Punto 188 Classic (nov)
Benzinac 1.2 TNG (fabricki ugradjen plin) ili 1.3 Diesel MultiJet
Naime radi se o mladjoj zenskoj osobi koja se savrseno uklapa u celu pricu oko kredita, reciklaze, otplate, etc. samo je dilema da li plin ili dizel.
Ja imam Zunta na plin i super je auto za 'po gradu' ali nisam zadovoljan autom na autoputu. Ono sto mi smeta je sto mu fali snaga. Za sebe sam znao i izabrao plin a dizel nesto ne volim mada ni sam nisam nacisto zasto. E sada treba da posavetujem drugog pa mi tu treba vasa pomoc.
Namena: Auto bi pre svega bio za gradsku voznju po Beogradu (70-80%) + autoputem Bgd-Nis par puta mesecno. Cena voznje je vrlo slicna (odokativnom metodom) a razlika u ceni modela nije problem odnosno nije nikakav presudan faktor u donosenju odluke.
Obzirom da sam na forumu od nekoliko ljudi, u koje imam poverenje, cuo samo reci hvale o pomenutom MultiJet motoru interesuje me da li ima i odredjene mane u odnosu na TNG varijantu?
To da je jaci motor to stoji - interesuje me koliko ce to biti primetno npr. na auto putu pri brzini od 110 na sat, jer kao sto rekoh TNG imam i nisam zadovoljan a MJ nisam imao prilike da vozim.Takodje da li se kod ovog dizelasa mogu da ocekuju problemi zimi, da delovi kasnije budu skuplji, da bude generalno skuplji za odrzavanje ili...
Hvala unapred