Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema

Najgore sto su amortizeri dobri, tj. lepo apsorbuju (ne sad kad su zaledjeni naravno) i ne cuju se, nego je izgleda na tom levom otisao dihtung pa je upala voda unutra i zaledio se u kompresovanom polozaju.

Svejedno cu ih menjati, izgleda da su im semerinzi/dihtunzi slaba tacka.

Ne mora voda da udje u amortizer, i verovatno i nije, jako je komplikovano, ali je moguca korozija sipke koja ulazi u amortizer, sto povecava precnik sipke i na hladnoci su zazori klizanja premali, odnosno, sipka i zaptivka imaju cvrst spoj.

Ali, to je znak za zamenu, ko ce da se zavitlava sa povremenim prskanjem sipke, zastitom, kada ionako postoji period za zamenu amortizera, od 30-40kkm.

Poz

mali apdejt:

Setih se da mi je bivsi komsija, vlasni Corolle, nesto pricao o zaledjivanju amortizera.

Sad sam ga zvao i to se i njemu desavalo, cak sa originalnim amortizerima. Ne cesto, ali recimo kad je zima hladnija, desavalo mu se da zakucaju i auto legne (njemu su oba tako). Corolla ima uzak prolaz kuda ide sipka amortizera i opruga i nakupi se puno leda snega i sl i verovatno zaledi i vise nego sto treba pa to ima uticaj....

Pitao me samo jel sam vozio duze prethodni dan - kad ono stvarno dan pre toga sam presao preko 250km po Vojvodini i -11 i nize!

Nista, il cu da odem do neke tople garaze (moram samo da pazim na rupe da ne bi opterecivo oprugu s leve strane auta) da se to otopi...

Znaci izgleda da se problem pojavi samo nakon duze voznje po sneznim uslovima na jako niskim temperaturama a ja jos posle parkiro na nagibu koji mi je i sabio levi tocak...

Tako da eto jedne mane kod nasih auta, obratite paznju kad prelazite veliku kilometrazu na zescem minusu - ne parkirajte negde gde se sabija tocak.

Cim dodjem do novca, eto novih amortizera, ionako sam planirao da ih menjam. Ovi su dosta izdrzali, mada ajd, 5 godina, ne bi trebalo da su toliko pukli, al izgleda jesu. Jos su Bilstein dosta dobri... Kayabe su trenutno preskupe, traze skoro 15000 din za zadnje...

Svaki amortizer,
trebalo bi imati manzetnu.
Ona sprecava ulazak vode,prljavstine,
izmedju sipke i cilindra amortizera.
One brzo propadnu.
I ako se kupe druge manzetne,zamena nije bas jednostavna.
Isto kao i da se menja amortizer...

Kod moje corolle,zadni su novi.
Prednji,polako propadaju.
Ne smem ni da pitam za cenu...

Ja bi mazno klimu s nekog od ovih;)

Ti mazni klimu,
ja cu...motor,menjac,servo,abs,trapove,soferku,sva vrata,haubu,
kont.tablu,tapacirunge,sedista,amortizere,branike,farove,stopaljke...
i sipku meraca ulja.
:D

Pa ne moze amortizer da traje 30 god.

Ja da sam na vasem mestu, pokupio bih kablove, konektore i prikljucke, to je nesto sto ne moze da se kupi novo...

A mogu biti korisni za razna testiranja i provere..

poz

Moji su stari ravno 5 godina. Ako toliko ne mogu da izdrze onda da ih... da ne kazem sta:))

Bas me cudi da Bilstein nisu izdrzali vise od 5 godina... ok, jeftiniji su od Kayabe, al su bolji od Monro amortizera a cak i oni traju duze... nit vozim opterecen auto (90% vremena samo ja u kolima), nit vozim po rupama (stvarno, 90% moje relacije je vrlo dobar put), nit je opterecen pozadi (sto se da videti sa slika - nije legao ni milimetar).

Zato mi je nejasno zasto se zaledio levi amortizer i ostao u kompresovanom polozaju. Cak, mislim da sipka nije zardjala niti da je cureo jer kad sam menjao gume polovinom septembra nista od toga nisam video na zadnjim amortizerima, cak su izgledali i radili odlicno.

Bilstein ima razlicite klase proizvoda..pa i cene..

Ovi zamenski, svakako nisu u klasi onih specijalnih, sa jedne strane, sa druge su rupetine na putevima..5 godina je solidan vek za amortizere, ako neko prelazi 10kkm godisnje

Poz

Poz

Ljudi imam jdno pitanje za vas............

Treba da menjam semering na uljnoj pumpi.
A zvao sam svuda i niko nema i odgovarali su mi sa pricom da to treba da se skine i da se najde takav da se zameni.

Interesuje me oznaka semeringa tj. dimenzije ili ti broj.
Da bi mogao da nadjem.
Ili ako neko moze to da mi nadje da se dogovorimo ako nije problem.........
Hvala
poz

Potpis

POZDRAV OD ŽARKA

Bogami, nije da nisu bili jeftini, ali nisu bili ni skupi, ajd da kazem cenovno izmedju Monroe i Kayaba. Elem, jutros izadjem i vidim auto stoji normalno (leva strana, desna nije ni bila u pitanju), provozao sam ga, normalno amortizuje, udoban, nista ne lupa, ne skripi, cak ni preko sahtova... (nije nista ni lupalo)... tj. odledio je ili vec sta...

Pitah i burazera i na par mesta - kazu semering sto posto, usla vlaga. Ne moze taj amortizer da smrzne ili da od hladnoce zapekne, osim ako ne udje vlaga, a to se izgleda i desilo. Zastitne gume su OK, kao i gumeni damperi.

Videcemo kad bude opet vecih minusa sta i kako.

Dobar dan, dobri ljudi! :)

Pre oko 3 nedelje sam pazario Toyotu Corollu '90, presla 192000.
Kupio sam je od 2. vlasnika, ali je on nije ni vozio. Uzeo ju je kao neku kompenzaciju i stajala je godinu dana.
Zamenio sam ulje, sipao Lukoil polusinteticko 10w40. Zamenio stare svecice, Super Bosna, Denso svecicama.
Ulje je bilo 1925 din za pakovanje od 5l, svecice 210 din komad. Ako nekoga interesuju cene...
Svaka svecica posebno upakovana i sve zajedno u kutiji.
Stare svecice su bile crne, sa velikim naslagama. Samo bi mi sada otvaranje motora falilo...

E sada ono sto me interesuje.
Sta bi trebalo da promenim od potrosnih delova?
Kaiseve, filtere za vazduh i gorivo? Jos nesto?


Pozdrav svima. :)

Dobrodosao u klub!
:)

Zasto si uzeo corollu xl?
Sto nisi kupio vvt...?
:D

Sad su corolle stigle i u kompenzaciji...

Za ulje,nisi trebao da napises,sta si uzeo.
Trebao si da napises koje da kupis,i onda bi se potrosilo jos 5,6 strana o ulju.
Mozda bi doslo i do svadji...imali bi sta da citamo.

Kupio si Denso? Bravo!
Jos jedan vs. ngk! :D

Nece ni Denso da te spase crnih naslaga...

Moras da uradis mali i veliki servis.
To ostavljam drugima da ti napisu,
kao i za garez na svecicama...

Pregled kocionog sistema,celog.
Pregled limarije,el.instalacije i ostalih delova.
itd.

Ne brini,kupio si corollu,sad ti vise nece biti dosadno... :)

Naravno da ne moze.
Slike corolla,nisu odavde.
Oni preko,redovno su menjali delove,za razliku od nas.
Kod nas,ne menja se amortizer,dok ne izbije kroz krilo...
Srbija... :)

Naravno uz ovaj forum i toyu nikad nije dosadno :)))))

Potpis

POZDRAV OD ŽARKA

Hteo sam da budem temeljan i citao sam temu od pocetka.
Sada su mi oci krvave, na ulici se svako strecne kada ga pogledam. ;)

Uz gore pomenuto planiram da menjam paknove (2100 din) i plocice (2400), u oba slucaja proizvodjac Kashiyama.
Ako neko zna gde bih mogao povoljnije da nabavim delove neka mi javi preko pp.
Isto vazi i za delove potrebne za mali i veliki servis.

I sta tacno podrazumevaju ova dva servisa?

Imam gomilu pitanja, ali necu sada sve odjednom da ispucam.
Prvo da vidim za ove delove... :)

Taj je dodro odrzavao korolu kad nije hteo ni svecice da kupi,gde moze svecica SUPER BOSNA u toyotu?????Pa i kako da nebudu crne kad si skinuo?