Novo

Forum kao aplikacija na telefonu

Dodajte forum na početni ekran i koristite ga kao aplikaciju, sa menijem na dnu ekrana.

  • 78 odgovora
  • 37.947 pregleda

Najnovija ↓

Re: VENTURO KRALJU 18.07.2002. u 12:18 · pre 296 meseci #61
Zvuk sredjenog Subaru Impreza je luda stvar. Jos kad se stavi free flow auspuh, i izvadi se katalizator. Pa malo dodas gas, a iz auspuha izbije vatra:)
Inace, motor je 24v 2l boxer, oko 215 ks, performansa - 0-100 4.6 sekundi, top brzina oko 270.
Zanimljiv auto
Potpis
Za automatsko dobijanje Super Moderatorskog statusa na Elitesecurity forumima pritisnite Alt+F4
Re: VENTURO KRALJU 18.07.2002. u 12:48 · pre 296 meseci #62
Citat:
blue:
Zanimljiv auto


Apsolutno se slazem za Subaru, to je pravi auto, cak i nemodifikovan.

Nego, kakvi su vam komentari na VaVaVoom (Renault Clío Trophy)?
285bhp 3l V6 24V... Sjajan auto, odlican potencijal..
Potpis
Alex: My favorite site is http://localhost/
R.J. Oppenheimer: "I am become death, destroyer of worlds" (1945 AD)
tweet.13x ||
linkedin.13x
Re: VENTURO KRALJU 18.07.2002. u 15:25 · pre 296 meseci #63
Nikad nisam vozio subaru-a...niti sam se kad vozio u njemu. :(

"Nego, kakvi su vam komentari na VaVaVoom (Renault Clío Trophy)?
285bhp 3l V6 24V... Sjajan auto, odlican potencijal..."

Mislim da bi to auto moglo fino da se uradi,mada nemam toliko iskustva sa njim da nesto pricam.Mozda neko drugi zna vise.....

Ventura probaj da smanjis zazor na platinama sa 0,45 na 0,22mm a isto tako i na svjecicama i onda ga malo isprobaj i javi koliko bolje ide. :)

btw, koliko bih dobio ks-ova kad bih stavio K&M filter za vazduh koji pusta vise zraka, i intake novi ?
Danas sam probao da vozim bez filtera,osjeca se da auto bolje ide.A i zvuk malo drugaciji ima.

Potpis
With a PC, I always felt limited
by the software available.
On Unix, I am limited only by my knowledge.

--Peter J. Schoenster
Re: VENTURO KRALJU 18.07.2002. u 16:06 · pre 296 meseci #64
Ja sam se posle dosta razmisljanja i premisljanja odlucio da ne prodajem imprezu.
Jes da nemam WRX STi, nego GT Turbo koji je modificiran da lici na STi, ali auto jede malu decu za dorucak :)
Potpis
Za automatsko dobijanje Super Moderatorskog statusa na Elitesecurity forumima pritisnite Alt+F4
Re: VENTURO KRALJU 18.07.2002. u 16:15 · pre 296 meseci #65
Borg, nemam vise platine, stavio sam elektronac...

Danas sam mislio da idem da prosirujem kanale i nove ventile da stavim ali me ova kisa sjebala.. videcu ako prestane do 8 uvece, idem onda i to da zavrsim, i sutra da montiram nazad auto..



Re: VENTURO KRALJU 18.07.2002. u 16:33 · pre 296 meseci #66
Citat:
Gojko Vujovic:
...pitanje je da li se isplati ulagati u auto koji ce da se slozi kao konzerva pri prvom frontalnom cukanju.. mada primamljivo je, manje od tone tezi, a preko 200KS sa turbom.. :)


Ne zovu ga za dzabe i profesionalni vozaci "mala grobnica".Ti sa tolikom brzinom i tako lakim autom bilo gde da udaris zavrsio si.
Re: VENTURO KRALJU 18.07.2002. u 17:22 · pre 296 meseci #67
Citat:
Vertygo:
"mala grobnica"


Ma neee, auto se tacno zove "kovceg na tockovima". Jos ako ima i spojler-kit, kovceg je mnogo lepsi..

;o)
Potpis
Alex: My favorite site is http://localhost/
R.J. Oppenheimer: "I am become death, destroyer of worlds" (1945 AD)
tweet.13x ||
linkedin.13x
Re: VENTURO KRALJU 19.07.2002. u 01:42 · pre 296 meseci #68
Te price na foru "mali brzi auto-brzi veliki kovceg" ne stoje !
Pa ne bi valjda onda skoro svaka japanska firma i dosta evropskih firmi imala nekog "malog zmaja", tipa , mazda 323 GT-R 185 ks, civic type R 185 ks, clio williams 150 ks, i kao kruna: nissan sunny GTi-R od 227 ks (!).
Naravno, u pitanju su sve sami fabricki modeli ,koji su naisli na odlicno prihvatanje od strane trzista.
Ali ni to nije dovoljno pravim street racing fanovima ! Uz razne modifikacije, pocev od "bezazlenog" ubacivanja K&N air intake menjanja cipova, skidanja katalizatora, stavljanje boljeg izduva pa do znatno komlikovanijih modifikacija dolazi se do fantasticnih performansi na malom autu. Tako jelik iz Australije sredio svog swifta GTi-a i doterao ga do 385 ks !!!
Re: VENTURO KRALJU 19.07.2002. u 13:00 · pre 296 meseci #69
Gojko, G60 nikad nije bio ni blizu najbr3em serijskom autu, on ima 1.8l motor sa supechargerom i daje 150ks serijski...


jao Danko ala ti lupaš... da ti paljenje valja ne bi ti motor od 1400ccm tro1io 30l, i ne bi ti pucalo nesagorelo gorivo u izduvnom loncu. A veruj da mogu da razlikujem 1utanje vazduha od 1tektanja ventila...

i karb ti neće dati 20ks

K&N možda daje 5-10% snage, al mnogo je bolje što traje doživotno - možeš da ga čistiš

Imprezu ne bi ni da komentarišem... :) ubija
Sunny GTR je D I V LJ I N A... 220 turbo konja na 4 točka. Ovde ga vozi Jasminka Komnenović, riba je u fazonu da se kida sa svima po gradu. Jednom zamalo da me oduva dok sam ja vozio motor :) užas...

Potpis
Reincarnation:
Life sux and then you die. And then life sux again...
Re: VENTURO KRALJU 19.07.2002. u 17:16 · pre 296 meseci #70
Borko, kazes da mi horizontali solexov blok karburator 40/40 sa sa 275 diznama nece dati 20HP, a kazes da K&N FILTER ZA VAZDUH povecava 5%-10% snagu motora... Brate ti ne da nemas pojma, nego lupas ko maksim po diviziji...

Auto mi trosi 30L kad imam dvogrli weber 32/32, sa 235 diznama, i kad ga vozim na 8000 obrtaja... A zna da trosi i 7 litara na otvorenom kad ga vozis 60kmh na 1500 obrtaja...

A sto se tice tvog raspoznavanja, moram odma da te razocaram da nisi bas toliko uvezban koliko mislis... Prvo polozis, pa kupis auto, pa malo cackas po njemu, pa ga vozis malo duze vremena, pa ces onda nauciti kako se cuje auto kad mu dodas gas i kad nemas nikakav filter za vazduh na njemu...
Re: VENTURO KRALJU 19.07.2002. u 19:28 · pre 296 meseci #72
K&N filter za vazduh+usisnik za vazduh(ne fabricki) dace sigurno 5-10 % snage.

Potpis
With a PC, I always felt limited
by the software available.
On Unix, I am limited only by my knowledge.

--Peter J. Schoenster
Re: VENTURO KRALJU 19.07.2002. u 19:49 · pre 296 meseci #73
K&N MOZDA podigne snagu za par konja... U najboljem slucaju, imace vise konja nego kad ga vozis bez filtera, ako se rotira pa 'ubacuje vise vazduha' ... mada je i to diskutabilno jer ako imas iste dizne neces nikada postici dobar efekat, a opet sa banalim menjanjem dizni koje kostaju 10dem, posticiices isto kao i sa K&N filterom koji kosta 200DEM ...

I jos jedna stavka je da nema svrhe da se vise vazduha gura u karburator, ako se taj isti ne kompresuje... Samo ce se zagusavati motor, ako gorivo ostane isto a vazduh se poveca recimo 2x .... A kad se vazduh kompresuje, i ubacuje u cilindar... e to je druga stvar vec...

Re: VENTURO KRALJU 19.07.2002. u 20:09 · pre 296 meseci #74
Ja sam pre svega mislio na EFi sisteme kakav je i kod mog swifta GTi-a.
Iskreno, nisam ga stavio, ali cisto iz finansijskih razloga. Ali znam da je bas u swiftove masa ljudi ubacila K&N ( jer jednostavno od toga se krece kad hoces da dignes snagu ) i svi su zadovoljni efektom i primecuju razliku.
Re: VENTURO KRALJU 29.07.2002. u 03:19 · pre 295 meseci #75
http://www.cardomain.com/membe...DSupra&tree=Toyota%20Supra

Poslje ove slike sve me zivo zabolilo.

Ovo je definitivno auto koje cu da kupim(ne bas to na slici).

Obratite paznju u plavom okviru na desnoj strani koliko ima hp-a....ugh :)

Kako fino izgleda......ne znam hocu li moci zaspati sad poslje ovog.
Potpis
With a PC, I always felt limited
by the software available.
On Unix, I am limited only by my knowledge.

--Peter J. Schoenster
Re: VENTURO KRALJU 23.08.2003. u 23:48 · pre 282 meseca #77
Gde u Beogradu mogu da se nadju K&N Airchargeri ?
Znam da je u Bulevaru Kralja Aleksandra bila prodavnica
Autostil valjda ili ne znam tacno kako se zvala, medjutim
ne mogu da je nadjem. Tamo je bilo.
Ko je zastupnik za K&N kod nas ?

Ima neko neke gotivne 16" felne na prodaju ?
Ili bi ih menjao za 15" TSW 7krake
Re: VENTURO KRALJU 30.01.2004. u 07:37 · pre 277 meseci #78
Citat:
ventura:
Jugo je inace u osnovi tezak 620kg...



Yugo 45 je tezak 725 kg {barem kod mene tako pise u saobracajnoj} tako da ne znam na koji nacin si ga ti otezao na 620 kg :)

[ mod: izbačena crvena boja teksta -markom ]
Re: VENTURO KRALJU 16.10.2004. u 19:23 · pre 268 meseci #79
mozeli neko da mi kaze koliko moze da predje friziran motor od juga?Motor mi je 1.1 obrusio bi mu glavu,razbusio kanale u glavi,olaksao zamajac,karburator mu je weber dvogrli.....i kolko bi onda imao konja
Potpis
nesazmaj
Odgovori
Prijavite se da biste odgovorili u ovoj temi.PrijavaRegistracija

Premeštanje teme