@Java Evo samo sto sam dosao od majstora! Osim sto mi je zamenio hladnjak i namestio branik koji sam malo odvalio, nastelovali su mi ventile i kao sto sam i rekao, jako malo su bili rastelovani. Ipak, kada sam se vracao od njega nisam cuo nikakvo kuckanje! E sad', da li je to zbog stelovanja ili zato sto je toplo napolju to ne znam vec cu morati da utvrdim u predstojecim danima (jer se najvise cuje kada je hladno, zimi, sto je toplije cuje se slabije dok se leti cak mislim ne cuje uopste).
Inace, pitao sam ga da li to sto su mi nastelovali ventile znaci da je bregasta u redu - on kaze da to nema veze jedno sa drugim!?!? E evo ti kazes isto kao moj prijatelj, da to ima veze!
Inace, moj mali zmaj kako volim da ga zovem :))) je 98 godiste, sa njim sam presao 25.000km, nisam prvi vlasnik, dakle uvezen je iz inostranstva i NE ZNAM koliko je presao pre nego sto sam ga kupio zato sto je kupljen "na silu" ali po svemu sudeci ne preterano mnogo jer je zaista dobar, jeste da je poceo da zeza u poslednje vreme ali isao sam sa njim nekoliko puta na put, prelazio i po 2.000km za dve nedelje i nikada me nije izneverio, motor mu radi lepo, mirno, dobro vuce, malo trosi (doduse, u poslednje vreme sam poceo da sumnjam u potrosnju pa sam zamenio lambda sondu i jos uvek nisam siguran medjutim pre 2 nedelje sam se vratio sa Jahorine i trosio je maks 6 litara na otvorenom sto je po meni extra mala potrosnja), secam se kada su otvorili ventile jos kada sam ga kupio da su rekli da nije mnogo presao i da je ocuvan jer je unutra bilo "cisto" nije bilo kao sto ume zauljeno i sta ja znam... veoma je moguce da je bio u vlasnistvu neke firme, inace, ja sam ga kupio/dobio 2004. godine, u Junu mesecu. Na cajgeru je pisalo tri i nesto hiljade sto nema veze sa mozgom, stelovali su kilometrazu pre nego sto su ga uvezli ocigledno...
Ulje sam menjao redovno, uvek na 7-8k km, e sad' mozda sam se malo bio zeznuo u izboru ulja jer su mi u jednom servisu 3 godine sipali mineralno i govorili kako to treba (cim sam ga kupio u njega je sipano mineralno jos tamo gde sam ga kupio) a pre par meseci, u ovom servisu gde mi je sada radjen mi je receno da nije trebalo da koristim mineralno te mi je sipano polusinteticko a pre toga motor ispran nekim sredstvom. To polusinteticko je Fordovo ulje doduse sipano je iz one bacve te sam malo skeptican na njegov kvalitet ali nadam se da je ok. Posle sam saznao da se mineralno koristi za bas stara vozila.
P.S. Ipak mi i dalje kucka. Danas to nije bilo tako jako, verovatno zato sto nije bilo toliko hladno ali se ipak culo. Mislim moj istancan sluh to dobro cuje. Sada se najiskrenije pitam da li je on meni uopste stelovao ventile, poklopac mi ne deluje kao da je skidan, matice ne deluju da su odvrtane... a sto je najgore to ne mogu nikako da proverim... a krajnje sam nepoverljiv prema majstorima...
[Ovu poruku je menjao Ka2 dana 13.03.2008. u 22:42 GMT+1]
Hyundai i30 1.4
Re: Ciscenje dizni i stelovanje ventila
Re: Ciscenje dizni i stelovanje ventila
Re: Ciscenje dizni i stelovanje ventila
