Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema

Modrica mineralno 20w60 je dobro kad ti odu gumice, pa motor trosi mnogo ulja.

Takodje je dobro za letnji period, mada ga neki koriste i zimi.

Ja sam cuo da za te starije automobile preporucuju: Galax GLX 5 SAE 15W-40.
Bas sam nasao na interentu nekog frika za ulja koji ga ishvalio.

Mada svako 15w40 je dobro za ovako stare automobile, nemojte se opterecivati, ne vozite Spaceshutl.

Inace full generalna sa delovima za Corollu je 750 E, naravno sa zamenskim delovima. Mada kada vec rade obicno ti promene i lamelu i nosace motora i ulje itd... znaci jos 150 E. Zaokruzi na 900.
Meni evo vec 2 godine radi ko sat, rekao bi da moze ovako jos 200.000. Ne trosi ni gram ulja.

Optima ulja su odlicna ulja. Modricin Turbosint 15W40 zadovoljava i najstrozije zahteve (SL/CF). Supervisk (crna flasa) datira iz vremena od kad su i nasi motori.

Ovom motoru ne odgovaraju toliko savremena sinteticka ili polusinteticka ulja toliko posto je projektovan jos 1984 godine. Naravno, ako je motor u ispravnom stanju moze i najmodernije ulje da se sipa u njega ali nece uticati onako kao sto mi mislimo.

U uputstvu (koje sam okacio) stoji koji kvalitet ulja je optimilan (specifikacije iz 1987-1990, to je mislim SE, SF, SG).

Poz

Evo i ja da kazem nesto o ulju koje sam koristio.

Prvo Valvoline 15w40 nije bilo lose.
Drugi put opet Valvoline 15w40 samo ovog puta u drugoj prodavnici i nije valjalo nizasta.
Treci put Fenix 15w40 i ono nije ni za motornu testeru a kamoli za nesto drugo.
Cetvrti put ENEOS Super plus 15w40 i mislim da ga necu menjati.Jedino sto meni auto trosi ulje verovatno na gumicama pa mozda i zamenim brend jer nije jeftin uopste
470 din 1L.
Sa ovim uljem motor max mirani i ide bez problema u visoke obrtaje.

poz

Potpis

POZDRAV OD ŽARKA

sto se mene tice koristim mobil mineralno 15 40, zapravo to je ono sto majstor sipa svaki put nakon 5000 predjenih kilometara, ne razumem se ni dovoljno da bih nekom davao bilo kakva uputstva ili sugestije...sve sto znam jeste da pomenuto ulje ne trosi od zamene do zmene, tako da ga za sad smatram sasvim odgovarajucim...sve i da sipam turbo sint, verovatno bi i bilo bolje, al ovo je eto tako kako je pa ne menjam...

poz

Da li sme da se mesaju ulja iste gradacije npr 15 40 od razlicitih proizvodjaca.
Primer valvoline sa mobilom ili eneos-om itd.
Da li to steti ili nema nikakve veze i slobodno moze da se mesa?

poz

Potpis

POZDRAV OD ŽARKA

Bez problema se mesaju. I polusintetika i mineralno, slobodno (na istoj su bazi).

Ja kad dolivam obicno uzmem ono sto je u motoru, ali ako nema bas tog proizvodjaca, uzmem iste specifikacije (API/ACEA specifikacija). Ali se mesaju bez ikakvih problema...

Ljudi jel zna neko da li mogu da uzmem struju sa sata za cd radio,posto ne bih da ima stalnu struju nego tek na prvom kliku kljuca,pre kontakta?

Mozes. Obicno se uzima sa kontakta. Ali zasto bi uzimao struju odatle kad ona ima fabricki izvedene zice za muziku? Cak su i dimer izvukli... ;) Ako povezujes euro dzek, tj, noviji uredjaj, kako okrenes moras jednu zicu da nakacis na zivu struju, jer se preko nje napaja memorija, itd, a druga zica je za napajanje uredjaja.

poz

Jel ima neko skoro iskustva sa homokinetickim.
Cuje mi se malo pri naglom skretanju pa reko da vidim sta i kako.
Koliko se krece, kod mene sam pitao i traze mi 4500 din., pa reko da li je to ok cena ili??
I kako se to menja ima li neka caka ili???

poz

Potpis

POZDRAV OD ŽARKA

3200 dinara je i tesko se menja na desnom tocku. U nekim slucajevima mora da se sece brusilicom.

poz

Jesu to originalni delovi ili ..........?
Na to ide manzetna i grafitna mast.

Ne znam koje su mi nudili ovde ali opet je razlika u ceni.
I da bas se cuje taj na desnom tocku.
Sto li oni .................??

poz

Potpis

POZDRAV OD ŽARKA

Jaricu............

ti malo pre spomenu dimer......hocu sam da izvedem jer moze to da bude problem ili mogu sam?

>>CodeNo<< Ako znas, nije problem nikakav. Ako ne znas oko struje, bolje nemoj da cackas nego idi kod elektricara. Ali zasto bi izlvacio ponovo zicu, kada su fabricki izvucene zice za kasetofone? I u mom autu je prethodni vlasnik izvlacio bespotrebno zice za sve i svasta i napravio haos. Trebalo mi je tri sata dok sam raspetljao to sve i vratio sve na normalu. Usput, kada sam skidao neki kasetofon sto je bio u autu, nadjem malo desno iza njega snop NE TAKNUTIH zica namenjenih za audio uredjaj. Od toga imas zivu struju (za memoriju), napajanje ( + i - ), dimer i izvedene zice za prednje zvucnike.

Inace se izvlaci, sa prekidaca za svetla ili osiguracke table itd. I to se uzima struja sa one zice koja dobija struju kada upalis svetla.

Moja nema fabricki dimer i to me izludjuje pogotovo sada sto stalno vozim sa svetlima. Gledao sam ispod plastike sta se sve nalazi...ali kako prepoznati. Ako nabavim na otpadu da li svi odgovaraju ili treba paziti koji itd.......

Pazi, za muziku ti ne treba zica sa dimera kabine. I ja stvarno pojma nemam da li ga nasi automobili imaju, niti sam toliko upucen u to, a i nesto me to ne interesuje... Ali za iluminaciju na tvom pretpostavljam cd plejeru, ti treba samo + sa pozicije i to je to. -Jednostavnije od ovog ne moze biti... ;) Ako moj auto ima to izvedeno, ne vidim razlog zasto i tvoj ne bi to isto imao. Nije to klima ili ne znam sta, nego obicne zice za muziku. Potrazi zice kroz otvor za cd plejer. A i to je pravio japanac, tako da sam siguran da ti je to izvedeno. ;))) -Gurni ruku unutra i malo u desno bi trebalo da bude taj snop zica. ( cini mi se 8 ne blankiranih zica u snopu )Pod uslovom da i kod tebe to nije dirano. Vidi ako ti nisu prevezivani prednji zvucnici mozes da propratis njihove i da nadjes ostale zice. One su zajedno u snopu. Cini mi se da je plava zica dimer, ali uvek svaku trebas ispitati sa probnom lampom da bi bio 100% siguran.
Evo ti raspored euro dzeka kad gledas u njega sa strane konektora:

7 5 3 1
8 6 4 2

1 - Mute
2
3
4 - Memory Power (+12V sa aku) -ziva struja
5 - Antena (Remote)
6 - Illumination (Dimmer)
7 - +12V (ACC)
8 - GND -masa (-)

Neeeeeee, pogresno si me razumeo, nisam ja pitao za taj dimer , vec dimer od osvetljenja instrument table kad ukljucis svetla, dole levo obicno stoji gde sad kace prekidace od plina. Namuci se ti za odgovor. pedja_84 je poceo pricu za cd ja sam samo nastavio za dimer od instrument table. Nem veze THX

hahahahahahahah -Sluzimo narodu! ;)))))

Hvala puno na savetima,konsultovao sam se sa majstorom i rekao mi je boje zica koje su me zanimale.Tako da nemogu da omanem.Ima stalna struja,ACC struja,iluminacija i masa.To je sve.Pozdrav

Corolle se ne kvare,samo sednes i vozis...
Ovde citam...posto delovi,generalne,nesto cima,lupa,skripi itd.
:)

Menjao sam filter za gorivo tj.majstor... Od kako sam stavio novi cuje se kako lupka (trrrrrrrrr) u kabini... Sigurno je on jer i kada ga pipnem rukom osetim te vibracije...

Isao sam ponovo do majstora i kaze da stari filter nije bio pricvrsen za sasiju, pa se nije cuo kao ovaj novi koji je sada sa dva sarafa pricvrscen pa prenosi vibracije... Da li taj filter kod svih tako radi?
pozz


tnx!