I sta je ovde tacno vest?
Stala gradnja na Koridoru 11 ka CG?
Zaključano
Zakačeno
Citat:
Nije ti palo na pamet da taj put, pre svega, povezuje mesta u samoj Srbiji? :-)
bah, to je Srbiji potpuno periferni pravac i Srbija ima puno prece stvari da uradi umesto da povezuje cg sa evropom. U ostalom cg uvek mogu da potraze alternativne pravce recimo Bosna, hrvatksa ili preko Italije !
Citat:
..to je Srbiji potpuno periferni pravac
Ibarska magistrala povezuje 3 miliona ljudi u zapadnoj srbiji, po meni to je deo koji ima sve uslove da se pristojno razvije..
hm,
bg 2 mil, vojvodina 2 miliona to je 4 ostaje jos 3,5 od 7,5 miliona. Ako je 3mil na Ibarskoj Magistrali onda u ostatku Srbije zivi oko 500 hiljada ?!?
bg 2 mil, vojvodina 2 miliona to je 4 ostaje jos 3,5 od 7,5 miliona. Ako je 3mil na Ibarskoj Magistrali onda u ostatku Srbije zivi oko 500 hiljada ?!?
Nije pitanje dal nam treba, treba nam, zarpravo treba zapadnoj srbiji pa bilo tamo 1 milion ili 3 miliona stanovnika. Problem je sto se ljudi loze takvim pricama, uvek i iznova, po istom obrascu. KOlektivno oboljenje manifestovano kompletnim nedostatkom dugorocnog pamcenja.
Potpis
Sloba je za 12 godina promenio antropološki kod srpskog naroda. On je od jednog
naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji
je voleo da vidi, da putuje, da upozna,
od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan,
sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv - Z.Đinđić
naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji
je voleo da vidi, da putuje, da upozna,
od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan,
sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv - Z.Đinđić
..od sajma do Uzica, mozda ima i 4 miliona ljudi koji zavise(affected) od Ibarske...
Takodje Ibarskom prodje nekoliko puta vise vozila nego koridorom 10, a vecina saobracajnih nersreca sa smrtnim ishodom je na toj magistrali..
Tako da je normalno da prvo sredis ovo nase, a Turci(koji idu kuci na odmor), neka se strpe koju godinu..
Takodje Ibarskom prodje nekoliko puta vise vozila nego koridorom 10, a vecina saobracajnih nersreca sa smrtnim ishodom je na toj magistrali..
Tako da je normalno da prvo sredis ovo nase, a Turci(koji idu kuci na odmor), neka se strpe koju godinu..
^ Bravo za ovo...
dejanet je jos povecao broj sa kojim licitira na vaznost ibarske magistrale dodajuci joj onako odokativno milion od 2 miliona Beogradjana !
Iduci tom logikom mozemo se zapitati zasto ne i sve Beogradjane ili zasto bi Beograd bio granica ? Ako neko pravi srafove u Uzicu i potegne do Beograda da ih proda sta bi mu bila prepreka da produzi i do NS ili NI ?
Iduci tom logikom mozemo se zapitati zasto ne i sve Beogradjane ili zasto bi Beograd bio granica ? Ako neko pravi srafove u Uzicu i potegne do Beograda da ih proda sta bi mu bila prepreka da produzi i do NS ili NI ?
bitno je da se preCednik slikao u novom "man at work" outfitu - za puteve ga zabole patka :)))
Citat:
I sta je ovde tacno vest?
vest je da su radovi na izgradnji autoputa od beograda do cacka svecano otvoreni i ti svecani radovi nisu ni poceli, mehanizacija je pokupljena i radnici oterani pre nego je zabodena ma i jedna jedina lopata.
Izvinite, ali kada se kaže da započinju radovi to ne mora nužno da znači kopanje i asfaltiranje, možda se sad trenutno nešto crtka odnosno projektuje... Bar je ovakav bio izgovor prošli put u vezi obilaznice.
Neka se onda slikaju u birou, a ne na gradilistu :)
Potpis
Haha, naslov na B92 
Mrkonjić: Mašine stoje, sve po planu
naravno tekst je opet pun bajki (satro skupo da masine stoje neiskoriscene dok kupuju zemlju), ali je naslov bas bomabastican
Mrkonjić: Mašine stoje, sve po planu
naravno tekst je opet pun bajki (satro skupo da masine stoje neiskoriscene dok kupuju zemlju), ali je naslov bas bomabastican
Potpis
Sloba je za 12 godina promenio antropološki kod srpskog naroda. On je od jednog
naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji
je voleo da vidi, da putuje, da upozna,
od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan,
sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv - Z.Đinđić
naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji
je voleo da vidi, da putuje, da upozna,
od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan,
sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv - Z.Đinđić
http://www.b92.net/biz/vesti/s...08&dd=16&nav_id=452244
Mrkonjić obećao, i dalje bez mašina
Beograd -- Na gradilištu u Nepričavi danas nije bilo ni radnika ni teške mehanizacije koja je tu bila za vreme svečanosti na kojoj je govorio Milutin Mrkonjić.
Eeeej - Mrka OBECAO, k'o u "Balkanskom spijunu" - pozvao Djuru da sredi mehanizaciju :)
I trenutni HIT:
Mrkonjić: Gotovo do septembra 2011.
Radove na ovoj deonici Koridora 11, u dužini od 12,6 kilomatara, izvodi konzorcijum u kojem su PZP Beograd, Putevi Užice i Planum, a ministar za infrastrukturu tvrdi da će taj deo puta ka Južnom Jadranu biti završen do septembra naredne godine, kao što je i planirano. "Radovi su vredni oko 70 miliona evra, a izvođačima je uplaćen avans od 10 miliona evra. Ovde bi radovi trebalo da budu gotovi u septembru 2011, a uskoro otvaramo još jednu deonicu od Obrenovca do Uba", naveo je Mrkonjić
Znaci, splasnula su lazna obecanja sa Europolisa na 12 km auto puta za godinu dana :-)
Sta kaze master plan o ovome? Jel idu ti auto putevi po planu - ako nastave ovim tempom, izgradice 300km za jedno 25 godina....
Mada ja iskreno sumnjam i u to ako ovakva ekipa ostane tu gde jeste.
Citat:
Mrkonjić obećao, i dalje bez mašina
Beograd -- Na gradilištu u Nepričavi danas nije bilo ni radnika ni teške mehanizacije koja je tu bila za vreme svečanosti na kojoj je govorio Milutin Mrkonjić.
Eeeej - Mrka OBECAO, k'o u "Balkanskom spijunu" - pozvao Djuru da sredi mehanizaciju :)
I trenutni HIT:
Citat:
Mrkonjić: Gotovo do septembra 2011.
Radove na ovoj deonici Koridora 11, u dužini od 12,6 kilomatara, izvodi konzorcijum u kojem su PZP Beograd, Putevi Užice i Planum, a ministar za infrastrukturu tvrdi da će taj deo puta ka Južnom Jadranu biti završen do septembra naredne godine, kao što je i planirano. "Radovi su vredni oko 70 miliona evra, a izvođačima je uplaćen avans od 10 miliona evra. Ovde bi radovi trebalo da budu gotovi u septembru 2011, a uskoro otvaramo još jednu deonicu od Obrenovca do Uba", naveo je Mrkonjić
Znaci, splasnula su lazna obecanja sa Europolisa na 12 km auto puta za godinu dana :-)
Sta kaze master plan o ovome? Jel idu ti auto putevi po planu - ako nastave ovim tempom, izgradice 300km za jedno 25 godina....
Mada ja iskreno sumnjam i u to ako ovakva ekipa ostane tu gde jeste.
Potpis
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
Nikad ne veruj čoveku koji nosi crnu Lacoste majicu.
Treba odgledati onaj youtube video sa ove teme... ja ga nikad do sada duze od par sekundi nisam gledao - ali sad kad sam video nastup, osionost, dignutu kragnu (kao on je neki 'ebac, prati "modu"), strasno... koji "kadar" vodi ovu zemlju - on je obec'o 300 Km autoputa za 3 godine... da umres od muke. Srbija™
E al´sam ga ubo. Pa on stvarno nosi crne Lacoste majice. ha ha ha
To sam onako napisao. Ćale od mog najboljeg drugara je političar i to poznati, pun kao brod, i kad odem kod njih na slavu, on stalno nosi crne Lacoste majice. A znam koji je prevarant i šta je sve "stekao" zahvaljujući politici.
A ima tu istine. Kako neki penzos u Srbiji da nosi majicu od 8 000 dinara. Mora da je neka mutljavina. Jeste da je prostačka logika, ali je u 90% slučajeva skroz istinita.
To sam onako napisao. Ćale od mog najboljeg drugara je političar i to poznati, pun kao brod, i kad odem kod njih na slavu, on stalno nosi crne Lacoste majice. A znam koji je prevarant i šta je sve "stekao" zahvaljujući politici.
A ima tu istine. Kako neki penzos u Srbiji da nosi majicu od 8 000 dinara. Mora da je neka mutljavina. Jeste da je prostačka logika, ali je u 90% slučajeva skroz istinita.
Postoje crne Lacoste majice i od 300 dinara ;-) Ali ta verzija nije za ministre verovatno :)
Potpis
Ovi se prepanuše, a Marko, onako srdit iza sna, uze jednog po jednog darivati: kog
sabljom, kog buzdovanom. Nije se ni triput okrenuo, a već svih sedam s dušom rastavi.
sabljom, kog buzdovanom. Nije se ni triput okrenuo, a već svih sedam s dušom rastavi.
Najviše se ukrade na tim sitnim deonicama a 90% tih deonica radi neko od preduzeća iz NIBENS grupe a to su vojvodina put, pzp beograd, pzp kragujevac, pzp vranje, pzp niš, a sve u većinskom vlasništvu Mila Đuraškovića(onog zbog koga je čume navodno šamarao mrkonjića) i sva kupljena na privatizaciji. U 2009oj ovih 5 privrednih društava je imalo prihod od 130 miliona evra(izvor apr) a 2009a je bila loša godina. A nama putevi najgori mogući... pa i oni koji se tek urade su za zatvor - primer "rekonstruisana" požeška ulica....
Citat:
Radovi na autoputu Ub-Lajkovac u Nepričavi počeće u sredu, 18. avgusta, najavio je načelnik Opštinske uprave u Lajkovcu Živorad Bojičić koji kaže da je teška mehanizacija iz tog sela "povučena na rezervni položaj kod Uba", gde je locirana Nibens grupa, u čijem sastavu je Preduzeće za puteve (PZP) Beograd.
REZERVNI POLOZAJ, ahahahahahahahahahhahahaahahahhahaahahahahahhaha
cek, pao sam sa stolice....jooj, nije mi dobro
aAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHHAHAAHHAHAHAHAHHA
Potpis
Jeff, one day you’ll understand that it’s harder to be kind than clever.
1Sviđa mi se :thumbsup: 1