Lopovluk u Beogradu -cene taxi usluga 3 puta vece od ostalih gradova u Srbiji, CG, Bugarskoj

Ma ti neke stvari ne kapiras. boli me qratz sto zivis u Bg,nemam nikakvu predrasudu ni zavist prema tebi i tvojim sugradjanima,samo kazem da to sto zivis u glavnom gradu ima i nekih mana.
Eto recimo Taxi je skuplji. Svuda je glavni grad skuplji od ostalih,pogotovu malih gradica.
Koliko je Taxi u Medvedji je totalno nebitna stvar....

I shvati da za gradjane koji nemaju automobil-sopstveni prevoz postoji javni prevoz,koji je uzgred povoljniji nego u ostalim gradovima ali necemo sad o tome

I jos jednom,zivis u glavnom gradu i ne mozes imati privilegije ostatka Srbije,ako se uopste mogu nazvati privilegije.
I daj,molim te,pitaj sutra nekoliko taksista koja je cena po km i koliko je start i napisi ovde-ali nemoj divljake vec neki koji vazi za normalnije.

E kad to uradis onda cemo diskutovati o ceni

@KrkaCiC:







svi BG tasksisti su obvezni da naplacuju po jednom te istom cenovniku, to se zove kartelsko/ nezakonito/ monopolsko regulisanje cena. A Grad je zabranio konkurenciju, tj nemoguce je dobiti licencu taxiste.

Cene taksi prevoza putnika:

Start 170

Kilometar vožnje: 65 (tarifa 1), 85 (tarifa 2), 130 ( tarifa 3)

Sat čekanja 750

Potpis

freedom is not free

Gradski bus je potreba. Zato se i subvencionise zestoko, izmedju ostalog i nametima taksistima. To smo utvrdili.

Lepo su ti ljudi gore rekli da je taxi luksuz i u najbogatijim drzavama Evrope. A ti ga proglasavas osnovnom potrebom u jednoj od najsiromasnijih?!?

I nisi mi odgovorio... koja bi cena taxija bila po meri osobe sa minimalnim ili bez primanja. Jel' se u Pirotu moze uopste dobiti taj jeftini taxi sto ga spominjes od navale domacica i penzionera?

nije to samo u Beogradu,svuda je tako,s tim sto ima onih koji taksiraju svojim vozilom i oni su skuplji. Naveo sam primer u Nisu sa poznatim taksijem i jednim sto vozi svoj auto,kad se odbije start istu relaciju jedan naplacuje oko 100 a drugi 150 din e sad da li ovom taksimetar kuca brze ili je skuplji kilometar ne znam,skuplji je 50%

Ako je km 65 a u Nisu i ostalim gradovima 50-55 onda to nije mnogo skuplje tj nije 300 nego oko 30%
E start je skuplji,sto je i logicno,ipak je mnogo veci grad i taksista duze vozi da pokupi putnika

Ako podignu jos cenu, vozice se i jos duze, pa ce imati skroz realno opravdanje za to podizanje cene. :)

Potpis

Realno...

U Nišu je start 70 a kiulometar 35 u većini udruženja, čekanje je 350 za razliku od 700

u Bg. to može strašno da natrpa cenu kada su velike gužve...U Nišu izbegavamo da podignemo Čekanje

Da ne bi dolazilo do velikih razlika u ceni za vožnje na istoj relaciji što je ljudima, pogotovo

starijim teško objasniti...Inače to što pokušavaju Beograđani je sasvim legitimna borba za svoja

prava.U ostatku Srbije a verujem i okolnim zemljama je taksi jeftin samo zbog gomile nezaposlenih

koji su spremni da rade 12. sati dnevno za 25% od pazara,neprijavljeni uglavnom.(mali broj je prijavljen

da bi na papiru izgledalo koliko toliko uredu).Na primer firma sa 40. vozila je pre neku godinu imala

prijavljenih 36. radnika sve sa dispečerkama...Znači dok nema pretnja štrajkom država ne obraća pažnju

dal su radnici prijavljeni dal se uplaćuju pazari i td...Nova udruženja se pojavljuju svaka 2 meseca i za svoje

mesto pod suncem se bore davanjem popusta, gratis 10. vožnjom itd itd...Onda ih ostali prate da ne bi

ostali bez posla..tako se na kraju stigne do dna dna.Znači radi se za gorivo i šaku kikirikija...

Uostlom svako ko ima auto i malo se razume u matematiku može da izračuna da cene u najvećem delu

Srbije nemaju veze sa mozgom..

Kao i sto sam rekao za taksiste,ti mi ne bi prosli lekarski ni pod razno,za estetski i da ne pricam.
Posebno debilima treba da objasne da na Brankovom mostu isprekidana unutrasnja zuta,pored pune zute znaci
da debil ne moze da se vise vrati u zutu traku,ali se desava ovo.

http://www.kurir-info.rs/novi-...iste-5-povredeno-clanak-783641

Da dodam,posao im slabo ide pa bi vise mesta da bi davili.Kakve cene,tako i ima posla.

http://www.kurir-info.rs/drast...ostali-bez-posla-clanak-781023

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

odlican si tekst nasao, da citiram:


"Potražnja za taksi prevozom od Nove godine je – prepolovljena. U udruženjima tvrde da imaju neuporedivo manje posla nego protekle jeseni. U proseku svaki taksista na vožnju čeka oko dva i po sata"

http://www.kurir-info.rs/drast...ostali-bez-posla-clanak-781023

cene u svim drugom gradovima srbije su 3x nize, tako da ako bg taxisti spuste cenu ne bas toliko vec samo prepolove, imace 4x vise posla i 2x vecu zaradu nego sada. ali niko im nije objasnio kako funckionise trzisite (koje su unsitili/monopolizovali) : manja potraznja = niza cena, a ne da smanjuju broj taksista. smanjite cene gospodo!

Potpis

freedom is not free

^Odlicno za predlog cene.Ali da cijes njihovu filozofiju amortizacije i neisplativosti.!!!!

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

dobro kazes.
to slusam svaki put kad moram da se vozim taksijem.
cim ih priupitam zasto su 300% skuplji, krece tirada: te mnogo nas je, te skupo odrzavanje, te porezi, te rata za kredit/lizing, blabalabla.
a sve navedeno placaju i njihove kolege iz ostalih gradova, pa opet im se isplati da voze za trecinu bg cene.

Potpis

freedom is not free

Retko se vozim taksijem, ali i ono malo kad se voyim želim da se vozim u tišini. A prosečan Bgd taksista ne ume da ćuti, niti ume da ispoštuje kad vidi da se mušterija nije razpoložen za razgovor.

Muk mi je i od njihovih pitanja, i od njihovih tirada.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

@lazar mnogo covece preuvelicavas. Bg taxisti jesu skuplji ali nisu 3x vec mnogo manje,mislim da ti je dokazano do sada na temi.
I razumi,neko ko se ne vozi taksijem skoro uopste,nece to raditi ni da pojeftini taksi.
Uostalom smaras vise sa tim skuplji su skuplji su....
Idi pisi peticije,strajkuj gladju ispred skupstine...ili najbolje bi bilo da kupis auto i taksiras za Dzabe i mozda tako spustis cenu taxi usluga

Ja bas imam obrnuto iskustvo... obicno su toliko mrzovoljno za bilo sta, da se pitam da li da uopste udjem u taxi.


Sto se tice cena, jesu mnogo skuplji od drugih gradova, ali u BG-u ima previse taxista, malo broj njih drzi dobar deo zarada a i porez/doprinosu za taxiste u BG-u su mnogo veci nego u NS/Nisu/Kragujevcu. Ko ne veruje, neka lepo prilepi racune iz vise gradova i uplatnice za poreze u vise gradova.
A za broj taxista samo neka snimi neko vece taxi stajaliste 5 sati i vidi koliko njih se izmenilo.

Za poredjenje sa Bugarskom vec nemam ideju, jer nemam nikakvu predstavu o tome ;)

Pa i nisi baš u pravu.
U KGu pre nego što je poskupeo taxi, bio je skoro pa osnovno prevozno sredstvo.
Skoro jednako je bilo ići taksijem i podeliti troškove na 3 dela nego ići gradskim prevozom.
Dok nije poskupeo taxi masovno su ga svi koristili... Sada više i ne baš. Ima mnogo manje vozila i vidim da su taxi stajališta skoro uvek puna...

To razumem,isto je tako bilo i u Krusevcu. Brat zivi nepunih 2 km od centra i on i 3 drugara iz kraja daju svako po 15-20 din i idu do skole a gradski je tada bio 25 ili 30 din

Nego nisam mislio na to,vec na to da ako taxi malo pojeftini opet ce biti skuplji nego gradski

I u Ljubljani je bar 3x skuplji taksi nego u ostalim mestima u Sloveniji. To je valjda normalno, veći je i standard.

Evo jedna relacija sa plana plus i u pitanju je pink.
Ugao od Mirjeva, Vitezovi Karadjordjeve Zvezde-Trg Republike bez semafora-stajanja i najkraci put je 560 rsd.
Start 170 i 65/km.Ima nesto vise od 6km.Zar to nije mnogo.Koliko vise nego da se islo svojim vozilom?

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Porez je skoro isti svuda u Srbiji, oko 13500.dinara sve zajedno....

Nije, naravno da je veci u BG-u. Nije to neka velika razlika.
Ali u BG-u se naplacuje i firmarina (barem se naplacivala), pa ko je taxista sa Vracara je placao 2-3x vise nego taxista iz Nisa/Kragujevca.

pre 5 godina dok sam imao auto u taksiju placao se upad u maxi taxi 1000E + 350E stanica i reklama, + ako se dobro secam 150E mesecno frekvencija. ili je to bilo samo za jednu smenu. Tada je porez bio oko 8000 din.