Ima li ovde biciklista?

Meni se vise svidja density, ali komfort je sigurno udobniji, mada za 20km je svako sediste udobno.


Nema ovde sta da se vari, sistem je u stvari vrlo prost i sastoji se obicno iz 2 ili 3 dela, znaci nema cak vise ni soljica ni lezajeva, zato i pitam sta tu moze da krcka...
Na patronu se samo navrnu kurble, ako se pohabaju lezajevi samo se zameni cela patrona.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Ja tražim dobro sedište za nagib od 60 stepeni (treking), ali kod nas nisam našao bolje od ovoga




To je relativno obično, imate li ideju za neko bolje sedište u klasi 60 stepeni?

Može i negde na netu, ali da šalju kod nas.

http://sheldonbrown.com/chainclean.html

:)))

Kod takvih pogona se odrzava samo higijena, i naravno menjaju se sajbne nakon sto se istrose :)

Ono sto je pozeljno uraditi barem jednom godisnje ukoliko se bicikl znacajnije vozi, a pogotovu ako je vozen po kisi, jeste da se pogon skine, patrona izvadi, ocisti, navoj u ramu ocisti pa se ponovo sve sklopi nakon sto se navoj podmaze.

E sad sta krcka, je zanimljivo pitanje i resava se metodom eliminacije. Izvadi patronu, probaj je okretati rukom, pa ako igde grebucka ili zapinje, pazari novu. Jeste shimano, jeste presla samo 1200km, sto je jedno veliko nista, ali danas su shimano delovi cesto krs kvaliteta i tako sta nije retko u praksi.

Ako ovo ne bude slucaj, rastavi pogon (skini sajbne, sve dobro operi, pa sklopi i proprisno stegni (bez pretezanja). Cesto imaju srafovi koji drze sajbne sa kurble da prave probleme ukoliko nisu dobro stegnuti, sto opet nije problem pri sklapanju velikog broja pogona.

Nadam se da ce jedno od ova dva da ti resi problem.

Pozdrav ljudi -kolege biciklisti :)
Vidim da se kroz svaku stranu prica o Shimano opremi...kao da je ona jedina... Sto malo ne otvorite i prosirite vidike pa bacite pogled i na Sram? Koji nije ni malo los ... cak sta vise iznenadjujuce odlican. Po kvalitetu je rame uz rame sa Shimano a jeftniji je barem 20%... Sta mislite o tome :)????

Upravo isto cujem od prijatelja servisera da hoce pesak da se zavuce medju navoj i da krcka i da mora da se rastavi i ocisti...tako da cu to uraditi.

Jedino mislim da nemam kljuc za patronu...


Potpuno si u pravu, ali u praksi je ovako:

Na prethodnoj strani smo diskutovali o hidraulicnim kocnicama, koliko kosta sram, neki entry level model?

Ovde sam pitao za osovinu (patronu) srednjeg pogona (octalink), i bas me zanima da li je kompatibilna sa shimanom da stavim sram / truvativ i da to bude 20% jeftinije?

Stvarno nemam pojma koliko kosta sram

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Entry level Avid (SRAM grupacija) hidraulike je ako se ne varam nesto oko 100e. Po mom misljenju bolje je dobro se napiti za te pare :D Juicy 3 (koja je jos uvek bar na nasem trzistu najjeftinija) je jedna od de facto najgorih kocnica koje sam imao nesrecu da provozam. Bucna je, kilava i nepouzdana ...

Ocatalink proizvodi samo Shimano. Truvativ proizvodi nesto sto lici na octalink, a zove se PowerSpline (to su te jeftinije) i nisu kompatibilne, a jesu lose (neizdrzljive su). PowerSpline patrone su na zalost samo usminkane (zaobljene) cetvrtke, tj to je ta klasa patrona.

Ocekivao sam takav odgovor, a stalno slusam kako je sram jeftiniji, a kad u praksi hoces stvarno nesto da kupis ili je gore od shimana ili nije kompatibilno.

Kad uz sve to uzmes u obzir da je bar 70% bicikla sa shimano delovima jasno je zasto je sram zapostavljen.

A i shimano vise nije jednostavan kao sto je nekada bio pa koriste svoju poziciju i prave svoje standarde tako da si prinudjen kupovati opet njihovo.

Ispravite me ako gresim, ali u ovoj temi sam trazio rotor sa central lockom i octalink patronu, jel to pravi jos neko osim shimana?

Znam da moze adapter za rotor ali to onda izadje skuplje.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

On kod nas jeste u nekom proseku jeftiniji, ali to je do trzista. SRAM vs Shimano nije tako jednostavna tema. Ja ne bih mogao da kazem da je SRAM gori ili bolji, vec da sve zavisi od slucaja do slucaja, a da neki od njih se bukvalno svedu na ukus.

Konkretno Octalink vs. PowerSpline se ne daju porediti, naprosto pripadaju drugim klasama.


Zbog kvaliteta sigurno nije. Ne mogu decidno da tvrdim, ali pretpostavljam da je vise do proizvodnih kapaciteta i afiniteta trzista.


Shimano vec poduze nije ni u prizvuku sinonim kvaliteta. Itekako umeju da zavaljaju skart. Ponuda im je potpuno haoticna, a sa novim 10faz grupama su posebno i bespotrebno ukomplikovali stvari.


Octalink mislim da ne.Dok CL rotore proizvode.

http://www.maguradirect-shop.c...centerlock-incl-lock-ring.html

Pitanje:
Kad vozim bicikli stazom pored puta i naidjem na odvod za vodu duzine otprilike 30-40cm kome fali poklopac (mostic) odgore da li ima neki bolji nacin da ga predjem od:
usporiti, nagaziti na pedalu, podici prednji tocak, ustati sa sedista i nagnuti se napred, pustiti zadnji tocak da upadne u rupu i izadje od inercije.
Tj. kako da ga preskocim ako imam obicne patike i obicne pedale?
Ima 3 takve rupe gde vozim, pre sam vozio 2-3 kruga, sad se smorim na 1. prolazu zbog tih rupa i usporavanja, a ne vozi mi se putem posto kola idu brzo a i rupe su nastale kad izlete vozila sa puta pa zaborave da poprave mostice :/

ovako:


ne zahteva toliko spušteno sedište za to što je tebi potrebno... takođe, štedi gume i felne prilikom penjanja na visoke ivičnjake u brzini

Potpis

aka Vitez Koja
::
日本光学工業株式会社 :: One photo out of focus is a mistake, ten
photo out of focus are an experimentation, one hundred photo out of focus are a
style.

Red je da napisem sta je bilo...

Rastavili smo sve, pocev od zadnjeg tocka i kasete, pa do srednjeg pogona koji smo rasklopili i sve podmazali i...naravno ponovo je krckalo

Na kraju se ispostavilo da krcka navoj u (novoj) pedali koju sam namontirao a nisam podmazao navoj.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Ovako mozes da skocis sa MTB?
Kako?

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Ko bi rekao Meni su do sada pucketali pogoni na srafovima koji spajaju sajbne sa kurblama (paukom), ili lezajevi koji su ispustili dusu ...

BTW te navoje treba obavezno podmazivati, jer hoce da zapeknu pa ih posle bog ne moze da odvoji. To je spoj raznorodnih materijala, celika (osovine pedale) i aluminijuma (kurbla) ...

Ovako "skakuce" profesionalac:









Doduse, ne koristi MTB, vec trial bicikl.

Potpis

Low-level high-standard engineering.

A ovaj cak nista mtb srodno, vec klasicni road bike :)

Juce mi je presela voznja bicikle :). Sva sreca pa sam je gurao samo 3 km.

Meni se ovo dogodilo pre tacno mesec dana, u voznji po ravnom terenu, samo se culo psss i zablokirao tocak...sreca pa zadnji.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Ja nisam uspeo ni blizu, a probao sam na oba bicikla - starog psa tesko mozes nauciti novim trikovima :)

Polar MTB bicikli?
Kakav je kvalitet?

Potpis

Stane Dolanc: "Bavljenje tehnikom treba da postane svakodnevna potreba coveka.."