Zamena vozacevog sedista Golf 7

Nisam siguran da bi ti se ta ergo sedista dopala.

Ja ih na primer ne bih nikada uzeo, cak bih doplatio za neka druga.

Odabir sedista je kao odabir cipela. Nekome su Najk patike najbolje, a neko ih ne bi nosio ni da su dzaba.

Probao i zavoleo :'(
Videcu jos ali jedno znam sigurno 3,500 ne vrede ni slucajno :)

A sta je sa bocnim AIRBAG om ako uzimas ta sedista,grejacima?

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Ova od 2,200 evra imaju bocni airbag. Od 1,800 evra su funkcionalno ista, samo nemaju airbag.

Mada, nemam pojma kako se airbag 'aktivira', odnosno da li bi samo ubacivanje dzeka u stolicu bilo dovoljno?! Sta ako jedan proizvodjac koristi X otpor na zici, a drugi Z?! :) Ili to nema veze?

edit: mada recaro bi totalno odstupao od enterijera, ali totalno!

Nije Holandija Sabac,ali ima li slupanih vozila.rashodovanih pa da njih ugradis?Taj ergo deo meni spasava ledja za duze relacije.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Pokusao (doduse svega +/- 30 minuta trazio po Google-u), medjutim samo nailazim na 2011 godista :(
Postavio sam par pitanja poznatijim auto 'otpadima' i drugim firmama koji se bave VW-om, pa sad cekam...

Sutra cu da se bacim na Nemacku :)

Zaista je "napucan" tom opremom, kapa dolje.Kako god, mislim da je svaka od tih cifara, pa i najmanja, preskupa doplata i da nikad neces toliko dobiti na udobnosti, prije ces se navici na postojece sjediste

@supermario, da sam mogao, doplatio bi 328 evra (sto zaista _nije_ mnogo za to sediste) da sam imao izbora.
Medjutim razlika izmedju 328 i 3500 je vise od faktora 10! To se ne moze vise ni kao bezobrazno klasifikovati - za to jednostavno nema reci.

Pa da je materijal od kengurove koze, komande od slonovace, DHL izvrsi dostavu u roku od 24h i Red Bull F1 tim izvrsi ugradnju - ne znam kako bi dosli do cifre od neverovatnih 3,500 evra (i to bez da je sediste povezano!).

Da Golf ima sta da ponudi - ima. Da se ne lazemo, ipak je ovo vec sedma generacija, a to je dosta iskustva. Medjutim i cena mu je na gornjoj granici. Primera radi novi Pezo 308 - ne fali mu mnogo sta, za 10k evra manje ;-)

Kod nas u bih moguće je naručiti ergoactive na comfot cijena oko 500eura, a na higline oko 250eura. bez neki popusta i sl

Druga stvar sva sjedišta se prave u bosni :) naročito ti top modeli....

Zamjenu je teško raditi, jel ne prati elektorinika i tu je problem, sjedište ko sjedište se može prebaciti, ali dalje elektorinikom propratiti je problem.

U Holandiji su eto odlucili da samo na Highline paketu je moguce kao opcija za 328 evra. Za Comfortline nije moguce to doplatiti :(

Ne znam koliko bi elektronika bila problem? Sva podesavanja na sedistu jesu na struju, ali verujem da bi odnekud mogao da se sprovede kabl do sedista (ako vec fabricki nije pripremljeno)? Osim ako - a nije iskljuceno - da su neophodni jos neki elektronski delovi na primer dodatni otpornici ili promena softwera ili sta god vec.

Ne ne ne prijatelju.Nemoj mi kvariti uzitak tog tvog novog auta.Nikakvi dodatni kablovi,molim te.
Nisam pri ovom racunaru gde je fabricki podatak za vagena.Pogledacu po brojevima ali mislim da nisu oni bas tako tu opremu
stavljali kao univerzalno po pitanju instalacije.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

@Lavlja_Jazbina;
sve sto bi ugradjivao bi bilo iskljucivo fabricki (samo jel'te naknadno montirano), dakle nikakva polu-resenja.

Dobio sam i odgovor od jedne firme koja se bavi slupanim automobilima (auto otpad). Nude sediste za 1.000 evra. Ne znam u kakvom je stanju doduse, ali ne moze biti preterano lose, najstarija sedmica je sada malo jace od godinu dana stara.
Razmislicu jos, odlucio sam da prvo svakako sacekam da dobijem vozilo i da provedem jedno 2-3 nedelje (cirka 3.000 km) u njima, pa da onda ponovo razmislim o svemu :)

Ono sto pretpostavljam je da nisu sve instalacije iste,zbog:1. dzek vise na stotine hiljada vozila je trosak tako da u fabrici pakuju opremu za sebe ( TAJ MODEL AUTA I OPREME )
Imas odlicnNe,kvalitetne navlake sa grejacima i masazerima.Mozda pomogne ali mi nekako deluje nabudzeno od fabrickog.Bilo je na oglasima iz CH za 100€.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Kad budem uzeo vozilo, pogledacu sta ima od kablova. Ima Airbag senzor gotovo sigurno, ne? Po njemu bi trebalo da mogu da ispratim ostatak kablova?
Dve stvari mi izuzetno odgovaraju kod ergonomskog sedista:

1) produzeni sedalni deo, kao potpora za noge (do kolena);
2) podizanje prednjeg / spustanje zadnjeg dela sedeceg dela (tilt) sedista kojim se dobija osecaj 'zavaljenosti' u sediste.

Masaza i grejanje su mi manje bitni, pogotovo sto nisu (vise) kozna sedista, pa hladnoca nece predstavljati problem.

Voleo bih da prodjes povoljni i budes zadovoljan ali citanje opreme i odredjivanje po sasiji ti stvara kosmar u pregledu.
Pogledaj samo ovaj ( jedan od )segment.Ta pozicija 15 ti je za lumbalni deo.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Imas li mozda i sliku sta koji deo znaci? Podesiv lumbalni deo ima i na comfort sedistima koja dobijma uz kola.
Takodje, u ergo sedistu svi elektro elementi su ugradjeni u samo sediste - masaza, grejanje i elektricno podesiv nagib sedista kao i lumbalni deo. Sve to bi trebalo da se napaja 'jednom zicom', ne?

Nisam obnovio licencu za ovu godinu,treba ovog meseca ali i za to mi treba broj sasije.
To sa zicama bi ti mogao reci neko ko koristi ELZU.Ja je nemam jer nisam mehanicar.Meni trebaju podatci,cak ne i ovi sto tebi trebaju iz kataloga.
Na ovoj sedmici pozicija 20 je taj tocak ( kao kod mene na pasatu) koji steluje taj lumbalni deo.E sad,pogledaj koliko ima podataka o opremi samo za poziciju 40. 2 vrata,4 vrata itd.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Otici cu sutra do jedne prodavnice i povaditi sve oznake koji konektor cemu sluzi.U toku dana cu ti to preneti.Evo slike.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

@mozdasamjaamozdainisam

Ne trebas previse lupati glavu kada su u pitanju sedista na nemcu.

Njihovi auti omaju konstruisana sedista za one koji jedu kobasice i piju pive i nemaju manje od 100 kg telesne mase.

Probleme sa sedistem mozes imati samo na onim autima na kojima su predvidjena sedista za prcopevce.

Ne sumnjam u sedista. Ne zelim ni da me pogresno razumete, ne trazim hleba preko pogace. Siguran sam da su sedista vise nego adekvatna.
Ali sta cu, 'zaljubio' sam se u polozaj koji nude sedista tipa ErgoActive (nesto slicno postoji i u Opelu i u Fordu, za druge marke ne mogu da garantujem).

Provodim dnevno 2 sata u kolima, od toga najveci deo na autoputu na tempomatu. I jednostavno bi mi taj komfor znacio. Da su mi kola za do prodavnice ne bi ni razmisljao o tome :(