elitemadzone.org - Automobil do 4500 eu

drajver2
Vladimir Zorić
Delta Holding
Beograd

Član broj: 310214
Poruke: 113
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+107 Profil

^{06.12.2014. u 09:54 - pre 114 meseci}

Auto gledaj po stanju,a nikako po onome što ti kaže prodavac(km. i ostale gluposti),pogotovo preko telefona.

Pritom je poželjno da povedeš nekog druga ili rođaka koji se u automobile razume više od tebe.

Ukoliko takvog nemaš,poželjno je da automobil pre kupovine odvezete u neki servis gde ćeš platiti pregled i gde će ti reći u kakvom je trenutno stanju auto i šta je potrebno od ulaganja.Ukoliko prodavac to ne dozvoljava,odustani od kupovine ma koliko ti se auto dopao na oko.

U suprotnom vidim da si "reš pečen" (bez uvrede),jer prodavci najviše vole kada im dođe neki kupac tvog profila.Ovo sam zaključio čitajući tvoje prethodne postove i moji saveti su dobronamerni.

bladebg

Član broj: 325300
Poruke: 128
*.dynamic.sbb.rs.

+7 Profil

Re: Automobil do 4500 eu

^{06.12.2014. u 15:17 - pre 114 meseci}

Naravno druze,to i planiram ili da platim majstora pa da odem sa njim ili da odvezem automobil u neki servis. Jedini problem sto mnogi od tih automobila nisu u BGu pa je malo cimanje ali valjda cu uspeti nesto.

Sto se tice kilometraze,sta znam ne volim muljanje,samim tim me takve stvari odbijaju ma koliko mozda automobil bio vanserijski dobar. I nije valjda da vracaju 200.000? ja sam mislio da se to vraca do 50.000 :)

Ne vredjam se naravno,u automobile se razumem veoma povrsno sto govori i moj prosli u koji sam ulozio preko 2000e i to za kratko vreme a na kraju ga prodao za te iste maltene pare koje sam samo ulozio.

Inace sta mislite o Reno Lagunama,jeste malo glomazniji ali za razliku od pezoa 307 koji su preko 4000 eu,ove lagune bar po slikama koje su ok mogu naci od 2600 do 3500 u zavisnosti od opreme. Sto je tolika razlika? i sta generalno mislite o tom automobilu... Raspitivao sam se na vise mesta jedni kazu to je pravi automobil drugi ne uzimaj nikako i ne znam sta da mislim.

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3740
*.crnagora.net.

+1232 Profil

Re: Automobil do 4500 eu

^{06.12.2014. u 17:09 - pre 114 meseci}

‚Laguna je g*vn0 od auta, bolji ti je pežo taj restajling 1.6 hdi 5 puta od nje.

Citat:

bladebg: Hvala ljudi i ja sam blizi za pezo,nazalost zena zapela za opela :)

Ako se žena pita koje ćeš auto ti voziti mi ti tu ne možemo pomoći... astra je isto slabijeg kvaliteta... ne moraš biti stručan da bi znao šta je dobro... 90% možeš zaključiti na osnovu srednje cijene nekog modela... tržište je izbalansiralo cijene prema potražnji... suština je da nema dobrih kola za male pare.

auto centar B-MAX

inobradovic

Član broj: 58983
Poruke: 1222
*.dynamic.hispeed.ch.

+84 Profil

Re: Automobil do 4500 eu

^{06.12.2014. u 19:47 - pre 114 meseci}

ja sam u par navrata rekao da nebih nikad kupio reno dizel od 2002 do 2009, a benzinca uvek.

Ned123
Nenad Bošnjak
Senior System Administrator
PIXOMONDO Images
Stuttgart, Germany

Član broj: 64971
Poruke: 835
..ynamic.kabel-deutschland.de.

Sajt: www.linkedin.com/in/nenad..

+28 Profil

Re: Automobil do 4500 eu

^{07.12.2014. u 07:20 - pre 114 meseci}

@bladebg

Prvo da kažem da je ovo moje iskustveno stečeno znanje koje naravno ne mora biti tačno.

Po mom mišljenju:

Kilometraža se vraća onoliko koliko to "prolazi" pa bilo to 50000 ili 200000 km.
Recimo ovako: Ja se trenutno vozim 2 x 25km svaki dan osim nedjelje i od toga 16-17 km po no-limit autoputu + 2 km 100kmph. Ostalo je 50 ili 70kmph
Pri tome samo 2-3 puta upotrebim kočnicu i par puta prebacim brzinu. Ponekad odem malo do BiH (1300km, 100% po autoputu) ili negdje turistički.
Vrlo rijetko, manje od jednom sedmično, vozim po gradu (stanujem na preferiji, 2 km od autoputa).
Parkiram privatno u single garaži a na poslu na prostranom parkingu.
Zadnju godinu dana sam prešao 23000 km ali još ne mogu reći da mi je to godišnja kilometraža :)
Šta misliš u kakvom će stanju biti moj auto nakon (još) 100000km (kupljen je sa 100000km) a u kakvom onaj koji se vozi kreni-stani 90% vremena i češe po uskim gradskim ulicama? Moguće različito održavanje neću pominjati, ovdje je tehnički svake dvije godine i to je period kad se nešto uglavnom mijenja.

Ovdje gdje ja živim, masa ljudi koja kupi nova kola, vozi 5-6 godina po 25000-30000 km bez većih popravki (kočnice, lamela, poluosovine, katalizator, ležajevi, dihtunzi...) i onda ta kola (otvoreno prema riječima prepodavaca) idu dalje na "istok" :) Tim kolima se krpi ono što mora, vraća kilometraža u skladu da izgledom i idu na "plac".
Posebno pazi na dizele zato što je konkretno u DE godišnji porez na dizela značajno veći i NIKO ne kupuje dizel da prelazi manje od 20000-25000km godišnje zato što je to bacanje novca!

Već su kazali ali opet, polovnim kolima se pri kupovini gleda izgled i stanje kritičnih (čitaj skupih) komponenti i to zavisno od marke:

Indikacija puno veće starosti:
- Optička "potrošenost" svega u kolima, posebno ručica mjenjača, volan, obloge papuča, sjedišta, kvake...
- Rasklimanost i nepreciznost prekidača i poluga.
- Već skinut katalizator, nije 100% mjerilo ali bar ti kaže da vozilo sigurno ima preko 140-150000km ako ne i više.

Indikacija većih problema:
- Manžetne poluosovina i špure (!!!)
- Da li negdje nešto slučajno curi bilo to ulje, voda ili nešto drugo?
- Upravljanje: mogući luft i preciznost/zvuk pumpe.
- Mjerenje kompresije cilindara i rasladnog sistema.
- Bilo kakvi neuobičajeni zvukovi iz bilo kod dijela kola pri normalnoj upotrebi.

Generalno stanje vozila:
- U kavnom su stanju kočioni diskovi i ležajevi?
- Koševi amortizera i njihovo stanje.
- OBD dijagnostika i pregled na potencijalne greške.

Svaki pojedini model još pride ima i neke specifične boljke (oni koji nemaju nikakve su ili rijetki ili jako skupi :) ).
Kod Peugeot-a 307 (koji slučajno vozim) neke od nih su:
Pomalo slabe krajnice i čudno okrenute na gore sa šarafom što me malo čudi kao dizajnerko rješenje (moje su otišle nakon 120000)
Relativno slabi prekidači i senzori, kao senzor za kočnicu. Aftermarket dijelovi su opet sasvim OK.
U prvim godinama (i T5 i T6) imaju manje bug-ove na računarima tako da bih preporučio da izbjegavaš sve prije 2004 ili 2005-2006
Prije 2006 imaju jako slabo rješen reostat na kabinskom ventilatoru kada je integralan (30€ dio, 70€ cijeli ventilator ali je zamjena blago rečeno PIA - trebao mi je cijeli dan a nisam baš toliko spetljan)
U većini slučajeva savitljivi kabl na kontrolama ispod volana nije moguće zamijeniti samog nego sa cijelim računarom koji zavisno od opreme vozila ide i do 350€ (ovlašteni servis 700-800) tako da ako slučajno ne radi sirena bježi glavom bez obzira!
Ovo sam čitao na stranim forumima (moj je benzin) i nemam razloga za sumnju da nije tačno: Siemens brizgaljke na dizelima - nemoguć remont i mora zamjena!
Vozilo je onako pomalo teško tako da je bilo šta ispod 100KS mučenje i za motor i za vozača :)
Ne znam cijene dijelova u Srbiji ali ovdje su dijelovi osjetno jeftiniji nego za vozila npr VW grupacije a pritom se radi npr o istom (DE) proizvođaču dijela (!)

Pozdrav

_{[Ovu poruku je menjao Ned123 dana 07.12.2014. u 08:33 GMT+1]}

bladebg

Član broj: 325300
Poruke: 128
*.dynamic.sbb.rs.

+7 Profil

Re: Automobil do 4500 eu

^{07.12.2014. u 12:18 - pre 114 meseci}

Hvala ljudi na odgovorima,ovo za zenu je bila posalica ali stvarno ona zapela za opela ja za pezoa,pre svega sto se ona plasi na osnovu predjasnjeg naseg iskustva sa pezo 206icom u koji smo ulozili preko 2000 eura,a na kraju smo ga prodali za 2100 sa sve novim akumulatorom,novim zimskim gumama itd. Medjutim ja se trudim da ne gledam tako stvari,jer jednostavno znam masu ljudi koji su prezadovoljni pezoom,e sad na osnovu tog jednog loseg iskustva bezati od njega...

Nenade hvala na iscrpnom odgovoru,znaci dosta,hvala jos jednom.

Samo me interesuju te simens brizgaljke na dizelima,ovde je neko napomenuo na prethodnim stranama nikako sa tim simens,samo bosh i izvukao je podatak da kad jedna ta crkne to je samo 500 eu a desava se sve cetiri da crknu i to mu dodje preko 2000 eu kvar... E prvo to sam nekoga pitao skoro i on se nasmejao i rekao da to on misli da nije tacno inace covek se razume koliko toliko u automobile i rekao je u fazonu da to mozda vazi za starije pezoove dizele i pre dosta godina cene ali ne i danas,i da to sad nije slucaj i da nije logicno da kvar izadje 2000 eu skuplje od automobila skoro. Pa neka neko samo ako zna potvrdi da li je to istina za te simens dizne i koliko je otprilike taj kvar da li stoji da je to tih 2000 eura za sve te cetiri.

Isto sto me zanima jeste to oko konjskih snaga ti Nenade si rekao da nista ispod 100 KS sa druge strane u ovlascenom servisu na moje propitivanje o pezou 307 majstor mi je rekao ok nje los,samo nikako od 110 konjskih snaga od tih bezi,samo ove od 90KS gledaj i nabrojao mi je mali milion stvari koje se desavaju kod tih od 110ks od plivajuceg pa nadalje...i od tad ja ni ne gledam te od 110KS nego samo ove od 90KS...

U pitanju je ovlasceni Pezoov servis u Beogradu,pa me to zato i buni takav stav majstora. Druga stvar pezo 307 ima i u 1.4 hdi opciji sa 68 KS,naravno taj ne bih ni uzimao samo se pitam sto su takav pravili ako to nije ni blizu dovoljno,a verujem da nije bas.

I poslednje pitanje kako proveriti koje brizgaljke na dizelima imaju,obicno mi ljudi kazu ne znamo,e sad znam za onu opciju preko onog PG sajta sa ukucavanjem sasije,ali bas ja i ne znam broj sasije svakog automobila koji bi uzimao i time bi ustedeo dosta i vremena...pa me zanima da li postoji neko pravilo tipa uglavnom to i to godiste imaju taj ili ti sa toliko i toliko KS imaju taj...? ili nema pravila.

hvala jos jednom svima na pomoci :)

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3740
*.crnagora.net.

+1232 Profil

Re: Automobil do 4500 eu

^{07.12.2014. u 13:36 - pre 114 meseci}

Da ti nebi sad objašnjavali razlike i kačili slike tipova motora raznih kubikaža, možda ti je kao laiku najlakše da 2 sekunda otvoriš kutiju sa osiguračima u motornom prostoru tamo na prednjem lijevom unutrašnjem blatobranu... u njoj ti uspravno stoji motorni kompjuter na kojem imaš naljepnicu... simens ili boš... tako ćeš znati koje su ti dizne...

Inače, taj 1.6hdi od 109 ks za koji su ti rekli da nije dobar u stvari je odličan motor... filter čestica se može lako eliminisati a plivajući zamajac je toliko uglađen da pola vlasnika ne znaju da je on tu dok ne pređu ogromnu kilometražu...

Najvažnije prilikom kupovine je da ti profesionalac pregleda vozilo detaljno kako nebi kupio udaran ili izraubovan auto sa vraćanom kilometražom, ili neki koji je vožen kao teretnjak jer takvi prelaze za godinu kao drugi za 4...

auto centar B-MAX

bladebg

Član broj: 325300
Poruke: 128
*.dynamic.sbb.rs.

+7 Profil

Re: Automobil do 4500 eu

^{07.12.2014. u 13:41 - pre 114 meseci}

Aha,znaci ta opcija postoji da se tu to vidi. Hvala druze...

Meni je samo majstor tako rekao do 90 konja nikako taj od 110 bilo da je motor 1.6 ili 2.0,e sad jbga valjda zna sta mu dolazi u servis ili nesto je drugo u pitanju sto ja ne znam.

I jos jedno pitanje Ford Focus Tdci...sto je toliko neomiljen u Srbiji? do sada koga god sam pisao bilo je ma nemoj fokus a kad pitam zasto nekog konkretno odgovora nema,a vidim da je on drugi najprodavaniji automobil srednje klase u Evropi. Pa neko vase misljenje o njemu. Posto moguce ako ne nadjem uskoro adekvatan pezo 307 da cu videti neki fokus...

KrkaCiC

Član broj: 71173
Poruke: 2184
178.17.29.*

+784 Profil

Re: Automobil do 4500 eu

^{07.12.2014. u 13:42 - pre 114 meseci}

Citat:

bladebg:
za zenu je bila posalica ali stvarno ona zapela za opela ja za pezoa

Na kraju ce biti kompromis,opel sa znakom pezoa

bladebg

Član broj: 325300
Poruke: 128
*.dynamic.sbb.rs.

+7 Profil

Re: Automobil do 4500 eu

^{07.12.2014. u 14:00 - pre 114 meseci}

ili obrnuto :)

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1940

+398 Profil

Re: Automobil do 4500 eu

^{08.12.2014. u 16:11 - pre 114 meseci}

Citat:

bladebg:I jos jedno pitanje Ford Focus Tdci...sto je toliko neomiljen u Srbiji? do sada koga god sam pisao bilo je ma nemoj fokus a kad pitam zasto nekog konkretno odgovora nema,a vidim da je on drugi najprodavaniji automobil srednje klase u Evropi. Pa neko vase misljenje o njemu. Posto moguce ako ne nadjem uskoro adekvatan pezo 307 da cu videti neki fokus...

Focus je daleko bolji izbor od 307. Probaj test voznju u nekom Focusu pa ces videti. Neomiljen je jer su placevi puni krseva pa se stice slika da nijedan ne valja. Focus je odlican auto ako je ocuvan.

KrkaCiC

Član broj: 71173
Poruke: 2184
178.17.29.*

+784 Profil

Re: Automobil do 4500 eu

^{08.12.2014. u 16:49 - pre 114 meseci}

Citat:

bladebg:
Ford Focus Tdci...sto je toliko neomiljen u Srbiji?

Skupe dizne i osetljive na nase gorivo,tj na ovo sto se prodaje kao ED

Potrazi malo po netu pa ces videti o cemu se radi

bladebg

Član broj: 325300
Poruke: 128
*.dynamic.sbb.rs.

+7 Profil

Re: Automobil do 4500 eu

^{08.12.2014. u 19:37 - pre 114 meseci}

Koliko su te skupe dizne? i kako se se odrazava taj problem sa losim kvalitetom goriva?

Ja ne znam,do sada koga god sam pitao za ford kazu ma nemoj,a bez nekog razloga,jednostavno ford ovde nije omiljen,lose ide koliko znam i njegova prodaja,a opet je svuda u evropi posle golfa najprodavaniji automobil. Imam poznanika koji je bas zaludjen fordom i on mi stalno potencira ford,ford,ford,ali eto...

KrkaCiC

Član broj: 71173
Poruke: 2184
178.17.29.*

+784 Profil

Re: Automobil do 4500 eu

^{08.12.2014. u 19:50 - pre 114 meseci}

Ovde ce ti vecina poznanika reci kupi VW,najbolje drzi cenu i najvise se trazi,naravno i skuplji je

Ne znam tacnu cenu,mislim da je oko 150 ili vise e komad,a ima ih 4

Remont je jeftiniji ali nije preporucljiv ako auto sredjujes za sebe

Komsija je kupio fokusa Tddi bas zato sto nema 4 dizne,vec cini mi se samo jednu,i ona je jeftinija,a i nema plivajuci zamajac-kod 1/2 automobila na oglasima plivajuci je pred raspadom

Tddi ima malo drugaciji rad i zvuk,ali ne fali mu nista. Nije potrosac. Inace ima 66 KW.

vaske2
Zoran V
Lazarevac,ŠUMADIJA

Član broj: 233554
Poruke: 500
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+79 Profil

Re: Automobil do 4500 eu

^{08.12.2014. u 20:35 - pre 114 meseci}

Taj TDDI je ubacivan u Fokusa 1 koji se proizvodio do 2004 godine mislim,a čini mi se da bi on nešto mlađeg Fokusa 2 u kojem se mogu naći samo TDCI motori 1.6 i 1.8.

bladebg

Član broj: 325300
Poruke: 128
*.dynamic.sbb.rs.

+7 Profil

Re: Automobil do 4500 eu

^{08.12.2014. u 21:56 - pre 114 meseci}

hvala ljudi... i da ljudi ovde sta god pitas najbolji je golf,pasat... Za pasata jedno pitanje jel stvarno toliki best bay ili Srbi naduvavaju pricu?

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3740
*.crnagora.net.

+1232 Profil

Re: Automobil do 4500 eu

^{08.12.2014. u 23:44 - pre 114 meseci}

Što se tiče fokusa restajlinga koji je počeo od 2005 godine on ti ima iste te pežoove motore 1.6hdi kao i 307 od 90 i od 109ks... samo što kod njega nose oznaku tdci ili tdci.
Savjetovati je nezgodno bilo koga šta da kupuje jer su ukusi različiti... Zašto bi tebi bilo ko pričao nemoj kupovati forda uzmi toyotu, ako se tebi sviđa ford...

Citat:

bladebg: hvala ljudi... i da ljudi ovde sta god pitas najbolji je golf,pasat... Za pasata jedno pitanje jel stvarno toliki best bay ili Srbi naduvavaju pricu?

Da ne kažem nešto gore ali neprecizna su ti pitanja... pasat se proizvodi već 40 godina a nisi naveo na koji se odnosi tvoje pitanje pa ti zato niko ne može odgovoriti... smiješna je rečenica "da li je pasat best bay"...

auto centar B-MAX