Smart Fortwo Smart

nema ni jedne teme o Smartu Fortwo, zanimam me kako se brise servisni interval, da li mogu sam kao recimo na citroenu pikasu (drzi dugme 10 sek ovo ono) ili mora dijagnostikom ? mozemo posle nastaviti i o drugim stvarima vezanih za smart ovde.
video sam ovo na youtube da se bez dijagnostike resetuje ali ne razumem jezik kojim prica .

moj nema ovakvu tablu sa tvog snimka, vec ima kao sa mog snimka tablu .

Koliko shvatam, poenta je u drzanju (istovremenom) nekog tastera, dok se daje kontakt...i drzanje doticnog neki period, dok se ne dogodi promena na displeju...

- das kontakt
- 2 puta brzo pritisnes to dugme sa lijeve strane table
- ugasis kontakt
- pritisnes to dugme i drzis ga pritisnuto a drugom rukom das kontakt... cekas desetak sekundi
- kad prebaci na novi interval odnosno na 10K, pustis dugme i ugasis kontakt.

Potpis

[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]

Ovde ti je objašnjeno.
Inače ovo je najbolji sajt za sve modele Smart vozila. Neka ti ovo bude prva stanica za svaki problem.

ok, probacu pa javljam.

odradjeno je funkcionise kao sto je nocni napisao, hvala i krsticu .

gledao sam malo po strani oglasima i primetio svaki jeftin smart ima problem sa motorom, a pravih ih mercedes kao kvalitetan brend,

sta je u pitanju losa konstrukcija ili nemar vlasnika ?

U pitanju je los i veoma skup za odrzavanje automobil. Neretko, za odrzavanje, skuplji i od normalnog Mercedesa.

Primera radi, CR grana za Smarta je 1200 eura, dok se slican deo za Mercedesa 2000 ccm, cdi moze kupiti za 600 i sve tako redom

najcesce sto sam primetio po oglasima pise da ne radi jedan cilindar ili nema kompresiju.

Mala debljina cilindara, lose uradjen motor, aljkavo koncipiran, naravno ciljem na maksimalnim ustedama, a ne na pouzdanom radu.
Vec vise od decenije se stalno, svake godine "unapredjuje", a svake godine je sve gori.
Ocekuje se odnos prema tom vozilu kao prema upaljacu, kada se isprazni rezervoar, da se baci...

Na onim prvima, motor je crkavao na 15000km...

Riječju rečeno, smart je veliko g*vno.

Ima ekstremno glupih rješenja da to nije normalno... nabrajali bi do sjutra... neki banalan zahvat tipa da skinete alnaser na dizelu je veliki poduhvat...
Nikad mi nije bilo jasno na koji način razmišljaju ljudi koji to kupuju...
Najviše me nerviraju oni koji dođu na ideju (posto je to vozilo u kojem se djeca ne smiju voziti) da svoje dijete ubace pozadi na onaj prostor iza sjedišta i voze ga tako da mu je glava prislonjena na zadnje staklo...

Potpis

[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]

Ne ulazim u to kakvog je kvaliteta i kakva su mu resenja, ali ako vi kazete da su losa onda nemam razloga da ne verujem. Steta, auto je genijalan za grad, svi ostali mogu samo da sanjaju o ovome

Imate preveika očekivanja od auta starog 13-14 godina sa motorom od 600 cm3 koji je u najvećem broju slučajeva preživeo ovakvu torturu:

Taj crveni je iz reklamne kampanje u kojoj ucestvuju i ona dva susedna vozila. U praksi se ovakva pozicija moze ocekivati cesto koliko i prolaz Halajeve komete.

U Novom Sadu vlasnici Smarta i Iq-a nisu u obavezi da placaju parking i to im je mozda jedina prednost.

Ali odlazak na prvi servis sa Smartom automatski anulira dozivotne troskove parkinga

Ja sam tu situaciju sreo bezbroj puta, valjda zavisi od toga na kojoj planeti zivis ;) Ja ne znam koliko puta dnevno ti sedas u tvoj auto sa opterecenjem na mozgu da ces zakasniti negde gde si posao samo zato sto ces morati da trazis parking mesto do iznemoglosti. Meni se to recimo desava minimum 2 puta dnevno, a ne da nisam usamljen nego smo vecina, bar na ovoj planeti gde ja zivim i radim. Valjda i ne cudi to sto ih ovde ima u tolikom broju i parkiraju se gde god nadju metar i po slobodno :).

@deki111

Odacu ti jednu tajnu. Sixt ukoliko je u pitanju corporate country, a ne franchise, flotu menja na max 6 meseci ili 25k Km nakon cega ih vraca nazad. Ne retko se desava da idu nazad sa 15k i manje Km nakon cega im svakako sledi detaljan pretres i novi kupac dobija uredno garanciju. Tako da, ako ti neko ponudi nemacki auto koji je bio u Sixt floti, mozes slobodno da ga uzmes. Problem je jedino taj sto zbog ogromne razlike u list price-u takav auto kosta vise nego isti nov u Srbiji ;)

Offtopic:

Ali gde je tu poslovna logika kad je poznato da auto najviše gubi na vrednosti upravo u prvih godinu dana?

BTW u Srbiji neće biti moguće kupiti smarta do kraja godine, jer u Novembru očekuju novi model pa uvoznik neće poručiti nijedan stari (genijalno).

Ne zavisi od planete vec od drskosti korisnika takvog automobila i spremnosti vlasti u pojedinim gradovima da takovo ponasanje tolerisu. Na nekim mestima ova govanca koriste i zloupotrebljavaju svoju privilegiju pa se parkiraju i na mestima namenjenim motociklima, a neretko i na samom trotoaru, ali ona fotografija na kojoj se sa obe strane nalazi parkirano vozilo iz istog tabora pre snimanja je precizno rezirana.

Inaci, tamo gde ima mesta da se parkira ovo govance, ima mesta i za normalni automobil. Na primer Punto, ili slican.

Bez ikakave namere da govrim o kvalitetu ovog automobila, mogu ti reći da ja Hamburg pun i prepun ovakvih slučajeva parkiraja - popreko. Ja lično video. I ne znam otkud ti ideja da "tamo gde ima mesta da se parkira ovo govance, ima mesta i za normalni automobil." Nema.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji