Srodne teme

14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori)
25.09.2006. Catia-Solidworks..narezivanje navoja
16.08.2005. dvd LG LH-D6240
24.06.2007. kako odviti svecice
22.11.2005. Zastititi cd od kopiranja #xxx
13.12.2006. NEO frizider pokvaren
04.04.2007. Pomoć! Drawing-wildfire2.0
13.07.2007. Adapter za holandski priključak za plin
30.10.2007. Instalacija windowsa xp na laptop kome je pokvare..
30.09.2008. los navoj za svecicu u glavi

Navigacija

Brisanje liste

Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Loš-pokvaren navoj na točku

elitemadzone.org :: AutoZone :: Loš-pokvaren navoj na točku

Strane: 1 2 3

[ Pregleda: 20458 | Odgovora: 45 ] > FB > Twit

Autor

vujkev
Beograd

Član broj: 8072
Poruke: 1347
212.200.243.*

+104 Profil

Loš-pokvaren navoj na točku

^{21.05.2012. u 12:00 - pre 145 meseci}

Danas sam menjao gume i vulkanizer nije mogao da mi zašrafi dva šrafa jer je "majstor" pre njega krivo zašrafio šrafove tako da je uništio navoj. Zna li neko gde mogu da sredim ovaj problem, ako isti može opšte da se sredi (napravi novi navoj ili šta već).

Pozdrav.

Naučio sam...
Da je važnije biti ljubazan nego biti u pravu

Odgovor na temu

milovanmaric
milovanmaric
MElektro
Cacak

Član broj: 218769
Poruke: 315
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+2 Profil

Re: Loš-pokvaren navoj na točku

^{21.05.2012. u 13:23 - pre 145 meseci}

Zavisi do servisa, ako imaju ureznicu tog navoja i koraka, i pod uslovom da nije mnogo ostecena loza navoja, onda mozes sanirati ostecenje, ali u slucaju pa da je mnogo ostecen i da se ne moze popraviti navoj, onda zamena dela, ne znam sta bi jos moglo da pomogne.

Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.

+1232 Profil

Re: Loš-pokvaren navoj na točku

^{21.05.2012. u 15:32 - pre 145 meseci}

Zaboravi urezivanje gvinta cak i sa vecim... da je 1 u pitanju na vozilu sa 5 sarafa pa ajde ali ovako obavezno je potrebna zamjena!

auto centar B-MAX

Odgovor na temu

goat
srbija

Član broj: 189682
Poruke: 954
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+53 Profil

Re: Loš-pokvaren navoj na točku

^{21.05.2012. u 21:45 - pre 145 meseci}

Citat:

vujkev: Danas sam menjao gume i vulkanizer nije mogao da mi zašrafi dva šrafa jer je "majstor" pre njega krivo zašrafio šrafove tako da je uništio navoj. Zna li neko gde mogu da sredim ovaj problem, ako isti može opšte da se sredi (napravi novi navoj ili šta već).

Pozdrav.

o kom se vozilu radi?.... Spaček, Dijana ili R4?... dva štafa na dva točka ili na jednom?

Odgovor na temu

komosarz
ZELJO DUNHILL
Banja Luka

Član broj: 67758
Poruke: 323
*.dyn.dialup.blic.net.

+1 Profil

Re: Loš-pokvaren navoj na točku

^{24.05.2012. u 02:37 - pre 144 meseci}

Imo sam davno takav problem i rjesio sam ga tako sto sam u glavcinu uvrnuo isti navoj ,a sa druge strane stavio maticu kojom sam stezao tocak.Nadam se da ti je jasno...

Odgovor na temu

endre85

Član broj: 207893
Poruke: 325

+116 Profil

Re: Loš-pokvaren navoj na točku

^{24.05.2012. u 03:53 - pre 144 meseci}

Sad, malo cu da pametujem...

Zasto se ne zameni ceo deo koji drzi tocak? Hocu reci, tocak je izuzetno bitna stvar kod automobila, zasto se igrate sa fix resenjima?

U svakom slucaju milovanmaric je dao vrlo dobar odgovor. Ta razlika u navoju ce ionako poceti da nervira pre ili kasnije.

Odgovor na temu

komosarz
ZELJO DUNHILL
Banja Luka

Član broj: 67758
Poruke: 323
*.teol.net.

+1 Profil

Re: Loš-pokvaren navoj na točku

^{24.05.2012. u 09:40 - pre 144 meseci}

Najjednostavnije je promijeniti cijelu glavcinu ,ali ovo moje rjesenje je extra.Kod tokara se napravi od postojeceg sarafa vijak koji se uvrne sa kontra strane u glavcinu,a od drugog sarafa se napravi matica kojom stezes tocak.

Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9497
89.216.32.*

+10254 Profil

Re: Loš-pokvaren navoj na točku

^{24.05.2012. u 10:47 - pre 144 meseci}

Tvoje rešenje bi bilo extra da nije u pitanju visok rizik pogibije. Dakle, da je to točak neke pumpe ili vetrenjače ajde i nekako.

Glavčina je trajan deo, koji se može naći i polovan na auto otpadima. Naravno, "polovan" je potpuno isti kao i nov. Verujem da je cena polovnog + cena zamene otprilike kao i cena rada na strugu.

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.ipb.ac.rs.

+5251 Profil

Re: Loš-pokvaren navoj na točku

^{24.05.2012. u 10:49 - pre 144 meseci}

Ne treba unositi materijal koji narusava balans tocka. Srafovi se rotiraju zajedno sa tockom i nije lepo da se prave razlike 4-5 ili 20 i vise grama(ubacivanjem matice M14).

Ili promeniti sve navoje(ili bar osteceni i naspramni, ako su 4 srafa po tocku) ili promeniti glavcinu.

Poz

Odgovor na temu

vujkev
Beograd

Član broj: 8072
Poruke: 1347
*.open.telekom.rs.

+104 Profil

Re: Loš-pokvaren navoj na točku

^{24.05.2012. u 12:06 - pre 144 meseci}

Hvala svima na savetima. Našao sam majstora koji je uspeo da ureže novu lozu i da uspešno stavi sve šrafove :)

Naučio sam...
Da je važnije biti ljubazan nego biti u pravu

Odgovor na temu

joojant200

Član broj: 1953
Poruke: 712

+47 Profil

Re: Loš-pokvaren navoj na točku

^{26.05.2012. u 16:20 - pre 144 meseci}

Da li neko zna da li je uobicajeno u prodavnicama da imaju 'cesljevi za srafove za tockove'?

Naime zimus sam kupio celicne felne i na njih idu kraci srafovi od alu felni i kupim i polovne srafove i stave mi i felne i sve sljaka...
I prosla zima, vratio alu-felne i reko aj da kupim jos 4 srafa za rezervnu gumu na kojoj je isto celicna felna i zavatim 4 srafa od onih 16 i odem na najlon da kupim i ispostavi se da su sva 4 razlicita, a da najverovatnije ni jedan nije za moja kola :)))

Pa sad da se ne bih zezao - ocu da kupim tacne srafove, drug mi kaze da postoje 'cesljevi za srafove' - da treba uzmem sraf iz alu felne i nadjem odgovarajuci cesalj i onda odem sa tim cesljem i kupim iste takve srafove?

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+5251 Profil

Re: Loš-pokvaren navoj na točku

^{26.05.2012. u 23:50 - pre 144 meseci}

Postoje cesljevi za navoje, odnosno korak navoja, ali je relativno skup pribor koji se retko koristi, ako nije neki strugar u blizini.

Elem, bolje je saznati tacan navoj za sopstvenu glavcinu, recimo M14x1,5, navoj milimetarski sa korakom 1,5mm, npr za VW vozila..
Pa pazariti doticne srafove.

Inace, moze pri kupovini da posluzi i stari sraf, da zameni "cesalj" pri kontroli koraka navoja..subler za precnik srafa...

Poz

Odgovor na temu

joojant200

Član broj: 1953
Poruke: 712

+47 Profil

Re: Loš-pokvaren navoj na točku

^{27.05.2012. u 07:42 - pre 144 meseci}

Citat:

vladd: Postoje cesljevi za navoje, odnosno korak navoja, ali je relativno skup pribor koji se retko koristi, ako nije neki strugar u blizini.
Elem, bolje je saznati tacan navoj za sopstvenu glavcinu, recimo M14x1,5, navoj milimetarski sa korakom 1,5mm, npr za VW vozila..
Pa pazariti doticne srafove.
Inace, moze pri kupovini da posluzi i stari sraf, da zameni "cesalj" pri kontroli koraka navoja..subler za precnik srafa...
Poz

Gledao sam u Techdoc i mislim da pise Outher thread: M12x1,25 (Peugeot 206), ali mi je tesko da vizualno razlikujem taj sraf (stari sraf za primer) i drugi slican sraf.
Posto cesljevi otpadaju, ako sam te dobro razumeo treba da kupim Šubler (kljunasto merilo) i izmerim?

Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.

+1269 Profil

Re: Loš-pokvaren navoj na točku

^{27.05.2012. u 08:46 - pre 144 meseci}

Ne treba nista da kupis osim tih vijaka. Taj podatak koji imas, je dovoljan.

http://www.ebay.de/itm/16-ORIG...oteile&hash=item2ebe80c3ec

Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9497
89.216.32.*

+10254 Profil

Re: Loš-pokvaren navoj na točku

^{28.05.2012. u 07:12 - pre 144 meseci}

Karakteristično za šrafove za točkove je da skoro svi proizvođači navedu podatak da ti šrafovi nisu prema standardu, (tj. poseban standard proizvođača) i nisu zamenljivi drugim šrafovima.

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.ipb.ac.rs.

+5251 Profil

Re: Loš-pokvaren navoj na točku

^{28.05.2012. u 07:22 - pre 144 meseci}

U solidnoj meri i nisu u standardu.
Standardan je materijal(10.8), navoj i prihvatni profil, OK, za standardni kljuc, ali oblik srafa, dosed na felni, duzina, nisu "u standardu". Odnosno, svaki proizvodjac ima prava da izabere duzinu, oblik doseda na felnu, broj kljuca i broj srafova na glavcini, shodno konstrukciji tocka.

Poz

Odgovor na temu

joojant200

Član broj: 1953
Poruke: 712

+47 Profil

Re: Loš-pokvaren navoj na točku

^{02.06.2012. u 11:49 - pre 144 meseci}

Citat:

Zarko Silic: Ne treba nista da kupis osim tih vijaka. Taj podatak koji imas, je dovoljan.

Kako se meri duzina srafa, od vrha do dna srafa ili navojni deo?

Taj link sto si postavio je 52mm? Techdoc mi nudi 26, 36, 47, 52 i 57mm duzinu za M12x1,25 - kako da znam koju duzinu da izaberem?

Dimenzija kljuca pretpostavljam da je kozmetika?

edit: Jel pise negde na srafu oznaka? :)

ps: znam da davim, ali prosli put sam otisao kod majstora misleci da on zna sta radi - ja ne treba da ulazim u detalje, i nisam bas sjajno prosao pa necu da se ispalim jos jednom :)

Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.

+1269 Profil

Re: Loš-pokvaren navoj na točku

^{02.06.2012. u 12:56 - pre 144 meseci}

Duzina vijka se bira na osnovu felne koje postavljas.

Podatak za duzinu jesu krajnje kote vijka; sto znaci ne samo navoja vec celog vijka. Svako ko to ne oznacava na ovakav nacin, gresi. Vijci za tockove kod automobila spadaju u grupu vijaka sa specijalnom namenom, ali i za njih vaze opsta nacela za oznacavanje.

P.S. Kod pojedinih proizvodjaca automobila, poput na primer VW-a, dimenzije vijka su uvek iste bez obzira koja originalna (odgovarajuca namenska) felna se postavlja pa je potreba za drugom dimenziom vijka signal da takve felne ne treba stavljati na automobil.

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+5251 Profil

Re: Loš-pokvaren navoj na točku

^{03.06.2012. u 09:32 - pre 144 meseci}

Vijak mora da uhvati bar cetiri navoja u glavcini, odnosno, kada se proturi kroz otvor na felni da viri minimum 5mm.

U obrnutoj situaciji, ne sme da bude predugacak, da ne bi udario u dno navoja u glavcini, a felna ostala nezategnuta.

Poz

Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.

+1232 Profil

Re: Loš-pokvaren navoj na točku

^{05.06.2012. u 12:56 - pre 144 meseci}

Citat:

vladd: Vijak mora da uhvati bar cetiri navoja u glavcini, odnosno, kada se proturi kroz otvor na felni da viri minimum 5mm.

U obrnutoj situaciji, ne sme da bude predugacak, da ne bi udario u dno navoja u glavcini, a felna ostala nezategnuta.

Poz

Ovakav sistem mjerenja bi bio u redu kad bi gvint u glavcini pocinjao odma od samog pocetka rupe, ali to nije slucaj ni kod jednog proizvodjaca, tako da ovaj "savjet" vjerovatno vodi ka sigurnom opadanju tocka u krivini...
Treba samo ispostovati fabriku i postaviti sve tacno kako je predvidjeno...
Kod Japanskih vozila je u principu najmanja mogucnost van standardnih budzenja jer imaju fiksne brezone a tocak se steze maticama.

auto centar B-MAX

Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Loš-pokvaren navoj na točku

Strane: 1 2 3

[ Pregleda: 20458 | Odgovora: 45 ] > FB > Twit

Srodne teme

21.02.2010. Kupovina polovnog aviona
11.10.2009. SolidWorks - navoj
23.11.2009. Autodesk Inventor-Problem sam navojem
12.03.2010. Sraf za tocak 17mm 1,25 navoj gde mogu naci
04.05.2010. Solidworks hole wizard problem
17.08.2010. Colovni navoj na CNC strugu
07.11.2010. Pokvareni gps uređaji
20.02.2011. Kako da kotiram navoj
08.08.2011. Šrafovi sa krupnim navojem

Navigacija

Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.