Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema

poz

E ovako imam jedno tako reci zanimljivo pitanje pa mi treba zanimljiv odgovor..........:))))
salim se!!!!

Ovako pri prvom palenju na plin evo konkretno jutros.
Auto upali na pola kljuca bez problema jes malo slabiji akumulaotr (-12) ali pali. :))))

Auto na leru pri saugu radi ok.Ali kao da torkira.Motor se trese i kad mu das gas ima onaj trogirajuci zvuk.
Zvuk je identican kao kad ti nestaje plina.Bas tako.
Znaci kao kad prekidac za plin prebacite na neutralno pa ga turirate da potrosite plin.
E ono kad nestaje kad je pri kraju bas taj simptom.

Plin ugradjen nov pre nekih godinu.Dosad presao 10000 i kusur km.
Nikad nista radjeno na uredjaju i instalaciji.

E sad me interesuje sta bi moglo biti.
To traje nekih 1 min.Posle sve ok.Normalno radi i sve ok.

Sta bi moglo biti.........???

Potpis

POZDRAV OD ŽARKA

>>>ZAX<<< verovatno zbog hladnoce...VEROVATNO...
ako je los plin, ima uticaja, uzmomo u obzir da su filteri za vazduh i plin kako treba.
Znam mnogo slucajeva da na "minusu" uopste i ne mogu da upale ( opel korsa, tojota karina), vlasnici pomenutih automobila kazu da kad ostave preko noci na plinu, tesko i upale...no, to je slucaj kod njih. Recimo, ja nemam tih problema, od slucaja do slucaja...
Plin je sam po sebi hladan pa jos i zimsko vreme...
ako uzmes u obzir pomenute slucajeve, ti si jos i dobar, a zasto je sve tako??? Sigurno majstor za plin zna. Sigurno je do plina ili plinskog uredjaja. Ne rekoh ti nista konkretno, samo pretpostavke, al eto, ima svega i svacega.
Kod tebe nakon izvesnog vremena sve krene, znaci nesto trenutno ( neko zagusenje ) pa "probije".

Pa valjda je odradjen redovan servis instalacije, nakon nekog vremena?

Poz

poz

Pazi ovako filter plina nikad nisam menjao.Od kako je ugradjen nije diran.
Filter vazduha stavljen letos i cist je.
Provera instalacije jeste uradjena i naravno prestelovavanje recimo na 4-5 meseci.
Ali nista menjano.
Ja ispustiu ulje iz plinskog uredjaja i imalo je za 1/3 male kasicice.Sto je ok za taj period cak i malo.
Znam ljude da ispustaju mnogo vise ulja iz uredjaja.

Drugo ovo mi se nikad nije desavalo.Uvek je radio kao zmaj.Pa reko sta bi moglo da bude.
Desi lo mi se 3 puta do sad.I to samo pri palenju.U zadnjih mesec dana.

Potpis

POZDRAV OD ŽARKA

ja imam drugi problem, 2-3 puta u toku meseca mora da izgubi ler pa to ti je, sve provereno, zamenjeno, prestelovano cak ispustio i ulje iz rasprsivaca. Izgubi ler pa opet sve ok. I sve tako, pa opet. Jednom recju, OVO JE PLIN, koliko savrsen ili ne. Da imamo sekvent sve bi drugacije bilo.
ZAX, jedno je sigurno, da je bilo kakav kvar, to gusenje i trokiranje ne bi ni prestajalo, s obzirom da posle toga dobro prima gas i vuce kako trba, verovatno je neka sitnica koja iscezava...moguce los plin+zimski uslovi.
Prati ubuduce i videces.

a mozda i filter za plin, pa dok ne "progura"

poz

Meni je prvo plano na pamet reko da nisu kablovi i svecice.Reko zeza struja.
To je bilo moje razmisljanje pri prvom susretu sa tim.
Ali cim nastavi lepo da radi i posle sam vozio sve ok.Reko nije to.Zezalo bi stalno.

Pogledam celu instalaciju onako odokativno na oko sve ok.
Prestelujem plin sam jer me naucio ovaj lik kod koga sam ugradjivao.
Isto sve funkcionise kako treba.

E sad polse toga se izbor suzio na ovo:



Cuo sam da se menja na 10 kkm.Ali da li moze da pravi problem to tj. da radi pa da ne radi i obratno?

Jel neko menjao filter sam ili cistio?Ima li neko iskustva sa tim?
Treba prebaciti prekidac na neutralno pa pustiti auto da se ugasi.
Skinuti filter ali kako?
Ima li neka caka?Nesto?Ili se samo odvija?

Mislim to mi je ok da proverim da vidim da li je to problem.

Potpis

POZDRAV OD ŽARKA

To se desava ponekad i meni na benzinu i u pitanju je neravnomeran rad sauga kad je ovako hladno, vec sam to pominjao. Mora to detaljno da se ocisti i presteluje.

Ja recimo malo nogom isturiram, ne preterano jako, lagano dodajem i oduzimam gas 6-7 puta za nekih 20 sekundi i da vis kako onda radi saug. Savrseno i bez ijednog trzaja ili naznake nemirnoce. Elem, staro je sve to, mora se to redovno stelovati cistiti, meni je radilo 2 zime ok posle stelovanja, a evo trecu mora opet malo da se steluje i ocisti taj mehanizam i dizne.

Trenutno nisam u mogucnosti da izmerim,ali cim navatam nekog sa instrumentom ili kad mi bude usput neki elektricar izmericu.

Off Topic:

E..uvek kad mi malo zadimi auto,obavezno se setim ovog Kadeta sto sam snimio pre par meseci i bude mi odmah lakse
Negde na pola klipa bas pocinje da kulja dimcina..

Nahvataj nekog Kineza koji prodaje instrumente, za 100-300 din ces imati instrument koji sasvim korektno moze da upotpuni auto-alat i pribor

Poz

Da znas da hocu..nisam im'o pojma da je tako jeftino :)

Nego..da vidite kako "Musa dere jarca"
Iskop'o sam neki matori klip,jos kad sam uzeo auto..Toyota Corolla vs. Audi A8



Naravno...lik je verovatno kuckao sms ili tako nesto..mozda je i zena vozila :))

To je jedan od onih preporodjenih Kadeta nakon ugradnje plina.




Mislis, baba?

Uvek me cude ti likovi koji voze automobile sa prikolicom dima kao da se nista ne desava sa tim autom, prvo, koliko moze motor da izdrzi ovakvu torturu + sto posle svake voznje umesto goriva sipa ulje...mozda radi na ulje????? :)

Što se tiče instalacija plina, na samom isparivaču je potrebno vršiti remont delova na svakih 5000km, tj nekih 6-7 delova. Što mu dođe skoro polovina. Ovo sam našao u uputstvu što je kod mene, ali naravno to niko ni ne radi. Dobio sam savet od plinara da ako počne da zeza onda ti je lakše da zameniš ceo isparivač, jer delovi koji bi trebalo da se menjaju plinari nemaju uvek i ako nabavi zamena svih tih delova je skuplja od novog isparivača.


Posle Nove godine imam jednu zanimljivu temu... Srećna Nova toyotašima i ostalim forumašima!!!!! Pozzz

Te reponje(sa repom od dima) bih naterao da svima pored kojih prodju kupe filter za vazduh. Pa neka se voze, dok ima para.

Da pozelimo Srecnu Novu i peglicarima, uz forumase i toyotase




Poz

Doduse, ima i Corolla sa ovakvim repom od dima i to dosta eheheh...

Ako trosi litru ulja na soma, zadimice pri kretanju bas fino... nije da nece hihi...

Ja promenio ulje prekjuce... dobio sam ELF Competition STI 10W40 par litara (ostalo u servisu kod brata) pa kad sam vec proso 6 meseci od zamene reko da zamenim... naravno i filter za oil i gorivo sam stavio novi, ipak je ladno ovih dana a ide i januar.

Mada, temperature nisu toliko niske...

Pohvale za zamenu

Mada, za -13C bih ja ipak rekao da je solidno niska, za ove predele panonskog mora

Poz

poz

E ovako posto mnogi od nas idu na put pre nove :))))))

Pvo srecan put da vas toyo sluzi jos 100g :)))))))
A sad .................
Srecna nova godina svim toyota-ma i njihovim vlasnicima sve nalepse u 2011 g.
A za bozic se vidimo (kuckamo) :)))))
poz !!!
svako doboro !!!!

Potpis

POZDRAV OD ŽARKA

poz

E ljudi evo jutros zamenjen filter gasa.

Postupak je sledeci pa ce nekome koristiti sigurno.....

1. Zavrnete ventil na boci (po pravilu bi trebalo da je gornji) jer ima 2 jedan dole (za ulazak gasa u bocu) i jedan gore (za izlazak gasa iz boce)
2.Odvijete lagano na gucistu filtera dovod i odvod gasa.Tj. na dve bakarne cevi imaju srafovi koje drze bakarne cevi prikljucene na kucistu.
Odvijete prvo jednu ali pazite jel je gas u tecnom stanju jer je pre rasprskivaca.NOSITE RUKAVICE OBAVEZNO.Isacekate da gas izadje iz sitema.
Zatim odvijete drugi prikljucak i sacekate takodje da gas izadje iz sistema.
3.Skinite buksne sa kuciste i pazite gde koja ide.Da bi kasnije vratili kako treba.
4.Skinite celo kuciste i na dnu kucista ima imbus sraf koji se treba odviti i izvaditi filter.
Da bi to sto bezbolnije uradili na jedan prikljucak gde je bio odvod ili dovod gasa zavijte dugacaak sraf da bi vam bilo lakse da odvijete imbus sa donje strane jer je kuciste
okruglo i ne mozete da ga drzite toliko cvrsto da bi odvili.
Ovako ce te imati polugu sa jedne i sa druge strane.
5.Kada to odvijete izvadite o ring gumicu koja se nalazi u kucistu koja sluzi da dihtuje dva dela kucista.
6.Zatim izvadite filter za gas (moj je bio crn i imalo je malo opiljaka ali CRN) i ocistite kuciste od prljavstine.
7.Zatim zamenite filter ali pri tome VAZNO!!!!!!! Unutra se nalazi jedan magnetic ca unutrasnje strane filtera koji pomaze da skuplja opiljke nemojte to baciti i misliti da je prljavstina.
Nego ga lepo ocitite i vratite unutra ali sa unutrasnje strane filtera.
8.Vratite o ring gumicu pazljivo i sastavite kuciste filtera.Zavite imbus kljuc a pri tome ne skidajte onaj sraf jer ce vam biti lakse da to odradite.
Zavite dovoljno da se cuje kuckanje od zavijanja ali ne toliko jako da ne dodje do pucanja o ring gumice.
9.Zatim vratite prikljucke za dovod i odvod gasa takodje treba da se zavije osredno jako.Ne mnogo ali odvoljno.
10.Vratite buksne kako treba.
11.Odvijte sraf na boci za izlaz gasa iz boce kao sto je i bio odvijen (zapamtite od prilike broj krugova kojih ste zavili)
12.Zatim upalite kola i sa napravljenom sapunicom namazite sve delove creva koje ste odvijali da vidite da li gas izlazi van.Ako je ok nece penusati vise nego ce biti
kako ste naneli. (to valjda i sami znate)
13.Zatim sledi stelovanje gasa.

AKO NEKO NIJE ZNAO KAKO EVO!!!!!!!!!!

Podrazumeva se da je auto nastelovan na benzin.

1.Zatim auto upalite na plin i neka dodje na radnu temperaturu OBAVEZNO.
2.Drzite gas na nekih 3000-4000 obrtaja (na kojima najcesce vozimo)
3.Sraf koji se nalazi na crevu od karburatora do rasprskivaca zavijatei dok obraji ne pocnu da padaju.Cim osetite padanje odvijati dok ne dobije miran rad tj. dok pri tom gasu koji drzite
ne dobije mah obrtaje i kad to osetite odvijte za jos 1/4 sraf.
4.Ler gas se steluje na samom rasprskivacu najcesce je napravnjen za ravan srafciger.Njega takodje zavijajte dok ne doje do smanjenja obratja
i zatim ga povecati na odgovarajuce vredosti za vas tj. ler gas.
5.Sesti i provozati ako vam je ok.Zavrsili ste sve.
A ako niste zadovoljni odvijte sraf za plin za jos 1/4 i to bi bilo zadovoljavajuce.

Eto to je to milim da nisat nisam izostavio ako ima ko nesto da doda slobodno :)))))

Potpis

POZDRAV OD ŽARKA

Nemojte raditi oko gasa,a cigara u ustima.
da ne bude,mini sloboda cacak...

@vladd
Izmerio sam otpornost 6 Ω

Inace..hvala svima za cestitke..pridruzujem se i da dogodine otvorimo temu Toyota Corolla Altis 2.0V