Citat:
ac1bd4: Možda malo kasno pišem ali da neće šema "suncokreta" trošiti previše struje? Tranzistori će se polako paliti i tek kada budu pružili dovoljno struje da motor startuje, sočivo će se pomeriti. Do tada motor će vući manju struju nego što mu je potrebno da se pokrene i grejaće se i on i tranzistori. Ne?
nece, prvo zato sto koristim vrlo specificne motore koji se pokrecu skoro i na najmanji napon i struju, od 0,7V pa sve do 12V sto mi i odgovara,a toliko ce se ili javiti na izlazu tranzistora ili se napon uopste nece javiti, jer za mali neophodan ugao pomeranja motor ce samo lagano da startuje pa da se lagano zaustavi, a preciznost sondi ce biti dovoljna da obezbedi bas precizno pracenje sunca, naravno, za taj problem sto si naveo sluzi histereza komparatora,koji je u ovom slucaju upravljacko kolo, tj da definises kolu na kojoj razlici napona (razlici osvetljenosti sondi) da se aktivira, a taj napon bi bio prag provodjenja tranzistora, sve zavisi koji se odaberu, cime se postize naj veca prezisnost sklopa, a za nedostatke osetljivosti baze tranzistora bi trebao da se pobrine darlingtonov spoj uz odgovarajucu zeljenu histerezu izvedenu linearnim potenciometrima :)
inace kako si zmislio da se tranzistori i motori greju ako je na bazi tranzistora dovoljno mali napon da ne otvori tranzistor tj startuje motor ? ako je na bazi tranzistora mali napon, on je ili zatvoren "potuno" ili je veoma malo otvoren tj pusta malo struje u zavisnosti od tranzistora i njegove osetljivosti i u zavisnosti koliko je to mali napon,a tranzistor se greje samo u slucaju da se preoptereti tj ako se kroz njega pusta veca struja od one za koju je predvidjen, izgleda da je neko bezao sa casova kada su predavali princip rada tranzistora :) pa kada taj tranzistor i pusti tu malu struju na motor on se nece grejati jer ce pod opterecenjem motora pasti napon na zanemarljivu vrednost, a cim nema napona , nema ni proticanja struje, uzimajuci u obzir otpornost namotaja motora, mali napon + veliki otpor namotaja = mala struja koja je ne dovoljna za grejanje motora a da to bude opasno po njega,da bi ga pregrejao moras mu dati veci napon od deklarisanog kako bi progurao vise struje kroz njega nego sto debljina zice u namotajima moze da podrzi a da vrednost ostane u nominalnim granicama, dakle guras vecu snagu nego sto je predvidjeno, e time se kuva kafa na meli DC motoric :) zapamti, "napon gura struju" uslovno receno.
neka mi kvalifikovane kolege ne zamere na laickom objasnjenju, navikao sam da tako objasnjavam ljudima. ...
:) pozz
[Ovu poruku je menjao shadow88 dana 17.08.2009. u 15:31 GMT+1]