Citat:
cozmo_im:
Mora obrnuto. Prvo drasticno popraviti standard gradjana ili ako to ne moze cene usluga dovesti na nivo koji je prihvatljiv i srazmeran standardu pa teko onda ide sve ostalo.
Ekonomiju ne možeš da popraviš bez sudstva. Ekonomija ne može da funkcioniše bez vrlo jasnih pravila igre. Evo recimo ovaj slučaj sa GSP-om: masa ljudi ne plaća karte jer ne snosi ama baš nikakve posledice. Nema posledica ni za fizički napad a kamoli za običnu kartu. GSP zbog toga nema novca za autobuse i prevoz je u haosu. Vrlo je naivno za očekivati da kad bi GSP preko noći postao istog kvaliteta kao u Minhenu, da bi ujedno i sva ta bagra sama od sebe počela da plaća prevoz. Jok. Nego u Minhenu bagru koja ne plaća prevoz čekaju vrlo realne i opipljive kazne koje nije moguće eskivirati i odlagati. Nije teško biti fin kad ti je toljaga u vidu efikasnog sistema iznad glave.
Citat:
cozmo_im:
Dokle god postoji disproporcija - prosecna plata 350 e a cene usluga kao da je prosecna plata u Sloveniji zaboravi na ovo sto si napisao.
Cena autobusa je ista i za GSP i za LPP (Ljubljanski javni prevoz), cena goriva je ista, cena delova ista, pri čemu je Beograd daleko veći i kompleksniji za organizovanje javnog prevoza.
Dakle, ako želiš da kupiš Mercedes, fabriku ne zanima da li je tebi plata 350 ili 3500 evra, on ima svoju cenu i tačka.
3Sviđa mi se :thumbsup: 3
Sreca pa nece nikad da mi stigne. Ho ho