Fiatov city servo....

Ukusi su različiti, City servo nisam uključio nikada. Totalno mi je džidža.

Pri "vecim" brzinama cyti mod obavezno iskljuciti (cesto se to zaboravlja) jer neiskusnim vozacima moze prouzrokovati nezeljene probleme.

Inace, Fiat, generalno kod svih svojih vozila i bez servoa poseduje "lak volan". Licno mislim da cyti nisu morali ni ugradjivati.


P.S. OFF mozda a mozda i ne:

Mnoge drzave imaju dodatne "putarina poreze" za dizelase, ali i za vozila na prirodni gas. Nije tome razlog zagadjenje okolisa.

Koliko mi je poznato city servo se sam iskljucuje posle brzine od 60Km/h.

Automatski se iskljucuje preko 60kmh, a ona ga ukljucuje samo kad se uparkirava, posto zna da servo kod Fiata crkava jako brzo ako se cesto koristi city mod. Nije do toga, jednostavno je nestabilan kad naidje na te kolotrage.

Nisam siguran da se isključuje sam, čim mi dođe žena potvrdim...mislim da ne

Pozdrav,

City se sam iskljucuje, makar na Puntu.

Na Stilu se City ne isključuje provjereno.

Nisam vidio ovo gore, sutra slikam satove u vožnji i City lampicu.

Ni na mom Puntu se City servo ne iskljucuje sam. 99% sam siguran da je tako i kod Stila.

Mene interesuje sta je po vama sad best-buy u C klasi?

Naravno da se City ne iskljucuje sam. Kod Fiata se on aktivira preko posebnog saltera. Isto tako se i deaktivira.

(Postoje poneke (retke) verzije sa posebnim softom za progresivni volan koje, pri povecanju brzine, "isljucuju" pero laki city).


Ako se zeli diskutovati o korejskim vs evropskim vozilima, morate definisati polaznu tacku:
da li je perspektiva posmatranja iz ugla jednog Evropejca ili jednog Korejanca. Ako je ovo drugo, onda su svakao korejska vozila u blagoj prednosti.

Siti se definitivno sam iskljucuje iznad brzine vece od 60km.
A Korea protiv Evrope,bogami zanimljiva tema!Prije 5-6g. cito sam
u jednom auto casopisu(necu da ga reklamiram) slican clanak i bilo je gusto.

Iskljucuje se, barem na Z10 koji sam vozio. Ukljucim ga, doguram do 70, on se iskljuci - cim predjes 60kmh.

Slika je loša...okačiću bolju...mobitel...

Nek mi neko objasni sta je tacno razlog ukljucenja sitija?
Iovako volan ide ko po loju. Sta se dobija sa sitijem?

Potpis

http://trideval.blogspot.com/

Dobro pitanje.

City je besmislica, što bi neki rekli, obična "džidža".

Parkiranje.

Meni baš takva "džidža" treba, recimo.

Potpis

Save the Panda!

Jedina upotrebna vrednost moze da mu bude kod parallel parkinga... meni licno smeta, ko da je igracka neka.

Mozda zato sto generalno ne volim da je volan (i bez city serva) previse lagan, gubi se osecaj.

Svidja mi se volan na Volvou, na Aurisu, I30, RAV4, Audiju... od recimo novijih modela.

Doduse Punto je vise gradski auto, otud verovatno i laksi volan i taj city servo.

I velika je mana sto se kvari, na svakom Punticu maltene (komsiji i koleginici drugoj koji voze Punta Mk2 je servo crko tacno negde oko 60.000km).

Pantelija je umro.

Ajde?!

PS: Kad ste poslednji put vozili automobil bez servo-upravljača? Vidi se da ste omekšali... a meni je vala preko jego dodatne vežbe. Mada, Wasa je prilično zaslužan za održani volumen mojih ruku... Baš mu hvala, e... hvala i nikad više.

Potpis

Save the Panda!

Pa pazi postoje neki automobili nove generacije kod kojih je volan bezveze...

I moj auto nema servo... svaki dan ga vozim i svidja mi se taj volan, kao i onaj na maloj Hondi Civic s pocetka devedesetih - osecas tacno put pod sobom, agilno mozes da vozis, mnogo agilnije nego sa servo upravljacem...

Po meni je siti servo cista glupost,imam ga u autu,a ukljucio sam ga samo da ga isprobam.Ali koliko sam se odvikao od obicnog volana tek sam vidio kad sam neki dan
vozio ocevog yuga.Vjerovatno je napravljen iz matketinskog razloga(zbog njeznih zenskih ruku).

City je prošlost...