Sa koliko km kupiti auto?

gledam oglase razne i vidim razne km po oglasima i voleo bi da cujem vasa misljenja,

recimo auto 10ak godina motor benzinac do 1.6 ili dizel do 1.9 to je najcesce na nasim putevima sa proverenom kilometrazom lepo ocuvan i odrzavan,

do koje je km racionalno kupiti da bi se sluzio nekih 100oookm 4-6god, onako u globalu pricamo ne mislim neke odredjenu marku .

Malo je glupo i neddefinisano pitanje,kao da si pitao kakvu zensku da nadjem

Apsolvirali smo ovde na forumu da je kilometraza u 98% slucajeva smanjena.

Evo npr ja vozim auto 1.4 na plin "88 godiste,presao 254kkm i ima kompresiju extra i dalje,i ja bih na osnovu toga mogao da preporucim kilometrazu do 200kkm da ima auto jel tako?

U principu kod polovnjaka je bitno da je auto u sto boljem stanju,manje vise je bitan model.

EDIT: tek sad ti videh IP,i tamo mislim da je drugacija situacija sto se tice kilometraze,pa tako je najbitniji faktor opste stanje vozila,jer dzaba 100kkm ako vozilo nema dusu i cak je onda bolje 250kkm odrzavano vozilo

Nisi rekao gde bi se taj automobil održavao jer je to vrlo bitan detalj u računici i zaključivanju šta je racionalno. Verovatno u CH nema računice da uzimaš automobil koji je prešao više od 80-120k km jer su cene servisa neuporedivo veće nego što bi mogao da očekuješ u Srbiji recimo.

jnk@ nek radi servise u Srb ;-)

KrkaCiC zamolio bi te da pazljivije citas tekst pa da ga onda komentarises (da ne kazem lupas).

jnk odrzavanje naravno u srb i vozilo za srb .

Krkacic ti je relativno dobro odgovorio, pa je bolje da mu se zahvalis nego tako.
Kilometraza je podatak koji pametan covek ne gleda, u suprotnom si kandidat za magarca jer cak i ako hoces vozilo sa 0 predjenih kilometara, nije veliki problem da na brojcaniku pise 0km. Obicno se za 10-ak godina star auto stavi da bude oko 150.000. Cesto dobijes auto koji je manje presao ako biras onaj sa 250.000 na brojcaniku, nego ako biras onaj sa 100 - 150 hiljada. Isto kao sto rece Krkacic, ako biras devojku po kriterijumu sa koliko muskaraca kaze da je spavala, verovatno je sa manje ona koja kaze 10 nego ona koja kaze 2 :-)
Nego, vidi ti nadji nekog ko se razume da ti izabere auto, jer cim pitas za kilometrazu u najavi neki prevarant puni dzepocve otarasivsi se neke krsine koja na oko super izgleda.

@Darko
Gracias



Vidis da ne lupam,samo sam iskren

Pisao ovde skoro,na autozone,ujak je kupio Fabiu 2005 godiste,platio je 3300 sto je mnogo za to godiste i za krutu Fabiu,ali je kupio od prijatelja koji je pre par godina kupio od svog prijatelja,koji je ovde kupio novu,sve u svemu kupio je od drugog vlasnika. Auto je kao nov,plin atestiran jos 5 godina,reg do jula 2015,motor nije TDI nego 1.2 HTP sa 3 klipa.
Ta Fabia je presla 145000 Km,naravno stvarno stvarnih. Pre toga poredjenja radi smo gledali na placevima isti model Fabie,vecina fino izgledaju i kostaju 2300-2600,i naravno sve su 11x-13x 000 kilometara

Ujak nikad nije zeleo Fabiu,ali ispao je ocuvan primerak za fin novac i eto dobre kupovine polovnjaka

Pa u oglasima su kilometraze 173000 ili 132000 a mozes i da biras koliko ces da pise

To bi izgledalo ovako:

@inobradovic


Ti kao da si ovde sa Marsa pao , kao da si mesec - dva ovde na forumu.

"prezvakali" smo ovu temu ( oko kilometraze ) bar 5-6 puta.


NEMOJ DA GLEDAS KILOMETRAZU - GLEDAJ REALNO STANJE.


Sta mislis sa koliko km na satu se ovakvi primerci prodaju u Srbiji ?

http://suchen.mobile.de/auto-i...euro-5-duisburg/198686340.html

http://suchen.mobile.de/auto-i...50-bad-bentheim/198582551.html

http://suchen.mobile.de/auto-i...-move-up-berlin/189070849.html

vi pricate sta je vama milo ili ponavljate ko papagaji jedno te isto, lepo sam napisao SA PROVERENOM KILOMETRAZOM,
el treba da vam se crta sta je proverena kiliometraz ili treba samo malo da ukljucite mozak i da znate sta to znaci.

po meni je najrizicnija km od 150 do 200, jer je to neka km gde je otprilike vreme za lamelu,mortizere, drugi komplet diskova...
i mislim da je bolje uzeti ili sa 100 ili sa 200 ne izmedju.

poenta ovo teme nije sta se prodaje po oglasima, nego sta ceka coveka kada kupi auto koji je kao sto pise u pocetku ali vi ne citate pazljivo,
lepo odrzavan i servisiran

To je sve relativna stvar. Neki automobil na 100kkm zahteva da se radi ono sto se na drugom radi na 150kkm recimo.

Najbolji odgovor na tvoje pitanje je sa sto manje km

Nikako ne moze biti bolja kupovina 200kkm od 100kkm

I opet ti kazemo,ne gledaj toliko kilometrazu vec gledaj stanje automobila.

99.999 % polovnjaka su upravo pred velikim servisnim akcijama.

Koliko ce neko uloziti (biti prinudjen na ulozi) u tako kupljenog polovnjaka iskljucivo zavisi od srece.

Znas kako imam brata koji je taksista i koji je sa svojima automobilom presao 350.000km
Sa druge strane imam komsiju koji ima citroena i koji ne znam da li je presao vise od 100.000km,noviji je auto u pitanju.

E sad kad bih rekao da ako bi morao da biram da bi pre kupio od brata,koji je u taj auto od 350.000km ulagao dosta,servisirao redovno i radio mali milion stvari,nego od komsije za koga znam da nije,neko bi rekao da sam blesav. Dakle cak ni ta teorija da je u startu bolje 100 nego 200 ne pije vodu,jer ide od slucaja do slucaja a najcesce i do srece.

Dakle kilometraza moze biti jedan od pokazatelja,ali nikako glavni,pogotovo ne u Srbiji gde je u 95% slucaja ista vracana nekada,negde. Stoga gledaj stanje,procenjuj prodavca i ono sto i mene ceka jer je u planu kupovina novog automobila isto polovnjaka jeste da osim para za kupovinu sa strane ostavis i koju stotinu da ne kazem hiljadu evrica da bi po kupovini za svaki slucaj odradio sve,ali bas sveeee. I tako ces biti miran.

@inobradovic

Evo ti preformulisan odgovor - nadam se da ces sad da razumes :

Ako postoji precizna servisna istorija i ako prodavac nema sta da krije , pristace da odvezes auto na detaljan pregled u specijalizovani servis.
Tamo ces dobiti listing servisnih intervencija koje slede , pa onda racunaj da li ti se isplati ili ne da uzmes izabrani primerak.

Pa ako imas auto sa "proverenom" kilometrazom onda je zakljucak prost, sto manje kilometara bolji auto :)

Inace auto i sa 200000km je jos uvek prilicno nov, ako je normalno upotrebljavan, a lamelu, amortizere i drugi potrosni delovi je uglavnom vec zamenjeno pre tih 200000km.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Izvini Inobradovicu,ti mi izgledas kao los preprodavac automobila,koji bi to da radi ali ako moze drugi (savetima) bilo bi dobro.

Nije ti ovo prvi put da pitas oko nekog petljanja..

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Igramo se macke i misa, ili je ovo neki kviz?
Koliko ces ti para da iskesiras, to je glavno pitanje za tebe.
Fiat Panda ili A6....u prvom neces da se vozis narocito posle 300000, ali u A6 hoces, i te kako...

Potpis

"With SM Soft, one's never alone."

Evo da ti odgovorim u jednoj recenici - provera kilometraze je nemoguca, to je prica za naivne, to je nacin za uzimanje dodatnih para, ko ti nudi auto sa "proverenom" kilometrazom bezi od njega sto dalje, biraj auto bez da mu i pogledas kilometrazu.
To ti je jedini razuman odgovor. E, sad, to sto ti to neces da prihvatis, onda jbg... uzmi sa 132.000km pa sta te snadje!

Postoje automobili sa jasnom kilometrazom, ali sigurno ne leze po placevima,