Svojevremeno sam naleteo na sajt nekog penzionisanog američkog tehničkog mornaričkog (marinskog) oficira koji je napisao da proizvođači ulja namerno lažu o trajnosti ulja, radi pospešivanja prodaje, a krajnji efekat je zagađenje tla i vodotokova i veliko bacanje para.
Na žalost, nemam bukmark, a guglovanje nije pomoglo da nađem baš tu stranu. Ključna reč je "Tribology", što je valjda nauka o trenju i o podmazivanju.
Ukratko, rekao je sledeće:
- Sintetičko ulje je razvijeno za podmazivanje mlaznih motora (?), za vreme Vijetnamskog rata. Vojaci u aerobazama su ga probali i na vozilima i ustanovili da je kvalitetnije od mineralnog. Temeljita vojna ispitivanja su pokazala da ne degradira, ni fizički ni hemijski, ni posle pređenih 150 000 km! Naročito je nahvalio "Mobil 1" (meni je mnogo skup, vozim jeftina kola, a i kako da znam da je original?).
- Filtriranje sa tokom ulja
kroz filtere za ulje, kao u komercijalno prodavanim vozilima, je besmisleno, jer veličina čestica koje najviše doprinose habanju motora je daleko ispod one koje filteri ovog tipa uopšte mogu da zaustave. Dao je crtež nekog sistema za filtriranje koji oni koriste, sa izdvajanjem dela toka ulja, fazon je, valjda, u taloženju tih čestica u "filteru" a ne u filtriranju u klasičnom smislu.
Znači, ako se dobro sećam i ako sam dobro razumeo, filtriranje je najvažnije (ili najviše zanemareno), a ulje menjamo zato što filteri koje koristimo nisu u stanju da prečiste ulje kako treba, što je definitivno greška u dizajnu (ili je možda namerno, tj. ciljana osobina sistema ?). Pretpostavljam da bi dobro centrifugiranje izdvojilo one čestice čija je specifična težina značajno različita od specifične težine ulja. Metalni mulj sigurno, ali čađ? I ona haba motor.
Ovaj link sam našao tražeći onaj sajt, a izgleda mi zanimljivo:
http://www.performanceoiltechn...m/oilairandfuelfiltration2.htm
Original je sigurno ono ulje koje se nikom ne isplati da falsifikuje jer je jeftino... crna Modriča, NIS-ova "Unija", ali to verovatno nećeš koristiti... Pošto već imaš mečku, raspitaj se koje je najprodavanije ulje u Nemačkoj, na nekom njihovom forumu ili kod nekog našeg koji živi tamo, oni sigurno paze i maze svoja kola, puno prelaze sa njima (mečka koja je prešla 1E6 km je još uvek nova i dobra) i imaju pravo iskustvo šta je OK a šta ne.