Slučaj "Daki petrol". Gorivo na srpskim pumpama?

Koliko ja znam, "normalno" je da u svim rezervoarima na pumpama ima vode u njima, samo se tacno zna koliki je i taj procenat, sve preko toga je "dolivanje". Otkud voda uopste onda unutra....KONDENZACIJA

Bila je cak emisija sa alvirkom kako je jurio sa inspekcijom po dve pumpe duhove koji kradu gorimo itd, ali na kraju daj Boze da je neko razumeo taj prilog

Ne treba sumljati uopste da se i dalje krade gorivo i mesa sa svim i svacim i koji pumpadzija je u smeni, da li sipas kada je rezervoar pri kraju ili cekas da budes prvi cim cisterna ode...itd itd

Jednog pravila se treba drzati...cim je neko otvorio novu pumpu ili renovirao rezervoare kao sada NIS treba ici tamo, bar u narednih 6-12meseci, ako nista drugo zbog cistoce goriva

Ali jabe kada su mene mesecima na istoj NIS pumpi stalno krali za par litara benzina i dok slucajno nisam otisao na Eko i kazaljka pokazala nesto drugo. Sada na europetrolu isto mi pokazuje kazaljka kao na NIS-u ili zato sto je gorivo poskupelo znacajno

MOL, ali sam zadovoljan i MaxMotion Eurodizelom(OMV).

Potpis

Merenje brizine
interneta

Nije mi jasan atak na pumpu bez ikakvog dokaza za vozila 1,2,3.Poredjajte redosled kako je ko stizao.
Gde na papiru pise da je kvar izazvalo gorivo.Mala prskotina koja kada je auto hladan se manifestuje beli dim na auspuhu i kada auto dodje do radne temperature to se gubi.
Valjda dizete haubu kada treba sipati tecnost za sofersajbu pa malo se angazujte ranije po pitanju kontrole rashladne tecnosti..
Sada su dizne o.k. posle pranja a nista im se nije desilo pre,ali je gorivo u stilu kiseline pojelo sve ostalo.Tja,malo sutra.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Voda nije jedini stretni sastojak goriva. Proizcesti (uvesti) i prodati gorivo loseg kvalietta nije nikakav problem. Ponajmanje u Srbiji.

bakara@ sipam na NIS pumpama zato sto znam i video sam da imaju neki specijalni kamion sto im u odredjenom periodu procisti rezervoare na pumpama! a drugi razlog je zato sto sam ekonomski patriota! na NIS pumpama sipam gorivo i po r.Srpskoj i federaciji a narocito u federaciji sipam sa ponosom :-)

Mislim da na dejtonu imaju alarm za vodu,ako se desi.Ja samo zameram Nisu tu lezernost radnika,da ne kazem mrzovolju,da malo fali pa te pita,sto si dosao.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Za sve one koji obracaju paznju na dodatne usluge.

Car Wash

"Malaysian police close a car wash that was offering free sex to frequent customers."

^^sjajno

Potpis

Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!

Moje negativno iskustvo sa DAki petrolom kod Sava centra je
što su mi ti ljudi stručno demonstrirali da u moj rezervoar zapremine 63 litara staje više od 65 litara goriva, a i da kvantna mehanika funkcioniše perfektno na makro nivou.

Razvio sam teoriju da je u mom autu ugrađen polu-kvantni rezervoar za gorivo koji ima mogućnost rastezanja.
Moj rezervoar je sigurno polu-kvantnog tipa (donekle poštuje Hajzenbergov princip neodređenosti), samo u dometu Daki pištolja za gorivo !!!

Temeljim ovu teoriju na tome da:
- rezervoar donekle poštuje Hajzenbergov princip, jer radi samo u smislu povećanja volumena rezervoara (dakle ne i skupljanja)
- i efekat sam primetio samo kod Dakija, pa predpostavljam da postoji snažno polje ispoljavanja efekta sa oštrim granicama dejstva

(Pri tome je moj pokazivač goriva bio potpuno ispravan, a očitavanje količine goriva je bilo PREKO 1/4 rezervoara prema tom pokazivaču. Nadalje, pokazivač je nastavio da bude ispravan bez ikakvih intervencija, čim sam napustio polje dejstva efekta kod Dakija)

Dakle:
* ili je kvantna mehanika prešla sa pojava na nivou atomske mehanike u makro svet Njutnovske mehanike u Daki petrolu
* ili Daki zakida pa ubija !

NIS ili Gasprom su zakon za sve ostale.

Štaviše,a u vezi sa gornjim, kod NIS-a u Dž.Kenedija sam doživeo i da mi je radnik na pumpi oprao vetrobran jer je primetio da je prljav.
I inače je osoblje ljubazno bez obzira na gužvu na pumpi.
To se pre nije dešavalo u Jugopetrolu - tako da su me prijatno iznenadili promenom odnosa zaposlenih prema kupcu.

Usput i istine radi - skoro sva goriva dolaze iz NIS-a.

Potpis

Još krik slobode detinji je plač

Ovo je napisano pojasnjenje zbog zona sa konzistentno losim gorivom.

Zagadjenje EGR-a se ne dogadja od jednog rezervoara, vec nakon duzeg perioda rada motora. Ali ne dovoljno dugog da bi problem bio zanemaren.

Pokusaj hladjenja EGR-a funkcionise dok se ne naprave naslage unutar egr-a, koji je inace bio problematican zbog zakrcenja grafitiziranim ostacima sagorevanja.

Kada se doda vise los nego dobar kvalitet materijala, onda mu svaka dlaka smeta. Ma koliko da naslage ne pothladjuju isduvne gasove i naslage, hladi se zid izduvne grane. Za tu priliku, neophodni su posebni materijali, specijalni celici, i dok se to ne promeni, "common problem" ce ostati.
Sa "kvalitetnijim" gorivnom ce trajati 10-30% duze, ali i dalje nedovoljno za korektan vek trajanja dela motora..

Cak i bajka o "kuvanju" rashladne tecnosti ne stoji, posto se ozbiljniji temperaturno-rashladni procesi desavaju oko cilindra, pa curenje i pucanje zidova nije aktuelno.

Ja sam sipao na OMW-u euro dizel i posle pedesetak km upalila mi se upozorenje da izduvni gasovi nisu u redu.posto sam isao za inostranstvo u Austriji sipam na schellu onaj jaci dizel i ne zadugo upozorenje se ugasilo.Cim je auto povukao schellov dizel odmah se ugasilo upozorenje.Posle sam citao u novine da je OMW uvozio loz ulje iz inostranstva i prodavao ga kao evro dizel.Zato je drzava i zabranila uvoz loz ulja.U medjuvremenu cujem od nekoliko ljudi koji su sipali na OMW da su imali isti problem.Od tada sipam iskljucivo na NIS, Lukoil, i EKO i nigde drugde.

Da je loz ulje ni po jada, najgora su teska ili bazna(znacajno jeftinija od normalnog goriva) ulja za dizele ili sirovi benzin za benzince...

A to sta uradi motoru je za pricu, ekologija je najmanja glavobolja...

Ima li ovde onih koji su juce mucili muku sa naftom? Meni se dvojica drugara javila sinoc da im je juce smrzla nafta u BG-u. Izgleda da se gorivo razblazuje vise nego ikad :)

EDIT: kad kazem nafta, mislim evro dizel :)

Moguće da su sipali u periodu kada je temperatura bila do +20(što je bilo nedavno) a tada mešavina nije bila baš za -8 kolko je bilo ovih dana. Ili su možda samo sipali kod dakija gde je uvek sumnjivo :)

Komsija imao problem sa kombijem, na -6 smrzlo gorivo, filteri puni vode, a nedavno menjani. Sipan iskljucivo ED na pumpi

Ako vec drzava mesa plin sa vazduhom, zasto bi privatnicima bilo zabranjeno da cine isto to sa tecnim gorivom?

Juče drugar kamiondzija takođe imao problem,a sipa isključivo na Jugopetrolu...

Ja sam na dva auta primetio povecanu potrosnju plina u poslednje vreme,a i kod par drugara koji sipaju na istoj pumpi. Posto kod mene imam privatnika i ruse,sipam kod rusa jer mi manje trosi-testirano!

Nije prevelika razlika,nekih 100-tinak dinara dakle litar i nesto

Dakle muva se samo tako


PS da ne bude da je zbog zahladjenja,sve to se desilo pre ovog minusa,dok je jos bilo toplije vreme

? Ali ni na svojim a ni u komsiluku da se neko pozalio.Isto na poslu.Mora da su bile neke kolicine za paljenje rezerve.
Mada sada razmisljam, prijateljici se na santa fe-u upalila lampica za vodu u gorivu,i to pre 3 dana.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Sto se tice plina, posle sipanja na jednoj privatnoj pumpi, auto je trosio 14-15 litra, umesto uobicajenih 10-ak.