Zamena vozacevog sedista Golf 7

Pozdrav,

Ako ima neko iskustva i / ili pristup tehnickim podacima ko bi mogao da mi odgovori na sledece pitanje;

Golf 7 ima kao (dodatnu) opciju takozvana ergonomska sportska sedista (naziv porudzbine u NL koji verovatno nema nikakve veze sa tehnickim detaljima je PB4).
Ova sedista su moguca samo u kombinaciji sa Highline opremom.

Da li je izvodljivo naknadno ubaciti ova sedista u Comfortline nivo opreme? Ergonomska sedista imaju elektricno podesivi lumbalni deo, masazu i grejace sedista. E, sada masaza i grejaci mi nisu toliko bitni, koliko samo sediste.

Cesto se desava da proizvodjaci odredjene kablove sprovode u svim modelima, a da se dalje na pokretnoj traci samo ubace uredjaji koji pripadaju odredjenom nivou opreme. Verujem da su nosaci sedista identicni, to jest da bi pasovalo 'sraf na sraf'. Cak i ako ne bi imao kabl za lumbalni deo (elektricni), rado bi uradio ovu zamenu...

Svaka ideja / link / savet su dobro dosli :)

PS. auto stize tek za 4 nedelje; isto pitanje sam postavio i dileru od kojeg jos cekam odgovor...

Sjedišta možeš ugraditi fizički sigurno ali instalacija za njih će biti razvedena samo na golfu koji je highline.

Precizan odgovor ti teško može dati i diler jer je raspored ubacivanja dodatne opreme kod golfa veoma teško odgonetnuti... iako ima samo 3 "linije"... varijacija, odnosno paketa ima bezbroj a zavise od tržišta za koje je konkretna serija namijenjena, zavise čak i od potažnje za određenim modelom itd...
U principu, sve što se duže neki model proizvodi to je oprema po paketima bogatija da bi bio konkurentan na tržištu... Teško je naći dvije serije koje imaju potpuno identičnu opremu do detalja...
Dešava se da i pored naizgled bogate opreme fale neke banalne stvari kao bord ili maglenke... na ovim našim prostorima npr pola golfova 6 nema esp...

Potpis

[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]

Kao što je Noćni napisao, nema instalacije. Ja doduše imam highline, i neka comfort sedišta, navodno bolja od osnovnih (razlika je u tekstilu i potpori sa strana) ali sam hteo da ubacim kožni paket sa sedištima na elektroniku, slično tvom opisu, i rečeno mi je da iako nema u katalogu postoji taj paket, ali se naručuje direkt u fabrici, i da ne prave takva vozila bez prethodne naručbe. Osim naravno izložbene za sajme i slično. Golf ima u ponudi to, ali isto po naručenju se napomene. Tako je bar u Slo.

Vec sam se plasio da ce odgovori ici u tom pravcu :)

Jos mi ostaje nada, posto se ova sedista fabricki isporucuju, da su racunali da se ista mogu i pokvariti / pocepati / sta god - te da se naknadno mogu poruciti kao i bilo koji drugi deo koji se ugradjuje (far, zmigavac, pepeljara...) :)

A da li ste mozda razmisljali koliko takva naknadna ugradnja kosta?

Bojim se da bi odmah u startu odustali kada bi saznali.

Skoro sam siguran da je bolje odmah prodati automobil i kupiti drugi za zeljenom opremom.

Nije instalacija jedini problem. Postoji niz sklopova koji medjusobno ne komuniciraju sto pregradnju moze da pretvori u nocnu moru.

@Zarko, naravno da i cena igra ulogu. Fabricki poruceno je 328 evra.
Ako bi se usudio da povucem paralelu sa recimo 17" felnama:

Fabricki 435;
Naknadno ~1100 evra;

Onda ne bi trebalo da bude vise od 1.000 evra. Mozda i manje ako se ne sprovode svi kablovi, odnosno ako se samo uradi 'sraf na sraf'. Do toliko sam spreman da dam. To mu dodje na 36 meseci (lizing) oko 27e mesecno. Poredjenja radi, na cigare potrosim +/- 150e mesecno.

edit: menjanje nije moguce :( Ovo je 'as-is' ponuda lizing kompanije gde sam samo boju mogao da biram (deep black pearl btw) :)

A koja su sedista u paketu koji si kupio?

U cenovniku pise 'Comfort sedista' (standardno za paket opreme Comfortline).
Ergonomska sportska su uz doplatu, ali po cenovniku samo za Highline paket opreme.

Comfortline sedista:
http://images0.wheeler.nl/s1391247469/7189688-9-1-2.jpg
http://www.volkswagen.nl/~/med...x?bc=White&as=1&mw=983

Ergonomska sportska (ErgoActive):
http://www.volkswagen.nl/~/med...hx?bc=White&as=1&w=477

Posto provodim mesecno oko 45-50 sati u kolima, sedista su nesto sto mi zaista zaista znaci (mnogo vise nego LED stop svetla ili 12V u gepeku) :)

To verovatno ova sedista ErgoActive....koliko sam skapirao prave se u Italiji i mogu posebno po zelji da se naruce a jedan od komentara je da su u Italiji oko 300e

Uh najezih se :)
Da, bas taj. Kad sam seo u njih kod dilera, morali su metlom da me teraju iz njih na kraju radnog vremena :D

Nisam uspeo da provalim gde ih prave, samo da ih je neko nemacko udruzenje (AGR?) kvalifikovalo kao dobro za drzanje tela / ledja tokom voznje.
Ono sto znam, jeste da meni licno savrseno prijaju.

Sad cu bas da potrazim gde se proizvode.

Thanx codeNO.

Neces imati problema ni sa Comfortline sedistem.

Zarko, daleko od toga da su comfort sedista losa! Svakako pruzaju dobru potporu telu i imaju lumbalno podesavanje.

Ono sto meni najvise smeta, posto sam 'nogat' jeste kratak sedalni deo i to mi je problem u svakom automobilu u C segmentu. Audi recimo ima manje vise standardno da se sedalni deo moze 'produziti' (izvuci). I naravno vecina automobila iz D segmenta ako ne standardno onda u nekom srednjem paketu opreme.

Ne zelim da zvucim da sam ne zadovoljan; ali eto imam to 'prokletstvo' da prelazim toliko kilometara i znam koliko bi mi to znacilo :( Stoga, osim ako cena nije hiljade i hiljade evra bi se odlucio na tako nesto.

Mozda, ako dodjem do informacije da se moze 'sraf na sraf' zameniti, da potrazim i po auto otpadima neki slupani Golf gde su mu izvadili ta sedista (naravno, da airbag nije aktiviran).

Malo je smor voziti nov auto sa polovnim sedištima. A ako hoćeš nova ne verujem da su ispod 1,500-2000 po komadu kad se naručuju od dilera.

Mislim da je Janko u pravu.

Prethodno spomenuta cena od 300 eura deluje malo neozbiljno (mada se moze procitati na NETu) jer je to cena za malo solidnije presvlake a ne za komplet sediste.

Cena je izuzetno neozbiljna, posto samo za zamenu iste klase sedista, sa recimo velura na eko kozu, dileri traze 1000 evra.
A gde je ergo-podesavanje i konfor.

Uopste, svaka izmena postojeceg stanja vozila je bezumno skupa, recimo, zamena kasetofona za CD plejer je 300 evra, ali je tolika cena i kada se cd plejer menja za kasetofon.

Jednostavno, naplacuju komplikaciju oko specificne porudzbine. Ometa ih u produkciji i administriranju, i to kosta..

Stupio sam u kontakt sa deckom koji je ostavio komentar na YouTube-u;
300e jeste cena - ali prilikom porudzbine novog vozila. U Holandiji je to cini mi se 328 evra.

Ali meni treba naknadno :)
Sve mi se cini da ce biti malo jaca cetvorocifrena brojka u pitanju :(

Nasao sam Recaro za 2,200 :D

To svakako nije cena sedista, nego cena administriranja dilera, i administracije na montazi. Prakticno dozvoljena "opcija" u okviru paketa, srecom. Neki paketi(ili modeli) ne dozvoljavaju neke opcije.

Dobio sam odgovor od dilera - al' bolje da nisam...

Da citiram "Kad se sad nisam slogirao..." :)

Anyway, za 'samo' 3.500 (trihidaljeipetstotina evra) mogu da 4 srafa skinu i 4 nova zavrnu - ali onda jos nista od elektronike ne radi (masaza, lumbalni deo i grejaci)...

Stvarno preterano. Iz fabrike kosta 328e proverio jos jednom.

Pa ja na Reno Meganu Sedanu, koji nije ni primaci tom Golfu imam i ESP, i maglenke, ABS, senzore za kisu, parking senzore, automatsku klimu i skoro sve ostalo od opreme osim koze, a sjedista (i udobnost, inace) su takva do do BG mogu otici bez odmora i da izadjem bez nekog posebnog umora.I onda govorimo o kvalitetu?Cega?Za Gollfa je to nedopustivo, da nema sve od pomenute opreme koju ima 5 godina stariji Francuz.

@supermario, mislim da nisi razumeo :)

Poruceni Golf ima:

ESP, ABS, HillHolder sa elektronskom rucnom kocnicom, senzore za kisu, svetlo i automatsko unutrasnje ogledalo, integrisane zmigavce u retrovizorima, elektricne retrovizore (pri cemu se desno automatski spusta na dole pri ubacivanju u rikverc), senzore za parking napred i nazad, kozni volan i rucicu menjaca, naslon za ruke napred sa prostorom za odlaganje sitnica, naslon za ruke nazad (sredina) sa 2 podesiva drzaca za case, automatsku dvozonsku klimu, sedista podesiva po visini sa podesivim lumbalnim delom, volan podesiv po dubini i visini sa gomilom (12?) dugmica na njemu, elektricne retrovizore (koji se greju zajedno sa zadnjim staklom), follow me home / leaving home osvetu, automatsko zatvaranje prozora u slucaju kise a da su prozori otvoreni a vozilo zakljucano, 2 'plafonjerke' (unutrasnja rasveta) koja je cini mi se u LED izvedbi, maglenke koje osvetljavaju bocno u krivinama (do 40 km/h), tempomat / ogranicenje brzine, multi collision kocioni sistem (u slucaju sudara ukoliko se vozac onesvesti od udara a vozilo nastavi da se krece Golf ce sam da zakoci do zaustavljanja), 'trepteca' stop svetla u slucaju naglog kocenja, 7 (sedam!) airbagova od koji je jedno za kolena vozaca, automatsko povlacenje pedala u slucaju sudara, senzore za pritisak u gumama, fioke ispod oba sedista, 14,7" touch screen ekran sa navigacijom za 27 zemalja cini mi se, sistem za prepoznavanje 'umora' vozaca itd itd itd...

Ima cak (to sam video u test voznji) i savete za voznju. Recimo prozor mi je bio malo otvoren (dva prsta recimo) i ja dam pun gas - a on mi izbaci na displeju (izmedju brzinometra i obrtometra) da cu ustedeti x% goriva ako zatvorim prozor :) Dok normalno dajes gas / ubrzavas, to ne savetuje :)

A moze se opremiti jos i sa:
automatsko parkiranje, drzanje automobila izmedju linija na auto putu, automatsko kocenje i ubrzavanje na auto putu itd itd itd...

----

Rekavsi sve ovo, da se vratim na pocetak teme; ja dobijam takozvana comfort sedista kojima nista ne fali. Ali eto, i ja sam pomalo perverzan pa tragam mogu li ikako ubaciti top of the line sedista koja VW pravi fabricki za Golfa. Nisam mogao da biram prilikom porudzbine vozila pa ako ikako moze naknadno. Ako ne, nista meni nece da fali.

I da se razumemo, da kupujem vozilo svojim novcima Golf ne bi usao ni u najsiri moguci izbor a kamoli bio kupljen (kao novo vozilo). Smatram da je previse skup, ali bas zbog toga sto drzi cenu ga mogu priustiti kao lizing :)