citat:

DrJekyll

OK, ajde da proucim spisak.. :)

1)automatsko zaključavanje vozila pri brzini višoj od 40 km/h - Ovo danas imaju skoro svi novi alarmi, vidjao sam kadette sa ovom funkcijom.
2)upozorenje na nevezane sigurnosne pojaseve - Ovo ce te izludjivati samo tako, jednog dana ces traziti gde su te zice da ih iscupas.
3)zadnje svetlo za maglu, treće kočiono svetlo - WTF? Pa ovo se sad ugradjuje i u Yuga.
4)držači za čaše u konzoli - Dzidzabidza
5)osvetljenje prtljažnika - Ovo ima cak i Golf dvojka
6)centralna konzola sa naslonom za ruku - Kad ubacujes u 2gu i 4tu brzinu stalno ces laktom udarati u nju pitaces je sto su je uopste stavljali?
7)držači čaša za zadnju klupu - teska dzidzabidza...
8)upaljač i pepeljara - jel treba kometar za ovo? :)
9)reostat - podešavanje intenziteta osvetljenja instrument table - Ovo ima i Golf dvojka, mislim cak i Yugo
10)Doplata za kozni paket za golfa je ~2500e - Da, ali dobijas kozu, a ovo je kombinacija koza tkanina a to nije isto zar ne?

Sve ostalo sto nisam naveo Golf poseduje, a verovatno i auris i 308 itd...ne mogu sad i za njih da trazim mislim da je za veceras bilo dosta. ;)

Mogao si jednostavno da kazes nema felne i ESP, umesto sto ste ispisali 200 redova opreme.

Na kraju krajeva, i taj ESP ako stavim na levi tas, a na desni sve ostale prednosti koje poseduje konkurencija i pre svega UMERENA VOZNJA, opet ce ovaj desni tas prevagnuti.

Pozdrav

Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8693
*.3dnet.co.yu.

+1430 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{24.06.2008. u 21:30 - pre 205 meseci}

Ne može da bude kvalitetna razmena mišljenja ako ti uporno ignorišeš gomiletinu opreme (osim felni i ESP), koju ima Ceed a Golf nema.

Žare, za moj ukus, zvuk i vibracije TDI motora ih totalno diskvalifikuju.

Da budem precizan, ne sviđa mi se ni raspodela snage kod njih.

Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.

+1269 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{24.06.2008. u 21:32 - pre 205 meseci}

Citat:

Miroslav Jeftić: DrJekyll, nije tako. Od opreme KIA ima i ESP koji može nekom glavu da sačuva,

A kako to ESP moze da sacuva glavu.

(ESP sa 0,1% ucestvuje u cuvanju glave, a 99,9% zavisi od onoga sto se u glavi nalazi).

_{[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 24.06.2008. u 22:45 GMT+1]}

Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.

+1269 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{24.06.2008. u 21:35 - pre 205 meseci}

Citat:

Nebojsa Milanovic:
Žare, za moj ukus, zvuk i vibracije TDI motora ih totalno diskvalifikuju.

Da budem precizan, ne sviđa mi se ni raspodela snage kod njih.

Nesto ne stima u prici. Kanda ti to nisi video u pravom svetlu ili si slusao (vozio) one sa 500k i vise km?

Odgovor na temu

DrJekyll

Član broj: 26330
Poruke: 859

+153 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{24.06.2008. u 21:38 - pre 205 meseci}

Citat:

Nebojsa Milanovic

Ne može da bude kvalitetna razmena mišljenja ako ti uporno ignorišeš gomiletinu opreme (osim felni i ESP), koju ima Ceed a Golf nema.

Citat:

DrJekyll

Mnoge od tih sitnica ces koristiti 2-3 dana dok ti ne dosade, a posle ces i da zaboravis na njih, jer ces skontati da vise stvaraju problema nego sto koriste, e zato VW ne stavlja te gluposti.

Citat:

Nebojsa Milanovic

Što se tiče toga što vi zovete džidžabidže (ali interesantno da još niko nije rekao šta je to što je "nepotrebno")

Citat:

DrJekyll

Sad ces ti opet reci "ali nema parking senzore...", to je obicna dzidzabidza, ne kupuje se auto od 20000eura zbog neke GLUPOSTI koja kosta 100eura

Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16568

+2956 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{24.06.2008. u 21:44 - pre 205 meseci}

stvarno sta podrazumevate pod tim dzidzabidze?

ja na spisku opreme ne vidim ni jednu nekorisnu stvar osim estetskih stvari kao sto su krovni spojler ili alu felne (koje kao ne biste uzeli)

a na spisku opreme (koja vam je trn u oku) je i automatska dvozonska klima, koja je mozda "dzidza", ali takvu dzidzu u golfu ne pitaj koliko kosta.

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16568

+2956 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{24.06.2008. u 21:47 - pre 205 meseci}

@zavrsilic

mislim da ti malo vise gledas tu kiu na svoj profesionalan nacin, i zato vise naginjes ka nemackim vozilima, sa strane obicnog korisnika ta kia nema manu, cak sta vise...

a za prodajnu cenu polovne kie cemo tek da vidimo, dobro se prodaje kao nova, siguran sam da ce biti trazen polovnjak.

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Odgovor na temu

Miroslav Jeftić
Istraživanje ruda
[ES]

Član broj: 37513
Poruke: 6833

Sajt: about:blank

+2200 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{24.06.2008. u 21:48 - pre 205 meseci}

Citat:

zarsilic: A kako to ESP moze da sacuva glavu.

(ESP sa 0,1% ucestvuje u cuvanju glave, a 99,9% zavisi od onoga sto se u glavi nalazi).

Kad bi to bilo tako, onda ne bi postojao ni ABS, ni vazdušni jastuci, ni ograničenja brzine na putevima; svi bi vozili 40-60, a broj saobraćajnih nesreća bi bio zanemarljiv.

Nemam utisak da neko ko kupuje kola sa 140KS ima nameru da ih vozi max 80km/h.

Odgovor na temu