Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Presretači - Mit ili Istina!?

elitemadzone.org :: AutoZone :: Presretači - Mit ili Istina!?

Strane: < .. 1 2 3 4 5 6

[ Pregleda: 25688 | Odgovora: 105 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

botr
Srbija

Član broj: 229796
Poruke: 2008
109.93.128.*



+371 Profil

icon Re: Presretači - Mit ili Istina!?08.02.2010. u 17:32 - pre 172 meseci
Nakad su bili, zeleni talas je bio na 60 kmh, a sad sa ful ubrzanjem i brzinom oko 80-100 kmh treba imati mnogo srece da uhvatis 2 semafora, na 40 kmh hvatas 2-3 na zeleno, na 60 uvek nailazis na sledeci kad je crveno.
 
Odgovor na temu

lancia88
lancia88
Beograd

Član broj: 10215
Poruke: 6528
*.dynamic.sbb.rs.

ICQ: 281338349


+14 Profil

icon Re: Presretači - Mit ili Istina!?08.02.2010. u 17:42 - pre 172 meseci
Pozdrav,

ne, to 60 km/h nije sinhronizacijska prosecna nego maksimalna brzina iako je bilo gresaka u sinhronizaciji pa se jeste vozilo odredjenim deonicama 60 km/h komotno umesto predvidjene sinhronizacije u kojoj je 60 km/h maksimalna brzina.

Sinhronizacija Beograda nije nimalo naivan posao iako sam debelo u utisku da ga ionake rade skoro pa otpuno nekompetentni ljudi, pa je rezultat takav kakav je. Veoma malo sihronizacije, zatim zahtevi da se uspori saobracaj presecanjem sinhronizacije, pa onda zahtevi za autobuse i njihovo uklapanje u sinhronizaciju (koje dozvoljava maksimalno 2-3 semafora sinhronizovano za ostatak saobracaja) itd. Ogroman broj raskrsnica, ukrstanja pravac sa jednakim prioritetom sinhronizacije, postavljanje "pesackih" semafora sa rucnim ukljucivanjem i slicne stvari komplikuju ovaj posao i za daleko kompetentnije od onih koji ga sada rade.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8305
109.198.0.*



+1342 Profil

icon Re: Presretači - Mit ili Istina!?08.02.2010. u 18:07 - pre 172 meseci
Tako jeste u Beogradu i s obzirom na sve teškoće zeleni talas u Beogradu je još i dobro rešen.

Ja sam govorio o putu Beograd-Pančevo koji ima 6 traka, potpuno je prav i bez ikakvih ukrštanja sa bilo kakvim putevima slične važnosti. Kao takav, najlakši je za sinhronizaciju semafora na njemu, čak i bez obzira što je njih najmanje dvostruko više nego što je potrebno.

Svi ti semafori postoje i rade i koče saobraćaj već decenijama, a na bezbroj uličica na koje vode sa strane duuugo nije bilo nikoga, a tek se u poslednje vreme može videti po koje vozilo koje dolazi sa njih.

Ali sve to ne bi bilo tako ružno da su semafori iole sinhronizovani, što je u ovom slučaju veoma lako i tako je jedno vreme i bilo: sa ustanovljenom brzinom 65-67 na sat (a ograničenje je oduvek 60) - mogao si bez ijednog stajanja da prođeš celom deonicom u oba smera.

Sada, i već dugo vreme unazad (sigurno godinama) kada isti ili sličan režim vožnje koristiš (što znači sasvim normalna, lagana vožnja), čim sa jednog semafora kreneš - tačno dolaziš na paljenje crvenog na sledećem !!

Mene ta stvar toliko nervira da je to teško i opisati. Radi se direktnom javašluku u kombinaciji sa kriminalno namernim nerviranjem vozača da bi iznervirani prolazili kroz crveno nakon čega ih već na sledećem semaforu čeka patrola.
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: Presretači - Mit ili Istina!?08.02.2010. u 19:16 - pre 172 meseci
Citat:
Nebojsa Milanovic
Eh, kako si ovo stidljivo rekao, a toliko mnogo govori o tome i gde voziš i kako voziš...


:-) To je samo moje misljenje... mislim da je ogranicenje brzine od 120 km/h na mnogim "lakim" deonicama auto puteva jednostavno neprimereno danasnjem vremenu i da samo usporava protok saobracaja i/ili sluzi za prikupljanje novca od strane drzave.

Razumem ogranicenja na opasnim deonicama, ostrim krivinama, na mestima ukljucenja itd... i to naravno ima smisla, ali mi nikako ne ide u glavu ako imas pravu deonicu sa odlicnim pregledom, sa velikom prosecnom brzinom prolaza i bez opasnosti da se drzi vise od 120 km/h - ne samo da mnogi nece postovati tu brzinu, nego ce cela stvar usporavati ljude zbog onih koji se pridrzavaju limita.

Za resavanje problema prebrze voznje na opasnim deonicama uopste nisu potrebni presretaci - vec se lepo postave stacionarne kamere sa detektorima brzine pa da vidis kako ce svi da voze kako treba. Kako Srbija ima naplatne rampe - eto resenja i za strance, posle "slikanja" se posalje info svim naplatnim rampama, i uzivancija.

130 km/h limit je korak u dobrom smeru - jos je bolje resenje varijabilno ogranicenje brzine gde se moze po potrebi ogreniciti brzina, a kada nema potrebe ili nocu, lepo se ukinu sva ogranicenja. Doduse, ovo kosta zato sto neko treba da namesti svu infrastrukturu, ali bi ubrzalo tok saobracaja. Da ne pricamo o tome da sa varijabilnim ogranicenjima brzine moze da se regulise stvaranje guzve, tako sto se blagovremeno uspore dolazeci automobili.

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

lancia88
lancia88
Beograd

Član broj: 10215
Poruke: 6528
*.dynamic.sbb.rs.

ICQ: 281338349


+14 Profil

icon Re: Presretači - Mit ili Istina!?08.02.2010. u 21:46 - pre 172 meseci
Pozdrav,

nas autoput je nocu vec na 180-190 km/h vijugav, a danju je to nesto drugacije ipak. Ne bih se ja bas kladio na noc i ogranicenja koja treba tada da padnu, cak naprotiv.

Relacija Bg-Pa je sa namerom em suluo ogranicena, em katastrofalno sinhronizovana a sve pod izgovorom bezbednosti jer oni koji stanuju u Revi iskacu svako malo preko tog puta. Verovatno cu se perkosutra videti nekom prilikom sa gradskim sekretarom bas po pitanju bezbednosti u sabracaju ali dajem omanje bogatstvo da ce odgovor opet biti isti, bas za tu deonicu. Naravno, i ogranicenje na zaobilaznici oko Pa koje tek nema apsolutnog dodira sa realnoscu, slicno kao i prilazni put od Obrenovca. Sve putevi rezervisani za saobracaj motornih vozila sa ogranicejnem seoskog puta....
 
Odgovor na temu

yotsa
Jovan Popović
Beograd

Član broj: 60671
Poruke: 221
129.188.33.*



+1 Profil

icon Re: Presretači - Mit ili Istina!?09.02.2010. u 12:46 - pre 172 meseci
Citat:
Ivan Dimkovic
Za resavanje problema prebrze voznje na opasnim deonicama uopste nisu potrebni presretaci - vec se lepo postave stacionarne kamere sa detektorima brzine pa da vidis kako ce svi da voze kako treba. Kako Srbija ima naplatne rampe - eto resenja i za strance, posle "slikanja" se posalje info svim naplatnim rampama, i uzivancija.

Ti si u pravu, ali ovo je Srbija Rekao sam par puta da mi je brat na saobraćajnom fakultetu i non-stop je angažovan kao konsultant i savetnik oko saobraćajnih problema. Evo šta mi je ispričao:

Stacionarne kamere: po starom zakonu odgovarao je vozač a ne vlasnik, malo ko zna za rupu u zakonu po kome ne moraš da odaš podatak ko je upravljao vozilom ako tvrdiš da to nisi bio ti, a možeš da tvrdiš ako ne postoji slika vozača. Kamere nisu rešavale stvar već potera. Druga stvar, mora se raspisati tender, po Srpskom Zakonu o javnim nabavkama domaća ponuda koja je 20% skuplja od strane se tretira identično zbog podsticaja domaćih firmi da učestvuju i time direktno se nanosi šteta jer se uvaljuje svakojakva oprema a stranci nisu ludi da učestvuju. Par puta je bio tender, specifikacija ne može da bude stroga jer time ograničavaš učešće određenih ponuđača (domaćih) i onda kada se dođe do pobednika ustanovi se da je loš kvalitet opreme i poništi se tender. Tako da od stacionarnih kamera nema ništa dok god se tenderi pišu kako se pišu i sprovode kako se sprovode.

Putevi Srbije (naplatne rampe), Parking servisi i granična kontrola: ovde je milion puta pokušano da se uspostavi saradnja. Nikada nije ni bila blizu niti će, jer ni jedna od navedenih "firmi" (koje su i dalje pod kontrolom države tj nisu privatne) ne želi da učestvuje u rešavanju kazni i naplate trećih lica jer ne mogu da se dogovore za procenat!!! Tako je to ovde, da ne pričam koje sulude procenti su traženi (preko 50%).

@Ventura
U pravu si, i mene su zaustavili pre Ivanje reke prošle godine, vozio sam 145 i samo me opomenuli jer sam se "predugo" zadržao u levoj traci, brzinu nisu ni pominjali, tj ne smem duže od 200m po završenom preticanju da ostanem u levoj, moram se vratiti u desnu (kod nas bi za ovo svi od reda peglali kazne ) a i nisu bili do tada videli auto pa su ga malo razgledali i pri tom i napomenuli da najteži prekršaj praviš ako prekoračiš brzinu na zaobilaznici oko Zagreba gde je stalno 80, 100 a samo negde malo 130.
 
Odgovor na temu

Stoj
logistika
EU

Član broj: 253276
Poruke: 121
*.dclient.hispeed.ch.



+3 Profil

icon Re: Presretači - Mit ili Istina!?18.03.2010. u 18:33 - pre 170 meseci
Prvo policija Srbije je nabavila desetak presretača Pežo 607 2700 kubika dizel i ima 204 konja,BMV 5 3000 kubika ;PASAT 3200 kubika, i svi oni su sa stardandnim motorima ali najvećom kubikažom za taj tip osim BMV koji postoji i preko 3000 kubika .I nisu ništa budženi kako većina misli.Za tim i nema potrebe jer oni jure do 200km na sat iz bezbedonosnih razloga (što svako od ovih modela lako dostiže)pa ako se jureni ne zaustavi onda se upotrebljavaju druge metode(blokiranje puta,praćenje hilihopterom ili u najekstremnijim uslovima gde su u pitanju teški kriminalci može da se pokuša sa onesposobljavanjem njegovog vozila pucajući u gume ili slično)Takva pravila vladaju u svim zemljama koje imaju presretače.Presretači u stvari služe da bi kontrolisali vozače u toku vožnje neopaženi i to održava strah kod vozača uvek kada prekorači ograničenje.Oni su u stvari dobra preventiva.A i ne moraju da vas stignu jer čim su vas počeli pratiti u tom trenutku su vas i počeli snimati tako da će vas naći i ako im pobegnete.Inače smatram da je to odličan potez naše policije jer se ionako na našim putevima ne poštuju nikakva pravila ograničenja.Za ovih nekoliko meseci koliko ih imaju mislim da ih premalo upotrebljavaju.Trebalo bi svakodnevno da patroliraju najprometnijim deonicama a kad kad i na lokalu,kako vozači nikada nebi bili sigurni gde i kada ih mogu presresti.
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: Presretači - Mit ili Istina!?19.03.2010. u 09:05 - pre 170 meseci
Opet ti o pezou
Ima i pezo jaci motor od tog... postoji 3.0
Ovaj tekst si napisao kao da radis u policiji... ti kao da ti je milo kada nekog startuju i kazne ga! Esi vidio sta napravi ta svajcarska od svijesti ljudi... nije ni cudo sto su tamo 99% ljudi spijuni... bilo sta da uradis prvi komsija ce da te prijavi...
Vidi, greota je nas narod da deru sa tolikim kaznama a plata je nekoliko stotina eura...


[Ovu poruku je menjao Nocni dana 19.03.2010. u 10:18 GMT+1]
 
Odgovor na temu

smark
Principal Manager, Software Development,
Microsoft
Prague

Član broj: 20964
Poruke: 437
*.interoute.com.

Sajt: cz.linkedin.com/in/msmark..


+11 Profil

icon Re: Presretači - Mit ili Istina!?19.03.2010. u 10:26 - pre 170 meseci
Zasto onda ne postovati pravila i biti nekaznjen?
To mi je uvek malo smesno kada kod nas kazu kako je "greota" da se naplacuju kaze.
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: Presretači - Mit ili Istina!?19.03.2010. u 10:37 - pre 170 meseci
Nismo se razumjeli... treba policija da opominje i u dosta slucajeva da kaznjava ali iz razloga podizanja bezbijednosti na putevima a ne iz razloga punjenja budzeta...
Po meni nije u redu da visina neke bezvezne kazne bude pola necije plate... treba li da pricamo o drugim stvarima, kada je policajac koji nije na duznosti platio kaznu za bilo koji saobracajni prekrsaj i slicno... Oni idu u totalnu krajnost, recimo nemate lance u gepeku jer niste znali da je juce pocela sezona kada morate da ih imate... oni ce vas poslati u zatvor na par dana ako ne zelite da platite ovu kaznu... po meni bi trebalo samo da vas opomenu da morate nositi lance... to je ta razlika o kojoj pricam...
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: Presretači - Mit ili Istina!?19.03.2010. u 10:38 - pre 170 meseci
Citat:
Nocni
Esi vidio sta napravi ta svajcarska od svijesti ljudi..


Hahaha znaci idemo sad pre 10-tak dana na Geneva Auto Show, ja vozim... znaci nije proslo ni 10 min od kako smo presli DE->CH granicu kod Bazela... ZVEK... blic u tunelu - iz nekog razloga mora da se vozi 100 km/h u tunelu, ja isao mozda nesto malo iznad 120 :) Sad cekam da mi posalju kaznu - kolegi stigla isto - nesto iznad 200 franaka :)

Moras da vozis kao po jajima tamo... a jug oko Zeneve je najgori covece, kamere na svakih par km :)

Auto-fasizam... a sta drugo :-) Najjace je u povratku... znaci auto put je isti i pre i posle Bazela, jedino sto posle, kad udju u DE, svi voze 180+ km/h, ukljucujuci i te Svajcarce - i onda posle neko s*rucka o sigurnosti, bla bla bla bla... a ono isti put - isti broj traka isto sve, samo sa jedne strane linije oderu ti kozu sa ledja ako vozis 20 km/h iznad 100 u tunelu - a sa druge mozes da vozis i raketu, ako imas...
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

smark
Principal Manager, Software Development,
Microsoft
Prague

Član broj: 20964
Poruke: 437
*.interoute.com.

Sajt: cz.linkedin.com/in/msmark..


+11 Profil

icon Re: Presretači - Mit ili Istina!?19.03.2010. u 12:15 - pre 170 meseci
A dobro znaju i nemacki policajci da zezaju vozila sa CZ tablicama i to cim predju granicu. Skoro sam procitao da su DE policajci nekim vozacima odavde trazili i mokracu na licu mesta, jer je jelte ovde droga dozvoljena... :) Svi imaju neke svoje fazone, ali generalno treba postovati pravila.
 
Odgovor na temu

zex24
NS

Član broj: 49825
Poruke: 117
62.3.24.*



+1 Profil

icon Re: Presretači - Mit ili Istina!?19.03.2010. u 12:22 - pre 170 meseci
Citat:
Nismo se razumjeli... treba policija da opominje i u dosta slucajeva da kaznjava ali iz razloga podizanja bezbijednosti na putevima a ne iz razloga punjenja budzeta...
Po meni nije u redu da visina neke bezvezne kazne bude pola necije plate... treba li da pricamo o drugim stvarima, kada je policajac koji nije na duznosti platio kaznu za bilo koji saobracajni prekrsaj i slicno... Oni idu u totalnu krajnost, recimo nemate lance u gepeku jer niste znali da je juce pocela sezona kada morate da ih imate... oni ce vas poslati u zatvor na par dana ako ne zelite da platite ovu kaznu... po meni bi trebalo samo da vas opomenu da morate nositi lance... to je ta razlika o kojoj pricam...



Ja se sa ovim potpuno slazem. Policija je tu da odrzava sigurnost na putu ali ne slepim postovanjem zakona - postoji valjda neka tolerancija i nisu uvek isti uslovi u saobracaju. Ovi nasi odmah u krajnost - samo da se naplati, ma kolika glupost to bila.
Evo recimo sta je mene iznerviralo: Decembar 2009, navodno jos nisu naplacivali kazne po novom zakonu, ja sam na nekom nadvoznjaku u BGu (ne znam BG bas dobro pa ne mogu da kazem koji). Pratim uputstva sa GPSa koji mi govori "drzite desno" (trebao sam da skrenem uskoro). Oko mene ni jedna kola (ne vidim nikoga ni ispred ni u retrovizoru). Nisam ni primetio da vozim zutom trakom dok nije iskocio pandur. Vozili ste zutom trakom molim isprave. Ja mu dao a on ni pet ni sest nego sad cu ja da napravim zapisnik i platicete kaznu 5000 din. Ja ga pitam pa dobro vidite da nisam iz BGa (objasnio mu da pratim GPS) a i receno je da cete samo opominjati ljude. Medjutim on ni da cuje! Napravio zapisnik, pitao hocu li da potpisem i to je to.
I sad vi meni recite, kome sam ja smetao? Koga sam ja ugrozio da moram da platim 5000 din? Zar nije mogao samo da me opomene uzimajuci u obzir sve ove uslove?!
Dok sam stajao i cekao da on napravi zapisnik bar jedno 50% kola koja su prosla su isli tom istom zutom trakom i nista. Drugi pandur je samo sedeo u kolima.
 
Odgovor na temu

smark
Principal Manager, Software Development,
Microsoft
Prague

Član broj: 20964
Poruke: 437
*.interoute.com.

Sajt: cz.linkedin.com/in/msmark..


+11 Profil

icon Re: Presretači - Mit ili Istina!?19.03.2010. u 12:29 - pre 170 meseci
@zex24 Slazem se s ovim u potpunosti. Ja sam konkretno mislio na komentare tipa : "Pa kako cemo sada da vezujemo pojas kada toliko godina nismo..." i slicno. Da ne pominjem nasilnicku voznju itd...
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Presretači - Mit ili Istina!?19.03.2010. u 13:01 - pre 170 meseci
Visina kazni u jednoj drzavi treba da bude srazmerna standardu. Ove nase nove kazne sigurno to nisu jer da jesu onda bi pojedine prekrsajne kazne u saobracaju za slicno delo, na primer u DE, iznosile po nekoliko desetina hiljada evra sto svakako nije slucaj.

Nije tacno ono sto Stoj prica o vozilima koja koristi policija. Takva vozila, bez obzira na kubikazu i bez obzira na deklarisanu snagu, po pravilu su i jaca i brza od njihog civlinog ekvivalenta. Nije tacno ni to da su ova spomenuta vozila najjaca u svojoj kategoriji. Postoje i jaca. Bar kada je u pitanju podatak vezan za standardne verzije ovih agregeta.
O tome je vec diskutovano u vise navrata.
Na primer jedan od takvih je i ovaj:

http://suchen.mobile.de/fahrze...=&lang=de&pageNumber=1


Da ne spominjemo posebno pripremljene FSI varijante obzirom da je rec o agregatu sa ogromnim potencijalom. Bez problema se postizu snage i preko 400 KS i to bez nadpunjenja.

Ponekad se moze na TV emisijama videti presretac koji u stopu prati vozilo koje se krece preko 300 km/h. Standardne verzije ni jednog od tih spomenutih automobila tako nesto ne moze.

Sta je tacno kupila nasa policija, ne mogu znati, ali je neko vec napisao da se specifikacije tih vozila ne navode u dokumentaciji.
Mozda je rec o standardnoj izvedbi, a mozda i ne. Ispravni odgovor moze dati samo DINO test pod uslovom da nemaju speed blokere.


[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 19.03.2010. u 14:30 GMT+1]
 
Odgovor na temu

3way

Član broj: 241428
Poruke: 1425



+2403 Profil

icon Re: Presretači - Mit ili Istina!?19.03.2010. u 13:20 - pre 170 meseci
Citat:

Za tim i nema potrebe jer oni jure do 200km na sat iz bezbedonosnih razloga (što svako od ovih modela lako dostiže)pa ako se jureni ne zaustavi onda se upotrebljavaju druge metode(blokiranje puta,praćenje hilihopterom ili u najekstremnijim uslovima gde su u pitanju teški kriminalci može da se pokuša sa onesposobljavanjem njegovog vozila pucajući u gume ili slično)


Ovo ko Pobesneli Maks :):)

Sedam sutlijasa,
za sedam samuraja,
za sedam tramvaja.
 
Odgovor na temu

Stoj
logistika
EU

Član broj: 253276
Poruke: 121
*.dclient.hispeed.ch.



+3 Profil

icon Re: Presretači - Mit ili Istina!?19.03.2010. u 16:36 - pre 170 meseci
Pa dobro NOĆNI neće da se vređamo sada.Gde ko živi nije bitno ali ovo je sve u korist bezbednosti a kod nas se vozilo do skoro kao u džungli bez ikakvih pravila.A to da su u Švajcarskoj svi špijuni i da su ljudi odlepili ne stoji.Kamo sreće da se na njih ugledamo.Pa od njih ima mnogo pametnog da se nauči.Zato i jesu naj bogatija i naj uređenija zemlja na svetu.Kada i mi uvedemo neke civilizacijske standarde bolje će nam biti.
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: Presretači - Mit ili Istina!?19.03.2010. u 16:46 - pre 170 meseci
Citat:
Stoj
ali ovo je sve u korist bezbednosti


Jeste, kad na otvorenom cistom putu vozis 150 umesto 120 - garant je sve u funkciji bezbednosti :-)

Nikako nema nikakve veze sa lukrativnim izvorom prihoda za drzavu :-)

Evo plastican primer koliko je sve to zbog "bezbednosti":

Zivim u Stuttgartu, firma mi je u Karlsruhe-u - izmedju ~78 km auto puta. Elem, tu negde na sredini pored mesta koje se zove Pforzheim je deonica auto-puta A8 sa 3 trake po smeru, koja je vec godinama imala ogranicenje od 100 km/h par kilometara, a onda posle 120 km/h do sledeceg suzenja koje je jedno 10 km odatle.

Znaci, to je bio BASTION za kamere/radare, ono cisto maltretiranje gradjana - 3 trake, nema suzenja - ali eto, 100 km/h bato... znaci vec 2 puta su me "slikali" tu, naravno jer niko lud ne vozi 100, osim ako nije kamion.

Neko ce sad reci, "pa to je zbog bezbednosti, SIGURNO ima neki razlog, ne mozes to znati nisi inzenjer saobracaja"... - Moguce...

Ali... e, vidite, od pre 2 nedelje, umesto znaka od 100 stoji znak od 120 - a umesto znaka od 120 km/h par km dalje stoji znak koji obelezava prestanak svih ogranicenja - dakle, nema vise limita brzine.

NAPOMINJEM - NISTA se nije promenilo na putu (osim znakova), nista nije dogradjeno, nista nije dodato/skinuto bukvalno ISTI put - znaci, neko se zalio i zalio, i od pre 2 nedelje mozemo da vozimo bez straha da ce nas seljoberi iz Pforzheima slikati i uzimati nam pare... evo vec 10 puta sam prosao tuda, komotno se vozi 160-180 km/h, prosek je svakako daleko veci od 120...

A do pre 2 nedelje bi ti za to odvalili kaznu + ako bi vozio 160 km/h mozda bi i dozvolu morao da predas na mesec dana.

Logika? "Bezbednost" ? Aha... Kako to da je put bio "nebezbedan" do pre 2 nedelje za iznad 120, a sada je bezbedan i za 200+ ?

Hmmmm... nisam inzenjer saobracaja, ali meni to ipak malo... smrdi ;-)
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

gleb
statistika
bgd

Član broj: 185972
Poruke: 44
*.158.17.bitsyu.net.



+3 Profil

icon Re: Presretači - Mit ili Istina!?19.03.2010. u 20:05 - pre 170 meseci
Ima tu logike a ona je u odrzavanju paznje. Veliki % ljudi se ’uspava’ monotonom voznjom svejedno da li je 80 ili 180 ako su dobri uslovi puta. Zato se namerno prave ’preseci’ tog tipa.
gleb
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: Presretači - Mit ili Istina!?19.03.2010. u 20:14 - pre 170 meseci
Kako se ne sete da naprave preseke sa 120/130/160/... ogranicenjima.

Nego, nekako uvek "presek" znaci "na dole" :-)

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Presretači - Mit ili Istina!?

Strane: < .. 1 2 3 4 5 6

[ Pregleda: 25688 | Odgovora: 105 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.