Ne "uvijam ja nista", rec je o najboljoj kupovini, a golf proizvod NE VREDI novca koji se trazi. I to se trazi zbog imidza.
A da li je "kvalitetniji" od Kije, pa NI TU SE ne slazem apsolutno.
Ne stoji prica "ko nema para", posto je to infantilni povod, onda bi pricali o BEntlijima i GTR-u, raspravljali o specificnim ukusima, ko je u trendu, ko voli brzinu a ko luksuz.
NAprotiv, Golfa kupuju oni koji nemaju previse novca, da mogu da "razdvoje" svoje zelje, da kupe par automobila, ili naprave kolekciju.
Pa bi da "spakuju" u imetak i mali pokucni auto, u koji povremeno mogu da stanu "dva bicilla" ili dzak kupusa, a koji, na pravcu, moze pomalo da jurca, da se u "Petrovic Petru" probudi malo adrenalina..
Kada pricamo "kvalitetniji", na cemu recimo i Nebojsa koga opravdano smatram za postovaoca rada i dela VW-a insistira, HAJDE da navedemo gde je i u cemu TO kvalitetniji.
Unutrasnje plastike lepo izgledaju, na ranijim modelima su se ljustile na odredjenim mestima..da vidimo gde se to ljuste na drugim vozilima, a gde na Golfu.
PREKO 50 dugmica na instrument tabli, uz prisustvo tac skrina, ocito govori o POVRSNOM odnosu prema problemu upotrebljivosti. Pri tome nisu ni STILIZOVANI, kao na Fiatu 500L, u cetiri grupe, pa jos po neki dugmici van grupe, koji se specificno koriste u voznji..
Da li postoji recimo telefon, android, sa tac skrinom i 10 dugmica okolo?
Ocito je u Golf-tabli doslo do prostog "nabacivanja" i nadodavanja, bez pocetne koncepcije...npr
Odlicno zamisljen menjac, ali DSG, mada bagovit i problematican od nastanka do juce..da li mu "pridodati: nasilno pouzdanost ili obecanje da su ventili pouzdaniji a softver manje bagovit..da li je recall u Kini slucajan..
http://www.myturbodiesel.com/1000q/DSG-faq-VW-Audi.htm
Znaci, 25000 evra do 30000 i nesto sitno, za "mali porodicni", koji moze pomalo da jurca, sa potrosnjom oko 10 litara..( a mozda bi mogao i da ima prosek 6), bez obecanja da su raniji "problemi reseni"...VREDI..
http://www.youtube.com/watch?v=OvsOxTbq6Zw
Pa ako BLANKO utisak(nicim izazvan) vredi, onda i g7 vredi..ali mislim da nije bas tako..
Nabrojao sam oko 80%(ranije primecenih) nekvaliteta, 50% ranijih "nekvaliteta" seije Golf niste spominjali, niste znali, a oni koji jesu, cutali ...kao..recimo neutralni..
Dobar deo ranijih mana se nije mogao naci ni na najnesimpaticnijim vozilima(plastika entrijera se ne guli na Daciji i Dacija nema plasticnu pumpu)..cisto da uporedite "NAJBOLJEG"
Tek da "navijacima", objasnim kakvi su im "fudbaleri"
I to su taksativni fakti, razlozi, a ne emocija, zasto nema razloga da doticno vozilo toliko kosta, a da li je "bolje", uopsteno, od drugih iz svoje klase, to mozemo da diskutujemo, da li je nekome vazno ovo ili ono, bicikl u gepeku ili jurcanje na semaforu, nemam nista protiv, meni je, recimo, vaznije da se ne druzim sa mehanicarima i prodavcima delova.
Zaretov Golf je Zaretu bar za 5000 evra jeftiniji nego nekom "obicnom" kupcu...i on kada kaze da mu je povoljan, potpuno sam saglasan..ali ne moze biti povoljan SVIMA..
Ali, Zare, kao osoba sa odredjenim znanjima i tehnickom kulturom, statisticki nije ni jedan promil, moze se nazvati "petom decimalom"..
Poz