Koje ulje sipati u auto??

Prvo da se izvinim svima,jer ne znam da li je uopste mesto na ES ovakvoj temi, ali mislim da ima ovde ljudi koji mogu da daju pravi savet!

Naime, toliko ima proizvodjaca, sa raznoraznim tipovima ulja, da covek prosto ne zna kome da veruje!(naravno znam da na svakoj boci pise za koji tip auta je predvidjeno, ali...)
A uz to sigurno nije mali broj onih koji mute razno razne stvari i prodaju ih kao original!

Zanima me pre svega, kako prepoznati original,i kakvo je vase iskustvo u vezi sa ovim ne malim problemom!

Jer nije za zezanje uopste, kad znamo koliko je bitno dobro ulje za ispravan rad motora!

Ps. znam da ce mozda neki reci:"Sta te briga sipas bilo koje i menjas ga na 3-5 hiljada i ne boli te glava" !! Ali ja hocu da kad kupim nesto znam sta sam kupio, i da me zbog toga ne boli glava!

Modričino SINT 2001 - zakon, a original je.

Potpis

"I'd take the awe of understanding over the awe of ignorance any day."
- Douglas Adams

SInteticko je uvek dobar (najbolji) izbor ako si spreman da platis

Potpis

<< tko leti vrijedi, tko ne leti ne vrijedi >>

Zavisi koji je motor, kolko je preso, ... Ali, evo, ako hoces savet: Motul, sintetika ili polu-sintetika, uvoznik (original) Mass company BG

Definitivno moraš prvo da kažeš sledeće: koji auto, koji motor u njemu, koliko je prešao i u kakvom je stanju (pritisak u cilindrima npr., da li "duva", itd).

Kao sto Gojko rece DEFINITIVNO treba da navedes barem neke podatke... inace nema smisla odgovarati na ovakva pitanja :)

MISLIM DA SE NISMO BAS RAZUMELI!!

Svi mi umemo da procitamo dekleraciju proizvodjaca!! Ali da li je ona bas uvek odgovarajuca!!

Pitanje je bilo uopsteno!! Tj. koje je ulje sigurno original, i kad ga sipamo mozemo mirno da spavamo sto se tice izbora!!

A kad ste bas navalili, auto je Mercedes 190 D, 1993 godiste, i presao je 135.000km, i odlican je motor!!

Ali to uopste nije bitno, vec poverenje u odredjenu marku ulja, i vasa iskustva!!

Nadam se da smo se sad razumeli?

Ja ti rekoh koje je ulje odlicno (marka) i gde mozes naci original ;)

Cao :)
Ja u svog peugeota sipam Elf-ovo ulje, vjerovatno zato sto je moj drug vlasnik firme koja je generalni uvoznik za CG :)

Mozes sipati Valvoline, sigurno imas gen. uvoznika za SiCG i sigurno je dobro ulje (mislim da je cak neko valvoline ulje Mercedes i preporucio za neki svoj model, mozda i grijesim ali mi se cini da je tako)

Nemam nista ni protiv Modrice

BP-ova ulja su "proizvodili" u okolnim Balkanskim zemljama, njih izbjegavaj...

Ako se ne snadjes, mogu ti poslati koji litar Elf-a :)

Svojevremeno sam naleteo na sajt nekog penzionisanog američkog tehničkog mornaričkog (marinskog) oficira koji je napisao da proizvođači ulja namerno lažu o trajnosti ulja, radi pospešivanja prodaje, a krajnji efekat je zagađenje tla i vodotokova i veliko bacanje para.

Na žalost, nemam bukmark, a guglovanje nije pomoglo da nađem baš tu stranu. Ključna reč je "Tribology", što je valjda nauka o trenju i o podmazivanju.

Ukratko, rekao je sledeće:

- Sintetičko ulje je razvijeno za podmazivanje mlaznih motora (?), za vreme Vijetnamskog rata. Vojaci u aerobazama su ga probali i na vozilima i ustanovili da je kvalitetnije od mineralnog. Temeljita vojna ispitivanja su pokazala da ne degradira, ni fizički ni hemijski, ni posle pređenih 150 000 km! Naročito je nahvalio "Mobil 1" (meni je mnogo skup, vozim jeftina kola, a i kako da znam da je original?).

- Filtriranje sa tokom ulja kroz filtere za ulje, kao u komercijalno prodavanim vozilima, je besmisleno, jer veličina čestica koje najviše doprinose habanju motora je daleko ispod one koje filteri ovog tipa uopšte mogu da zaustave. Dao je crtež nekog sistema za filtriranje koji oni koriste, sa izdvajanjem dela toka ulja, fazon je, valjda, u taloženju tih čestica u "filteru" a ne u filtriranju u klasičnom smislu.

Znači, ako se dobro sećam i ako sam dobro razumeo, filtriranje je najvažnije (ili najviše zanemareno), a ulje menjamo zato što filteri koje koristimo nisu u stanju da prečiste ulje kako treba, što je definitivno greška u dizajnu (ili je možda namerno, tj. ciljana osobina sistema ?). Pretpostavljam da bi dobro centrifugiranje izdvojilo one čestice čija je specifična težina značajno različita od specifične težine ulja. Metalni mulj sigurno, ali čađ? I ona haba motor.



Ovaj link sam našao tražeći onaj sajt, a izgleda mi zanimljivo:

http://www.performanceoiltechn...m/oilairandfuelfiltration2.htm


Original je sigurno ono ulje koje se nikom ne isplati da falsifikuje jer je jeftino... crna Modriča, NIS-ova "Unija", ali to verovatno nećeš koristiti... Pošto već imaš mečku, raspitaj se koje je najprodavanije ulje u Nemačkoj, na nekom njihovom forumu ili kod nekog našeg koji živi tamo, oni sigurno paze i maze svoja kola, puno prelaze sa njima (mečka koja je prešla 1E6 km je još uvek nova i dobra) i imaju pravo iskustvo šta je OK a šta ne.

Crna Modrica je jedno od najfalsifikovanijih ulja! Radio ga je jedan lik iz KG i bilo ga je i na pumpama JP

Glb! To objašnjava ovaj zvuk motora... :(

Potpis

http://gizmo.rs

Evo ti pravog saveta!zimi redje ulje kao valvoline a leti gusce kao sto je alpina...zgog grejanja motora...ima cela prica, a sto se tice ovih sintetickih ulja , to su dobra ulja ali ne i kod nas! kod nas prodaju sve i svasta i taj mobil 1 sto mozes da kupis kod nas je bacanje para, a ovo modricino optima to je najgore ulje koje sam ikada imao , ono izgubi tu svoju elasticnost dok jednom prodje kroz motor i onda je potpuno beskorisno , dzabe ti bilo ono kao menjaj ulje svakih 3000 i pun gas to je glupost!i galax 2 je bilo dobro ulje sad su vec poceli da brljaju

Pa čekaj, kako da znam da su ta Alpina i taj Valvoline stvarno Alpina i Valvoline?

Mene vec godinama brine isto pitanje, tj. mucim istu muku. I mislim da sam dosao do nekog, za mene, idealnog resenja.

Kupujem LUK Oil sinteticko ulje na Luk Oil benziskoj pumpi !

Tako sam 100 % siguran da je ulje originalno. (Mislim, ako me i tu zajebu, onda stvarno ... ) Jer dzabe mi kutija na kojoj pise Castrol, ELF, BP, Valvoline ako je zapravo neko divlje, preradjeno ulje.

Znam, ima mnogo boljih ulja, ali i ovo je dobro.

Mislim da je daleko najbitnije da je ulje originalno, jer nijedan proizvodjac nece da nalepi svoje ime na proizvod koji nije po nekim evropskim tj. svetskim standadima.

A ja ne vozim reli, koristim auto kao i 99% posto obicnog sveta, i to je to.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Paaa, jel' onda može i "NIS" ulje na NIS pumpi?

Ne moze.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Koje ulje biste preporucili za jugica 55 '90 godiste?

U vezi jugića ^ :
Modriča do sada nije pravila probleme...