vladd
Član broj: 37217 Poruke: 12060 *.ipb.ac.rs.
|
Pa posto je "PI" konstanta, onda veci precnik, odnosno veci obim prikazuje manju kilometrazu od realno predjene, posto se kilometraza meri na osovini ili u menjacu...pa deluje da je potrosnja procentualno veca..ili u obrnutom slucaju manja..
Prakticno se meri ugaona brzina, a poluprecnik tocka definise brzinu oboda tocka, odnosno brzinu kretanja vozila..
205/50-17 je vise guma za neko terensko vozilo, tipa dzip, pikap ili kampanjola, nego sto je za putnicko, u vecini slucajeva. Velika, relativno uska, visokog bocnog profila...
Neke teze i vece limuzine su imale tu opciju..ali su veoma retke na nasim terenima..i svakako nije za Pasata...
Pasat, golf ili dzeta mogu da podnesu od 15-18, a pasat i 19" felne, s tim sto bi za 18 trebalo raditi malo ozbiljniju preradu trapa.
U sustini, iako ih tretiramo za luksuzna, fensi ili bog zna kakva vozila, vesanje im je jeftini mekferson, sa dosta kugli i specificnih, prostih, ali zadovoljavajucih do odredjene granice, resenja.
Ako vozila nisu u VR ili R varijanti, bas sportska..
205/55-16 je mnogo jeftinija, udobnija i istog lezanja na drumu(iste sirine) kao navedena..pa jedino ako ih dobije na poklon, da ih koristi...
Poz
P>S. Da ne spominjem da felna 17" ne sme da ima sirinu 7,5 inca, odnosno 7 i 1/2, vec samo 7, da bi prihvatila tu gumu, ili da se posebno trazi doticna dimenzija gume koja moze da nalegne na 7 i kusur inca sirinu felne...
A sveukupno je bar za 20% teze od standardne gume, pa je toliko umanjen rok trajanja kugli..
[Ovu poruku je menjao vladd dana 16.01.2012. u 12:48 GMT+1]
|