Miroslave, što ti treba ta neozbiljnost i vađenje iz konteksta ?
Ako već citiraš, što onda ne citiraš celu misao? Evo šta sam rekao:
Citat:
Neke stvari se ovde i dalje brkaju, najviše oko toga "koliko će vredeti Ceed/I 30" posle par godina. Tačno je da onome ko kupuje auto za najmanje 10 godina (kao npr. meni) to nije u prvom planu, ali daleko od toga da je to nebitno.
Ali, gledajući statistike pouzdanosti, trendove u proizvodnji i ono šta se dobija za cenu novog, dolazi se do zaključka da će vrednost Ceed/I 30 procentualno vrlo malo padati, nikako ne više od nemačkih ili najboljih modela drugih proizvođača.
Međutim, kada se uzme u obzir povoljna nabavna cena, matematički jasno sledi je da će apsolutni pad cene biti manji nego kod njih.
Dakle, i po tom pitanju Ceed/I 30 su u samom vrhu, jer su mali pad cene i isplativost neodvojivi od kvaliteta za svoju nabavnu cenu, a on je ovde sasvim evidentan.
Drugo, taj Mondeo ne možemo ni da razmatramo, jer nisi naveo ono što je najbitnije, a to je
motor.
Možda ti zaista spadaš u onu klasu kupaca koju si spomenuo - da joj je bitnija boja nekog auta nego kakav motor on ima. Ali ako je tako, onda ne treba da se javljaš u ovakvoj temi, ili ako se javljaš, trudi se da budeš konstruktivan.
Što se tiče Forda generalno, mislim da se radi o veoma dobrim autima, nepravedno podcenjenim kod nas. Pošto verujem da se u ovoj osnovnoj ponudi nalazi onaj najslabiji benzinac od 100 KS, smatram da je to preslab motor za savremen, težak auto D segmenta.
Žare, nisam siguran da se kompresija turbo motora može tretirati kao kod atmosferskih.
Naime, pošto je kompresija geometrijski odnos dve zapremine (kada je klip u DMT i GMT), ako su u pitanju turbo motori koji imaju forsiran usis, onda odnos kompresije ne govori ništa o bogatstvu smeše koja je i uzrok detonacija.
Međutim, turbo motori imaju senzore protiv detonacija, optimizovano vrtloženje smeše, interkuler vazduha itd, što je neophodno da bi se izborili sa samozapaljenjem.
Zato mislim da će recimo VW TSI ili novi Fiatov motor za Bravo takođe od 1,4 l doneti comeback benzincima, samo da kvalitet goriva može da ih isprati.