C segment - najbolja kupovina

Jeste zanimljiv test jer je on jedan od retkih koji je nastupio pravilno, znači poredio je aute sličnih snaga i sličnih cena, a ne sličnih zapremina a različitih snaga i (vrlo) različitih cena.

Da, osim sto je kia na 130km/h skoro pa duplo bucnija, i sto od 80-120km/h ubrazva sporije sa petom nego audi sa sestom.

Kako je duplo bucnija? Bucnija je samo za 2db. To tvoje uvo nece osetiti.

Ti si stvarno Kia sektaš... Ajde, vidimo da ti je Kia sveta krava, al nemoj da pišeš ...

Turbo FSI od 1.4l se upoređuje sa običnim motorom od 2.0l (dakle 40% veća kubikaža), koji je maltene identičan po svim parametrima, i ti na to donosiš teatralan zaključak "da Turbo FSI motor nije praktično ni u čemu bio bolji od starog atmosferskog benzinca". Da mi je samo znati na koju foru ti izvlačiš svoje zaključke...

Edit Lancia88: pobrisan nepristojan izbor izraza

http://www.phys.unsw.edu.au/jw/dB.html



Izvlaci ih na tu foru sto ne zna pravilno da uporedjuje modele...treba uzeti istu kubikazu i klasu pa onda videti da li je onaj skuplji zaista toliko i bolji. A ne da uporedjuje potpuno dva razlicita motora samo zato sto imaju istu cenu. Tako se ne vrsi nikakvo uporedjivanje. U stvari moze, jer jedino na taj nacin se mogu zamazati oci i reci "eto kia je bolja od audija" iako to nema veze sa realnim.

Ja samo znam da je onaj 1.2 TCE u Cliu III (od 100KS) takva zverina od motora da nije normalno.

Vozis petom 120 uz Bubanj potok (sa sve klimom), dodas gas - ono poleti na 140 zacas. Ekstra motor, malo je zedniji goriva, ali ne da ide u toj karoseriji, nego izuva...

Kad bih kupio auto B segmenta, uzeo bih bas Clio III sa tim motorom...

Decibel skala je logoritamska... Što znači da je npr. zvuk od 120dB deset puta jači od zvuka od 110dB.

Nisam siguran da je Kia duplo bucnija od tog Audia, znaci da u Audiju razgovaras normalno a ovde se deres ko manijak.

Tacno. To je jedna od "sitnica" kad se pitate "zasto je audi toliko skup".

Audi uopste nije bas tako tih. Ja nikakvu razliku izmedju A4 i ovog Versa ne vidim u buci. Cak Verso izgleda ko da si u nekoj hermetickoj kapsuli sto mi nije bas tako izgledalo u A4 (2.0 TDI).

A najjeftiniji A4 je par iljada skuplji od Versa...

Recimo Passat 2.0 TDI je drasticno bucniji i od A4 i od Versa...

Zato sto si previse subjektivan kada je u pitanju Toyota sto se i primecuje ovim terminom "hermeticka kapsula".

Licni osecaj i realne cifre dBsu dva razlicita pojma.

Ne znam šta si ti ovde rekao, osao da si (vrlo) nekulturan, ali to već znamo. Niti sam ja sektaš, niti pišem ....



Ako već govoriš o glupostima, ovo je jedna od njih, koja takođe nije ništa novo.

Jedino poređenje koje sa aspekta kupovine, a time se bavimo u ovoj temi, ima smisla je poređenje auta sličnih cena u ovoj klasi.

Zato je ovaj test interesantan, jer on poredi aute istih cena, što je najbitnije sa aspekta kupovine, a time se bavimo u ovoj temi.

I dokle će je jedni isti trolovi zagađivati ??


Edit Lancia88: Izmenjen deo citata koji je pobrisan u originalnoj poruci i odgovor na taj citat koji vise nema smisla.

Nisam subjektivan, meni je vrhunac tisine bio Lexus GS300... kakav crni Audi.

Kad mislim na hermeticki osecaj, znaci da ne cujes sirenu maltene kad sviras. Ama bas nista ne dopire spolja (mislim na sve spoljne zvukove, jedina zamerka mi je bilo tiho tupkanje rupa koje se cuje kad je tisina u kolima, ali mozda zato sto je previse izolovan od spoljnog uticaja).

Sve ti je to licni osecaj. Dok ne pokazes vrednosti dB dzaba.




Ja rec "glupost" nisam ni jednom spomenuo. A ako me vec citiras onda citiraj i ovaj deo



Dakle ako se utvrdi da onaj sto je duplo skuplji nije duplo bolji, ne vidim nikakav problem da se napise da je onaj jeftiniji bolji.

Ali uglavnom je duplo bolji, eto pravi primer je ovaj nivo buke o kome smo pricali.

Više od godinu dana na isti način trolujete govoreći " da je duplo skuplji auto i duplo bolji" (?!?)

To je potpuno besmisleno.

Mnogo je lakše i jedino smisleno uzeti dva ili više auta ISTIH CENA i direktno ih porediti 1-na-1.

To svi ostali ostali na ovoj temi pokušavaju, ali vas par trolova sve vreme to ne dozvoljava.

Neverovatno siledžijstvo na forumu

To je smisleno samo ako zelis da u zakljucku pise "Kia je najbolja."

Itekako je merljivo, evo vec smo utvrdili da je Audi duplo tisi i to cak ovaj sto kosta kao Kia.

Opet se vracamo na ono staro, ne mozes porediti kilo junetine sa tri kila piletine i onda reci da je piletina bolja jer kosta isto a nudi vise.

Dr Jekyll nema sta da ih poredim na osnovu subjektivnog utiska kad jednostavno profesionalni vozaci koji su sa A6 presli na ovog Leksusa su progledali...

Dovoljna mi je bila ta voznja od 50km tim leksusom da tek sad vise ne razumem ljude koji hvale Audi pored takve masine... (pri tom je jeftiniji od A6 recimo).

Umesto sto i dalje pises subjektivni osecaj nadji vrednosti dB za taj Leksus, za tu corollu i za ekvivalent Audija pa ako vrednosti pokazu da je Leksus tisi nema nikakvih problema, ali iznesi te vrednosti ovde umesto argumenta "ja sam vozio corolu i ona je hermeticka kapsula za a4"

Neverovatno dokle ide ovaj bezobrazluk...



Ne želim ništa osim da se razmatra šta je najbolja kupovina za određene novce.

A to podrazumeva poređenje auta sličnih cena

To je osnovni parametar od koga se kreće u bilo kakvu kupovinu, a naročito tako veliku kao što je kupovina auta. Više od godinu dana ovo pričam i sve vreme se to ruši.




Zvučna izolacija kod Audija je bolja (prvi sam ja o tome govorio), ali zvučna izolacija predstavlja jedan sitan delić celog auta.

Da li je i ovo potrebno naglasiti??

To nije bezobrazluk nego cinjenica.

Malo ljudi zna koliko veca buka drasticno povecava zamor coveka.