Da li će Fiat Punto / Zastava 10 biti dobra kupovina sa novim pogodnostima?

Malopre na vestima je bilo da se akcija kupovine punta (i ostalih domaćih proizvoda?)uz subvencionisane kredite nastavlja do kraja 2009 godine ali da je MMF predeložio vladi da polako gasi akciju.

Pardon,predložio.

Eto stigao je konačno i meni, čekanje od potpisivanja ugovora 11. avgusta pa do danas(ako ne računam ono pre). Sutra idemo da preuzmemo Punta.

Potpis

-GoJNiK-

Auto je stigao poslednjeg dana ugovora,tačnije,podigao sam ga 3 sata pred istek ugovora,jer su sređivali dokumentaciju ceo dan.Od AK nisam dobio ništa,ni privezak za ključeve.

Do sad sam prešao 300 km i sasvim sam zadovolja samim autom.

Da dodam,pošto očigledno se neko sprda sa našim živcima,napravljena je greška na saobraćajnoj dozvoli,adresa je pogrešno napisana i zbog toga je greška prepisana i na polisu osiguranja i na sva ostala dokumetna.Mislim da mi se ovaj auto,tačnije,ceo proces vezan za njega zaista smučio.Naravno,zbog te greške,njihove,mi moramo da damo pare da to isprave i da opet sve obavimo ispočetka.

Danas sam ugradio i muziku.Sam proces je trajao sat vremena.Radnik je ugradio plejer za 15 minuta,al ''dokumentaciju'',odnosno 1 fiskalni račun sam čekao sat vremena.Naravno,morali su da mi uzmu još nekih 200 dinara za neki adapter za radio,pored onih 1060.Krajnji bezobrazluk,krajnji.

Cd plejer je imao gomilu nekih delova i 1 šraf za pričvršćivanje neke tamo plastike.To mi je i vraćeno,kao neki višak.Za 1000 dinara nisu mogli ni jednu najjobičniju ugradnju da urade kako treba!?

Sve u svemu,da se ponovim,NIKAKO NE UZIMAJTE ZUNTA U AK DELTA AUTO!!!

Vazno da je stigao.

Neka te lepo sluzi i da se u zdravlju navozate

Poz

Ma da je srece da svi uzmemo po jednog, da se ratosiljamo Gnojeva sa ulica, smucili su mi se odavno.

Hvala na lepim željama.
Želim i ja vma da vi uzmete ovaj autoi da imate malo više sreće nego ja.

@valdevit


Čija greška? Valjda MUP-ova?

Ne bih da branim Deltu, ali i ja uzeh preko njih, i nisam imao sličnih problema. Kao što je čekanje na isporuku posle uplate, i slično. Što se ugradnje radio aparata tiče, ni meni se ne sviđa cena ugradnje (1/2 radnog sata, tj. kako mi rekoše oko 1200 dinara), s tim da samo ovlašćen servis to može da uradi ( a bitan je taj fiskalni račun jer služi kao dokaz da je ovlašćen servis to uradio). Inače je moguć gubitak garancije na vozilo. Ali šta je tu je. Obično se novi automobili isporučuju sa radiom, pa se i ne razmišlja o tome.
Sad kad se prisetim, ni specijalizovani servisi za muziku nisu jeftiniji, čak su i skuplji.

Ali, najvažnije je da si ti zadovoljan autom, kao što sam i ja. A vozio sam keca, juga, opel vektru, pežo 306, škodu fabiu. Jedina značajnija "mana" (ako može da se tako kaže) na puntu classic je snaga motora, tj. ubrzanja koja postiže preko 100km/h, a koja su realno, jedino potrebna na magistralnim putevima kod preticanja. Ali da kucnem, motor sve bolje i bolje ubrzava, tj. kako mi se čini, "razrađuje se". Od sitnijih (što se tiče unutrašnjosti), bih naveo da nema rukohvate iznad zadnjih vrata (ali ih nemaju ni italijanski puntići koliko znam), svetlo u gepeku (postoji mesto i izvedena instalacija, ali nema svetla) i ploča u prtljažniku preko poda koje nema (postoji tkanina, ali nije dovoljno kruta, pa pod nije ravan).

Dobre stvari: odlični farovi (po meni bolji od gore navedenih automobila, možda zato što je novo?), dobra sedišta i prednja i zadnja, dosta mesta u unutrašnjosti s obzirom na klasu, veliki gepek, tih rad motora, i naravno, po ceni transportnih troškova i registracije dobijate auto (što je otprilike manje od 250 EUR ili tačnije 22.000 dinara), kupljen na kredit; a tu je i klima, koja odlično radi. Sa 250 EUR u džepu ne može da se pazari nijedan drugi automobil.

Na žalost, ili na sreću, kako kome odgovara, još nijedan deo nije iz Srbije. Gume su Continental (pronašao sam da su po ADAC-u vrlo preporučljive, a kod nas su jedne od najskupljih na tržištu.

Dok traje subvencija države, ovo je najbolja kupovina za ovu klasu automobila. Pogotovo za one koji prelaze 10-ak hiljada km godišnje (po testu autobild-a fiat punto II restilizovan prešao je 100000km bez kvara! - pročitah negde).

errr jedna primedba,pa nisi ni ti sa 250 e otkupio auto ,nego ces godinama svaki mesec davati izvesnu cifru...

@Horvat

Naravno. Auto košta 8.999EUR - 1.000 EUR reciklaža (dat je kec iz '79. godine - istekla registracija u julu, izudaran od pozadi i sa zadnje leve strane, motor na izdisaju - znači uložiti u njega 700 EUR, da bi i dalje vredeo 300-400EUR) = 7.999 EUR.

Da, ali nije mi bilo potrebno bar 3000EUR u džepu pa da kupim nov auto slične klase.

Izraz "u džepu" znači imati toliko novca trenutno.

Da godinama, cifra je malo preko 100 EUR, ali je fiksna kamata.

ja sam već par puta čini mi se rekao, ali evo još jednom: Ko nema keš ili mu se ne daje keš, ovo je odlična kupovina i pozdravljam takvu odluku svakog ko je kupio Puntića na kredit.
Srećno svima

Potpis

Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!

Citam dosta dugo ovu temu jer sam se i ja odlucio na ovaj korak ali moram i ja da se ukljucim u diskusiju jer me nesto kopka.,izabrao sam crnu boju vozila,model od 8999 eura,dakle ful samo bez abs-a,medjutim doslo je do zabune izmedju mene i radnice u salonu.Rekla mi je da kontaktiram reciklazni centar ali nije rekla da to uradim tek kada dobijem broj sasije,ja ih kontaktirao ljudi mi lepo rekli da dodjem odmah reciklirali keca izdali potvrdu,ja odjavio u mup-u, a sad me u salonu cimaju kao sada cekate auto na svoju odgovornost jer niste trebali to jos da uradite ):
Na srecu poznajem sefa te auto kuce i odmah su mi ponudili u tom paketu opreme auto ali u beloj boji sto nisam prihvatio pa su me stavili na listu cekanja na kojoj sam prvi i rekli su da ocekuju novu isporuku za dve nedelje i da ce me kontaktirati cim stignu vozila ali ne znaju dal ce stici i ta crna boja ali da mogu da uzmem neku drugu ako ne budem hteo da cekam duze.Malo se plasim da ne ostanem bez tog popusta od 1000 eura ako cekam duze,da li je to moguce,ako jeste da uzimam odmah model u beloj boji,ili sta god za dve nedelje,dokle je stigla ta akcija???
I drugo pitanje je kakvi su uslovi za dobijanje kredita,koju banku preporucujete,da li su vam trebali ziranti ili je dovoljna samo plata i vozilo koje se kupuje kao obezbedjenje kredita.plata je 44000.kada sam se onako u prolazu raspitao u banci su mi rekli da mogu bez problema dobiti kredit za 9000 eura sa ovom platom,medjutim zirante nisu spominjali a vidim da ih neki od vas spominju.
I da dodam jos da neke ljude treba da je sramota sto pricaju da je ovo jugo u karoseriji punta itd jer ti sto to pricaju nemaju pojma ili su zlonamerni,raspitao sam se kod coveka koji me sigurno ne bi slagao jer mi je kao brat i rekao je da su to ciste gluposti,na novom puntu nema nijednog dela domaceg proizvodjaca,sve je identicno kao na puntu proizvedenom u italiji.nase firme ce tek da se ukljuce u proizvodnju za njih jednog lepog dana.

Potpis

Toby 30

Kredit i uslove kredita daje sama banka. I ona ima pravo na varijante obezbedjenja kredita. Koje je naravno, ova kriza obesmislila, pa i ne traze zirante ili hipoteku. Jedino ogranicenje za banke je kamata 4,5% i to fiksna, za vreme trajanja kredita, ostali detalju su stvar banke.

Sto se tice termina "yugo u karoseriji punta", on znaci bas to, metaforicno (znamo da su svi delovi iz uvoza), u prenosnom smislu receno, misli se na "duh" koji se "ugradjuje" u gvozdjuriju, na mentalitet onih sto sklapaju strane delove..sticajem okolnosti je to "karoserija punta", mogla je da bude Astra..

Poz

Vladd mozes da budes moderator 1000 puta, ali ovo sto pricas nema veze sa mozgom. Zadnjih par godina je napravljeno 3-4 hiljade Z10 i preko 8000 punta. Niko do sada nije imao nikakve primedbe, bar ne vece nego na bilo koji drugi evropski model. I pored te cinjenice ti pricas o duhu yuga u puntu.
Slobodno mogu reci da je duh yuga ostao jos samo u tvojoj glavi :)))

Upravo tako,mislim da je to deo nekog naseg mentaliteta da kritikujemo sve sto je domace,sto "nasi tako lenji i po zabusavanju poznati ljudi" proizvedu ali u sustini nije tako kada su dobro placeni ili kao sto ej u ovom slucaju dobro kontrolisani.Video sam dosta ovih novih puntica na ulicama i sasvim su dobro odradjeni,isto kao i italijanski modeli i jos nikoga nisam cuo da se zalio za razliku od juga koga je komsija kupio i posle tri dana je prokisnjavao,svi kederi mu popucali itd.

Potpis

Toby 30

Cak sta vise, mislim da su italijanski puntici losije odradjeni od srpskih.

Nema to veze ciji su ili ciji ce biti delovi, ako prodju strogu kontrolu, kakva je trenutno u Fiatu Srbija, mogu biti i indijanski.


A sto se tice domacih priozvoda, ima ih itekako. Spomenucu na primer "Metalac" Valjevo, ili "Simka" cokolade; vhunski proizvodi u svakom pogledu.

Ima ih sve vise i nedam se, bice ih sve vise.

ispod desnog zvučnika, ima pravougaoni otvor dimenzija otprilike 2x6-7 cm. Postoji i kabl, samo nema same lampe...