Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Kocnice i paljenje kod Fabie 2008 g 1.2 HTP benzin - plin

elitemadzone.org :: AutoZone :: Kocnice i paljenje kod Fabie 2008 g 1.2 HTP benzin - plin

Strane: 1 2

[ Pregleda: 9462 | Odgovora: 26 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

sava84

Član broj: 43115
Poruke: 520
..able.dyn.broadband.blic.net.



+1 Profil

icon Kocnice i paljenje kod Fabie 2008 g 1.2 HTP benzin - plin21.05.2014. u 21:28 - pre 121 meseci
Pozdrav, muci me par stvari na navedenom autu, pa reko da cujem neki pametan savjet :) Problemi su krenuli prije par mjeseci, upalila se lampica od plocica, kontam taman im je vrijeme, idem na mijenjanje. Ja sam drugi vlasnik i automobil je presao malo preko 90000 km. U servisu mi kazu da su i diskovi za zamjenu i ja i to odradim. Ugradjeni su mi prije 2 sedmice diskovi i plocice marke ABS (volio bi cuti iskustva za ovu marku ako neko zna) i to me kostalo oko 110 E. Medjutim, par dana nakon toga, meni opet pocinje da svijetli lampica kocnica. Imate li ikakvu ideju sto se sada to javlja ako su odradili kocnice? Auto cijelo vrijeme koci odlicno, sa tim nemam problema.

Problem br 2 :) isto unazad par mjeseci sam primjetio da malo teze pali (vergla ok, ali mu malo uze treba da sastavi) nista strasno, ali duze malo nego ranije i desi se nekada da mi se neposredno nakon paljenja ugasi. E sada, jos prosle godine kad sam ga uzimao, u ovlastenom servisu su mi rekli da je akumulator pri kraju, da ce uskoro treati zamjena (sad sam mjerio unimerom, na ugasenom autu dobijem napon 12.38V). U ovom mom servisu sto su mi radili kocnice, su mi rekli da su u pitanju vjerovatno svjecice, a danas slucajno navratim u ovlasteni servis, odrade dijagnostiku i rekose da je senzor bregaste otisao (majstor rece da on postepeno odlazi, prvo problemi sa paljenjem i na kraju nece da upali nikako). Malo sam citao, a i tata je imao sa senzorom problem na Civic-u da kad je on u pitanju, auto mu se u voznji cudno ponasalo, gubilo snagu i kod njega se gasio kad je zagrijan (njemu su u Hondinom servisu rekli da struja mora da bude ok, dabi dijagnostika tacno pokazala da li je senzor ok, jer mjeri napon na njemu). E sad meni na osnovu toga bas i ne lici da je senzor, jer je u voznji auto skroz ok, pa reko da cujem imate li mi vi nesto preporuciti da radim, jer ne znam od cega krenuti. Mozda prvo od akumulatora? Da napomenem jos da je ugradjen sekvent plin, pali na benzin, i podesen je kad postigne odredjenu temp da prebaci na plin. Auto dobro vuce, ide ok, samo me te 2 stvari zezaju. Unaprijed vam zahvaljujem na pomoci.
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16359



+2922 Profil

icon Re: Kocnice i paljenje kod Fabie 2008 g 1.2 HTP benzin - plin21.05.2014. u 21:32 - pre 121 meseci
Na plocicama majstor verovatno nije dobro spojio kablic za senzor potrosenosti.

A ovo za paljenje, su mozda i zaprljane dizne s` obzirom da vozis na plin.
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

sava84

Član broj: 43115
Poruke: 520
..able.dyn.broadband.blic.net.



+1 Profil

icon Re: Kocnice i paljenje kod Fabie 2008 g 1.2 HTP benzin - plin21.05.2014. u 21:37 - pre 121 meseci
Nisam znao za taj kablic, svakako ga prekosutra moram kod njih voziti. Zanima me ima li logike ova prica da je otisao senzor bregaste? Ima li on nekakve veze sa paljenjem auta? Nisam bas neki poznavalac problematike, pa reko da pitam.
 
Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1800
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+632 Profil

icon Re: Kocnice i paljenje kod Fabie 2008 g 1.2 HTP benzin - plin21.05.2014. u 23:21 - pre 121 meseci
Svakako da ima logike... Samo na savremenim automobilima pored senzora bregaste postoji i senzor radilice, pa treba tacno utvrditi sta je u pitanju. Sve je i slicno i po malo razlicito... Senzor radilice ocitava trenutni polozaj kolenastog vratila, a time kompjuter dobija informaciju kojom kontrolise vreme paljenja, kao i funkcionisanje sistema za ubrizgavanje goriva. Ovaj signal takodje "govori" kompjuteru kojom brzinom motor radi (obrtaji u minuti), tako da se vreme paljenja ubrza ili uspori, vec prema potrebi. Elektronika na osnovu tih podataka ,daje impuls bobinama , elektronskim diznama i sl. Ukoliko signal sa ovog senzora ne postoji, motor nece biti funkcionalan. , automobil neće upaliti ili će se gasiti i slično. Zaprljani i osteceni konektori senzora daju iste simptome. Senzor bregaste služi za korekciju paljenja pri nekim ekstremnim situacijama . Podatke šalje elektronici automobila koja ih obrađuje i podešava rad automobila potrebama u voznji. Sto se tice prvog problema...tu nesto nije dobro namesteno, spala zica i slicno...
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3740
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: Kocnice i paljenje kod Fabie 2008 g 1.2 HTP benzin - plin22.05.2014. u 10:50 - pre 121 meseci
Ja bih rekao da ti imas 2 kvara. Jedan je to sto se desava posle paljenja da se ugasi posle 2 sekunda i to ti je vjerovatno problem sa ocitavanjem čipa iz ključa, kad ga ne očita tako se ugasi a trebalo bi i lampica na kojoj je nacrtano auto i ključ tada da ostane da trepće... rjesava se na vise nacina u zavisnosti da li je problem u samom kljucu, čitaču ili u tabli u kojoj je integrisan imobilajzer...
Drugi problem je to što daje grešku senzora bregaste i što otežano pali...
Praksa je pokazala da u većini slučajeva na tim škodama sa 3 cilindra ne bude do senzora bregaste nego do instalacije od njega do ecu-a...
Hoće na njima da se desava i da se istegne lanac pa za neki milimetar promasi tacku paljenja što manifestuje takođe greškom senzora bregaste...
Treba vidjeti koji je broj greške... ako je comp vidio da je senzor bio otkacen onda je vjerovatno problem sa instalacijom a ako nisu usaglaseni bregasta i radilica onda je moguć problem sa lancem...
Najgore je sto nasi majstori pokusaju da obrisu gresku a da nisu ni odstampali koja je greska bila... onda se skidaju konektori sa senzora da wd-om rijese problem sto izaziva nove lazne greske itd...
Tu je potrebno profesionalac da uradi dijagnostiku a u ovlascenkm servisu vecinom to nece ueaditi kako treba, cast izuzetcima...

 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: Kocnice i paljenje kod Fabie 2008 g 1.2 HTP benzin - plin22.05.2014. u 12:31 - pre 121 meseci
Meni je samo nejasan obicaj, ili jaka zelja, da se ignorisu i ne pamte ocitane greske. Korisnici jedva cekaju da ih majstor "obrise" i da ih "nista ne kosta", eventualna popravka.
I to srecem vise nego masovno, pozale mi se poznanici i prijatelji da su imali gresku, a na pitanje "koju", dobijam odgovor "neku".
Kada im se pojavi za par dana opet, trce da brisu, samo da je ne gledaju:).


Kocnice su odradjene standardno aljkavo, za balkanske servise, po principu, sto manje zadrzavanja na kanalu, "zvao kum majstora da pogleda nesto":...:)

Od ozbiljnog posla, napravise "sklapanje puske" vadi stare, gurni nove, daj klincu iz servisa da "provoza malo", da plocice "legnu", i zovi musteriju da se ispostavi racun..

Drugi deo kvara bi zaista zahtevao malo vise pregleda, od vakuuma, struje, stanja konektora i instalacije, da bi se konstatovala tacna dijagnoza.

Koliko vidim, nista nije "probano", pogledano i ispitano, i zabavnije je iz fotelje bacati pasulj, mozda se pokaze kvar.

I "struja" i senzori se mogu testirati i proveriti, ali svakako pod haubom, a ne ispred kristalne kugle..tarota..

Paljenje pa gasenje moze da bude i do visokonaponskih kablova, i do bobine, senzora bregaste, senzora radilice..senzora temperature motora...
Ili do samog ECU-a..ali to je najudaljeniji kvar.

Spisak BROJKI koje oznacavaju greske, po mogucstvu SVIH, posto vise gresaka bolje lociraju kvar, bi bila kao prva obaveza.

Ako nema gresaka, onda proveriti vakuume i obratiti paznju da li se motor podjednako ponasa i po vlaznom il o suvom vremenu, sto moze da otkloni ili obnovi sumnju na visok napon.

Akumulator bi trebalo da je dobar, ili ga odneti na proveru, pa zameniti. Napon na njemu i jeste i nije vazan, zavisno kako se "procita", cini mi se da je nesto nizi, ali KAPACITET je mnogo znacajniji i mogucnost da accu isporuci dovoljno struje..
 
Odgovor na temu

sava84

Član broj: 43115
Poruke: 520
..able.dyn.broadband.blic.net.



+1 Profil

icon Re: Kocnice i paljenje kod Fabie 2008 g 1.2 HTP benzin - plin22.05.2014. u 15:01 - pre 121 meseci
Hvala na ovolikom odzivu ovako, jutros se stanje pogorsalo iznenada, na svakom semaforu je bila borba da se ne ugasi, ne prima gas kako treba, isto se ponasa i na benzin i na plin. Ja nakon procitanih savjeta krenem redom. Mislio sam da mijenjam svjecice, akumulator, da ocistim dizne i da promijenim filter plina (ima on alarm za zamjenu, nije se jos oglasio, ali uskoro ce). Jedva dodjem do servisa (onog sto su mi mijenjali kocnice) srede mi senzor sto se palio od plocica i zamijene svjecice. Nakon toga auto kao nov (za sada). Dijagnostika u redu, nema vise greske na senzoru, pali cim dirnem kljuc i motor fino radi. U voznji je isto ok, i na benzin i na plin. Izgleda da su mi svjecice sve to napravile. Kazu da akumulator ne diram, jer moze jos dosta da posluzi i da malo pratim stanje. Uglavnom sad je sve super. Sreca da sam krenuo od svjecica a ne od akumulatora
 
Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1800
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+632 Profil

icon Re: Kocnice i paljenje kod Fabie 2008 g 1.2 HTP benzin - plin22.05.2014. u 16:39 - pre 121 meseci

Ja vozim auto koji nema kompjutersku regulaciju...i prezadovoljan sam. Ali, znam, da cu kad tad, morati da uzmem nesto, bilo sta, a to ce imati komjuter i evo, vec se... "jezim". KOmpjuterksa regulacija je divna stvar, savremena, mnogo regulise efektivni rad motora, potrosnju, zagadjivanje okoline i sl. Kompjuterska dijagnostika,je super stvar, omogucava da se lako pronadje problem u mnostvu novih sistema i sklopova. Ali tu se javlja sad problem...vise je nego ocigledno, da se mnogo luta u pronalazenju pravog uzroka problema. Zasto je to tako, kad bi softver trebao da ti kaze sta nije u redu? El` je u ovom primeru pokazivan senzor bregaste, a ono ispadose svecice...Sreca sto je taj majstor krenuo od njih, a ne da se dovati tog senzora, pa ko zna dokle bi se doguralo...Ocigledno za pravilnu dijagnostiku treba da je celokupna instalacija ispravna (sto je malo verovatno), pa da softvre bude originalan (a ne neki kineski divljak), pa da taj majstor ipak nesto zna i o teoriji i principu rada celog motora, i puno toga treba...
 
Odgovor na temu

sava84

Član broj: 43115
Poruke: 520
..able.dyn.broadband.blic.net.



+1 Profil

icon Re: Kocnice i paljenje kod Fabie 2008 g 1.2 HTP benzin - plin22.05.2014. u 20:02 - pre 120 meseci
A najsmjesnije od svega je sto je ,,SEF OVLASTENOG SERVISA SKODE,, sa tolikom samouvjerenoscu rekao da je senzor otisao, a na moje pominjanje svjecica se samo smijao cijelo vrijeme i rekao da nema sanse da su one. Znaci da sam njega slusao prosao bi jako lose. Pohvala za mog lokalnog majstora ipak, jos prije mjesec dana rekao da mu lici da ce svjecice otici brzo.
 
Odgovor na temu

Lavlja_Jazbina

Član broj: 298367
Poruke: 8226



+5028 Profil

icon Re: Kocnice i paljenje kod Fabie 2008 g 1.2 HTP benzin - plin22.05.2014. u 20:08 - pre 120 meseci
Polako,odvozaj par dana pa se javi kakvo je stanje.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: Kocnice i paljenje kod Fabie 2008 g 1.2 HTP benzin - plin22.05.2014. u 20:14 - pre 120 meseci
Nije tako dramaticno, ali se mora obratiti paznja na SVE, pregledati sta treba i kvar se lako i brzo otklanja.

Problem su jedino zardjale tacke mase, losa instalacija, ali redovno odrzavanje eliminise preventivno dobar deo problema.

Samo ne treba biti nestrpljiv, i ne treba zanemarivati detalje.

P.S.

Problemi na visokom naponu, od bobine do secica, mogu da zalude ECU, posto generisu izuzetno nepovoljan sum.
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9517
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+10256 Profil

icon Re: Kocnice i paljenje kod Fabie 2008 g 1.2 HTP benzin - plin22.05.2014. u 20:41 - pre 120 meseci
Citat:
sava84:
A najsmjesnije od svega je sto je ,,SEF OVLASTENOG SERVISA SKODE,, sa tolikom samouvjerenoscu rekao da je senzor otisao, a na moje pominjanje svjecica se samo smijao cijelo vrijeme i rekao da nema sanse da su one. Znaci da sam njega slusao prosao bi jako lose. Pohvala za mog lokalnog majstora ipak, jos prije mjesec dana rekao da mu lici da ce svjecice otici brzo.


Bila je jednom reportaža u starom zagrebačkom časopisu SAM (imam skenirane brojeve, pa ponekad nešto čitam). Novinari su namerno slomili na jednoj svećici elektrodu - masu i zavrnuli je. Motor radi, ali jedva, na tri cilindra. I krenuli od majstora do majstora. Ne sećam se baš tačno, ali bio je neki katastrofalno veliki procenat onih koji se nisu ni setili da pogledju svećice, a kaže, bilo je i onih koji su odvrnuli svećice, nisu primetili ništa neobično (!) i zavrnuli svećice.
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.ipb.ac.rs.



+5251 Profil

icon Re: Kocnice i paljenje kod Fabie 2008 g 1.2 HTP benzin - plin23.05.2014. u 12:44 - pre 120 meseci
Kod tih benzinaca sa visokim naponom ima nekoliko problema.

Svecice su najprostiji, da se tako izrazim, nema opcija vec zamena. Medjutim, dosta dug vek treba da im bude, ali se desava da probijaju izolacije iz raznih razloga, ili satru unutrasnji otpornik. To je retkost, ako se na vreme menjaju sa adekvatnim i kvalitetnim.

Nezgodan problem su sami kablvi, koji su naizgled odlicni, i izolacija i jeste perfektna, ali spojevi kabla sa lulama su izuzetno aljkavo uradjeni i skloni eroziji. Pa se ocekuje i pocesta zamena kablova, koji nisu bas jeftini.
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3740
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: Kocnice i paljenje kod Fabie 2008 g 1.2 HTP benzin - plin24.05.2014. u 00:48 - pre 120 meseci
^Ova skoda nema kablove.
Loše svjecice su pokazatelj loše održavanog auta...
Mislim da će ipak tu biti još problema... nije zbog svjecica postojala greška senzora bregaste...
 
Odgovor na temu

Lavlja_Jazbina

Član broj: 298367
Poruke: 8226



+5028 Profil

icon Re: Kocnice i paljenje kod Fabie 2008 g 1.2 HTP benzin - plin24.05.2014. u 09:11 - pre 120 meseci
Citat:
^Ova skoda nema kablove.

Da li ta bobina moze da prouzrokuje teze paljenje ,na sta se pokretac teme zali?
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: Kocnice i paljenje kod Fabie 2008 g 1.2 HTP benzin - plin24.05.2014. u 12:07 - pre 120 meseci
Nocni je apsolutno u pravu, ali ja volim da generalizujem pricu, ljudi kada su u potrazi za resenjem problema citaju razna iskustva.

Tri nezavisne bobine nakacene na svecice. Svaka moze da pravi problem, nezavisno od drugih i da otezava paljenje.
Zamena(praksa je pokazala na otprilike oko 90kkm, najcesce, mada sam ubedjen da uz negu i proveru svecica mogu i duze da traju) je jedina solucija.
 
Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1800
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+632 Profil

icon Re: Kocnice i paljenje kod Fabie 2008 g 1.2 HTP benzin - plin24.05.2014. u 14:17 - pre 120 meseci

Moj kolega je proslo leto kupio Fabiju "iz uvoza"...Ubrzo jedna bobina je pravila problem, nije mogao da upali auto, posle je promenio sve (mislim da je bilo 30 EVRA po komadu i sumljivog kvaliteta)...ubrzo zatim, kad se vracao sa odmora "zakuca" mu motor...slep,...generalka...1200evra. (a, kao bio je uradjen veliki servis) i sl.
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3740
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: Kocnice i paljenje kod Fabie 2008 g 1.2 HTP benzin - plin24.05.2014. u 15:50 - pre 120 meseci
Veliki servis se ne radi ali svakako treba pregledati lanac i lančanike posle veće kilometraže ili odmah po kupovini i po potrebi reagovati...
Nisu ti sklopovi ni blizu kvaliteta kao kod japanskih motora... npr toyota yaris koja je u klasi sa tom škodom... nisam nikad čuo da je neko mijenjao lanac čak i posle enormnih kilometraža kad su auta bila rentakar itd...
 
Odgovor na temu

sava84

Član broj: 43115
Poruke: 520
..able.dyn.broadband.blic.net.



+1 Profil

icon Re: Kocnice i paljenje kod Fabie 2008 g 1.2 HTP benzin - plin24.05.2014. u 16:04 - pre 120 meseci
Citat:
Nocni:
^Ova skoda nema kablove.
Loše svjecice su pokazatelj loše održavanog auta...
Mislim da će ipak tu biti još problema... nije zbog svjecica postojala greška senzora bregaste...



Automobil je kod mene oko jednu i po godinu i presao sam od tada 16000 sa njim (inace moj prvi automobil). Sto se odrzavanja tice, mijenjao sam sve sto sam znao da se treba mijenjati, volim to drzati uredno sve. Za svjecice mi niko nije rekao kad se mijenjaju pa sam ih zato zaboravio (tu me cudi kako ih prvi vlasnik koji je u garanciji presao 75000 nije promijenio), da sam znao da se mijenjaju na 50-60000 naravno da bi vec bile zamijenjene. Jednom godisnje radim promjenu ulja i svih filtera, ukljucujuci i filtere plina a prije desetak dana sam odradio komplet prednje kocnice. Ljetnje gume sam sve 4 uzeo prosle godine,a ovu zimu cu da uzmem nove zimske.I stare su ok, ali im je dot iz 2008 pa necu da se zezam. Iduci mjesec cu da dopunim klimu i ocistim je. Mislim da i nema puno vise da se odrzava automobil koji je star 6 godina sa 90000 na satu. Lanac su pregledali i u redu je, kazu ne treba nista. Obicno pred more odvezem auto na pregled, tako sam i proslu godinu radio jer ne zelim da ostanem na putu bas. Ako sam propustio nesto navedite mi. Inace ovih dana ga bas dosta vozam i sve je u najboljem redu.
 
Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1800
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+632 Profil

icon Re: Kocnice i paljenje kod Fabie 2008 g 1.2 HTP benzin - plin24.05.2014. u 19:51 - pre 120 meseci

Treba da se potrudis da nabavis tehnicku knjigu odrzavanja tog automobila, gde je navedena celokupna specifikacija i vremenski intervali zamene pojedinih delova i servis kad sta se radi. Mozda skines sa interneta ili uservisu kupis, ili od nekog ko to ima da iskopiras. Ali treba imati u vidu, da sve to treba uzeti sa velikom "rezervom" jer je ovo... Srbija. Kvalitet delova koji se kod nas kupuje, cesto i za velike pare, sigurno nije kao u zemljama "na zapadu", gde postoji prava zastita kupca, i kad se tamo nesto kupi,... zna se sta se kupilo. Ovde se cesto kupuju falsifikati, "divljaci", skartovi i sl. a kao originali...? Zato vremenski rok zamene svih delova treba znatno skratiti. Na primer, svecice menjati na 15-20000km, ulje na 5000, zupcasti kais na 40000 i sl.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Kocnice i paljenje kod Fabie 2008 g 1.2 HTP benzin - plin

Strane: 1 2

[ Pregleda: 9462 | Odgovora: 26 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.