"Realna" cena automobila koji se kupuje

Vladd,kada si imao prvo vw vozilo i da li si imao kilometrazu (zanima me samo 100k pa vise)sa kojom bi tu nestabilnost i objasnio. Ja mnogo doktora,inzenjera,i ljudi iz expot-importa itd.Bmw i mb124 su bili automobili od 60k> i to je bilo dalekoooo,od obicne srednje vw raje. Ja sam sa tom firmom napravio preko 500k i nemam lose iskustvo. Lazem, na jetti je lose resena dozna sa osiguracima na 1,8,pa sam imao problema sa racvom do bobine. Pricam do g3,nisam bio pristalica tog plasticnog prednjeg veznog lima,za razliku od g2 i betonske grede koja mi je spasla glavu.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Opet se vrtimo u krug..., Golf II je za svoje vrijeme bio odlican automobil, ja jos uvijek imam jednog i odlicno me sluzi skoro 10 godina, kad pogledam automobile slicnog godista i klase vidim da je GII jedan od najboljih, ako ne i najbolji.

Medjutim, pricati 2012. godine o tome kako je GII star 20 godina odlican auto je vise nego suludo, to je isto kao da govorimo o nekoj babi od 70 godina kako je dobra pick. , mozda je bila kad je bila mlada, ali je danas baba i tu je kraj price, dzaba joj i silikoni-airbags, i napumpane usne, i prednje i zadnje obrve i klima..., baba ostaje baba...!Kod nas u Hercegovini kad neko kaze: " E da mu je jos ovo ili ono..." te docekaju jednom narodnom:"E da je babi kuratz bila bi djed..."!

Bilo bi lepo kada bi srednja klasa kod nas mogla da vozi novog golfa.

Inače stoji to da je golf samo golf. Ali šta je onda fiat stilo? Golf u pokušaju?

Ove imaju po sedam banki, a utegnute su ko Milojkovićev golf :)

90 banki rodjaci ... inace ovo je keva silvestera stalonea ... utegnuta samo tako , jos malo pa kao golf 2 :D

Spolja zategnut/a/o, a iznutra trulez.

Slazem se ta je prica o g2 postala besmislena,a temu troluje. Moze da se otvori tema-automobili koji padaju u zaborav. A u toj temi milojkovic na optuzenickoj klupi i zahtev da podnese tuzilastvu fotografiju G2.
P.s. Nego VENTURA,sumnjiv si mi sa imanjem te baze grenny-ja.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Malo presla, jedan vlasnik, garazirana :D



Ima ih u raznim stanjima....



Golf II je tad imao slabu konkurenciju pa je ispadao dobar auto u nedostatku boljeg (nova klasa u povoju, greska drugih proizvodjaca) ali Golf VI je samo obican precenjen auto, sad kad je klasa odavno definisana.

- Kad već pitaš, da ti kažem: '64

- Kad sam pomenuo domaćice, studente i radničku klasu, mislio sam na populaciju Zapadne Evrope. Ipak je VW zapadnoevropski auto, profiliisan uglavnom za to tržište. Druga je stvar što je kod nas bio i ostao automobil prestiža. "Preko grane" to nije bio.

- Svaki Golf je izdržljiv. Nema zbora. To je auto pravljen za onoga ko ima para da kupi jedan auto na 10 - 15 godina. Delovi su bili relativno jeftini, kao i servisiranje, jer već rekoh da nikad nije imao nikakve posbebne odskoke u tehničkim rešenjima. Sve standardno, provereno, već viđeno.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Golf je nedostizan za mnoge i na zapadu ... Statistika je varljiva. U Becu je prosecna zarada oko 1500e sto lepo zvuci. Ali u Becu je svaki STOTI stanovnik milioner, znaci od 2mil ljudi je 1% milionera. Prosecni ljudi imaju 1200, 1300e plate, i za platu je rata od 400 evra za novog golfa prevelika. Nemojte pricati napamet ono u sta niste sigurni.

Da, današnji Golf (šestica li je, šta li je ? Ili je već izašla sedmica ?) više nije profilisan kao auto namenjen populaciji sa nižim primanjima. Što dodatno stvara konfuziju u imidžu u profilisanju na tržišnim segmentima.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Zapadni ekonomisti smatraju da si "sposoban" da posedujes auto koji vredi 10 tvojih mesecnih zarada.
Najjeftiniji Golf u Srbiji kosta 13K evra, nisam gledao koliko je u Austriji i ostatku Evrope.
To se prilicno poklapa sa navedenom prosecnom platom zar ne? Odnosno pokazuje da je namenjen najsirem sloju gradjanstva...

ček malo, ako je prosečna plata 1500 eura, kako onda prosečni ljudi imaju 1200 ?!?

Kako god bilo, i da je plata 1000 Eura, rata od 400 Eura je izdržljiva, (mada mi je to prevelika rata za Golfa)


Nemoj me shvatiti pogrešno, nikako ne mislim nešto loše ali problem je u tome što ste sa tolikim primanjima ipak razmaženi, pa vam je mnogo

Kad bi prosečnom Srbinu dao platu od 1000 Eura u momentu bi se zadužio maksimalnih 500 da kupi auto, u to nemam sumnje ni mrvu

Potpis

Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!

Prosecni Austrijanac placa stanarinu ili kredit za stan, ne zivi sa 30 godina kod roditelja kao prosecni Srbin :)

Ali je taj golf toliko ogoljen i nekonforan da je sa 13k preplacen. Odnosno za 13k€ pripadnik srednje, pa jos i evropske, klase ima znatno veci asortiman vozila, udobnijih i opremljenijih.

E sad, ako se posmatra samo Nemacka i njihov patriotizam, a pride imaju 70 mil dobro situiranih gradjana, onda "prodaja" nije neka referenca za "ostale", koji zele objektivno da razmatraju vrednost kola koja kupuju.
Plus sto se nove generacije golfova sklapaju i proizvode na dlekom istoku, pa buduci kupac ipak mora da se zapita da li je i u kom momentu, jurnjava za profitom(ocigledna) presla donje granice kvaliteta.

Licno bih, ipak, dao prednost onim brendovima koji rade "kod sebe, za sebe i solidno za izvoz", nekako sam sigurniji da nece preci crvenu liniju kvaliteta.

Poz

U Austriji je 1.6 TDI sa normalnom opremom po cenovniku 23, 24k ... posle idu popusti i dogovori ali tako je zvanicno.

Voleo bih da znam za bilo koji brend koji pravi za sebe a ne za prodaju i profit :)

Neki jedu kupus, neki meso, u proseku sarma.

Tako što se kod nas za srednju vrednost uzima aritmetička sredina koja nije dobar pokazatelj jer većina ljudi ima značajno manja primanja od aritmetičke sredine. Zato je bolje da se koristi medijana - srednja vrednost od koje 50% ljudi ima manju platu, a drugih 50% veću.

Potpis

Romanes Eunt Domus

Ko poznaje statistiku, i koristi statističke pojmove, zna da postiji i sigma, prosečno odstupanje od srednje vrednosti.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji