Izmena zakona za tek polozene kandidate vozackog ispita.

Kakva privatnost na javnom mestu?

Ako neko hoće privatnost, onda nek se zaključa u svoj stan/kuću i neka uživa u privatnosti koliko god hoće.

A što se tiče ograničenja brzine, to svakako treba revidirati jer nema nikakve logike da danas imamo ista ograničenja brzine kao i pre 50 godina, pogotovo na autoputu.

Koliko to odavno? Prilicno sam siguran da to pre 3-4 godine nije moglo da se polaze za auto sa 16.

Moja greška, sa 17 se polaže, sa 16 može obuka.

Al isto važe ograničenja u prvih godinu dana

Takodje nebuloza. Pezo 207 HDi sa 90 konja ide bez problema 160km/h i u drugoj i trecoj brzini ume prilicno lepo da potegne ako se pritisne do poda.

Mislim 5 godina probna vozačka ?! Alo bre, pa dali su normalni ?

Kolektivno kažnjavanje čitave generacije zarad jednog idiota. Pa dali će ovo ograničenje od 5 godina da spreči nekog novog idiota da sedne za volan bez vozačke ?!

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Nisu normalni, zato sto je iznegovana nenormalnost u Srbiji..

kao ni ova balavurdija sto probija zvucne i betonske zidove nije normalna.

Ako vec imaju NAMERU nesto da urade(ali zdravo sumnjam), vozacki ispit bi trebao da budenivelisan kao svaki ispit, a ne da se dozvole kupuju na pijaci.

Pa ako se neko "provukao", neka mu zalepe "iskustvena" ogranicenja na neki period, pa neka ode da ponovo polaze, ako zeli da skine ili smanji ogranicenja.

Pa ce KONACNO vecina nauciti da vozi.

Ovako, docepaju se pedale i volana, i misle da su bogom dani da budu sumaheri..a to se sve UCI, uci i uci. Ako se doda i talenat i neka fizicka predispozicija, moze se postati i svetski sampion, ali DOBAR vozac se postaje UCENJEM voznje...

I to ozbiljnim, a ne sa pogresno definisanim detaljima. Tri elementa su bitna za dobru voznju, i SVA tri moraju da budu harmonicni i usaglaseni..ambijent(podloga i okolina), vozilo i vozac..

Cim se napravi "raskorak"... propast...

Svako ko pomisli da MOZE da vozi 160 po ovim ulicama i fus recikliranom(milion puta) asvaltu, u startu se spremio za zito..

Pazi Java, 5 godina probne dozvole i nije toliko loša ideja. Daš početniku (ne samo klincima) dodatna ograničenja na 5 godina. To bi trebalo biti dovoljno da se smiri i da koliko-toliko nauči da vozi. Ovo nije samo jedan idiot, već veliki broj neiživljenih klinaca gine, ali na jednog poginulog dolazi par stotina klinaca divljaju na ulicama i prežive nekako.
Kada sam polagao vozački, moj instruktor je tada rekao ... "To što ste danas položili to ne znači da znate da vozite. To samo znači da ste dovoljno osposobljeni da samostalno nastavite da učite vožnju i da budete odgovorni za sve što uradite"

Sa druge strane, ograničavanje vozača na vozilo određene kubikaže/snage/vrste je je blago rečeno glupa i besmislena ideja te potencijalno otvara vrata ka povećanju broja udesa.
Problem je što je broj porodica koje sebi mogu da priušte više vozila, jako mali. Ukoliko porodica poseduje vozilo sa danas standardnih 1600-2000ccm ona ulazi u problem jer neće moći da omogući detetu da vežba vožnju tim vozilom. Ukoliko nemaju sredstava za drugo vozilo onda dolaze u situaciju da im dete neće moći da vozi u periodu kad su mu ograničena prava i odjednom će bez ikakvog iskustva postati punopravni vozač, kada za njega neće važiti restrikcije probne vozačke dozvole. Samim time ovo može da prouzrokuje da veliki broj vozača ulazi u saobraćaj bez ikakvog iskustva i potencijalno da podigne broj udesa.

Sa druge strane, ideja da se zabrani probnim vozačima da voze 23-06 je sjajna, samo bi možda trebalo da bude do 05h.
Nulta tolerancija na alkohol, opijate i mobilne je takođe sjajna ideja, a pored toga možda bi trebalo i uvesti da ne smeju da pređu 90% ograničenja brzine (72 umesto 80) jer su ovo kombinacije koje najčešće izazivaju udese. Alkohol, noćna vožnja i divljanje.

U svakom slučaju, ne bi se smeo ograničavati tip vozil, snaga, kubikaža i mogućnost korišćenja u poslovne svrhe.

Potpis

"Hmmm", rekao je, "...suprostavlja se nadrealizmu prikrivene metafore..." Razmišljao je tome na trenutak, a onda je zatvorio beležnicu s mrkim osmehom.
"I smrt je za njih suviše dobra"

Hvatate se medijskog spinovanja.

Pa nije ovo prvi put da vlasti najavljuju otimanje automobila i neke ekstremne zakonske propise u saobracaju. Cilj je iskljucivo politicki damage control, vlasti moraju biti good guy. Uvek isti marketinski spin posle tragicnih saobracajki.

I dok narodu mozak ispiraju suludim kaznama, crnom hronikom i decom selebritija iz slupanog bmw-a, niko da pomene odgovornost drzave.

Taj kolovoz je neobelezen, neoznacen, kako je neko upao u Dunav bez da udari u zastitni zid ili bankinu. Mozemo mi ovde pricati da je mali popio 200 rakija i isao 200 na sat kako kazu tabloidi, ali moze da bude i teska magla na Dunavu. Pa krenete do restorana propisnom brzinom, nigde znaka da se put zavrsava i da morate levo ili desno, moze i pravo ali u Dunav.

Ovo je po meni cisto populisticko podilazenje "javnosti". Dogodila se jos jedna tragedija u nizu i naravno sada je pritisak "javnosti" i medija na onima koji su ovlasceni da donose odluke na visokom nivou koje bi trebale promeniti nesto na bolje. Izginula deca i sta cemo sad, javnost zahteva da se nesto ucini a ne mozemo samo praviti tuzne face, pa ajmo onda da poostravamo zakone.

I to je recept koji se primenjuje manje vise na sve.
Kakvo god njesra da se dogodi koje uznemiri javnost sledi reakcija u vidu poostravanja postojecih zakona. Ali ne sa verom i pravom idejom da ce to zaista i nesto poboljsati vec cisto da se uradi "nesto", onako teatralno i bombasticno da bi prosecan posmatrac zakljucio kako se eto ipak nesto preduzima. A stvaran efekat tih akcija vlasti na poboljsavanje opste bezbednosti je ili nikakav ili zanemarljiv. Veci efekat je na vecinu populacije koja ne ucestvuje u takvim incidentima a kojoj ce samo biti nametnuta jos kruca pravila ponasanja, a statistika nece biti nista bolja, cak ce verovatno biti i gora. Ako se dobro secam zakon o bezbednosti u saobracaju je vec poostren pre vise godina, i kakav je rezultat? Pa isti kao sto ce biti i posle ovog najnovijeg poostravanja. I dalje ce se ginuti u istom broju i i dalje ce takve vesti puniti naslovne strane sa novim zahtevima da se nesto preduzme i dokle tako? Dok se ne uvede policijski cas i dok se zakonom ne uradi kad i sta smes da vozis i kad i sa koliko godina smes napolje na ulicu? Samo se donose sve ostriji zakoni jedan za drugim u cilju poboljsanja "bezbednosti" koji nece imati nekog znacajnijeg efekta na opstu bezbednost i kvalitet zivota generalno ali ce zato sve vise stezati stegu na prosecnom coveku.

Upravo tako. Džaba pooštravati zakon o saobraćaju, polaganju vozačkog i dužini trajanja probne vozačke, kad će nesreće i dalje izazivati bahati bez vozačke.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Jaki novinari,ili ko vec kad ne umeju KW da pretvore u konje

Koliko vidim, i mogu momentalno da zakljucim, nikakva IZMENA zakona nece nista PROMENITI.

I po postojecem zakonu je mali junosa imao gomilu prijava, i po postojecim zakonima nije obelezeno prisustvo reke, obale itd..(a postoje i definisani znaci, samo sto valjda "kostaju")..tako da ce nekakve "dopune" ili amandmani, biti samo jos jedna gomila paragrafa za IGNORISANJE..od strane POVLASCENIH.

Pa ako je neko napredno dete treba da roditelji prave sediste po meri.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

http://www.021.rs/Info/Srbija/...a-mladi-voze-slabija-kola.html

I šta sad? Treba da prodamo auto, jer naš sin, koji je vozač već tri godine, još godinu dana neće imati pravo da vozi naš auto 1,5 od 66 kW? Da li neko razmišlja o mladim vozačima kojima je posao da voze i dostavljaju neku robu? I naša porodica živi od posla vezanog za vožnju i u principu nam je potreban veći automobil, a ne još manji nego što imamo... A sve ovo zbog dece koja ni dozvolu nemaju! I niko ne razmišlja da je upravo zbog promene u obuci i drastičnog poskupljenja iste, sve više ljudi koji voze bez dozvole.

Potpis

"Ne teče reka, nego voda. Kao što ne prolazi vrijeme, nego mi"

Sve tačno sem crvenog. Ovo veze nema sa tom decom. Čisto da se malo teta Zorana i ostatak iz tekompanije zapljunu na televiziji.

Bez kulture u svakodnevnom ponasanju, bez opste kulture, bez osecaja pripadnosti jednoj naciji,
ne postoji zakon koji moze biti donet, a da se ne prekrsi.
mladi su ostavljeni samim sebima, jer roditelji rade za 20.000 dinara mesecno od 09.00-18.00
Deca su ceo dan sama.

Voleo bih samo da roditeljska država sa majkom Zoranom, omogući prosečnoj srpskoj porodici da može bezbolno da kupi dodatno vozilo za svoju decu kada polože vožnju.

Potpis

"Hmmm", rekao je, "...suprostavlja se nadrealizmu prikrivene metafore..." Razmišljao je tome na trenutak, a onda je zatvorio beležnicu s mrkim osmehom.
"I smrt je za njih suviše dobra"

I sta da rade oni sa zavrsenom srednjom saobracajnom skolom? Da cekaju jos 5 godina posle srednje skole da bi imali mogucnost da se zaposle? Cisto sumnjam da ce neka firma da zaposli nekoga kao vozac sa takvom dozvolom ili sto je jos smesnije da kao instruktor voznje obucava druge. Ma najbolje da nastave fakultet, jer je*o ti vozaca koji nema zavrsen saobracajni i to osnovne studije za upravljanje putnickim vozilima, dok bi za teretna ipak trebao doktorat, jer ta voznja je jebena nauka.


Ne, u ovoj drzavi odavno niko ne razmislja.

Ovo sa mogućnošću zaposlenja jeste realan problem. Ne samo za šofere i instruktore, već i za sve ostale, jer većina današnjih radnih mesta traže da možeš i da voziš auto. Dakle ova ograničenja za novopečene vozače ni u kom trenutku ne smeju da ugrožavaju njihovu mogućnosti zapošljavanja i vršenje posla.
S time ona ideja o ograničavanju kubikaže/snage vozila postaje još opasnija, a takođe i zabrana noćne vožnje.
Smanjenje broja poena za oduzimanje vozačke ima smisla. Smanjenje max brzine takođe. Zabrana noćne vožnje, možda ako se doda izuzetak za rad u firmi.
Zakoni nam postaje sve represivniji i represivniji, a rezultati manji i manji.

Potpis

"Hmmm", rekao je, "...suprostavlja se nadrealizmu prikrivene metafore..." Razmišljao je tome na trenutak, a onda je zatvorio beležnicu s mrkim osmehom.
"I smrt je za njih suviše dobra"