Automobil jeste za Americko trziste radjen 1999 .Ima modifikovan zadnji i prednji branik peta vrata i one proklete bocne migavce.To sad i nema toliko veze osim cinjenice da covek ne zeli da nekome pokloni auto koji nije eksploatisan i tu se prica zavrsava.Trazio je svojevremeno 25000 evra pa ga je spustio na 20.000 evra i tu je prica stala.Ima ksenone, pranje farova, navigaciju, sedista recaro sa elektro podesavanjem, parktronik prednji i zadnji, Remus zadnji lonac, sound sistem dva seta felni VW motorsport i jos kojestarija koje jednostavno niko od ovdasnjih "potencijalnih kupaca" ne uvazava.Oglasavao ga je terao po pijacama i sve same budale su se javljale.E coveku je onda pukao film i vise nece da ga nudi nikome.
Ubacicemo ovaj dizel i terace ga dok se ne raspadne i to za malu lovu a sve sto bude visak od opreme i delova prodace preko E bay.de .Felne smo prodali odmah cim ih je postavio.Otice tako i sve ostalo u neke prikladnije ruke.
Golf 4 sa motorom od golfa 2
Zaključano
Zakačeno
A sto ne nadjes 1.4 ili 1.6 TDI ?
Samo 20,000 eur za 11 godina star auto koji je tad plaćen 20,000$? Stvarno koji lupeži, pa još bi i da se cenkaju. Sramota, bar 30,000 ste trebali tražiti za to čudo tehnike. Neki lud čovek će ti sigurno i plin predložiti da ugradiš puj puj sotone.
1Sviđa mi se :thumbsup: 1
^^
i vozice se sigurno jeftinije nego sa tim praiskonskim dizelom
Ali i dalje ostaje problem previsoke registracije...
i vozice se sigurno jeftinije nego sa tim praiskonskim dizelom
Ali i dalje ostaje problem previsoke registracije...
Potpis
Zato Å¡to, kada uporediÅ¡ VW i BMW koji koÅ¡taju isto, shvatićeÅ¡ da za svaki taj evro koji Äini cenu ta dva auta, kod VW dobijaÅ¡ viÅ¡e nego kod BMW-a. Isto važi i MB.
Cenim da ce majstor uzeti jedno 3 registracije za motor i ugradnju, a ko zna sta ce se desiti za 3 godine po pitanju registracije.
1Sviđa mi se :thumbsup: 1
Citat:
jnk: Samo 20,000 eur za 11 godina star auto koji je tad plaćen 20,000$? Stvarno koji lupeži, pa još bi i da se cenkaju. Sramota, bar 30,000 ste trebali tražiti za to čudo tehnike. Neki lud čovek će ti sigurno i plin predložiti da ugradiš puj puj sotone.
Ne znam samo po kom kursu si preracunao 32.000 evra da ispadne 20.000 dolara.Zaista si tragican i cenim da nikada nisi kupio nesto novo a o tome ko je lupez mislim da si se dovoljno deklarisao.Ako mislis na lika koje svako jutro vidis u ogledalu u svom kupatilu tu si definitivno u pravu.
Citat:
Milojkovic: Automobil jeste za Americko trziste radjen 1999 .Ima modifikovan zadnji i prednji branik peta vrata i one proklete bocne migavce.To sad i nema toliko veze osim cinjenice da covek ne zeli da nekome pokloni auto koji nije eksploatisan i tu se prica zavrsava.Trazio je svojevremeno 25000 evra pa ga je spustio na 20.000 evra i tu je prica stala.Ima ksenone, pranje farova, navigaciju, sedista recaro sa elektro podesavanjem, parktronik prednji i zadnji, Remus zadnji lonac, sound sistem dva seta felni VW motorsport i jos kojestarija koje jednostavno niko od ovdasnjih "potencijalnih kupaca" ne uvazava.Oglasavao ga je terao po pijacama i sve same budale su se javljale.E coveku je onda pukao film i vise nece da ga nudi nikome.
Ubacicemo ovaj dizel i terace ga dok se ne raspadne i to za malu lovu a sve sto bude visak od opreme i delova prodace preko E bay.de .Felne smo prodali odmah cim ih je postavio.Otice tako i sve ostalo u neke prikladnije ruke.
Ubacicemo ovaj dizel i terace ga dok se ne raspadne i to za malu lovu a sve sto bude visak od opreme i delova prodace preko E bay.de .Felne smo prodali odmah cim ih je postavio.Otice tako i sve ostalo u neke prikladnije ruke.
Auto u koji je toliko uloženo se jednostavno NE PRODAJE. Jer, polovan auto kupuje onaj kome teba auto za svakodnevne potrebe, a ne nabudženi ljubimac. Iluzorno je i potpuno nerazumno "terati na auto pijacu" ovakav auto. Neko ko ima 20 - 25 hiljada evra sigurno neće da kupi 11 godina star auto, pa makar imao i zlatan lonac auspuha, i zlatan samopodešavajući retrovizor.
Konkretno, modifikacija prednjeg i zadnjeg branika može da košta i više hiljada evra. I šta onda ? Samo lud može da očekuje da će na Bubanj potoku moći da dobije novčanu satisfakciju za tu akciju, rečima "Auto je skuplji za 2.000 EUR jer sam modifikovao branike". (Ajde ?!
) Pa ako je on modifikovao branike (čitaj "bacao pare") teško je naći još jednog ludog koji će to da plati. Slično je i za pranje farova, parktronik i sve ostalo.Mislim, sve je to OK, za nekog ko se loži na te stvari, ko to voli, ima kintu i ne žali da utroši na ovaj način. Samo, unapred mora znati da je ta lova POTROŠENA a ne ULOŽENA ili INVESTIRANA.
Potpis
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
1Sviđa mi se :thumbsup: 1
Citat:
Milojkovic: Ne znam samo po kom kursu si preracunao 32.000 evra da ispadne 20.000 dolara.Zaista si tragican i cenim da nikada nisi kupio nesto novo a o tome ko je lupez mislim da si se dovoljno deklarisao.Ako mislis na lika koje svako jutro vidis u ogledalu u svom kupatilu tu si definitivno u pravu.
Ako je iz Amerike plaćen je u dolarima i nije plaćen više od 20-25 hiljada $ sigurno. Čak i da je nov uvezen do evrope i da je ispao 32k EUR to je bilo 99e godine. On sada u tom stanju najoptimističnije ne vredi više od 6 hiljada evra i to da ga kupi neko ko baš voli golfove.
A taj ko bi za njega sad tražio 20k EUR je na istom nivou skrenutosti kao i onaj koji bi u njega ugradio dizel motor iz golfa dvojke.
Citat:
jnk:A taj ko bi za njega sad tražio 20k EUR je na istom nivou skrenutosti kao i onaj koji bi u njega ugradio dizel motor iz golfa dvojke.
Pustite bre čoveka. Ljudi prave kompletne automobile sami... pa što neko ne bi mogao i da menja motore po nahođenju.
Citat:
jnk: Ako je iz Amerike plaćen je u dolarima i nije plaćen više od 20-25 hiljada $ sigurno. Čak i da je nov uvezen do evrope i da je ispao 32k EUR to je bilo 99e godine. On sada u tom stanju najoptimističnije ne vredi više od 6 hiljada evra i to da ga kupi neko ko baš voli golfove.
A taj ko bi za njega sad tražio 20k EUR je na istom nivou skrenutosti kao i onaj koji bi u njega ugradio dizel motor iz golfa dvojke.
A taj ko bi za njega sad tražio 20k EUR je na istom nivou skrenutosti kao i onaj koji bi u njega ugradio dizel motor iz golfa dvojke.
Na mobile.de se slicni cene oko 10k €, ali, ipak je to Nemacka. A ugradjivati 1.6d u takav auto je smesno i zalosno.
@milojkovic
Naravno kad sve zavrsis i ako zavrsis potrebno je taj auto voziti na atest da bi mogao promeniti podatke u saobracajnoj,to pretpostavljam znas...
Ajde ako ti nije neki problem okaci neku sliku tog auta ili link oglasa posto kazes da je oglasavan na prodaju.
Bilo bi mi vrlo zanimljivo videti to cudo tehnike iz 99 god preslo samo 20-tak hiljada.
Naravno kad sve zavrsis i ako zavrsis potrebno je taj auto voziti na atest da bi mogao promeniti podatke u saobracajnoj,to pretpostavljam znas...
Ajde ako ti nije neki problem okaci neku sliku tog auta ili link oglasa posto kazes da je oglasavan na prodaju.
Bilo bi mi vrlo zanimljivo videti to cudo tehnike iz 99 god preslo samo 20-tak hiljada.
Citat:
botr: Na mobile.de se slicni cene oko 10k €, ali, ipak je to Nemacka. A ugradjivati 1.6d u takav auto je smesno i zalosno.
Na mobile de nema nijedan slican niti sa pribliznom kilometrazom i sta te briga koliko ce da se tarzi za auto koji tebe ne zanima.Evo cena je sad 50.000 evra cisto da te nerviram.
Ja mislim da je tvoja briga oko cene registracije potpuno nepotrebna. Jeste da je oko 1000 evra(na godisnjem nivou), ali trazena cena je vec krajnje nebulozna, i prakticno je bacanje nekoliko hiljada evra niz vetar.
Taj auto nece ziveti jos 4-5 godina, u trenutno-trajnoj krizi, investiranje 20k€ u golfa 4 je blago receno, bacanje para. Poznavajuci doticnu tehniku, trap i ostale sklopove....dodatnoj opremi svaka cast, ali onog trenutka kada je zasrafljena na vozilo, izgubila je pola cene nabavne vrednosti, ali donela zadovoljstvo vlasniku.
Poz
Taj auto nece ziveti jos 4-5 godina, u trenutno-trajnoj krizi, investiranje 20k€ u golfa 4 je blago receno, bacanje para. Poznavajuci doticnu tehniku, trap i ostale sklopove....dodatnoj opremi svaka cast, ali onog trenutka kada je zasrafljena na vozilo, izgubila je pola cene nabavne vrednosti, ali donela zadovoljstvo vlasniku
.Poz
Svake pare uložene u auto su bačene pare, sem ako se ne baviš preprodajom.
Citat:
pisac: Svake pare uložene u auto su bačene pare, sem ako se ne baviš preprodajom.
Potpis
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
izmenjeno 3 puta, poslednji put vladd 08.07.2011. u 18:51
Izmene poruke
- vladd08.07.2011. u 18:51zapis iz teksta poruke
- botr08.07.2011. u 18:41zapis iz teksta poruke
- botr08.07.2011. u 18:40zapis iz teksta poruke
Citat:
Milojkovic: Na mobile de nema nijedan slican niti sa pribliznom kilometrazom i sta te briga koliko ce da se tarzi za auto koji tebe ne zanima.Evo cena je sad 50.000 evra cisto da te nerviram.
Pa dobro, presli su 30.000 vise od tog, jedino sto nemaju custom branike, itd. ali moze da se uzme vise od 10.000 € za njega. Ne zanima me za kupovinu, ali mi je sam auto, kao auto, veoma interesantan. Ih, sto sam se strasno iznervirao. :D
A izgleda da se neko drugi iznervirao, jer nije dobio podrsku za svoju glupu ideju.
Citat:
Milojkovic:Taman posla da bude sve na izvolte.Autorska prava su zasticena i ko bude hteo "recept"morace to da plati.
Ovaj post me je urnebesno nasmejao! Pa koja budala ce hteti da radi tako nesto na golfu IV!?
Ovo me podsjeca na jednog moga druga koji je imao novu Fabiu 1.9 TDI ali naravno htio je nesto bolje,vece brze ali nije imao dovoljno novca (nije bio spreman da ga dadne). Tada je prodao Fabijicu i kupio polovnog Murana V6 iz Amerike.Dok ga je prefarbao,sredio unutrasnjost namucio se sa navigaciom posto je bila Americka, zamijenio svjetla posto su stop zmigavci crveni itd potrosio je sve pare koje je dobio od Fabije.Nakon toga posto mu je obicaj da od semafora ide 1,2,3,4 kocnica uvidio je da auto previse trosi pa je jos para izvalio na plin. Vozeci se od Austrije prema Sloveniji motor je otkazao i ispustio dusu (pukla bregasta i klipovi udarili u ventile pri cemu je i blok motora napukao). nakon 1,5 godina iako auto nije bio "puno presao".
Sada stoji ulickan u izlozbenom prostoru (bez motora) i svaki dan zove da pita je li se itko raspitivao za njega.
2. slucaj.Covjek (i isti drug) je htio da kupi iPhone.Ja mu fino kazem kupi novi i zavrsi stvar.Naravno on kaze to je precijenjeno te naravno on moze dobiti jeftinije.Naravno nasao je "jeftinije " za 450 Eura ali nije znao da nije otkljucan te je onda jos platio 250E za otkljucavanje te naravno dosao je do cijene koja je bila za novi. Uz to rizikovao je da ne dobije mobitel za koji je platio itd.
Ovo pricam samo za to da jednostavno nekada nesto izgleda sasvim logicno jednom covjeku mada mu svi ostali fino PRIJATELJSKI govore da to ne radi jer srlja u JOS VECU GLUPOST Uostalom auto uopce nije tvoj imas svoj auto s kojim si zadovoljan te jednostavno reci da ne moze ili da ne znas to da uradis. STO TE BOLI BRIGA .
P.S
Motor koji imas ostavi kao rezervu svome golficu.
Sada stoji ulickan u izlozbenom prostoru (bez motora) i svaki dan zove da pita je li se itko raspitivao za njega.
2. slucaj.Covjek (i isti drug) je htio da kupi iPhone.Ja mu fino kazem kupi novi i zavrsi stvar.Naravno on kaze to je precijenjeno te naravno on moze dobiti jeftinije.Naravno nasao je "jeftinije " za 450 Eura ali nije znao da nije otkljucan te je onda jos platio 250E za otkljucavanje te naravno dosao je do cijene koja je bila za novi. Uz to rizikovao je da ne dobije mobitel za koji je platio itd.
Ovo pricam samo za to da jednostavno nekada nesto izgleda sasvim logicno jednom covjeku mada mu svi ostali fino PRIJATELJSKI govore da to ne radi jer srlja u JOS VECU GLUPOST Uostalom auto uopce nije tvoj imas svoj auto s kojim si zadovoljan te jednostavno reci da ne moze ili da ne znas to da uradis. STO TE BOLI BRIGA .
P.S
Motor koji imas ostavi kao rezervu svome golficu.
Citat:
Java Beograd: Nisu, ako su uložene u smislu osnovne funkcionalnosti i ispravnosti automobila, čime se upotrebna vrednost auta produžava.
Jesu. Ako ne zarađuješ automobilom, sve pare uložene u njega su bačene. Auto je čisto zadovoljstvo, a pare date za zadovoljstvo su bačene.
Tako da i ugradnja starog motora u nov auto nije ništa veće bacanje para nego što je sama kupovina automobila.
Tajna je u tome što nije sve u parama
Citat:
pisac: Auto je čisto zadovoljstvo, a pare date za zadovoljstvo su bačene.
Grijesis i to debelo! Osim porodicne srece, razna "zadovoljstva", pocev od putovanja pa preko raznih vrsta provoda su jedino sto ti od zivota ostaje... nikako nisu bacene pare posebno kad su date s merakom... Ne zivi se 350 godina.
Potpis
[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]
Nisam siguran da bi se Pantelija slozio...
Tema je zaključana, nove poruke nisu moguće.