ALFA ROMEO 147 - kakav je to auto?

Ako si se bas zagrejao za Alfu, i ako imas nekoga ko je dugo u CH, savet je da uzmes ovu sa oglasa.

Tamo su obavezni da ti kazu stanje vozila, t.j. da li je imalo havariju (i kakvu), a imaju i lepe kazne za vracanje kilometraze.
Izacice te (verovatno) skuplje nego takav auto ovde, ali ce sigurno biti u boljem stanju.
Trebalo bi da idu jos 4 alu-felne sa onom Alfom sa oglasa ( ovo bi trebalo da su zimske gume na kolima).

milivoje, :). Nisam hteo da uticem na tvoje emocije :P. vladd je kriv, poceo je prvi da uporedjuje sa plavusama! :)

ovaj moj audi 1.8 sa K glavom je bio super za voznju na benzin. Potrosnja 6-7l van grada i 10l po gradu. Toliko iskreno mi trosi i jugo, i caletov 101. Ali bio mi je problem sa plinom. Po gradu i 13-14l zimi.

hobbista, imam kuma koji mi je i ponudio da mi pomogne tako sto ce da mi uzme neki auto tamo od njegove love, pa ja posle mesecno da mu saljem 100E ili koliko mogu dok ne otplatim. Naravno veci deo bih dao u kesu.
Sad, ako taj auto kosta 2000CHF, a mozda moze jos malo on da se iscenka. To je 1600E. Neko rece da me 500-700E kosta carinjenje. Tu imam neke poznanike, pa bih mozda i uspeo za 500E. Registracija sa novim tablicama je 200E, malopre sam racunao. Znaci sve to je recimo 2500E. Za te pare ne mogu da nadjem ovde. A on bi snosio troskove da mi doveze, posto cesto i dolazi ovamo, pa bi taman dosao sa tim autom.

S druge strane, koliko se secam, dok sam bio tamo, obavezan je tehnicki pregled svakih 6 meseci? Ili je to mozda u Francuskoj. Sumnjam da oni imaju nekog "Draganceta" koji reparira, ili "nagura nekako da radi", ili "Milanceta" koji uspe nekako da iskljuci senzore da ne blinkaju iz nekog razloga.
Kod njih je servis veoma skup. Bar znam moj bivsi gazda da je pucao neku grdnu lovu za svog Seata oko svake sitnice, pa bi isao cak za Srbiju da obidje familiju i usput da sredi auto.
Takodje su im i putevi mnogo bolji, pa je valjda i trap malo bolji nego ovi nasi sa oglasa.
Kazne su im mnogo vece i ne moze da se izvadi 20E da se podmiti saobracajac, pa ne verujem da je bas cesto mogao da ga vozi nekim junackim brzinama.
Ako je istina da mora da kazu da li je imao auto neku havariju to je jos bolje. Valjda imaju i te servisne knjizice gde moze da se prati sta je radjeno.

Jeste li culi za [url=http://auto.ricardo.ch/CarsAndBikes/Search.aspx?TypeNR=10&make=2&txtOtheMake=&priceto=-1&mileageto=-1&model=2|147&txtOtherModel=&yearfrom=2000&body_type=-1&mileagefrom=-1&yearto=-1&listingsort=3]ovaj[/url] sajt. Je l' stvarno funkcionisu ove aukcije?

Milivoje lusaj tu lepotu :). A ima milion snimaka sa jos boljim zvucima, al ovaj je valjda sa fabrickim auspuhom. Mada neki GTA, se bolesno cuje, kao neka yamaha

pa sad kako koje, meni recimo Civic 1.6 VTi ima mnogo bolji zvuk (jos ako je sa nekim aftermarket auspuhom sa kakvim obicno i jeste), mnogo se bolje vozi i laksa je za odrzavanje, i djelovi za Honde u Srbiji vise nisu bauk...

problem je sto u Svajcarskoj taj auto ima i svoju cijenu

http://auto.ricardo.ch/kaufen/...ivic-16i-vti-f1/w/an500919647/

naravno uvijek mozes kod nas uzeti stariji model..ciji je jedini veci problem limarija ali ako se dobro zastiti potrajace i to, a i majstori skoro svi znaju da rade limariju a Alfu bas malo ko :)

http://www.polovniautomobili.c...43742/honda_civic_16_vti_vtec/

http://www.polovniautomobili.c...1386147/honda_civic_sedan_vti/

http://www.polovniautomobili.com/oglas1569463/honda_civic_vtec/

ovaj zadnji (posto vidim da volis hecbek) bi ti najbolje i pristajao, ja bih poveo dobrog majstora, provjerio je li kilometraza prava i trgovao bez razmisljanja na tvom mjestu :)

nista sad vidim da je bas taj zadnji prilicno isciganisan (tuning lol) pa bolje pogledaj ove limuzinice(a i pogodnije su za plin, tj. vec ga imaju)

Imam jedno pitanje, pa ako neko zna odgovor :) Kako i nasta utice sistem s dve svecice, koje primenjuje AR, kao i koje su koristi od njega?

Poslednja "prava" Alfa je bila 75-ica. Imala je "pravi" TS sa svim prednostima koje su zamisljene, bolje sagorevanje, odnosno pripaljivanje smese sa dve srane, uz malo kasnjenje druge svecice, gde se talas zapaljene smese sretao iznad klipa. To je donekle olaksano razvodnikom sa klasicnom kapom i 10 prikljucaka(dve bobine).

Ove novije Alfe su nesto drugacije, pribliznije je reci DS nego TS, dual spark, sa dve razlicite svecice po cilindru. I paljenjem "wastw spark", simetricno pripaljivanje para cilindara, jednog na paljenju i drugog pri izduvavanju..

Poz

bila je prava zato što je bila zadnja vuča a to jel imala 2 ili 5 svjećica po cilindru je manje bitno, i tako su dobici minorni :)

Raspored tezine, motor napred, menjac u sredini, a diferencijal pozadi, lezala na putu kao pegla, aluminijumski blok i glavu...bila je pravi sportski bisercic.

Sada je pocela da lici na konfekciju, pa dizel, pa plin, pa grejanje sedista, umesto da bude azdja koja izadje na put i izujeda asvalt, sada se pravi za penzionere, da ima veliki gepek, pocinje da lici na opela ili forda ..



Poz

Sto se tice generalno automobila iz svice, meni je deda pricao da je zadnji tehnicki pao jel mu je ono za sunce, bilo 2 cm od krova, a maksimalno je 1.
Tako da su stvarno strogi, i auto mora da bude u tip top stanju da bi prosao tehnicki.
Ja bi licno uzeo auto koji je tamo registrovan i vozen, jel verujem da je odrzavan kako treba, cak bi i malo vise dao na auto iz svice, nego da kupim ovde od ko zna koga.

Kupice njih tatafolcvagen pa ce mozda na nesto i da lice.

Pu Pu Pu mada mozda,kad BMW pocne da pravi aute sa prednjom vucom i boxer motorima

Jeste da je off, ali da napomenem. Kada smo pre par godinica pricali o Geely ju, zeleu gili gili, sta god, svi su se smejali i plazili
Kinezi prave kola... fuj...nije se moglo citati od gorcine..
Elem, stigose i Saab i Volvo..kupio ih zele, pa ce malo da izuce kako se pravi prgav auto, jeftin a dobar. VW se lagano iselio, Ford(bolje receno GM) vise nema ni prava ni prostora da pravi propale eksperimente, internet je prejako uticao na mistifikacije i razmenu informacija, pa manageri prodaje vriste i trce po hodnicima ne bi li smislili nesto primamljivo i misticno.

Vidim da je moderna nanotehnologija, evo jedva cekam impplementciju na vozilu, kozmetika i neke sitnice su vec "nano" ubacile u reklamu.

Alfa je posebno vozilo sa poprilicnim davnoizgradjenim renomeom, male snage da se odupre masprodukciji, sve je veca ostra podela sportskih vozila od svakodnevnih, i koliko vidim, kod Alfe sve manje preostaje sportskog duha i obelezja(na srecu ostaje dizajn), a sve vise postaje auto za..ne smem da ostro definisem, ali dizel, pa karavan, pa ekologija, male emisije i male potrosnje..to zasigurno nije vozilo ni za ulicne trke, a pogotovo ne za neko ...

Poz

@ vladd Od neceg mora de se zivi Slazem se da su otisli malo u krajnost,tj prate "trendove" ali zato je tu i verzija 1,75 Tbi,sa 4 lista Prijatelj koji je poseduje kaze da zvuk malo odskace od tradicije,ali bar IDE
Mali OFF ali morao sam

Da si rekao mercedes ili bmw...listam kad stignem auto casopise i cini mi se da po nemackom adac-u fijat u klasama gde su panda, bravo, 159, ima pouzdanije automobile od vwagenovih, kakav paradoks...

Samo vi listajte:

(malo materijala za citanje)

http://auto.blog.rs/blog/auto/...016.-ulaze-62-4-milijarde-evra

http://auto.blog.rs/blog/auto/...djac-automobila-vec-ove-godine

http://www.google.rs/#sclient=...14d4d&biw=1328&bih=763



njam, njam

Alfu placa iz malog dzepa. BMW i Mercedes ostaju za drugi plan.

vladd, alfa 75 koju pominjes imala je dosta prilicno losih tehnickih rjesenja... To sto joj je motor naprijed a menjac pozadi znacilo je da se kardan vrti brzinom motora sto je rezultovalo stalnim problemima sa prenosom/krstovima/balansiranjem kardana odnosno vibracijama... sajla od kilometraze joj je bila duga oko 4 metra a da ne pricamo o problemima oko saltovanja ili kvacila... Motori su bili veliki potrosaci a ni pouzdanost im nije bila jaca strana...

Sto se tice novih alfi nebi se slozio da su konfekcija... ovaj motor koji @krkaCIC pominje 1750 kubika turbo benzin u djulijeti ima 235 konja i nista od micubisija evolucia 10 do ove alfe nisam vozio a da se sladje i brze odaziva na gas i da sve to prenese na put sa stravicno dobrim menjacem... treba to da isprobas posebno u kombinaciji sa kvadrifoljo verde pogonom pa da onda das misljenje a ne proizvoljno da tvrdis da joj "ponestaje sportskog duha..." jer to i nije bas tacno.

Potpis

[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]

Nisu samo bilderi sportisti.

Alfa 75 je imala sportsku auru, da tako kazem, nije to samo snaga i lezanje na drumu, zadnji pogon..

Sve je sve licilo na sportsku festu. Pre podne pod haubom a popodne u voznji. Pregled pred svaku voznju, otprilike je trebala ekipa iz boksa formule 1
Pouzdanost nije bas bila misaona imenica, ali vlasniku svakako nije bilo konforno posedovanje."Vencani" auto, uvek puna paznja, poznavanje detalja i detaljcica i pregled i osmatranje svih sitnica...bas kao pred GP trku

I sportski duh i ambijent jednog F1 pit stopa

Poz

A kakav je to pogon uz detelinu sa cetiri lista?

Uradili su to žabari prilicno kulturno ovaj put...

Potpis

[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]

http://auto.ricardo.ch/kaufen/...16v-distinctive/w/an659279832/

evo sta sam propustio na licitaciji :). Nije ni 1000E.