Uh bre taj SPARK trosi vise od moje pande.......
Re: Fiat Panda - poruke iz juna i jula
Zaključano
Zakačeno
Citat:
inspkluzo: Roberto, gde si, okači već jednom te slike podkrila, seti se stare garde sa foruma, nemoj da se ljutiš za kazaljku, kako ti kažeš, ti i Janja ruku pod ruku! Ne treba vam "kazaljka" za gorivo. Pozzz!!
Evo par slicica
Znam za novi auto-put, Aco.Sa razlikom koliko mi sporo gradimo ibarsku, grdelicku i svaku drugu dzadu, Grci prave auto-put za 2-3 godine. Zato sam i rekao da mahnes, bacices pogled preko suvozacevog ramena, dole ka moru i tu su bas ti gradici.
Drustvo,
nije mi bila namera da se salim , niti pricam neistine .
I ja sam zacudjena , citala sam na sajtu o potrosnji , presla oko 3000 km i merila vise puta
ali tako je. To jeste mereno dok je Panda radila samo sa 2 cilindra , mada mi je majstor rekao da je tako mogla da trosi samo vise i da nisam nijedan deo ostetila vozeci je .
Mericu opet , a jedino sto mi pada na pamet , da ja kao zensko nisam se "izivljavala" na kolima , maksimalna brzina sa kojom je vozim je malo preko 80km/h
( ako znate puteve oko Valjeva , onda vam je jasno i zasto )
Tako da nema jedra , krila na Pandi i sl . . . .
nije mi bila namera da se salim , niti pricam neistine .
I ja sam zacudjena , citala sam na sajtu o potrosnji , presla oko 3000 km i merila vise puta
ali tako je. To jeste mereno dok je Panda radila samo sa 2 cilindra , mada mi je majstor rekao da je tako mogla da trosi samo vise i da nisam nijedan deo ostetila vozeci je .
Mericu opet , a jedino sto mi pada na pamet , da ja kao zensko nisam se "izivljavala" na kolima , maksimalna brzina sa kojom je vozim je malo preko 80km/h
( ako znate puteve oko Valjeva , onda vam je jasno i zasto )
Tako da nema jedra , krila na Pandi i sl . . . .
Potpis
janja
Au, Roberto ovo naše prevozno sredstvo izgleda kao kutija šibica pored ovih. POzzz!!
drustvo
pozdrav za sve vas
evo me
tu sam
odo u subotu za kiten-bulgaria
kako ste
sta se desava
pozdrav za sve vas
evo me
tu sam
odo u subotu za kiten-bulgaria
kako ste
sta se desava
Pozdrav za Milana i Neleta, koji su videli mog pandolera kod doktora, samo mene odmah uhvati neko ocajanje kad vidim kako je Robertova panda sredjena :( moracu i ja malo da se potrudim, ovde je ipak ozbiljna ekipa!
Pozz
Pozz
Janjo,verujem Ti.Predpostavljam da kompjuter nije dao ubrizgavanje goriva u cilindre gde nema varnice,a tada bi potrošnja Tvoje Pande bila oko 9,5 na 100.Sada kad si je popravila,manje češ pritiskati pedalu gasa za istu brzinu,to bi trebalo da osetiš t.j.primetiš,pa i ja nestrpljivo čekam izveštaj o potrošnji.Moja prosečna potrošnja je 7,3
@Moralni,da li je boca mogla da se montira na levoj strani,bilo bi praktičnije za one sa dvokrilnim zadnjim vratima?
Citat:
djuricas: Pozdrav za Milana i Neleta, koji su videli mog pandolera kod doktora, samo mene odmah uhvati neko ocajanje kad vidim kako je Robertova panda sredjena :( moracu i ja malo da se potrudim, ovde je ipak ozbiljna ekipa!
Pozz
Pozz
Djuricas ne ocajavaj, ni moj medved nije bas savrsene spoljasnjosti . Objektiv to ne moze da zabelezi, ali ima tu da se radi i licka ohoho.No vazno je ono sto sam pre nekog vremena napomenuo, a to je da je ulje(mobil s) i posle 9000 km zuto i odlicnog viskoziteta.
BDW kome trebaju plasticne maskice za sarke na vratima neka se javi .
Ako sam ja guru, Roberto je zen-majstor, sensei, krisna, visna- buda!
Heroj bez straha i mane, koji iz zabave jase po dalekim i stranim zemljama, punim nepoznatih opasnosti, i clanovima svog Panda plemena donosi razna, nevidjena blaga- ne trazeci nista zauzvrat!
Heroj bez straha i mane, koji iz zabave jase po dalekim i stranim zemljama, punim nepoznatih opasnosti, i clanovima svog Panda plemena donosi razna, nevidjena blaga- ne trazeci nista zauzvrat!
Potpis
Save the Panda!
pozdrav svima,
roberto,pogledao sam tvoje slike i vidim neku policu kod zadnjih tablica,pa se pitam sta je to,pomocna polica ili nesto za sakrivanje zadnje tablice.
Za acu jedno strucno pitanje i tvoje misljenje: na sajtu na kome moze da se proveri tacan datum proizvodnje svih fiatovih vozila,oznaka opreme i pun naziv pande,tj kataloski broj. ima i naziv boje na kojoj pise ovako : 242/tessuto misto blu/nero. Moja panda je crvene boje da li je to uopste to ta boja ili je farban.
Jos jedna informacija panda koju ja imam se vodi kao 241 panda van 4x2 sa motorom 1108 MPI WEBER CF3 VAN i proizvedena 4 meseca `03 godine kao verzija SX
( i ulazi u kataloske pande proizvedene 1991-2003)
pozz.
roberto,pogledao sam tvoje slike i vidim neku policu kod zadnjih tablica,pa se pitam sta je to,pomocna polica ili nesto za sakrivanje zadnje tablice.
Za acu jedno strucno pitanje i tvoje misljenje: na sajtu na kome moze da se proveri tacan datum proizvodnje svih fiatovih vozila,oznaka opreme i pun naziv pande,tj kataloski broj. ima i naziv boje na kojoj pise ovako : 242/tessuto misto blu/nero. Moja panda je crvene boje da li je to uopste to ta boja ili je farban.
Jos jedna informacija panda koju ja imam se vodi kao 241 panda van 4x2 sa motorom 1108 MPI WEBER CF3 VAN i proizvedena 4 meseca `03 godine kao verzija SX
( i ulazi u kataloske pande proizvedene 1991-2003)
pozz.
Citat:
na sajtu na kome moze da se proveri tacan datum proizvodnje svih fiatovih vozila,oznaka opreme i pun naziv pande,tj kataloski broj
Jel imas link? Ne bi bilo lose da i ja proverim.
Inace za vikend sam presao malo vise vozio, i potrosnja na otvorenom putu je oko 5l. Grad jos nisam merio. Treba malo da vozim po gradu pa cu da vidim kako se krece potrosnja.
Inace pored farova sam primetio da postoje neki uredjaji, i ne znam cemu sluze. Popodne cu okaciti slike da ne bih sada objasnjavao kao neka baba.Zivo me zanima cemu sluze.
Poz :)
Potpis
Moja Panda ima Windows, pa vi sad vidite...!!!
IFA, pravo da ti kazem ne znam, i ja imam dvokrilna vrata ali nisam razmisljao na vreme o pozicij boce. Verovatno moze. Na atestu me je covek iz servisa u kome su ugradjivali pitao s koje strane mi se toci plin, tako da verovatno moze da se odabere u dogovoru s njima.
Citat:
Na atestu me je covek iz servisa u kome su ugradjivali pitao s koje strane mi se toci plin
Koliko znam vrlo je bitno da ulaz za tocenje plina bude udaljen od auspuha. Imao sam kolegu koji je imao ugradjen otvor za tocenju u braniku na istoj strani gde je i auspuh pa je morao da prepravlja zbog atesta (vratili ga). Mada sve zavisi i ko radi na atestu, i kakvog je raspolozenja. Bar u KG to ima veze.
Potpis
Moja Panda ima Windows, pa vi sad vidite...!!!
Hromirani stepenik na zadnjem braniku moje pande je od Hundai-Galopera iz 2000. god. To mi je jedno vreme bio sluzbeni auto i kada sam stavljao kuku, morao sam da skinem taj stepenik. Sada dobro dodje u gradskim guzvama jer mi stiti i te kako slabasan branik. I jos jedna stvar, mislim da niko na svetu nema takav (he-he-he) , a i lako cete me prepoznati u gradu
Moralni, sinoc sam sa Kuntalom raspravljao o tvom uredjaju za plin i malo sam zbunjen. Receno mi je da imas motor 1000ccm, i to monopoint a koliko sam razumeo ugradio si sekvent uredjaj . Kako I zasto, i koliko te je to kostalo.
Evo i slike u vezi pitanja. Ovo sa desne strane ne znam sta je. Kod jugica nema takav uredjaj pa se pitam sta je?
Potpis
Moja Panda ima Windows, pa vi sad vidite...!!!
Roberto, neka zabuna je u pitanju, imam standardnu postarsku varijantu, 1108 cm3, multipoint.
Citat:
salemfk: Evo i slike u vezi pitanja. Ovo sa desne strane ne znam sta je. Kod jugica nema takav uredjaj pa se pitam sta je?

Elkektro motor za podesavanje visine svetala...