Zamena menjača 5->6 brzina (Focus 115ks), ili prepakivanje, ili "dog engagement kit"...

Danas sam probao Fokusa 115 ps sa menjacem koji ima 6 brzina, u 6 stepenu motor je totalno rasterecen.

Ovaj novi Fokus3, 1.6 tdci?

U pitanju je stariji model 1.8 TDCI bio je automatik pa je izbacen automatski menjac i stavljen je sestobrzinac.
U sestoj brzini na nekih 3000 obrtaja ide po satu 180.

Fokus1.5 (2001-2004)? Onda je to isti motor "lynx" (DLD-418) kao moj.

Ako ide po satu 180 (a gume su mu 205/55/16 ili 195/65/15) onda je to otprilike upravo ono što sam napisao:

Znaš li možda koji je model menjača upasovan (ili sa kog motora)?

Nisam obratio paznju covek je dosao u servis zbog problema sa sofer sajbnom, ali mislim da imam negde njegov broj telefona pa ako ga nadjem poslacu ti ga da ga pitas za te detalje.

Nisam bas do detalja upucen ali mi je vlasnik rekao da ovde nije mogao da ostvari garanciju i da mu niko nije verovao da sa soferkom na njegovom autu nesto nije u redu.Auto je kupljen ovde od prvog vlasnika koji je bio invalid i imao je automatski menjac koji je po recima prvog vlasnika odvratno zezao posle prvog redovnog servisa koji je uradjen u Bosni sa delovima koji su ovde kupljeni posto je mislio da to nece uticati na garanciju . Po izlasku sa servisa odmah mu je curilo ulje i kaze da su mu tamo bezuspesno to pokusavali da rese .Mislio je iz prva da je to motorno ulje i nije obracao paznju ali se iz dana u dan to kapljanje sve vise i vise povecavalo.Menjac je sve losije radio a onda se potpuno batalio.Coveku se auto smucio zbog meseci provedenih na vanrednim servisima i nemogucnosti popravke pa je auto ovom liku prodao kao neispravan.Ovaj je ubacio polovan menjac sestostepeni umesto automatika i resio je problem.Kod mene je doneo taj automatik cisto da vidimo sta je stradalo .Nasao sam vrlo brzo u cemu je greska kod tog njegovog automatika. Verovao ili ne neki serviser je sa silikonom izmazao ceo karter menjaca verovatno kad je menjao ulje ili filter u menjacu, mada mi nije jasno zasto to nije upisano u servisnu knjigu.Interesantno je to da se taj silikon uopste nije video sve dok nisam odvrnuo karter automatskog menjaca.Na prvom servisu se radi samo kontrola nivoa ulja u menjacu a ne zamena.Ostecen je i jedan navoj u deklu i tu je ulje zapravo i curilo.Taj saf je proklizao i nije drzao karter pa je tu ulje kapljalo.To je sanirano sa tom losom zaptivnom masom Ta zaptivna masa koje je bilo previse podvukla se u karter menjaca i blokirala je protok ulja u napojnom vodu vendler pumpe .Filter je bio pun tog silikona koji je izgleda neki obicni staklarski koji nije otporan na Dextron ulje.Auto je zaista ekstra ocuvan a i kilometraza mu je 39.000 km.Cim je ubacio menjac i provozao auto covek je primetio nesto cudno.
Primetio je da nesto nije u redu sa soferkom, auto je bio jos u garanciji pa je zahtevao drugu soferku .To mu ovde kod nas nisu hteli priznati a ni prvom vlasniku to izgleda nije smetalo.
Kontaktirao je centralu Forda i izneo im je detaljnu primedbu.Trazili su mu broj sasije vozila i servisnu knjigu da kopira i posle nekih mesec dana poslali su mu drugu sofer sajbnu koju su mu ovde morali ugraditi besplatno a staru su skinuli jer onako u servisu nezvanicno kazu cela serija je bila sa nekim nedostakom zbog folije koja je u strukturi soferke bila namenjena za neki drugi tip ali se o tome ovde nije javno nista pricalo.Soferka je zamenjena i taj problem je nestao.Eh ali je problem sto je taj posao zamene odradjen izgleda traljavo jer covek kaze da se sad cuje neki misteriozni sum na vecim brzinama kog pre toga nije bilo.Danas sam pokusao da odgonetnem odakle taj sum dolazi ali nisam uspeo da ga lociram.Auto je na 180 po pitanju motora totalno besuman motor radi na tri hiljade obrtaja onako bas tiho a ima jos rezerve snage , ali zaista se cuje neki iritirajuci sum vetra onako tek da se nasluti.Meni licno dok sam ga testirao taj sum nije smetao ali verovatno na duzim relacijama to moze zestoko da iritira.
Zakazao sam mu da dodje za vikend kad ne budem imao toliko posla pa cemo to da pogledamo detaljnije.

Ja sam imao dioptričnu šoferku, i pravila mi je glavobolje posle par sati vožnje. Naravno da nisu hteli da mi priznaju garanciju, i taman sam se naoštrio za suđenje i veštačenje (pripremio papirologiju sa normama i testovima), kada je iznenada iskrsao način da mi šoferka bude zamenjena iz nekog sasvim drugog (i mnogo banalnijeg) razloga . Sad, priči tu nije kraj, jer je tupson iz servisa (mrzelo ga da čita broj šasije) naručio i ugradio pogrešnu šoferku pa sam morao ponovo da reklamiram i ponovo da menjam...

Nego, ako mu šoferka pravi zvukove, treba ravnomerno popuniti nekim silikonom sve šupljine ispod ivica spoljne strane šoferke (pošto tu nastaje zvuk). Ukoliko to nije moguće, onda je jedino rešenje skidanje i ponovna montaža ali ovaj put sa pedantnim i ravnomernim nanošenjem lepka.

A što se tiče fokusa, ako pominješ garanciju i malu kilometražu, onda to nije ovaj MK1.5 već MK2/2.5? Ako je skidao automatski, onda je morao menjati i softver i još mnogo toga?

Mk 1.5 je u pitanju a automobil je kupljen sa fabrickom preradom za ivalida zato je i imao automatski menjac a kilometraza je iz tih razloga i bila mala.Inace automobil naravno vise odavno nije u redovnoj garanciji ali za sofer sajbnu imaju obavezu garancije jer je ona zamenjena kod njih po preporuci centrale Forda koja je priznala reklamaciju.U vezi zvukova provericu sta je problem , mozda je zaista u pitanju zaptivna masa.

Imam ja ali ti ga necu dati:) Inace musteriju sam konsultovao i pitao je da li smem dati njen broj telefona ako je rad da pomogne Piscu u vezi problematike menjaca.Tako da ti komentar nije na mestu.

Tu si potpuno u pravu, zaista je cela plasticna unutrasnjost u delu ispod soferke nekako dobila cudnu "krutost" i nije onakva kava je na velikoj vecini Focusa te generacije koje sam imao prilike da srecem.U celom gornjem delu je ravnomerno tvrdja dok je u delu gde nije eksponirana daleko eleasticnija.Bas bih voleo da mogu uporediti kolika je razlika u temperaturi unutrasnjosti vozila sa i bez te problematicne soferke.

Treba nam neko ko jos uvek ima tu soferku na svom Focusu pa da sve to istrazimo.

Znaci i ti si imao taj problem?

Klasika , "istocno trziste " guta sve.Kod nas zavrsi sve problematicno ili sa greskom, a neretko i sami proizvodjaci za nas svesno prave nizi nivo kvaliteta.Podjite samo od obicne Milka cokolade koja se ovde moze kupiti i one koju kupis u Nemackoj, deterdzent, ili Nivea kreme koja sa ovom koja se prodaje kod nas po prodavnicama nema apsolutno nista zajednicko osim iste ambalaze.Nisam mogao da verujem koliko je razlicita, cak joj ni miris nije isti.