eloiza: Savremeniji i unapređeniji elektronski sistem samo zbog dodatnog prekidača za peta vrata i indikacije na instrument tabli dok je gepek otvoren?
Elektronski sistem koji se danas pravi i koji se ugrađuje u PUNTO u ZASTAVI znači lošiji od onog koji je ugrađen u Z10?!
Po čemu je lošiji?
[Ovu poruku je menjao eloiza dana 11.11.2009. u 23:05 GMT+1]
glupost i po meni, nego ajd, nisam hteo da komentarisem....
Potpis
Prime focus 1.60m, Nokia9800, Dreambox 500HD, Total TV-maximum, Xperia Go,
Yamaha RX-V395, Bose AM5 III, Sony CDP-XE700, Daikin FTKX35, ...
"U POGONIMA Zastavine fabrike automobila u sredu je krenula serijska proizvodnja punta na gas, koji će na slobodnom tržištu biti skuplji hiljadu i po evra od osnovnog modela, dok će se u subvencionisanoj prodaji naći po ceni od 8.100 evra."
viktorparacin: glupost i po meni, nego ajd, nisam hteo da komentarisem....
Sta su gluposti i sta nije jasno?
Punto iz 2002. i Punto iz 2003. imaju ralicitu elektroniku. Prakticno zapadni sistem poslovanja ne dozvoljava parlog. Promene su svakodnevne i permanentne.
Potpuno je besmisleno ocekivati identicno vozilo iz 2001. i 2009. ma kako se ono zvalo i ma kako ono na prvi pogled izgledalo.
Ozbiljni proizvodjci u kakve svakako spata i Fiat, u mogucnosi su da na elektronskom sistemu promene rade vise puta sedmicno, a kamoli godisnje, ili desetogodisnje, sto je ovde slucaj sa Zuntom.
Potreban mi je savet. Danas mi je automehaničar saopštio da motor mog auta neće dočekati proleće,tj. da je "produvao" i da je neophodno da ga odmah prodam, tako da sam trenutno očajna.Jedino moguće rešenje, obzirom da nemam keš za učešće, je varijanta Fiat Punto staro za novo.Da li neko može da mi objasni koja je procedura za podnošenje zahteva i gde to mogu da obavim.Živim u Beogradu.Da li neko zna šta je potrebno za podnošenje zahteva za kredit,koje su banke i koji uslovi, obzirom da već imam kreditna zaduženja po rivolving kartici? Unapred hvala.
Prvo se prijavi u neku auto-kucu (Delta-auto-moto, A.K. Zastava - promet i sl.) koje se bave prodajom Punta i kazi koje vozilo zelis (Dinamic, Emotion, multi-jet-dizel). Oni ce ti reci kad ces otprilike doci na red. Kad je tvoje vozilo spremno, pozivaju te da potpises predugovor i izdaju ti profakturu koja vazi otprilike desetak dana. Sa profakturom odlazis u banku (najbolje Intezu jer ako si njihov klijent ne treba ti zirant ni nikakva dodatna obezbedjenja), oni proveravaju kod kreditnog biroa tvoja zaduzenja i ako je sve u redu, ako imas primanja koja zadovoljavaju 1/3 rate za kredit zovu te da potpises ugovor i vrse uplatu celokupnog iznosa vozila prodavcu. Ne treba nikakvo ucesce, rate su do 72 meseca.
Kad prodavac uplati Zastavi vozilo, prodavac te obavestava da odvezes vozilo na reciklazu. U Beogradu je to negde u Makisu (vidi na sajtu staro za novo). Oni ti izdaju dve potvrde, jednu za MUP i drugu za prodavca koje ti sluze za odjavu starog vozila i za dobijanje 1000 evra za umanjenje cene novog vozila. Kad odjavis staro vozilo (naravno skines stare tablice koje uz odjavu predajes MUP-u), sa starom saobracajnom i drugom originalnom potvrdom o predaji vozila na reciklazu odlazis kod prodavca koji ce ti dalje reci sta da radis. Obicno kod svih njih se radi tehnicki pregled i svi drugi papiri, tako da ti posle odes ponovo u MUP, registrujes novo vozilo, predas staru saobracajnu, dobijes nove tablice i vozis se u novom autu.
Deo današnje vesti povodom ponovnog puštanja proizvodnje:
Ambasadori zemalja članica Evropske unije izjavili su posle obilaska pogona u “Zastavi“ da su impresionirani visokim kvalitetom proizvodnje automobila, što je, prema njihovim saznanjima, čak i viši kvalitet od proizvodnje u Italiji.
Ambasador Švedske, trenutno predsedavajuće zemlje EU, Krister Bringeus smarta da ta informacija govori dosta i o kvalitetu radne snage u Srbiji, pa je čestitao “Fijatu“ i na odluci da u toj fabrici počne proizvodnju novog modela.
Eto... neko nešto lepo da kaže za kvalitet i za radnike
Ušteda materijala na svakom polju.
Kako bi inače auto, koji je inicijalno bio 10.000e se sada prodavao za 6999e.
Pretinac za stvari je toliko loše urađen (u odnosu na stari punto 2001) - mislio sam da ću ga polomiti dok sam ga otvarao.
Ispred moje zgrade stoji nova seat ibiza. Komsija izvezo' iz salona nov pre par meseci i dobosi su mu spolja zardljali nacisto. Zare je lepo rekao, ne znam zasto se iko brine oko toga jer je to apsolutno normalno.
.
