Ima li neko iskustvo sa onim kompletima za krpljenje guma, ja sam svasta procitao ali niko da kaze licno iskustvo kako to radi.
Najvise bi mi odgovaralo nesto sto se usprica u gumu i ujedno je i naduva, bez podizanja auto i da je posle moguce krpljenje tog pneumatika.
Najvise bi mi odgovaralo da moze i bez dizalice, i bez kompresora... osim ako bas mora.
Molim vas da se ne trudite da objasnite kako je rezervni tocak bolji jer to nije opcija.
Najvise bi mi odgovaralo nesto sto se usprica u gumu i ujedno je i naduva, bez podizanja auto i da je posle moguce krpljenje tog pneumatika.
Najvise bi mi odgovaralo da moze i bez dizalice, i bez kompresora... osim ako bas mora.
Molim vas da se ne trudite da objasnite kako je rezervni tocak bolji jer to nije opcija.
Potpis
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!


