Drakonska kazna za prelazak pune linije na autoputu

Kakvo trolovanje?
Spominjes nesrecu u zaustavnoj traci, a pritom ne spominjes voznju zaustavnom trakom, a to je preduslov da to takve nesrece uopste dodje...To se lepo i vidi na onim linkovima sto sam poslao....
Ne racunam nekontrolisana izletanja u zaustavnu traku...



Sa e-peticijom mozes da obrises e-guzicu...

Potpis

Sedam sutlijasa,
za sedam samuraja,
za sedam tramvaja.

Ma jok, kakv Staljin.

Kupis kameru, to je bar danas jeftino, namestis se i snimas.

Snimak postavis na Yutube a sudiji posaljes link i tvoj konto. Kad naplati kaznu tebi 30%, a ostalo njima. I to je to.

Da vidis kako ce se sve lepo uregulisati u saobracaju.

Rodoljub Sabic neka cupa kosu

Ne salim sa ja uopste. Druk sistem na Zapadu sasvim lepo funkcionise decenijama. Nije potreban cak ni snimak. Dovoljan je samo telefonski poziv.

I to sve rade volonterski.

Moj predlog sa provizojom bio bi jos efikasniji. Ako su kazne 100.000 dinara eto izvora zarade. Sa jednim snimkom isplatis tehniku. Dobro i drzavi, dobro i tebi, a i pitanje nezaposlenosti se resava preko noci.

Evo ja sam par puta zvao pauk da skloni automobile sa trotoara ispred ulaza u zgradu. Priznajem. I to cak ni ne smetaju previse stanarima pri prolasku. Jednostavno mislim da pored uvek slobodnih parking mesta na 7-8m odatle, ne moras da stanes na trotoar. Nije kulturno. I to mi smeta.
Jel to drukanje? Evo odmah se losije osecam, odoh u cosak...
A ko sto je Zarko i predvideo, te dve bitange to vise ne rade.

Ne radi se o tome. Ti si pozvao pauka, ali ovlašćeno lice se uverilo da je auto pogrešno parkiran.

Ja govorim o varijanti da nekad nekog u saobraćaju snimiš kamerom, i to se iskoristi kao dovoljan dokaz na sudu za prekršaj. Dakle, policajac nije bio na licu mesta.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

U Nemackoj ovakve "pametnjakovice" sudija posalje na IDIOT-TEST (bas tako se zove od milja). Odredi mu vreme koje nije manje od godinu dana, naravno, prvo mu uzmu dozvolu.

Za vreme trajanja testa lekar poziva po random sistemu "pametnjakovice" koji su u obavezi da se jave u roku od ne duze od jednog sata
("Dodji Batice da te mi malo ispitamo" ).

Takvih poziva moze biti i po nekoliko puta mesecno. Lekarski pregled je detaljan. Vadi se krv (kontrola alkohola i narkotika) i sve po redu. Na kraju psihotest. To je ona cvikerasica sto gleda kroz tebe. Kao u Balasevicevim pesmama: nikada ne znas sa kim se smeka.

Sve troskove, naravno, placa okrivljeni.

A kada i ako sve to prodje pozitivno, vraca mu se dozvola. Korupcija najn.

Ako je vec cinio slicna dela, onda su sanse da prodje idiottest ravne nuli.

Ne bi mu pomogla ni tri Rodoljuba Sabica.





edit slova

Ovako nam je bilo u Drzavi za vreme Tita, pa je postojao "moral", ali i sitne zloupotrebe drukara.
A onda su skoro SVI postali drukare...i deo "sistema"...

Tako da bi uspeh bio samo u pocetnoj fazi...

Nije to isto.

U socijalizmu se potkazivalo da bi se nekome nanelo zlo, a drukanje koje se ovde spominje ima sasvim drugi cilj.

Steta sto mi kamera nije bila ukljucena za situaciju na auto putu u smeru ka Nisu kod iskljucenje za Steko.
Prolazim to iskljucenje i ulazim desno u isprekidanu da bi se iskljucio ka auto komandi.Brzina 55km/h (ali stvarno,zato i pominjem ovo)
kada covek da dignutom gepek haubom (MB ako je bitno vozilo a ispade da onaj trougao na gepek vratima je koristan) stoji sa upaljenim 4 migavca
STOJI.Mala brzina ali da bi se ukljucio ponovo i njega zaobisao morao sam da maltene zautavim auto.Hocu reci sve se desilo u 2-3 sekunde.
Nije zaustavna ali je stao iz nekog razloga a da je neko od onih koji kolonu eskiviraju na tom mestu pa se ponovo ukljucuju u punoj brzini moze biti svasta.
Ipak je brzina kljucni faktor zbog cega se desavaju nesrece pa onda i ovakva ili auto u zautavnoj na tankoj liniji do neke nezgode.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Verujem da ti je teško usled brljotina koje si ispaljivao na drugoj temi (još uvek imaš opciju da obrišeš brljotine), oživljavanje starih tema nije najbolji način da se izvučeš iz stanja u kom se nalaziš - a ukoliko već smatraš da jeste, ispričaj nešto normalno.

Sad gledam na Google Earth-u (ne mogu jasno da vidim krajnju desnu traku), a konsultujem sećanje: u slučaju da se uključuješ na autoput od strane Steco-a (sa benzinske pumpe, na primer) u smeru ka Nišu, a želiš da se isključiš na sledećem isključenju za Autokomandu - moraš da se prestrojiš u srednju traku, pa posle da se prestrojiš desno za isključenje usled postojanja pune linije (ili žute trake) - ne mogu tačno da se setim i ne mogu da dokažem, neka me ispravi neko ukoliko grešim - ali sam gotovo 100% siguran da ne možeš (tj. ne smeš) krajnjom desnom trakom autoputa da stigneš od Steco-a do isključenja za Autokomandu, postoji "pauza", baš zbog te krivine i nepreglednosti, a tu se brzo vozi usled čega verujem da to i nisu promenili u međuvremenu.

Veliš da je čovek zaustavio automobil u krajnjoj desnoj traci negde između Steco-a i isključenja za Autokomandu - možda mu se automobil pokvario, gde će da ga zaustavi, u brzoj traci?

Dve su varijante sa dve podvarijante: ili si vozač GSBa ili si činio prekršaj vozeći krajnjom desnom trakom kada si "naleteo" na njega; ili je on stajao dosta bliže isključenju za Autokomandu, a ti moraš ozbiljno da se preispitaš da li te vid služi dovoljno dobro da bi vozio po Beogradu - ukoliko te je ova "situacija" iznenadila, pravo je čudo da i dalje nosiš glavu na ramenima.

Pozdrav.

Problem je sto si ti baron i toliko opterecen mojom personom,ali udaras u stenu.Ti si sagovornik sa googla a ja to recimo mogu
danas da fotkam.Gde je razlika neka zakljuce drugi koji mogu da tvoje baljezganje procene da li je tu traka za ubrzavanje (ukljucenje za autoput)
ili iskljucenje ka auto komandi.Provalio sam te da nemas auto i da lazes.:):):):).
Podizanja tema,hm.Pa fotku za test filtera imam i sada ali bi to lepo upakovao sa novim obelezavanjem fotografija.Znaci od mene za ES i to prelazi u vlasnistvo foruma.

Ja u to da li mu se auto pokvario i ne zalazim da diskutujem,srecom nije bila nesreca jer nije postavio trougao,ali ti to ne znas jer nemas auto.
Ovo ti je prvi post da pocinjes TROLOVATI a opomenuo sam te pre sat.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Kao sto vidis a ovo sam hteo Javi da pokazem nesto oko tog ukljucenja ali evo za tebe.Imas datume,jos mnogo slika za ES

A zadnja ti je da pogodis koji aut(e)o vozim.Kako upadas u mrezu :):):):):).VIdis kako ja to radim argumentovano.

Postavicu i video ako treba,u autu je bila muzika billy idol - sweet sixteen

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

A što meni ?

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

2013 smo imali temu oko gazele i sudara koji je clan imao oko kratkog dela za ubrzanje,pa si ti nesto pomenuo oko te trake a ja hteo da pokazem snimak
koliko je duga ta traka a moze se voziti tim delom puta.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Dobro, sad mi reci gde se nalazio automobil koji si morao da obiđeš?

Nalazio se u skroz desnoj traci koja je oivičena debelom isprekidanom linijom. Na početku tog uključenja od steco-a stoji i vertikalni znak koji govori da su dve trake za vožnju a treća za zaustavljanje. Taj što je stao je imao puno pravo to da učini ako mu je vozilo bilo u kvaru a opet i svako može voziti tom trakom jer ima isprekidanu liniju.

jnk...ne.Bas kod autokomerca i ima pravo da stane.Poenta mog posta je iznenadjenje.Ako neko ide neprilagodjenom brzinom
dok utvrdi da neko stoji a taj je isao kao kod 1 i 2 slike yaustavnom,cak i da izbegne pokusace da skrene levo i opet karambol.
Tako da nije poenta u ovome.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Pošto Lavlja_Jazbina vrda sa odgovorom na pitanje gde se tačno nalazio automobil koji je morao da obiđe, uzmimo da se taj automobil nalazio tu gde ti kažeš - da li bi se ti iznenadio da na tom mestu naletiš na automobil koji stoji usled kvara brzinom od 55 km/h?





Uopšte nije to sramota: ukoliko si u poznijim godinama ili usled nekog drugog razloga imaš probleme sa vidom i refleksima, pa te iznenađuju ovakve situacije - najbolje bi bilo da se konsultuješ sa profesionalcima u saradnji sa kojima ćeš stići do zaključka da li se tu nešto može preduzeti/poboljšati ili je najbolje da prestaneš da voziš kako ne bi sebe i druge učesnike u saobraćaju izlagao nepotrebnoj opasnosti samo usled lične sujete duboko ubeđen da si dobar vozač, a ustvari usled telesnih ograničenja (koja su, pretpostavljam, sasvim normalna u tvojim godinama) ne zadovoljavaš ni minimum sposobnosti potrebnih za bezbedno upravljanje vozilom.

Pozdrav.