Za to ispiranje nema potrebe ali treba prije montaze turbine isprati i ocistiti interkuler, i detaljno crijeva do njega i od njega koja ce ti biti puna garezi i ulja jer si vozio sa crknutom turbinom... takodje treba ocistiti usisnu granu i narocito egr ventil koji vraca dio izduvnih gasova u usis a takodje je bio na udaru od tolikog ulja u izduvu... sve treba skinuti sa auta i ocistiti da bude kao staklo... ali to ce znati majstor koji ti montira turbinu vjerovatno...
Ovaj valvolin sa linka je jedno od najgorih ulja koje se nude na ovim lokalnim trzistima, treba ga preskociti po mogucnosti...