auto sa volanom na desnoj strani

Ma dobri su desnjaci,al za delove

Narocito u varijanti 3 u 1



Inace i "desnjak" moze prilicno bezbedno da se vozi kod nas,ako se vozi lagano i bez zurbe.

Oni koji stalno negde jure ili se qr** napravice sr*** mnogo pre nego neko ko lagano vozi "desnjaka".

Meni nije jasno kako on moze da išta vidi kada obilazi kamion ili autobus, što je neko već pomenuo ovde?

pa i ne može, a i plus svi voze neke grdosije od kola...

Potpis

Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!

Moze da se uzdrzi od preticanja ako ne vidi sve sto treba da vidi.

Zao mi je,ljudi,sto nemate vise iskustva u ovoj prici pa da mozete ravnopravno da diskutujete o temi.U mojoj porodici se vec 30-ak godina voze pararelno levi-desni volan(otac vozio desni,majka i deda levi),tako da sam ja odrastao i na jednom i na drugom.Od 16 godina zvanicnog vozackog iskustva,9 godina vozim "desnjake" i mislim da sve te ocene koje ste dali,date su pausalno,bez ikakvog iskustva u tome i s' puno predrasuda.Svakodnevno sam 10-12 sati za volanom na razlicitim putevima,tako da slobodno smem da komentarisem saobracaj i vozace.Sve sto sam napisao o opasnostima u saobracaju je,nazalost,nasa svakodnevnica.Ja ne odustajem od desnjaka,nemam para za bacanje,ali je najbolje da svako vozi sta mu je volja.pozzz...

Ma svaka tebi cast, nego meni je cudno kako je to uopste dozvoljeno u zemlji Srbiji s obzirom na realnu opasnost koju voznja takvih vozila donosi. I to nema veze s tobom vec je jednostavno to tako, kad krenes u preticanje ne vidis ko ti dolazi u susret.

Realno preglednost jeste smanjena pa je potrebna opreznija voznja ali se kao i kod obaveznih svetala postavlja pitanje gde je granica bezbednosnih mera. Na motociklu je preglednost mnogo bolja pa hajde da se zabrane automobili ili jos bolje kompletan saobracaj. Sta raditi sa englezima koji bi sa svojim autom da izadju iz zemlje, oni su dupla opasnost. Nemci bas preteruju sa kojekakvim propisima i homologizacijama a nisam bas primetio da su postedjeni saobracajki.

A pa ne možeš porediti motocikl i automobil. Čak ni dva automobila različite klase, konstrukcije i ispravnosti neće dati pravo poređenje. Recimo, ne možeš uzeti pa porediti da li je neki Yugo sa volanom na levoj strani, ali sa neispravnim kočnicama, bezbedniji od potpuno ispravnog automobila sa volanom na desnoj strani. Oba vozila doprinose nebezbednosti, svaka na svoj način. Opšta nebezbednost u saobraćaju je zapravo kumulativna, tako da to što ćeš ti uzeti ispravan automobil sa volanom na desnoj strani, neće neutralisati onog što vozi automobil sa neispravnim kočnicama, već naprotiv, dodaćeš koji procenat opštoj nebezbednosti u saobraćaju.

A što se tiče Engleza, pa sve i da hoće ne mogu svojim automobilom napustiti zemlju, jer su na ostrvu :) U stvari mogu, da plate transport vozila avionom ili brodom, ali ne verujem da iko normalan to radi, jer mu se više isplati da koristi rentacar u zemlji u kojoj putuje ili pak taxi. A i ako baš hoće svojim kolima, to i nije neki problem, jer on će tuda voziti par dana, za to vreme voziće dosta pažljivije nego obično i to je to. Međutim, neko ko uveze vozilo sa volanom na desnoj strani, on verovatno planira da ga vozi duže vreme i takav je već mnogo veća opasnost, jer će se voziti svakodnevno, verovatno pažljivije na početku, ali vremenom će se opsutiti i dovoljno je da jednom krene u preticanje na slepo i da ugrozi i sebe i onog ko mu ide u susret.

To što neko sebe smatra extra vozačem nimalo ne umanjuje činjenicu da su vozila koja imaju volan na suprotnoj strani od one na kojoj je predviđeno za određene puteve jednostavno nepregledna i uvek će predstavljati veći rizik, nego vozač istih karakteristika, znanja i iskustva koji vozi normalan auto. Tačka. Meni samo nije jasno kada je život ovde postao toliko jeftin da su ljudi spremni da stavljaju i svoju i tuđe glavu u torbu, samo da bi uštedeli 2.000-3.000 evra, ako i toliko. Naravno, isto važi i za one koji voze tehnički neispravne automobile, tipa loše kočnice, istrošene gume, propali amortizeri... oni su još gori jer rizikuju za mnogo manje para. No, to opet ne opravdava ove što uvoze auta iz Engleske, jer kao što rekoh, nebezbednost je kumulativna i volani na desnoj strani neće neutralisati neispravna vozila, ove što ne pale svetla kada je smanjena vidljivost, ludake na 2 točka što voze 200 na sat i sve ostale, već naprotiv dodaće fin procenat na opštu nebezbednost.

Mada, mi smo generalno narod koji obožava da traži opravdanja u svemu i svačemu, pogotovo u drugim, pa tako neko kad opljačka trafiku, pravda se time što je neki tamo opljačkao banku (valjda da pokaže kako postoje i veći pljačkaši od njega), kad neko prevari nekoga, pravda se time što živi u prevarantskoj državi gde svako svakog vara (pa valjda može i on), kad neko napravi saobraćajni prekršaj, pravda se time što je neki tamo političar prošao na crveno i zgazio nekoga... itd., itd. Isto tako i ovi što uvoze dešnjake i svesni su da su takvi automobili na našim putevima nebezbedni, pravdaju se time što je "sve više ludaka koji prolaze na crveno svetlo" ili time što motociklisti piče 200 na sat. Pa ako ćemo po toj logici, onda se za sve može naći opravdanje, jer uvek može i gore... recimo serijski ubica koji je ubio 30 ljudi, svakako nije gori od onog koji je ubio 40, kao što onaj koji je silovao jednu ženu srednjih godina, nije gori od onog što je silovao 5 devojčica... ali to što ima i gore, svakako nije opravdanje za ove prve.

Isto tako se i taj volan na desnoj strani (da se razumemo, ne pravim paralelu sa ubicama i silovateljima, da ne bude zabune, već sam ono samo naveo kao primer), ne može pravdati time što postoji gomila još nebezbednijih učesnika u saobraćaju. Doduše, zakon ih još uvek ne brani, tako da ovi što uvoze i voze "dešnjake" ne rade ništa ilegalno i tu se ne može prigovoriti, ali to ne znači da tako treba i da ostane. Jednostavno treba doneti zakon po kome vozilo sa volanom na pogrešnoj strani nije tehnički ispravno i gotovo, pa samim tim niti može da prođe tehnički, niti da se registruje i onda bi valjda ova pomama za "englezomobilima" prestala.

Potpis

-Odracuonogakomijedrpiorazmaknicu.
-Ne rxdi mi txstxturx, kxd god hocu dx
ukucxm "x" onx ukucx "x".
-Ko kaaz e da ja neuummem da kuuca
m.
-Piše "Insert disk 3", a jedva sam i ova
dva ugurao u drajv
-Postoje samo dve osobe kojima
verujem, jedna sam ja, a druga nisi ti

O cemu ti to? Naravno da mogu da napuste zemlju, trajekt je oko 50 funti, a mogu i podzemnim tunelom gde je cena nesto skuplja.
Hteo bih da dodam da se vozila sa desnim volanom ne mogu registrovati u Slovackoj, Litvaniji i Makedoniji (za Nemacku iskreno nisam znao ali verovacu Ivanu na rec)

E vidiš, nisam imao pojma da se tim tunelom prevoze i automobili. No, to ne menja činjenicu da je to privremeni prolaz i boravak, verovatno dan ili par dana, a ne uvoz. Čisto sumnjam da se u Francuskoj masovno uvoze automobili sa volanom na desnoj strani, kao ni u Engleskoj automobili sa volanom na levoj.

Potpis

-Odracuonogakomijedrpiorazmaknicu.
-Ne rxdi mi txstxturx, kxd god hocu dx
ukucxm "x" onx ukucx "x".
-Ko kaaz e da ja neuummem da kuuca
m.
-Piše "Insert disk 3", a jedva sam i ova
dva ugurao u drajv
-Postoje samo dve osobe kojima
verujem, jedna sam ja, a druga nisi ti

Sigurno da ces tesko videti Engleza koji vozi /levaka/ a i Francuzi se nesto ne ubijaju od uvozenja automobila iz Engleske, ali zato ih u velko broju izvoze ( i spasavaju engleze velikog problema koji imaju sa polovnim automobilima) Poljaci, Ukrajinci, Moldavci, Rumuni, Bugari, Srbi....i njima slicni))))

Moje misljenje je da su desnjaci generalno rizicna kategorija u saobracaju ali, takodje da ne mora da ima nikakve veze gde je volan ako je vozac normalan. Kao sto neko vec rece, ako vidis pretici ako ne vozi iza kamiona. Samo je pitanje ko je spreman da vozi iza istog od Cacka do Uzica. I sta ce ti onda auto ako ne mozes da obidjes kamion... Tako da nisam ni za ni protiv. Ali od volana na desnoj strani jedino je gori volan na levoj koji je vec bio desno! To je vrh.

vidim da se tema bas zahuktala a ja sam je pokrenuo iz razloga sto mogu da kupim jeftin reno kangu postarski sa dva sedista i koristio bi ga za transport i drndanje po neasvaltiranim i lose asvaltiranim putevima pa se ne ispalti davati velike pare za takve stavari a da ipak bude auto u dobrom stanju da ne provede vise vremena kod mehanicara nego na putu a za to resenje je najpovoljnije vozilo sa volanom na desnoj strani jeftino a u odlicnom stanju za male pare.

@inobradovic
Koliko kosta i gde kupujes Kangoo-a ?


na DESNOJ STRANI !!!

u ch, kango 1,4 16v 2002-2003god sa oko 60oookm oko 1200e kad se pretvori franak u evro.
za te pare nema u srbiju ni jugo.

Nije tu problem samo kamion, i na autoputu moze da se pogine samo tako jer mnogi automobili imaju manji desni retrovizor od levog (slucaju engleza manji LEVI od desnog).

A tu su i druga cimanja, placanje parkinga, putarine itd..

Vozim oko godinu dana Citroen C5 koji ima volan na desnoj strani. Nikakav problem, sve normalno, jedino kada vozite npr. na Ibarskoj magistrali ako ste iza nekog kamiona morate napraviti malo razmaka pa opet slobodno preticete i bezbedno. Ko nece da ceka za 100ak evra moze da ugradi kameru sa leve strane i opet bezbedno da pretice bez pravljenja razmaka.

Problem na nasim ulicama nisu "Englezi", vec neispravna vozila, stara oko 20-30 godina, bahati, pijani i nemarni vozaci koji najvise ugrozavaju saobracaj. Sto covek da ne kupi auto koji je dosta povoljniji, pritom i dosta bezbedniji, moderniji, sigurniji a ima volan na desnoj strani?

Bas bih voleo da imam podatak koji govori koliki je udeo vozila u nesrecama koji imaju upravljac na desnoj strani, i koliko njih je povredjeno/poginulo u takvim nesrecama?

Kako identichan auto sa volanom na levoj strani nije bezbedniji, zgodniji, lakshi za vozhnju?

Niko ne kazhe da mesto engleza treba kupiti krsh, nego ISTI takav auto sa volanom na levoj strani.

Chudno da to nisu zabranili u novom zakonu....

Potpis

wireless je tuga golema puche veza a rezerve nema.....

Jeste zgodnije je voziti auto sa volanom da levoj strani, ali mnogo vise je zgodnije kada takav auto nabavite 2000-3000e (a ponekad je i veca razlika) jeftinije nego za takav isti, samo sa volanom na levoj strani!

I jos jedno sto je pouzdano kod "engleza" su predjeni kilometri, servisna knjizica (kod njih ljudi na vreme i redovno servisiraju automobile) u odnosu na nase automobile. (kao da kupujes macku u dzaku)